丹佛：修订间差异

（未显示同一用户的2个中间版本）

第71行：

时间进入1943年，丹佛继续在切萨皮克湾进行训练，包括利用水上飞机进行侦察和观测射击等项目。原本一切很顺利，但在1月2日的训练中，一架“海鸥”在返回时浮筒又被损坏，船员们最终只能用起重机将其吊回舰上，随后丹佛再次返回费城海军造船厂进行检修。

1月14日，丹佛在船厂检修时内一台船厂内的起重机撞到了丹佛的前桅杆，由于撞击力度较大，她的前桅杆并不多探照灯、钢索以及右舷陀螺仪都被损坏，顶部的雷达天线也受损。

1月14日，丹佛在船厂检修时内一台船厂内的起重机撞到了丹佛的前桅杆，由于撞击力度较大，她的前桅杆顶部的探照灯、钢索以及右舷陀螺仪都被损坏，顶部的雷达天线也受损。

紧接着，在1月15日下午，丹佛的前部机舱发生火灾，火势被很快扑灭，起火点在下层的一个配电箱内。这一些列的意外事件导致丹佛还没有参战就已经受伤，她也不得不进入干船坞进行第一次维修，还是在没参与作战的情况下的维修。当然，这也大大延迟了她前往南太平洋参战的时间。

第94行：

2月25日，姐妹舰[[哥伦比亚]]因需要进行舰体维修暂时离队。丹佛与其他舰船则继续在瓜岛和拉塞尔群岛周边进行巡逻和支援行动，闲暇时间除了演习和训练几乎无事可做。

很快，第68特舰终于接到了来自南太平洋舰队司令哈尔西（William F. Halsey. Jr.）的新任务：前往炮击新乔治亚群岛的两座日军机场。梅里尔计划派出三艘克利夫兰级巡洋舰[[克利夫兰]]、[[蒙彼利埃]]和丹佛在驱逐舰沃勒（USS Waller DD-466）和康威（USS Conway DD-507）的护送下炮击新乔治亚北部科隆班加拉岛的维拉·斯坦莫阿（Vila Stanmore）机场，4艘弗莱彻级驱逐舰[[弗莱彻]]、拉德福德、[[奥班农]]和[[尼古拉斯]]前往南部炮击蒙达机场。

很快，第68特舰终于接到了来自南太平洋舰队司令哈尔西（William F. Halsey, Jr.）的新任务：前往炮击新乔治亚群岛的两座日军机场。梅里尔计划派出三艘克利夫兰级巡洋舰[[克利夫兰]]、[[蒙彼利埃]]和丹佛在驱逐舰沃勒（USS Waller DD-466）和康威（USS Conway DD-507）的护送下炮击新乔治亚北部科隆班加拉岛的维拉·斯坦莫阿（Vila Stanmore）机场，4艘弗莱彻级驱逐舰[[弗莱彻]]、拉德福德、[[奥班农]]和[[尼古拉斯]]前往南部炮击蒙达机场。

3月4日下午，丹佛随舰队从圣埃斯皮里图岛出发，开始北上前往新乔治亚群岛。

第274行：

但此时，另一架一式陆攻在另一侧距离丹佛600米的距离上扔下一枚鱼雷，丹佛这次避无可避，最终鱼雷击中了她的右舷后部101号肋骨处，剧烈的爆炸在舰体上炸开了一个9.5×4米的大洞，同时丹佛的动力系统和转向系统全部失灵，随后她失速停在海上，而且炸破的洞口还在进水。

损管人员经过抢修勉强止住渗水，此时丹佛的舰体向右倾斜角度已经达到了7度，舰上20人阵亡，14人受伤，还有6人被困在锁上的水密隔舱内（最后这6人还奇迹般的活力下来）。抢修后，丹佛的4号涡轮机勉强可以运转，但舰上仍然停电无法进行正常的通讯。

损管人员经过抢修勉强止住渗水，此时丹佛的舰体向右倾斜角度已经达到了7度，舰上20人阵亡，14人受伤，还有6人被困在锁上的水密隔舱内（最后这6人还奇迹般的活了下来）。抢修后，丹佛的4号涡轮机勉强可以运转，但舰上仍然停电无法进行正常的通讯。

此时正是丹佛号最危险的时候，旁边护航的驱逐舰还在躲避炸弹，根本无力为丹佛提供支援，深知这一点的舰长布里斯科上校下令全员保持警惕。