威斯康星:修订间差异
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{{舰娘 | {{舰娘 | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:USS_Wisconsin_(BB-64)_underway_at_sea,_circa_1988-1991_(NH_97206-KN).jpg|400px|缩略图|右|1990年代的威斯康星]] | |||
[[File:USS_Wisconsin_COA.png|200px|缩略图|右|威斯康星号的舰徽,上面的舰铭是“Forward for Freedom”,意为“向自由前进”]] | |||
威斯康星号战列舰是美国海军[[衣阿华]]级战列舰的四号舰,与三号舰[[密苏里]]是第二批订购并建造的衣阿华级战列舰(1940年6月订购),同时她也是美国海军第二艘以威斯康星州命名的军舰。 | |||
虽然身为四号舰,但威斯康星却比三姐[[密苏里]]早了两个月服役。同时威斯康星一直到2006年3月才被美国海军正式除籍,也是世界上最晚被除籍的战列舰。 | |||
关于舰船设计方面请参阅该级首舰[[衣阿华]]的词条,这里不再赘述。但[[密苏里]]和威斯康星所属的第二批相较于[[衣阿华]]和[[新泽西]]所属的第一批有稍许改进,比如采用了封闭式舰桥、加厚了后部横向装甲、加装了大姐和二姐当时都没有安装的Mk.27备用主炮火控雷达等。 | |||
==服役历史== | |||
1941年1月25日,威斯康星号在费城海军工厂开工建造,1943年12月7日,正好是珍珠港事件两周年之际,威斯康星下水(二姐[[新泽西]]是正好一年前的1942年12月7日下水),威斯康星州州长沃尔特·S·古德兰(Walter S. Goodland)和他的夫人也参加了下水仪式,并由沃尔特·S·古德兰夫人(Mrs. Walter S. Goodland)进行掷瓶礼。 | |||
1944年4月16日,威斯康星完成舾装作业正式服役,首任舰长为厄尔·E·斯通上校(Earl E. Stone)。 | |||
===太平洋战争时期=== | |||
服役后的威斯康星现在切萨皮克湾进行初步的航行测试和训练,随后在1944年7月7日启程前往加勒比海进行海上试航,随后回到海军工厂进行进一步调试。 | |||
9月24日,威斯康星完成一切准备工作,开始启程穿越巴拿马运河前往太平洋赶赴太平洋战场, | |||
10月2日,威斯康星抵达珍珠港,随后在那里进行战前训练,并于11月初完成训练前往加罗林群岛的乌利西环礁。 | |||
11月25日,威斯康星抵达乌利西,并成为第九战列舰分队(BatDiv 9)司令爱德华·汉森少将(Edward Hanson)的旗舰。 | |||
[[File:USS_Wisconsin_(BB-64)_at_anchor_on_30_May_1944_(80-G-453313).jpg|400px|缩略图|右|1944年5月正在进行试航的威斯康星]] | |||
====菲律宾战役==== | |||
12月11日,威斯康星迎来了服役生涯的首个作战任务,她被分配至由海军上将小威廉·F·哈尔西(William F. Halsey)率领的第38特混舰队(即快速航母编队)下的第38.2特混编队,同队的有航空母舰大黄蜂(USS Hornet CV-12,[[埃塞克斯]]级大黄蜂)、[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]、[[汉考克]],以及威斯康星的姐妹舰[[新泽西]]。 | |||
编队出发前往对菲律宾吕宋岛上的日军机场进行空袭,为美军在民都洛岛(Mindoro)的登陆行动进行支援。威斯康星负责给航母提供掩护,同时为驱逐舰补油。 | |||
在进行了为期三天的空袭后,舰队在12月17日撤退,准备在海上进行补油。 | |||
第二天,在海上补油的哈尔西舰队遭到了当年的超强台风“眼镜蛇”(也被称作“哈尔西台风”)的袭击。虽然当时海面上的海况肉眼可见的愈发恶劣,但各舰上的气压计都显示一切正常,这也让台风中心直接穿越了整个舰队。 | |||
这次台风造成赫尔号(USS Hull DD-350)、莫纳汉号(USS Monaghan DD-354)和斯彭斯号(USS Spence DD-512)三艘驱逐舰直接沉没。一艘巡洋舰、五艘航空母舰和三艘驱逐舰严重受损。台风导致大约790名官兵丧生,另有80人受伤。三艘航母的机库失事,飞机失事,各种船只上的146架飞机被冲下船,或因火灾或撞击而损坏,无法进行维修。 | |||
威斯康星和二姐[[新泽西]]在台风中并没有造成什么损伤,但大姐[[衣阿华]]的一根主轴受损,需要返回维修。 | |||
====南中国海的行动==== | |||
1945年1月开始,第38.2特舰开始对位于台湾和澎湖列岛等地的日军机场进行空袭。 | |||
1月9日,舰队进入中国南海,开始对法属印度支那地区的日军进行清剿。 | |||
1月12日,威斯康星与二姐[[新泽西]]准备一起前往越南的金兰湾,并对那里的日军基地进行炮击轰炸,因为据情报称日军的[[伊势]]和[[日向]]两艘航空战列舰停泊在金兰湾。但根据1月11日的夜间侦察,两艘航空战列舰已经不在金兰湾内,故原本定下的炮击行动取消,威斯康星和[[新泽西]]回到舰队继续进行护航任务。 | |||
在1月的余下时间里,威斯康星继续护送航母对位于冲绳,以及中国香港、广州、海南等地的日军基地进行空袭。 | |||
====硫磺岛和冲绳战役==== | |||
1945年1月27日,海军上将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)接替哈尔西成为快速航母编队司令,舰队编号变更为第五舰队,威斯康星所属的第38.2特舰也更名为第58.2特舰,此时迟迟赶到的三姐[[密苏里]]也加入了第58.2特舰。 | |||
2月10日,舰队出发前往对东京实施为期三天的轰炸。 | |||
2月17日,在完成轰炸后,舰队返回前往硫磺岛,为2月19日的硫磺岛登陆行动进行支援。 | |||
3月5日,威斯康星随舰队离开硫磺岛返回乌利西进行补给。 | |||
3月14日,威斯康星随舰队再次出发前往对日本本土实施轰炸,为4月1日登陆冲绳做准备。 | |||
3月24日,威斯康星与二姐[[新泽西]]以及三姐[[密苏里]],以及战列舰[[南达科他(BB-57)|南达科他]]被编入第59.7特混舰队,专门负责对岸轰炸,司令是海军少将威利斯·A·李(Willis A. Lee)。随后舰队对冲绳南部地区的日军军事目标实施炮击轰炸。 | |||
随后威斯康星和[[密苏里]]被分配至第58.4特舰,恢复为航母护航的任务,同队的有航空母舰[[企业]]号、[[勇猛]]号、约克城号(USS Yorktown CV-10,[[埃塞克斯]]级约克城),以及轻母独立号(USS Independence CVL-22)和兰利(USS Langley CVL-27)等。 | |||
4月7日,日本海军派遣大和号战列舰以及矢矧号轻巡洋舰,以及包括[[雪风]]在内的8艘驱逐舰准备前往冲绳阻击美军对冲绳的进攻。为了准备拦截大和,斯普鲁恩斯组建了一支由六艘高速战列舰组成的战列舰编队,包括三艘衣阿华级战列舰[[新泽西]]、[[密苏里]]以及威斯康星,再加上三艘南达科他级战列舰[[南达科他(BB-57)|南达科他]]、[[印第安纳]]以及[[马萨诸塞]]。但因大和编队临时改变航向,斯普鲁恩斯只能派遣米切尔的航母编队进行空袭,威斯康星等战列舰也就错过了最后一次和大和交手的机会。 | |||
在冲绳海域完成支援后,威斯康星于5月14日随舰队返回乌利西环礁进行补给,然后在24日再次前往冲绳支援。 | |||
5月28日,哈尔西再次接替斯普鲁恩斯成为舰队司令,旗舰由[[新泽西]]换为[[密苏里]]。 | |||
6月5日晚上,有着“风暴之子”体质的哈尔西舰队再次遭遇了一次台风“康妮”,但这次台风对舰队造成的损伤没有之前的“眼镜蛇”那么大,舰队整体上安然无恙。 | |||
====日本本土轰炸==== | |||
6月8日,舰队出发前往对日本九州地区进行轰炸,并在当天救起了一位来自[[香格里拉]]号航母的被击落的飞行员。 | |||
[[File:WWII_Wisconsin.JPG|400px|缩略图|右|1945年威斯康星在为埃塞克斯级航母护航]] | |||
6月11日,舰队撤退前往莱特岛进行补给。 | |||
7月1日,威斯康星随大姐[[衣阿华]]和三姐[[密苏里]]继续前往日本本土实施炮击轰炸,三艘衣阿华级战列舰共发射了约860枚16英寸炮弹,将日本的钢铁厂和工业区基本全部炸毁。 | |||
随后舰队北上,前往对北海道的室兰市进行轰炸。 | |||
7月17日,战列舰[[北卡罗来纳]]、[[亚拉巴马]]以及来自英国皇家海军太平洋舰队的[[英王乔治五世]]等战列舰也加入了炮击队伍,继续对东京北部的工业区进行轰炸。 | |||
之后,威斯康星继续为航母提供护航。一直到8月15日,日本正式宣布无条件投降。 | |||
日本投降后,威斯康星继续在东京周边海军进行警戒,并没有参与9月2日的投降签字仪式,直到9月5日才正式进入东京湾。 | |||
9月23日,威斯康星参与“魔毯行动”(Operation Magic Carpet),将一批参与作战的美国士兵运回美国本土。 | |||
10月4日,威斯康星抵达珍珠港,随后在10月15日抵达加州旧金山。 | |||
威斯康星在短暂的二战服役生涯中共获得了5枚战斗之星。 | |||
===第一次退役=== | |||
1946年新年伊始,威斯康星即启航前往美国东海岸,该舰于1月11日至13日穿越巴拿马运河,于1月18日抵达弗吉尼亚州的汉普顿锚地,随后威斯康星前往古巴关塔那摩湾,返航后在诺福克海军造船厂上岸检修,随后威斯康星前往南美洲水域进行友好访问。 | |||
在此期间,威斯康星先后访问了智利、秘鲁、巴拿马和委内瑞拉,最后威斯康星于1946年12月2日返回诺福克。 | |||
1947年全年,威斯康星作为训练舰度过。 | |||
1948年1月,威斯康星前往诺福克海军工厂准备退役前的检修,并于7月1日第一次退役,被编入大西洋预备役舰队。 | |||
===第一次重新服役及朝鲜战争时期=== | |||
1950年6月下旬,随着朝鲜人民军攻入韩国,朝鲜战争爆发,眼看朝鲜军队已经快占领朝鲜半岛全境,美国开始以联合国的名义出手干预朝鲜局势。 | |||
杜鲁门总统很快下令将驻守在日本的美军派往朝鲜,同时也让海军开始进行动员。当时四艘衣阿华级战列舰仅有[[密苏里]]一艘战列舰在役,于是包括威斯康星、[[衣阿华]]和[[新泽西]]纷纷开始了再次服役的准备,仅仅退役两年的威斯康星准备再次服役参战。 | |||
1951年3月3日,威斯康星重新服役,由托马斯·巴罗维斯(Thomas Burrowes)上校指挥。不过威斯康星没有立刻前往太平洋,而是前往欧洲以及加勒比海地区进行了两次巡航。 | |||
值得一提的是,威斯康星在8月22日离开准备纽约时,与三姐[[密苏里]]一样发生了搁浅,威斯康星意外的在哈德逊河的浅水区搁浅,但这次搁浅并没有[[密苏里]]那次那么严重,在一天后,威斯康星就被拖船成功拖回水中,自身舰体也没有受到什么损伤,但对于前往朝鲜的行程还是有所耽误。 | |||
10月25日,威斯康星完成搁浅后的检修离开诺福克,于10月29日穿越巴拿马运河,并于11月21日抵达日本横须贺港。随后威斯康星接替二姐[[新泽西]]成为了第七舰队司令哈罗德·M·马丁(Harold M. Martin)的旗舰。 | |||
11月26日,威斯康星从横须贺出发前往韩国海域,支援并掩护第77特遣舰队的航母。 | |||
12月2日,威斯康星脱离编队,在驱逐舰维尔西号(USS Whiltsie DD-716)的护卫下前往朝鲜高城附近进行炮击轰炸,为美国海军陆战队第一师和韩国第一军提供支援。在此期间,威斯康星取得了击毁一辆朝鲜军坦克和两国朝鲜阵地的成绩。 | |||
12月6日,威斯康星返回日本佐世保港进行补给,重巡洋舰圣保罗号(USS Saint Paul CA-73)暂时接替威斯康星的位置。 | |||
12月11日,威斯康星返回前线继续进行炮击任务。 | |||
12月20日,威斯康星参与了对元山地区的轰炸,随后继续北上,为联合国军提供火力支援。 | |||
12月22日,威斯康星才返回继续执行为航母护航的任务。 | |||
1952年1月1日,威斯康星返回横须贺基地进行补给。 | |||
1月8日,威斯康星出发前往釜山地区,并在1月10日迎接了韩国总统李承晚和他的妻子,李承晚随即向第七舰队颁发了韩国总统单位表彰。 | |||
[[File:016437.jpg|400px|缩略图|右|1952年1月威斯康星在执行炮击轰炸任务]] | |||
1月23日,威斯康星再次前往高城地区对朝鲜军第15师进行炮击轰炸,支援美海军陆战队第一师。 | |||
接下来的时间里,威斯康星一直在进行炮击和航母护航任务。 | |||
2月26日,威斯康星返回釜山,时任美国驻韩国大使J·J·穆乔(J. J. Muccio)、韩国海军司令孙元一,以及参与朝鲜战争的英国皇家海军少将斯科特·蒙特克里夫(Scott Montcrief)登上威斯康星号进行参观。 | |||
3月15日,威斯康星再次前往朝鲜海域进行作战,她前往朝鲜北部的城津开始对当地的铁路设施进行轰炸,并在当天早上就摧毁了一列朝鲜火车。 | |||
不过也是在当天下午,威斯康星遭到了朝鲜军队岸炮的反击,当时朝鲜的岸炮向她发射了四枚155毫米炮弹,其中一枚击中了威斯康星右舷40mm博福斯防空炮的炮架,损伤很轻,仅造成三人受伤,这也是威斯康星自服役以来受到的首次战斗损伤。但实际上这也是美军的一种计策,他们利用衣阿华级战列舰皮糙肉厚的特点故意靠近引诱岸炮开火,然后再根据开火方向利用自己的16英寸大炮还击,这样既能有效打击敌方岸炮阵地,又不用进行侦查,只用守株待兔就行了。 | |||
随后威斯康星利就用16英寸主炮的强大火力摧毁了那个岸炮阵地,并继续执行任务。 | |||
炮击威斯康星一事在中方亦有记载,而十分凑巧的是,此时志愿军和朝鲜炮兵使用的战术正是来自渡江战役时炮击英国[[紫石英]]号护卫舰的陶勇司令员。和炮击[[新泽西]]时一样,威斯康星这次也被志愿军当成了[[密苏里]]。 | |||
:“过了没多久,陶勇又找到了人民军第7军团军团长李离法:你看,现在的情况跟1951年不一样,我们的坚固防御阵地已经构筑完毕,海岸炮有极好的掩体,隐蔽措施也极为得当。而且现在不光有76毫米的榴弹炮,还有122毫米、152毫米口径的。我这段时间观察发现,美国海军对东海岸的射击其实是以驱逐舰76毫米(3英寸)的舰炮为主;部分是巡洋舰127毫米(5英寸)和203毫米(8英寸)的舰炮;战列舰射击,其实127毫米的副炮开火频率也远远高于406毫米(16英寸)的主炮。我们不敢打‘密苏里’号,美军的小鱼小虾也猖獗起来。因此必须打,才能打掉美军的嚣张气焰。我们完全可以采取美军打他们的,我们打我们的战法。第一、对驱逐舰要坚决打击,采取密集打击的办法,打击的同时要注意美军的战列舰是否在附近。在附近,就不打;不在附近就狠狠地打。让这些狐假虎威的美军驱逐舰知道厉害。第二、对‘密苏里’号,不要正面硬抗。我发现‘密苏里’号在夜间射击有个特点,呈90度方向对准我海岸,只用舰尾的主炮进行射击。(注:其实是‘威斯康星’号)陶勇又说:因此,我们可以在‘密苏里’号射击时,从其侧方海岸的掩体中迅速推出152毫米榴弹炮,采用急速射,可以不打试射,打一轮就潜回遮蔽部;或者打一轮试射,再迅速打一轮,立即退回遮蔽部。不管能不能打中,至少要打,要让‘密苏里’号知道,我们并不怕它,照样敢打它。但是也要注意,如果‘密苏里’号单舰近海挑衅,那就是又在充当诱饵,这时我们就要忍住不打,避免无谓的损失。打击目标主要是美国驱逐舰以下舰艇,但战列舰一样要打。最后陶勇告诉李离法:志愿军炮兵将协同人民军第7军团、海防第24、25旅团作战。” | |||
:“很快,机会就来了,3月15日,‘威斯康星’号战列舰率领一个分舰队又一次对东海岸的铁路进行破坏射击,一组列车被‘威斯康星’号的炮火困在了隧道中。美军极为得意,集中炮火猛轰隧道,试图炸塌隧道,把火车彻底埋葬。正当‘威斯康星’号的16英寸巨炮疯狂射击时,一个海岸炮兵连的四门152毫米榴弹炮悄悄地瞄准了‘威斯康星’号,按照陶勇的办法,每门炮只打一发,其中一发炮弹击中了“威斯康星”号右舷的防空炮,操作这门炮的三名美军水兵被当场炸飞。这是‘威斯康星’号服役以来第一次遭到打击。3月19日,‘威斯康星’号草草结束了朝鲜战争的战场之旅,在3月19日返航日本,从此再未出现在战场。” | |||
3月19日,威斯康星结束任务返回日本横须贺港。 | |||
4月1日,完成再次服役流程大姐[[衣阿华]]抵达横须贺,并接替了威斯康星成为第七舰队旗舰,威斯康星开始返回美国。 | |||
[[File:010364g.jpg|400px|缩略图|右|威斯康星进入浮动干船坞AFDB-1]] | |||
4月4日途经关岛阿普拉港时,威斯康星参加了当时世界上最大的浮动干船坞AFDB-1的使用实验,这个浮动干船坞由十个部分组成,全长283米,内部宽40.72米,高8.5米,是当时世界上唯一一个能容纳衣阿华级战列舰的干船坞,威斯康星还驶入了干船坞进行了体验。 | |||
4月19日,威斯康星抵达加州的长滩,随后穿越巴拿马运河前往诺福克。 | |||
====战后时期==== | |||
回到诺福克后,威斯康星恢复了训练舰的职务。 | |||
1952年8月25日,威斯康星离开汉普顿锚地,前往欧洲地区参加北约联合军演,在返回美国本土后进入诺福克海军工厂进行了大修。 | |||
在1952年剩下的日子一直到1953年9月,威斯康星都一直在大西洋舰队进行训练和参加演习。 | |||
1953年9月9日,威斯康星离开诺福克,穿越巴拿马运河再次前往太平洋。 | |||
10月12日,威斯康星抵达日本横须贺基地,在那里接替二姐[[新泽西]]再次成为第七舰队旗舰,不过此时朝鲜战争已经结束。 | |||
接下来威斯康星先后访问了日本神户、北海道、长崎以及佐世保等地,随后前往中国香港度过了当年的圣诞节。 | |||
1954年4月1日,威斯康星卸任第七舰队旗舰一职,随后返回诺福克。 | |||
6月11日,威斯康星进入诺福克海军工厂进行了日常维护,随后重新开始了训练和海上巡航任务。 | |||
1955年1月,威斯康星离开诺福克前往加勒比海地区参加了“跳板行动”演习(Operation Springboard),随后访问了海地的太子港。 | |||
在之后的一次巡航里威斯康星又前往欧洲访问了英国的爱丁堡、丹麦的哥本哈根等地,随后返回纽约海军工厂进行大修。 | |||
大修完成后,威斯康星继续在大西洋上进行训练和巡航任务。 | |||
1955年10月18日,威斯康星在纽约港的东河航行时又发生了搁浅,但也很快就回到水中,并无大碍。 | |||
1956年开始,威斯康星一直在弗吉尼亚州周边海域进行巡航。 | |||
====“威斯康星的微笑”==== | |||
5月6日,威斯康星在当天随航空母舰珊瑚海号(USS Coral Sea CVA-43)、重巡洋舰[[得梅因]]号等执行密集编队中的操舰训练任务。 | |||
但很不巧,当天在弗吉尼亚州近海大雾弥漫,非常影响视线。 | |||
航行至弗吉尼亚角附近时,舰队指挥舰珊瑚海号发电称“发现一名水兵落水”(事故后发现并无人落水,只是一顶不小心飘到海里的水兵帽),按照惯例一般都是由驱逐舰去营救落水者,而且按照落水者方位,距离最近的贝奇号驱逐舰(USS Bache DD-470)显然是更好的选择。但当时作为护卫队旗舰的伊顿号驱逐舰(USS Eaton DD-510)却率先应答了无线电,并迅速前往落水者点准备救援。 | |||
而当时威斯康星号并不是指挥舰,她并没有收到那条发现落水者的讯息,依然按照自己的原航线继续航行,就这样伊顿号在没有告知威斯康星号的情况下右满舵驶入了威斯康星的航线前方,而因海上的大雾导致威斯康星号很难及时发现正前方的伊顿号。 | |||
结果威斯康星躲闪不及,与正前方正在插入自己航线的伊顿号驱逐舰以20节左右的高速呈45度夹角相撞,威斯康星的舰艏直直的撞向伊顿号驱逐舰的右舷前部的一号炮塔处。 | |||
[[File:USS_Wisconson_collision.jpg|380px|缩略图|右|威斯康星遭到撞击后的舰首]] | |||
结果导致伊顿号的右舷被撕裂,且龙骨发生断裂,受损严重,差点因进水而沉没,但凭借船员们优秀的损管能力控制住了进水,幸而没有沉没,而且事故中无人死亡,仅两人受伤。 | |||
而威斯康星的舰艏则严重受损,几乎被撞毁,而因为这个撞毁的缺口从侧面看非常像一个咧着嘴笑着的脸,故也被国内网友戏称为“威斯康星般的笑声”。{{黑幕|这也是威斯康星台词里提到的非常丢人的事}} | |||
威斯康星随后返回诺福克海军工厂进行大修,但如此严重的损伤短时间内肯定是无法修好的。但为了能够让威斯康星不耽误预定的夏季前往欧洲的巡航任务,船厂的工程师想出了一个大胆的解决办法:将当时已经停建的衣阿华级六号舰肯塔基(USS Kenturkey BB-66)的全新舰艏的对应部分替换掉威斯康星舰艏被撞坏的部分。 | |||
[[File:USSKentuckyBow.jpg|380px|缩略图|右|准备换给威斯康星的肯塔基号的舰首]] | |||
很快,重达120吨的舰艏就从纽波特纽斯海军造船厂运至诺福克海军工厂,船厂工人们仅用了16天就完成了这场“换头手术”。 | |||
1956年7月9日,威斯康星恢复了日常任务。 | |||
11月,威斯康星参加了在北卡罗来纳州附近海域进行的演习,随后在11月8日返回诺福克工厂进行大修,维修一直持续至1957年1月2日。 | |||
1957年1月16日,威斯康星离开诺福克,前往古巴关塔那摩湾参加演习。威斯康星在2月2日至4日在波多黎各库莱布拉岛举行的海岸轰炸演习和其他演习中担任海军上将亨利·克罗梅林(Henry C. Crommelin)的旗舰。 | |||
3月27日,威斯康星启程前往地中海,随后在直布罗陀与第60特混舰队会合,准备参加北约“红色枢纽”演习(Exercise Red Pivot)。 | |||
4月18日,威斯康星抵达意大利那不勒斯,开始在东地中海开始演习。在演习过程中,威斯康星在海上救起了一名来自弗莱斯特号航母(USS Forrestal CVA-59)意外坠机幸存的飞行员。 | |||
5月27日,威斯康星返回诺福克,途中她接到了一项临时任务,前往亚速尔群岛海域救助一架因引擎故障而在海上迫降漂流了10天的波音KC-97空中加油机。 | |||
9月,威斯康星参加了北约“反击行动”演习(Exercise Strikeback),随后前往英国进行访问,并在9月底返回。 | |||
===第二次退役=== | |||
1957年11月4日,威斯康星进行了最后一次巡航,她离开诺福克前往纽约,再前往新泽西州的贝永,开始第二次退役前的检修,准备退役。 | |||
1958年3月8日,威斯康星在贝永退役,并被编入后备役舰队。 | |||
1962年8月17日,威斯康星前往费城海军造船厂进行封存,在封存期间她一直停泊在大姐[[衣阿华]]号和二姐[[新泽西]]号旁(新泽西中途还被拉出去参加了越南战争)。 | |||
封存期间,威斯康星号上还发生了一次电力系统导致的火灾,虽然最后火灾没有造成重大损失,但也让她成为了当时四艘衣阿华战列舰里舰况最差的一艘。 | |||
===第二次重新服役及导弹化改造=== | |||
1980年代,为应对苏联的基洛夫级核动力导弹巡洋舰,新上任的罗纳德·里根总统和海军部长约翰·雷曼(John Lehman)提出了“600军舰”计划,计划中将把四艘衣阿华级战列舰改造为导弹战列舰。 | |||
因较差的舰体状况,威斯康星成为了四姐妹里最晚进行改造的一艘。 | |||
1986年8月1日,美国海军成立了一个舰况调查评估小组,随后威斯康星被拖往路易斯安那州新奥尔良的阿文戴尔造船厂,调查评估小组登上威斯康星号对舰体状况进行评估。 | |||
1987年1月2日,威斯康星抵达密西西比州帕斯卡古拉的英格尔造船厂,开始进行导弹化改造。 | |||
改造内容与其他三艘姐妹舰的导弹化改造内容基本一致,首先拆除了全部毫无用途的20毫米和40毫米防空炮,并拆除了她的四座5英寸双联副炮炮塔,替换为4座[[MK.141导弹发射架|MK.141四联鱼叉反舰导弹装发射器]],携带16枚[[RGM-84鱼叉反舰导弹]]备弹,以及8座装甲箱式发射器(ABL)用于发射32枚BGM-109战斧导弹;同时还加装了四座密集阵密集阵近距离武器系统(CIWS)。 | |||
同时升级了大部分雷达并提升了电子战能力,最后搭载了八架RQ-2先锋反潜无人机,用于侦查和弹着点观测。 | |||
1988年10月22日,威斯康星在帕斯卡古拉重新服役,舰长为海军上校杰里·M·布莱希(Jerry M. Blesch),随后威斯康星被编入美国大西洋舰队,并前往诺福克。 | |||
服役后,威斯康星一直都在大西洋和加勒比海进行训练和演习,一直到1990年海湾战争爆发。 | |||
===海湾战争时期=== | |||
1990年8月2日,随着伊拉克入侵科威特,第一次海湾战争爆发,总统老布什开始向沙特阿拉伯派出先遣队支援与萨达姆对抗的多国部队。 | |||
8月7日,威斯康星启程前往波斯湾,并于8月23日抵达,三姐[[密苏里]]则在11月抵达,两艘姐妹舰得以有了再次一同作战的机会。 | |||
1991年1月17日,“沙漠风暴”行动(Operation Desert Storm)正式开始,威斯康星与[[密苏里]]一起向伊拉克境内发射了第一枚战斧巡航导弹。 | |||
在随后的两天里,威斯康星共发射了24枚战斧,随后前往波斯湾北部进行对岸炮击支援。 | |||
[[File:2560px-USS_Wisconsin_(BB-64)_launching_Tomahawk.jpg|400px|缩略图|右|威斯康星在发射战斧导弹]] | |||
2月6日,[[密苏里]]需要返回进行补给,威斯康星随尼古拉斯号护卫舰(USS Nicholas FFG-47,并不是游戏中的[[尼古拉斯]])接替了[[密苏里]]的位置,开始提供火力支援。 | |||
威斯康星在美军陆战队的OV-10野马观测机的指挥下进行炮击轰炸,直接摧毁了一座19公里外的伊拉克炮台。 | |||
2月7日,威斯康星利用自带的RQ-2无人机寻找目标,并向沿岸的伊拉克炮兵阵地、导弹设施以及通讯设施发射了24枚16英寸炮弹,随后又向伊拉克海军基地发射了50枚16英寸炮弹,击沉了16艘伊拉克船只。 | |||
[[File:0164009.jpg|400px|缩略图|右|海湾战争期间威斯康星的二号炮塔正在开火]] | |||
2月9日,威斯康星继续炮击了位于哈夫吉的伊拉克军阵地。 | |||
2月21日,[[密苏里]]完成补给回到前线,与威斯康星交替进行炮击任务。 | |||
2月23日,威斯康星与[[密苏里]]前往科威特的费拉卡岛,准备炮击该岛实施一次佯攻,让伊拉克军相信美军即将对该岛实施两栖登陆作战。 | |||
在完成对该岛上伊拉克军的炮击轰炸后,威斯康星放飞了一架RQ-2无人机,并前往费拉卡岛上空,让岛上的守军认为两艘战列舰还要继续炮击轰炸。 | |||
在目睹了两艘战列舰强大的火力后,岛上的伊拉克守军陷入绝望,然后就出现了非常搞笑的一幕:他们向天上飞着的无人机举白旗投降,这也是敌军首次向由船只控制的无人机投降。 | |||
同样,沙特的一位海军陆战队军官在看到威斯康星和[[密苏里]]强大的炮击后,兴奋的在电台上评论道:“真我希望我们海军也有一艘战列舰。” | |||
2月28日,威斯康星进行了最后一次炮击轰炸任务。 | |||
3月28日,威斯康星完成任务开始返回美国,在海湾战争期间她共发射了24枚战斧导弹、319枚主炮炮弹、881枚5英寸副炮炮弹以及5200发近防阵子弹。 | |||
===最后一次退役及成为博物馆舰=== | |||
进入1990年,随着苏联颓势尽显,美国没有必要维持其庞大的海军部队,于是威斯康星在结束海湾战争后没多久就开始准备第三次退役。 | |||
1991年9月30日,在从波斯湾回来仅半年后,威斯康星最后一次退役,随后被分配至费城海军造船厂的预备役舰队。 | |||
1995年1月12日,威斯康星被从海军舰艇注册处(NVR)中删除,然后于1996年10月15日被转移到诺福克海军造船厂。 | |||
不过根据1996年《国防授权法案》,[[衣阿华]]号威斯康星号作为预备役舰队中的两艘对岸轰炸舰在1998年恢复军籍。然而,当时威斯康星已经有60多年的历史了,由于大部分技术可以追溯到第二次世界大战,因此需要进行大规模的现代化改造才能重返舰队,而在1988年至1989年的现代化改造期间,添加到战列舰上的导弹和电子战设备被认为是过时的。此外,1991年海湾战争期间,据说她受到伊拉克海军水雷的阻碍,互联网上的报道显示,大多数海岸轰炸都是由美国奥利弗·哈扎德·佩里级护卫舰及其3英寸(76毫米)火炮成功实施的,对战列舰进行现代化改造的成本估计约为5亿美元用于重新启动,15亿美元用于全面现代化项目。 | |||
最后美国海军还是放弃了改造的想法,准备将[[衣阿华]]和威斯康星全部改造为博物馆。 | |||
2006年3月17日,威斯康星再次被除籍,并准备成为博物馆。然而,美国国会仍然“深切关注”战列舰所提供的海军水面炮火支援的损失,并指出,“……海军改进、更不用说更换这种能力的努力一直存在很大问题。” | |||
部分原因是,国会通过了第109–163号《2006年国防授权法案》,要求战列舰在再次需要时保持和保持在待命状态。国会已下令实施以下措施,以确保威斯康星在需要时能够重返现役: | |||
*不得以任何可能损害其军事用途的方式进行改造 | |||
*战列舰必须通过持续使用阴极保护、除湿系统和任何其他必要的保存方法来保持其现有状态 | |||
*备件和独特的设备,如16英寸(406毫米)的火炮和炮弹,应保存足够数量,以保证威斯康星重新启用时的状态 | |||
*如果威斯康星在国家紧急情况下被送回海军,海军必须为迅速恢复威斯康星的激活制定计划 | |||
这四个条件与1996年《国防授权法案》规定的威斯康星在停机坪舰队时的维护所规定的最初三个条件密切相关,这些条件不太可能阻碍威斯康星在诺福克的泊位上成为永久性博物馆船的计划。 | |||
[[File:USS_Wisconsin_in_Virginia.jpg|400px|缩略图|右|现位于弗吉尼亚州诺福克市的威斯康星]] | |||
2009年12月14日,美国海军正式将威斯康星转移到诺福克市,结束了保留该舰以备召回现役的要求。美国海军在2000年至2009年间向诺福克市支付了280万美元来维护这艘船。 | |||
2010年4月16日,美国海军正式将威斯康星移交给诺福克市。威斯康星于2012年3月28日被列入国家历史遗迹名录。 | |||
===获得荣誉=== | |||
威斯康星在二战时期获得了5枚战斗之星,在朝鲜战争中获得1枚战斗之星,共6枚战斗之星,其余荣誉如下: | |||
海军部队嘉奖,美国战役奖章,亚太战役奖章(5枚战斗之星),第二次世界大战胜利奖章,海军占领服役奖章,国防部服役奖章(1枚战斗之星),韩国服役奖章(1枚战斗之星),东南亚服役奖章(2枚服役之星),海军服役部署奖章,菲律宾总统部队嘉奖许勋表,韩国总统部队嘉奖,菲律宾自由奖章(2枚服役之星),联合国韩国奖章,科威特自由奖章(沙特阿拉伯),科威特自由奖章(科威特),朝鲜战争服役奖章 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
{{模板:舰船评价嵌入}} | |||
===立绘相关=== | |||
和姐姐密苏里热情开朗相比起来,威斯康星的立绘给人一种一肚 子腹黑坏水的小姨子的感觉。{{黑幕|实际上威斯康星是抖S。。攻击台词:求饶吗?快求饶吧。}} | |||
根据岳父所言,密苏里体现的是"秘书范",威斯康星则是"会计范"。{{黑幕|她左手捏的可是提督的小秘密清单哦。}} | |||
不算小华盛顿的话,威斯康星是整个衣阿华级乃至美系战列舰里唯一的平胸角色,{{黑幕|[[北卡罗来纳]]设定上可以自由控制体型,所以不算在内。}}在玩家们调侃角色的身材时经常和[[维内托]]一起被拉出来公开处刑。{{黑幕|那么问题来了,哪个的胸更平呢?}} | |||
===与密苏里的关系=== | |||
从台词可以知道,威斯康星和密苏里的之间似乎存在着竞争关系。{{黑幕|十足的姐控相爱相杀}}{{黑幕|但姐姐密苏里已经有了兴灯泡[[兴登堡]]了}} | |||
===威斯康星的笑声=== | |||
威斯康星曾因为撞上伊顿号驱逐舰{{黑幕|弗莱彻级DD-510Eaton??}}而导致舰首损毁,损坏的舰首像似一张笑脸,故有了威斯康星般的笑。{{黑幕|损毁的舰首后来用衣阿华六号舰肯塔基号(停建)舰首替换,也就是说大家现在看到的这张威斯康星的头实际上是。。。。}}{{黑幕|然而立绘上,舰首在裙子后面悬着呢~}} | |||
{{隐藏|标题={{黑幕|威斯康星的笑声}}|内容=[[File:e4dde71190ef76c6efe0f6909616fdfaaf51675e-1.jpg|400px]]}} | |||
===第三个带路党{{黑幕|[[岚]]}}?=== | |||
所罗门之晓活动中,关卡奖励舰船需求再次出现在功勋任务中,这回轮到了威斯康星,然而,不同于以前狼狈不堪的带路党们,威斯康星一上来就凭借过硬的属性和技能给连深海带港区来了一个下马威,无数指挥官带着十几级乃至一级的威斯康星纵横所罗门,甚至有一级威斯康星斩杀院长的报告,可以说威斯康星大概是历代活动奖励舰娘中出场表现最拉风的一位了。 | |||
===台词解析=== | |||
获得——“'''看又把我叫回来了?看来休息的日子结束了,就知道你们这群人离不开我…那就在此宣告:我,威斯康星重新回到战场,等候司令官的命令。至于接下来该做什么?要看看我给您写的计划吗?'''” | |||
标题画面1——“'''没想到吧?我又回来了。欸,这是第几次说这句话来着?'''” | |||
白天1——“'''看来上次退役到这次重新参战过的时间有点久,很多设备都更新了…要花时间好好熟悉一下,我自己的知识也该更新了。'''” | |||
白天3——“'''其实还是蛮怀念在战场上作战的感觉,也正因此我才会回到这里,没想到这里比我想象的还要有趣,谢谢啦~'''” | |||
夜间特殊3——“'''几次重新回到军队是很辛苦,每一次都要花不少的时间适应,不过这次有你在,我还能开心一些,当然了,还有不少有趣的姐妹。'''” | |||
:威斯康星在历史上曾经三次退役封存,而且每次重新服役后都赶上冷战期间的科技革新而安装新的装备。 | |||
夜间1——“'''当初犯下的错误绝对不会重演…因为那种事情被嘲笑了这么久,什么笑得像个…啊——希望不要因此影响到自己在大家面前的形象就好……'''” | |||
中破——“'''哈哈哈,真狼狈……'''” | |||
换装 “雪梅蝶舞”夜间3——“'''妾身是绝不会再做那种有损形象的事情了,嘻嘻,别对妾身抱有什么不切实际的期待。'''” | |||
:此处指威斯康星在1956年5月6日因为浓雾与伊顿号驱逐舰(USS Eaton DD-510)相撞而导致舰首损毁,损坏的舰首像似一张笑脸。 | |||
换装 “雪梅蝶舞”白天2——“'''密苏里,你这么好的身材,应该再穿的再劲爆一些才对,明明是个大明星,非要伪装起来,多浪费呀~'''” | |||
:此处吐槽密苏里换装“正宗京味儿”的密实。 | |||
===同厂舰娘=== | |||
建造于费城海军造船厂。 | |||
{{模板:造船厂/费城海军造船厂(Philadelphia Naval Shipyard,Philadelphia, Pennsylvania)}} | |||
{{总索引|美国海军}} | {{总索引|美国海军}} | ||