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第45行：
第45行： ==原型简介==
==原型简介==
威斯康星号战列舰是美国衣阿华级战列舰的四号舰，该舰为美国海军历史上第二艘以美国威斯康星州州名命名的军舰。该舰由费城海军造船厂（Philadelphia Naval Shipyard）建造，于珍珠港二周年纪念日当天（1943年12月7日）下水，赞助人为威斯康星州州长沃尔特·古德兰（Walter Goodland）的夫人。
[[File :USS_Wisconsin_(BB-64)_underway_at_sea,_circa_1988 -1991_(NH_97206-KN).jpg|400px|缩略图|右|1990年代的威斯康星]]
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[[File :USS_Wisconsin_COA .png|200px|缩略图 |右 |威斯康星号的舰徽，上面的舰铭是“Forward for Freedom”，意为“向自由前进”]]
威斯康星号服役期间经历了太平洋战争和朝鲜战争，分别主要执行护航和对岸支援任务，在经历了这两次大战后，威斯康星号退役封存。1986年8月1日，威斯康星接受现代化改造重新服役，参加了1991年1月至2月的沙漠风暴行动。
威斯康星号战列舰是美国海军[[衣阿华]]级战列舰的四号舰，与三号舰[[密苏里]]是第二批订购并建造的衣阿华级战列舰（1940年6月订购），同时她也是美国海军第二艘以威斯康星州命名的军舰。
威斯康星最终于1991年9月退役，在战场上活跃了14年的她总共赢得了6枚战役之星（来自太平洋战争和朝鲜战争）和一次海军集体嘉奖（来自于1991年的海湾战争）。目前威斯康星在位于弗吉尼亚州诺福克市作为博物馆舰展出{{黑幕|瑙蒂格斯海事博物馆}}。
虽然身为四号舰，但威斯康星却比三姐[[密苏里]]早了两个月服役。同时威斯康星一直到2006年3月才被美国海军正式除籍，也是世界上最晚被除籍的战列舰。
===建造===
关于舰船设计方面请参阅该级首舰[[衣阿华]]的词条，这里不再赘述。但[[密苏里]]和威斯康星所属的第二批相较于[[衣阿华]]和[[新泽西]]所属的第一批有稍许改进，比如采用了封闭式舰桥、加厚了后部横向装甲、加装了大姐和二姐当时都没有安装的Mk.27备用主炮火控雷达等。
威斯康星的建造计划来自于美国海军造舰局1938年提出的快速战列舰设想，是4艘衣阿华级战列舰中的第三艘。1941年1月25日，威斯康星在费城海军造船厂开始龙骨铺设。1943年12月7日，威斯康星下水，赞助人为威斯康星州州长夫人，1944年4月16日，威斯康星号正式服役。
威斯康星的主炮为9管Mk.7型50倍径16英寸（406毫米）口径海军炮，使用的穿甲弹重达1200千克，射程为20海里（合32千米），副炮则由20门5英寸（127毫米）高平两用炮组成，分布在10座联装炮塔中，对海射程约为16千米。在此之外，威斯康星还装备有大量20毫米厄利空型防空机枪及40毫米博福斯型防空炮。1986年威斯康星改造中，拆除了舰上的20毫米和40毫米防空炮，改为近防炮系统和导弹发射系统。威斯康星及[[密苏里]]相比[[衣阿华]]和[[新泽西]]，装甲带厚度有所提高。
==服役历史==
1941年1月25日，威斯康星号在费城海军工厂开工建造，1943年12月7日，正好是珍珠港事件两周年之际，威斯康星下水（二姐[[新泽西]]是正好一年前的1942年12月7日下水），威斯康星州州长沃尔特·S·古德兰（Walter S. Goodland）和他的夫人也参加了下水仪式，并由沃尔特·S·古德兰夫人（Mrs . Walter S. Goodland）进行掷瓶礼。
1944年4月16日，威斯康星完成舾装作业正式服役，首任舰长为厄尔·E·斯通上校（Earl E. Stone）。
===太平洋战争时期===
服役后的威斯康星现在切萨皮克湾进行初步的航行测试和训练，随后在1944年7月7日启程前往加勒比海进行海上试航，随后回到海军工厂进行进一步调试。
9月24日，威斯康星完成一切准备工作，开始启程穿越巴拿马运河前往太平洋赶赴太平洋战场，
10月2日，威斯康星抵达珍珠港，随后在那里进行战前训练，并于11月初完成训练前往加罗林群岛的乌利西环礁。
11月25日，威斯康星抵达乌利西，并成为第九战列舰分队（BatDiv 9）司令爱德华·汉森少将（Edward Hanson）的旗舰。
[[File:USS_Wisconsin_(BB-64)_at_anchor_on_30_May_1944_(80-G-453313).jpg|400px|缩略图|右|1944年5月正在进行试航的威斯康星]]
====菲律宾战役====
12月11日，威斯康星迎来了服役生涯的首个作战任务，她被分配至由海军上将小威廉·F·哈尔西（William F. Halsey）率领的第38特混舰队（即快速航母编队）下的第38.2特混编队，同队的有航空母舰大黄蜂（USS Hornet CV-12，[[埃塞克斯]]级大黄蜂）、 [[列克星敦(CV-16)|列克星敦 ]]、 [[汉考克 ]]，以及威斯康星的姐妹舰 [[新泽西]]。
编队出发前往对菲律宾吕宋岛上的日军机场进行空袭，为美军在民都洛岛（Mindoro）的登陆行动进行支援。威斯康星负责给航母提供掩护，同时为驱逐舰补油。
威斯康星号是美国海军舷号最大的战列舰，同时2006年3月17日才正式除籍的她也是世界上最晚除籍的战列舰。
在进行了为期三天的空袭后，舰队在12月17日撤退，准备在海上进行补油。
==服役历史==
第二天，在海上补油的哈尔西舰队遭到了当年的超强台风“眼镜蛇”（也被称作“哈尔西台风”）的袭击。虽然当时海面上的海况肉眼可见的愈发恶劣，但各舰上的气压计都显示一切正常，这也让台风中心直接穿越了整个舰队。
===二战时期（1944-1945）===
====第三舰队时期====
这次台风造成赫尔号（USS Hull DD-350）、莫纳汉号（USS Monaghan DD-354）和斯彭斯号（USS Spence DD-512）三艘驱逐舰直接沉没。一艘巡洋舰、五艘航空母舰和三艘驱逐舰严重受损。台风导致大约790名官兵丧生，另有80人受伤。三艘航母的机库失事，飞机失事，各种船只上的146架飞机被冲下船，或因火灾或撞击而损坏，无法进行维修。
在切萨皮克湾进行海试和训练之后，威斯康星在1944年7月7日从弗吉尼亚州诺福克起航，前往英属西印度群岛，随后又返回诺福克进行休整。
威斯康星和二姐[[新泽西]]在台风中并没有造成什么损伤，但大姐[[衣阿华]]的一根主轴受损，需要返回维修。
====南中国海的行动 ====
1945年1月开始，第38.2特舰开始对位于台湾和澎湖列岛等地的日军机场进行空袭。
1月9日，舰队进入中国南海，开始对法属印度支那地区的日军进行清剿。
1月12日，威斯康星与二姐[[新泽西]]准备一起前往越南的金兰湾，并对那里的日军基地进行炮击轰炸，因为据情报称日军的[[伊势]]和[[日向]]两艘航空战列舰停泊在金兰湾。但根据1月11日的夜间侦察，两艘航空战列舰已经不在金兰湾内，故原本定下的炮击行动取消，威斯康星和[[新泽西]]回到舰队继续进行护航任务。
在1月的余下时间里，威斯康星继续护送航母对位于冲绳，以及中国香港、广州、海南等地的日军基地进行空袭。
====硫磺岛和冲绳战役 ====
1945年1月27日，海军上将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯（Raymond A. Spruance）接替哈尔西成为快速航母编队司令，舰队编号变更为第五舰队，威斯康星所属的第38.2特舰也更名为第58.2特舰，此时迟迟赶到的三姐[[密苏里]]也加入了第58.2特舰。
1944年9月24日，威斯康星起航经过巴拿马运河前往西海岸，10月2日，威斯康星向太平洋舰队报道，随后该舰前往夏威夷海域，进行训练之后前进至卡罗林群岛。12月9日，威斯康星抵达卡洛琳群岛，编入海军上将威廉·F·哈尔西指挥的第3舰队。
2月10日，舰队出发前往对东京实施为期三天的轰炸。
由于威斯康星的建造时间很长，在她正式服役时已经错过了很多战役，例如瓜岛战役和马绍尔群岛战役，而此时正是菲律宾战役期间。作为这一行动的一部分，美军曾设想在吕宋岛南部的民都罗西南海岸登陆。从这一点上说，美军可能会威胁穿过南中国海的日本航道。为了准备即将到来的入侵民都罗，威斯康星被指派保护第三舰队的快速航母特遣部队（TF 38），他们在马尼拉进行空袭，以削弱日本的阵地实力。
2月17日，在完成轰炸后，舰队返回前往硫磺岛，为2月19日的硫磺岛登陆行动进行支援。
12月18日，当“眼镜蛇”号台风（又名“哈尔西台风”）在海上肆虐时，第38特遣部队——一支由7支舰队和6艘轻型航母、8艘战舰、15艘巡洋舰和大约50艘驱逐舰的舰队正在海上加油。当时，舰队正在菲律宾海吕宋以东480公里的地方作业。航母刚刚完成了为期三天的对日本机场的猛烈突袭，在美国对菲律宾民都罗的两栖行动中压制了敌机。
3月5日，威斯康星随舰队离开硫磺岛返回乌利西进行补给。
12月17日，特遣部队与船长贾斯珀•T•阿库夫和他的加油小组会合，目的是为特遣部队的所有船只加油，并更换丢失的飞机。尽管海面一整天都在变得越来越汹涌，但附近的气旋扰动对其接近的警告相对较少。12月18日，当许多船只试图加油时，这场小而猛烈的台风超过了特遣部队。许多船只被困在风暴中心附近，并受到极端海洋和飓风的冲击。
3月14日，威斯康星随舰队再次出发前往对日本本土实施轰炸，为4月1日登陆冲绳做准备。
三艘驱逐舰，赫尔号、莫纳汉号和斯宾塞号几乎全部人员倾覆沉没，一艘巡洋舰、五艘航空母舰和三艘驱逐舰遭受严重破坏。大约790人丧生，另有80人受伤。三艘航空母舰发生火灾时，飞机在其机库中松动，各种船舶上约146架飞机因火灾、撞击损坏或被冲下船而失去或损坏，经济上无法修复。威斯康星报告说，台风造成两名水手受伤，但在其他方面证明了她在躲避风暴时是适航的毫发无损。
3月24日，威斯康星与二姐[[新泽西]]以及三姐[[密苏里]]，以及战列舰[[南达科他(BB-57)|南达科他]]被编入第59.7特混舰队，专门负责对岸轰炸，司令是海军少将威利斯·A·李（Willis A. Lee）。随后舰队对冲绳南部地区的日军军事目标实施炮击轰炸。
威斯康星的下一次行动是协助占领吕宋岛。美国两栖部队绕过南部海滩，在林根湾登陆，这是近三年前日本进攻吕宋岛的地方。
随后威斯康星和[[密苏里]]被分配至第58.4特舰，恢复为航母护航的任务，同队的有航空母舰[[企业]]号、[[勇猛]]号、约克城号（USS Yorktown CV-10，[[埃塞克斯]]级约克城），以及轻母独立号（USS Independence CVL-22）和兰利（USS Langley CVL-27）等。
威斯康星配备重型防空炮兵，在对福尔摩沙（一般指中国台湾省）、吕宋岛和“南西”号的空袭中为第38特遣部队的快速航母执行护航任务，以中和那里的日本军队，并掩护盟军正在展开的林根湾行动。从1945年1月3日至22日，这些打击包括冲入南中国海，希望日本帝国海军的主要部队能够投入战斗。
4月7日，日本海军派遣大和号战列舰以及矢矧号轻巡洋舰，以及包括[[雪风]]在内的8艘驱逐舰准备前往冲绳阻击美军对冲绳的进攻。为了准备拦截大和，斯普鲁恩斯组建了一支由六艘高速战列舰组成的战列舰编队，包括三艘衣阿华级战列舰[[新泽西]]、[[密苏里]]以及威斯康星，再加上三艘南达科他级战列舰[[南达科他(BB-57)|南达科他]]、[[印第安纳]]以及[[马萨诸塞]]。但因大和编队临时改变航向，斯普鲁恩斯只能派遣米切尔的航母编队进行空袭，威斯康星等战列舰也就错过了最后一次和大和交手的机会。
威斯康星的航母群于1月12日在西贡和法属印度支那的卡姆兰湾之间发动空袭，给敌人造成严重损失。第38特遣部队的战机击沉了41艘船只，严重损坏了船坞、储藏区和飞机设施。已于1月3日至4日袭击的福尔摩沙，在1月9日、1月15日和1月21日再次遭到袭击。一月，威斯康星在香港、广东省、海南岛、广东炼油厂、香港海军基地和冲绳进行空袭时，掩护了航空母舰。
在冲绳海域完成支援后，威斯康星于5月14日随舰队返回乌利西环礁进行补给，然后在24日再次前往冲绳支援。
====第五舰队时期====
5月28日，哈尔西再次接替斯普鲁恩斯成为舰队司令，旗舰由[[新泽西]]换为[[密苏里]]。
随着海军上将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯（Raymond A. Spruance）取代哈尔西成为舰队司令，威斯康星被转调至第五舰队，她北上编入TF.58，随舰队前往东京海域。2月16日，舰队抵达日本海岸，对日本发动突袭，威斯康星及舰队其他船只在战斗中击落日机322架，并将177架日本飞机击毁在机场，日本军舰也遭受重创。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_(BB-64)#/media/File%3AWWII_Wisconsin.JPG|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/WWII_Wisconsin.JPG|宽度=400|说明=1945年威斯康星在为埃塞克斯级航母护航}}
威斯康星及其舰队于2月17日前往硫磺岛支援，并于2月25日制度袭击东京，并进一步对本州岛沿岸攻击，取得重大战果。威斯康星和其他船只击落了322架敌机，并在地面摧毁了177架。日本的海运业，包括海军和商船，也遭受了巨大的损失，机库和飞机安装也受到了严重影响。
威斯康星的特遣部队于3月14日离开乌利希前往日本，进一步消除日本本土对冲绳岛美军的空中抵抗。驻守在南本州的吴市和神户的日军舰队部队在TF 58飞行员的爆炸打击下摇摇欲坠。
6月5日晚上，有着“风暴之子”体质的哈尔西舰队再次遭遇了一次台风“康妮”，但这次台风对舰队造成的损伤没有之前的“眼镜蛇”那么大，舰队整体上安然无恙。
3月18日至19日，58特遣部队从九州西南100英里（160公里）处击中了该岛上的敌方机场。不幸的是，3月19日盟军的防空火力未能阻止对富兰克林号航母的攻击。
====日本本土轰炸====
6月8日，舰队出发前往对日本九州地区进行轰炸，并在当天救起了一位来自[[香格里拉]]号航母的被击落的飞行员。
[[File:WWII_Wisconsin.JPG|400px|缩略图|右|1945年威斯康星在为埃塞克斯级航母护航]]
6月11日，舰队撤退前往莱特岛进行补给。
3月24日，威斯康星用她的16门406毫米口径火炮瞄准冲绳岛上的目标，与特遣部队的其他战列舰一起，猛烈打击日军阵地和设施，为登陆做准备。日本的抵抗虽然激烈，但由于飞机和训练有素的飞行员数量的减少，抵抗基本毫无作用。
7月1日，威斯康星随大姐[[衣阿华]]和三姐[[密苏里]]继续前往日本本土实施炮击轰炸，三艘衣阿华级战列舰共发射了约860枚16英寸炮弹，将日本的钢铁厂和工业区基本全部炸毁。
4月，当第58特遣部队的飞机正在对付大和和和她的护卫队时，敌机袭击了美国水面部队。战斗空中巡逻队击落了15架敌机，舰只的炮火又击落了另外3架，但就在一次神风突击队的攻击穿透了舰载机的防弹罩，坠毁在汉考克号航空母舰的飞行甲板上。4月11日，日本再次发动了神风敢死队的攻击。只有激烈的演习和密集的炮火才挽救了特遣部队。空中巡逻队击落了17架飞机，舰载炮火击落了12架。第二天，151架敌机袭击了58特遣部队，但威斯康星和其他重要航母的掩护部队一起，阻止了神风敢死队的飞行员，并在他们到达目标之前将他们摧毁。在随后的几天里，日本神风队的攻击连续几天撞上了无畏号（USS Intrepid CV-11）、邦克山号（USS Bunker Hill CV-17）和[[企业]]号三艘航母。
随后舰队北上，前往对北海道的室兰市进行轰炸。
萨马岛海战期间，威斯康星主要进行防空作业，在此期间日军多次发动神风攻击。
7月17日，战列舰[[北卡罗来纳]]、[[亚拉巴马]]以及来自英国皇家海军太平洋舰队的[[英王乔治五世]]等战列舰也加入了炮击队伍，继续对东京北部的工业区进行轰炸。
6月4日，威斯康星所在舰队受到台风袭击，舰队损失较大，但是威斯康星本身未受影响。
之后，威斯康星继续为航母提供护航。一直到8月15日，日本正式宣布无条件投降。
====轰炸日本本土====
日本投降后，威斯康星继续在东京周边海军进行警戒，并没有参与9月2日的投降签字仪式，直到9月5日才正式进入东京湾。
威斯康星于6月13日抵达莱特湾进行检修。三周后，该舰及其护航舰队于月1日前往日本本土海域进行袭击。9天后，TF.38的舰载机对东京地区进行空袭，击毁了78架飞机，并对工业区造成重创，威斯康星等水面舰艇没有行动，以应对日军可能的反击。
7月16日，威斯康星对日本岸边目标进行炮击，两天后，对常陆地区进行炮击，在战争的这一阶段，威斯康星等美军战舰已经能对日本岸边目标任意炮击。
9月23日，威斯康星参与“魔毯行动”（Operation Magic Carpet），将一批参与作战的美国士兵运回美国本土。
随后TF.38的航空兵对日本横须贺港进行了空袭，瘫痪了港中的日军战舰长门，7月至8月中旬，哈尔西的航空兵对日本进行了最后一次空袭，8月15日，日本投降，第二次世界大战结束。
10月4日，威斯康星抵达珍珠港，随后在10月15日抵达加州旧金山。
威斯康星于9月5日，日本在密苏里号签署投降协议三天后，进入东京湾。
===后二战时期（1945-1950）===
威斯康星在短暂的二战服役生涯中共获得了5枚战斗之星。
1945年9月22日，威斯康星抵达冲绳搭载回国士兵，该舰于9月23日从冲绳出发，最后于10月4日抵达珍珠港，在珍珠港停留5天后，威斯康星前往西海岸，10月15日，威斯康星抵达旧金山。
1946年新年伊始，威斯康星即启航前往美国东海岸，该舰于1月11日至13日穿越巴拿马运河，于1月18日抵达弗吉尼亚州的汉普顿锚地，随后威斯康星前往关塔那摩，返航后在诺福克海军造船厂上岸检修，随后威斯康星前往南美洲水域。
===第一次退役===
1946年新年伊始，威斯康星即启航前往美国东海岸，该舰于1月11日至13日穿越巴拿马运河，于1月18日抵达弗吉尼亚州的汉普顿锚地，随后威斯康星前往古巴关塔那摩湾，返航后在诺福克海军造船厂上岸检修，随后威斯康星前往南美洲水域进行友好访问。
11月1日至6日，威斯康星访问智利，9日至13日，访问秘鲁，16日至20日，访问巴尔博亚，22日至26日，访问委内瑞拉，最后威斯康星于1946年12月2日返回诺福克。
在此期间，威斯康星先后访问了智利、秘鲁、巴拿马和委内瑞拉，最后威斯康星于1946年12月2日返回诺福克。
1947年全年，威斯康星作为训练舰度过。
1947年全年，威斯康星作为训练舰度过。
1948年1月，威斯康星向大西洋预备役舰队报道，暂时退役。
1948年1月，威斯康星前往诺福克海军工厂准备退役前的检修，并于7月1日第一次退役，被编入大西洋预备役舰队。
===朝鲜战争时期（1950-1952）===
===第一次重新服役及朝鲜战争时期 ===
然而，由于1950年6月下旬朝鲜人民军攻入韩国，威斯康星于1951年3月3日重新服役，由托马斯·巴罗维斯（Thomas Burrowes）船长指挥。经过恢复训练后，这艘重振的战列舰进行了两次海军军官训练巡航，在返回诺福克之前，他们将前往苏格兰爱丁堡、葡萄牙里斯本、新斯科舍省哈利法克斯、纽约市和古巴关塔那摩湾。离开纽约时，威斯康星意外搁浅在纽约港的泥滩上，但在1951年8月23日被释放，船没有受到任何损坏。
1950年6月下旬，随着朝鲜人民军攻入韩国，朝鲜战争爆发，眼看朝鲜军队已经快占领朝鲜半岛全境，美国开始以联合国的名义出手干预朝鲜局势。
威斯康星于10月25日离开诺福克，前往太平洋。她于10月29日过境巴拿马运河，于11月21日抵达日本横须贺。在那里，她接替新泽西成为海军上将马丁，第七舰队司令的旗舰。
杜鲁门总统很快下令将驻守在日本的美军派往朝鲜，同时也让海军开始进行动员。当时四艘衣阿华级战列舰仅有[[密苏里]]一艘战列舰在役，于是包括威斯康星、[[衣阿华]]和[[新泽西]]纷纷开始了再次服役的准备，仅仅退役两年的威斯康星准备再次服役参战。
11月26日，随着海军上将马丁和海军少将F.P.Denebrink（太平洋服务部队指挥官）上船，威斯康星从横须贺出发前往韩国水域，以支持77特遣部队的快速航母行动。她于12月2日离开航母部队连队，在威尔西号驱逐舰的掩护下，向韩国在Kasong Kosong地区的兵团提供炮火支援。
1951年3月3日，威斯康星重新服役，由托马斯·巴罗维斯（Thomas Burrowes）上校指挥。不过威斯康星没有立刻前往太平洋，而是前往欧洲以及加勒比海地区进行了两次巡航。
12月3日，德涅布林克上将在Kangnung下船后，该战列舰恢复了在韩国“轰炸线”上的位置，为美国海军第一师提供炮火支援。威斯康星的炮击造成了一辆坦克、两个炮位和一座建筑。她继续为海军陆战队第一师和韩国第一军团提供炮火支援任务，直到12月6日，计算了敌人的掩体、炮位和部队集中情况。在这段时间里，有一次，威斯康星收到了呼叫火力支援的请求，并为韩国第一兵团提供了三星级炮弹，照亮了敌人的攻击，结果被击退，造成了相当多的敌人伤亡。
值得一提的是，威斯康星在8月22日离开准备纽约时，与三姐[[密苏里]]一样发生了搁浅，威斯康星意外的在哈德逊河的浅水区搁浅，但这次搁浅并没有[[密苏里]]那次那么严重，在一天后，威斯康星就被拖船成功拖回水中，自身舰体也没有受到什么损伤，但对于前往朝鲜的行程还是有所耽误。
在12月6日被“圣保罗”号重型巡洋舰在炮火线上替代后，威斯康星短暂地退出了炮火支援任务。然而，她于12月11日在川宁号驱逐舰的掩护下，在Kasong Kosong地区恢复了炮火支援任务。第二天，也就是12月12日，美国海军少将瑟伯（H.R.Thurber）的直升机登上威斯康星，他是战列舰第二师（BatDiv 2）的指挥官，这是他在远东视察之旅的一部分。
10月25日，威斯康星完成搁浅后的检修离开诺福克，于10月29日穿越巴拿马运河，并于11月21日抵达日本横须贺港。随后威斯康星接替二姐[[新泽西]]成为了第七舰队司令哈罗德·M·马丁（Harold M . Martin）的旗舰。
威斯康星继续在“轰炸线”上执行海军炮火支援任务，炮击敌人的掩体、指挥所、炮位和战壕系统，一直持续到12月14日。她当天离开“轰炸线”，在科霍地区执行特殊的炮火支援任务，炮击沿海目标，支援联合国部队上岸。同一天，威斯康星返回卡松科松地区。12月15日，她乘直升机离开瑟伯上将。第二天，威斯康星离开韩国海域，前往佐塞博重新武装。
11月26日，威斯康星从横须贺出发前往韩国海域，支援并掩护第77特遣舰队的航母。
{{wiki图片|位置=左|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_(BB-64)#/media/File%3AWisconsin_in_Korea.JPG|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/Wisconsin_in_Korea.JPG|宽度=300|说明=威斯康星暴击朝鲜海岸}}
威斯康星于12月17日返回战斗区，美国密歇根州参议员霍默·弗格森于12月18日登上威斯康星。当天，这艘战列舰以夜间照明火力支援了韩国的第11次入侵，使韩国军队击退了一次敌人伤亡惨重的朝鲜袭击。12月19日，威斯康星离开“轰炸线”，用直升机将弗格森号转移到福吉谷号航母。
12月20日，威斯康星参与了对元山的协同空对地轰炸，以压制该地区预先选定的目标。该舰将其轰炸站转移到元山港的西端，下午用5英寸（127毫米）的大炮击中内卷航道中的船只和小船，并帮助阻止对附近友军控制岛屿的袭击。威斯康星随后向北进行了反舰扫荡，向疑似船只集中点发射了5英寸的炮弹。她随后向在“轰炸线”作战的联合国部队提供炮火支援，直到12月22日，她重新加入航母特遣部队。
12月2日，威斯康星脱离编队，在驱逐舰维尔西号（USS Whiltsie DD-716）的护卫下前往朝鲜高城附近进行炮击轰炸，为美国海军陆战队第一师和韩国第一军提供支援。在此期间，威斯康星取得了击毁一辆朝鲜军坦克和两国朝鲜阵地的成绩。
12月28日，红衣主教弗朗西斯·斯佩尔曼（Francis Spellman）在圣诞节假期期间进行韩国之行，乘直升机上船为天主教船员举行弥撒。他来的时候离开了，离开了浦项。在除夕这天威斯康星把横须贺。
12月6日，威斯康星返回日本佐世保港进行补给，重巡洋舰圣保罗号（USS Saint Paul CA-73）暂时接替威斯康星的位置。
威斯康星于1952年1月8日离开该港口，返回朝鲜水域。她于次日抵达釜山，并于1月10日款待了韩国总统李承晚及其夫人。这对夫妇在登船时获得了全部的军事荣誉，作为回报，李将军授予马丁上将韩国军事功勋勋章。
12月11日，威斯康星返回前线继续进行炮击任务。
威斯康星于1月11日重返“轰炸线”，并在随后的几天向海军陆战队第一师和韩国第一军团提供了猛烈的炮火支援。和以前一样，她的主要目标是指挥所、避难所、掩体、部队集中点和迫击炮阵地。和以前一样，她随时准备根据需要提供呼叫火力支援，应韩国第一军团的请求，于1月14日公开炮击敌军。
12月20日，威斯康星参与了对元山地区的轰炸，随后继续北上，为联合国军提供火力支援。
她再次在佐世保重新武装起来，不久就加入了77特遣部队，并于1月23日在“轰炸线”恢复了支援。三天后，她再次转移到科霍地区，参加一次空袭和枪战。同一天，这艘战舰返回“轰炸线”，炮击了朝鲜第15师的指挥所和通讯中心，执行海军陆战队第一师的呼叫火力任务。
12月22日，威斯康星才返回继续执行为航母护航的任务。
一月底回到元山后，威斯康星在荷多·潘多（Hodo Pando）被重新武装到佐世保前向敌人炮击。
1952年1月1日，威斯康星返回横须贺基地进行补给。
战列舰于2月2日重新加入第77特遣部队，第二天又炸毁了Hodo Pando和Kojo的铁路建筑和编组站，然后重新加入了第77特遣舰队。几天后，她在横须贺补给物资后，返回Kosong地区，恢复了枪战支援。在此期间，她摧毁了铁路桥梁和一个小造船厂，同时对敌人的指挥所、掩体和人员掩体执行呼叫射击任务，在这个过程中对敌人的战壕线进行了多次切割。
1月8日，威斯康星出发前往釜山地区，并在1月10日迎接了韩国总统李承晚和他的妻子，李承晚随即向第七舰队颁发了韩国总统单位表彰。
[[File:016437.jpg|400px|缩略图|右|1952年1月威斯康星在执行炮击轰炸任务]]
1月23日，威斯康星再次前往高城地区对朝鲜军第15师进行炮击轰炸，支援美海军陆战队第一师。
2月26日，威斯康星抵达釜山，韩国海军作战司令、美国大使J.J.Muccio和皇家海军第95.12（TG 95.12）任务组指挥官、海军少将斯科特·蒙克里夫参观了战列舰。第二天，威斯康星从韩国港口出发，于3月2日抵达横须贺，一周后她转往佐世保，准备返回朝鲜海域。
接下来的时间里，威斯康星一直在进行炮击和航母护航任务。
威斯康星于3月15日抵达韩国松津附近，并集中火力攻击敌人的铁路运输。那天一早，她摧毁了一列被困在一条被毁隧道外的共产党军队火车。当天下午，她遭遇了历史上的第一次直接袭击，当时朝鲜152毫米口径炮兵连发射的四枚炮弹中的一枚击中了右舷40毫米防空炮的盾牌。尽管没有造成什么物质损失，但有三名船员受伤。威斯康星随后用一次16英寸（406毫米）的齐射摧毁了这架岸炮，然后她继续前进任务。在再次伸出援手，用重型步枪支援海军陆战队第一师后，威斯康星于3月19日返回日本。
2月26日，威斯康星返回釜山，时任美国驻韩国大使J·J·穆乔（J. J. Muccio）、韩国海军司令孙元一，以及参与朝鲜战争的英国皇家海军少将斯科特·蒙特克里夫（Scott Montcrief）登上威斯康星号进行参观。
4月1日，作为第七舰队旗舰的威斯康星解职，离开横须贺，前往美国。在回家的路上，她在关岛短暂停留，4月4日至5日，她参加了海军最大的浮式干船坞的成功试验，这是有史以来第一次能容纳衣阿华级战舰的试验。她继续返航，途经珍珠港，于4月19日抵达加利福尼亚长滩，然后继续前往诺福克。
3月15日，威斯康星再次前往朝鲜海域进行作战，她前往朝鲜北部的城津开始对当地的铁路设施进行轰炸，并在当天早上就摧毁了一列朝鲜火车。
===后朝鲜战争时期（1952-1981）===
不过也是在当天下午，威斯康星遭到了朝鲜军队岸炮的反击，当时朝鲜的岸炮向她发射了四枚155毫米炮弹，其中一枚击中了威斯康星右舷40mm博福斯防空炮的炮架，损伤很轻，仅造成三人受伤，这也是威斯康星自服役以来受到的首次战斗损伤。但实际上这也是美军的一种计策，他们利用衣阿华级战列舰皮糙肉厚的特点故意靠近引诱岸炮开火，然后再根据开火方向利用自己的16英寸大炮还击，这样既能有效打击敌方岸炮阵地，又不用进行侦查，只用守株待兔就行了。
朝鲜战争结束后，威斯康星于6月9日重操旧业，作为训练舰活跃。8月25日，威斯康星重返汉普顿锚地，随后参加了北约的联合演习，演习结束后，威斯康星返回诺福克进行检修。威斯康星在1952至1953年期间一直呆在大西洋舰队执行训练任务，1953年9月9日，威斯康星离开诺福克前往远东。
10月12日，威斯康星通过巴拿马运河驶向日本，接替新泽西成为第七舰队旗舰。在随后的几个月里，威斯康星访问了日本的神户港、佐世保海军基地、横须贺、小樽和长崎。她在香港度过了圣诞节，终于在1954年4月1日解除了旗舰职务，此后很快又回到美国，5月4日通过长滩和巴拿马运河到达诺福克。
随后威斯康星利就用16英寸主炮的强大火力摧毁了那个岸炮阵地，并继续执行任务。
威斯康星于6月11日进入诺福克海军造船厂，进行了一次短暂的检修，并于7月12日开始了一次海军学员训练巡航。在重访格林诺克、布雷斯特和关塔那摩湾后，这艘船返回诺福克海军造船厂进行维修。此后不久，威斯康星作为第二舰队司令的旗舰参加了大西洋舰队演习。1955年1月离开诺福克，威斯康星参加了跳板行动，期间她访问了海地太子港。然后，回到诺福克后，战列舰在那年夏天进行了另一次海军军校学员的巡航，访问了爱丁堡、丹麦哥本哈根和关塔那摩湾，然后返回美国。
炮击威斯康星一事在中方亦有记载，而十分凑巧的是，此时志愿军和朝鲜炮兵使用的战术正是来自渡江战役时炮击英国[[紫石英]]号护卫舰的陶勇司令员。和炮击[[新泽西]]时一样，威斯康星这次也被志愿军当成了[[密苏里]]。
{{wiki图片|位置=左|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_(BB-64)#/media/File%3AUSS_Wisconson_collision.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/USS_Wisconson_collision.jpg|宽度=400|说明=威斯康星遭到撞击后的舰首}}
在纽约海军造船厂完成大修后，威斯康星向南前往加勒比海进行进修训练，后来又参加了另一次跳板演习。在那次航行中，她再次访问了太子港，并将墨西哥坦皮科和哥伦比亚卡塔赫纳列入停靠港名单。她于1955年3月的最后一天回到诺福克，进行当地的行动。10月19日，在威斯康星纽约港的东河作业时意外搁浅。然而，这艘船在大约一小时内获救，没有受到任何严重损坏。从1956年4月到5月，威斯康星一直在弗吉尼亚海角附近进行局部作业。
5月6日，威斯康星在浓雾中与伊顿号驱逐舰（USS Eaton DD-510）相撞，威斯康星进入诺福克，船头严重受损，一周后进入诺福克海军造船厂的干船坞。一项新颖的试验加快了她的修理速度，使该舰能够在那年夏天进行预定的海军军校学员训练巡航。威斯康星不完整姊妹舰肯塔基号船首的120吨、68英尺（21米）的部分通过驳船从弗吉尼亚州纽波特纽斯造船和干船坞公司（Newport News Shipbuilding and Drydock Corporation of Newport News，Virginia）通过汉普顿锚地运输到诺福克海军造船厂。日以继夜地工作，威斯康星的船员和造船厂人员在16天内完成了在新船头上嫁接的操作。1956年6月28日，这艘船准备出海。
:“过了没多久，陶勇又找到了人民军第7军团军团长李离法：你看，现在的情况跟1951年不一样，我们的坚固防御阵地已经构筑完毕，海岸炮有极好的掩体，隐蔽措施也极为得当。而且现在不光有76毫米的榴弹炮，还有122毫米、152毫米口径的。我这段时间观察发现，美国海军对东海岸的射击其实是以驱逐舰76毫米（3英寸）的舰炮为主；部分是巡洋舰127毫米（5英寸）和203毫米（8英寸）的舰炮；战列舰射击，其实127毫米的副炮开火频率也远远高于406毫米（16英寸）的主炮。我们不敢打‘密苏里’号，美军的小鱼小虾也猖獗起来。因此必须打，才能打掉美军的嚣张气焰。我们完全可以采取美军打他们的，我们打我们的战法。第一、对驱逐舰要坚决打击，采取密集打击的办法，打击的同时要注意美军的战列舰是否在附近。在附近，就不打；不在附近就狠狠地打。让这些狐假虎威的美军驱逐舰知道厉害。第二、对‘密苏里’号，不要正面硬抗。我发现‘密苏里’号在夜间射击有个特点，呈90度方向对准我海岸，只用舰尾的主炮进行射击。（注：其实是‘威斯康星’号）陶勇又说：因此，我们可以在‘密苏里’号射击时，从其侧方海岸的掩体中迅速推出152毫米榴弹炮，采用急速射，可以不打试射，打一轮就潜回遮蔽部；或者打一轮试射，再迅速打一轮，立即退回遮蔽部。不管能不能打中，至少要打，要让‘密苏里’号知道，我们并不怕它，照样敢打它。但是也要注意，如果‘密苏里’号单舰近海挑衅，那就是又在充当诱饵，这时我们就要忍住不打，避免无谓的损失。打击目标主要是美国驱逐舰以下舰艇，但战列舰一样要打。最后陶勇告诉李离法：志愿军炮兵将协同人民军第7军团、海防第24、25旅团作战。”
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_(BB-64)#/media/File%3AUSSKentuckyBow.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/USSKentuckyBow.jpg|宽度=300|说明=准备换给威斯康星的肯塔基号的舰首}}
威斯康星于1956年7月9日恢复了她的军校学员训练。那年秋天，威斯康星参加了在卡罗来纳州海岸外举行的大西洋舰队演习，并于1956年11月8日返回港口。一周后进入诺福克海军造船厂，这艘战列舰经历了直到1957年1月2日才完成的大修。
1957年1月3日至4日和1月9日至11日，威斯康星在弗吉尼亚州海角附近进行了当地行动后，于1月16日离开诺福克，向古巴关塔那摩湾海军站舰队训练组指挥官报告。威斯康星在2月2日至4日在波多黎各库莱布拉岛举行的海岸轰炸演习和其他演习中担任海军上将亨利·克罗梅林的旗舰。训练结束后，战列舰驶向诺福克，于2月7日抵达诺福克，并在诺福克附近恢复当地作业。3月27日，威斯康星驶向地中海，4月6日抵达直布罗陀，她在当天推动与60特遣部队在爱琴海会合，然后向土耳其报告北约红色支点演习。
:“很快，机会就来了，3月15日，‘威斯康星’号战列舰率领一个分舰队又一次对东海岸的铁路进行破坏射击，一组列车被‘威斯康星’号的炮火困在了隧道中。美军极为得意，集中炮火猛轰隧道，试图炸塌隧道，把火车彻底埋葬。正当‘威斯康星’号的16英寸巨炮疯狂射击时，一个海岸炮兵连的四门152毫米榴弹炮悄悄地瞄准了‘威斯康星’号，按照陶勇的办法，每门炮只打一发，其中一发炮弹击中了“威斯康星”号右舷的防空炮，操作这门炮的三名美军水兵被当场炸飞。这是‘威斯康星’号服役以来第一次遭到打击。3月19日，‘威斯康星’号草草结束了朝鲜战争的战场之旅，在3月19日返航日本，从此再未出现在战场。”
她于4月14日离开泽罗斯湾，四天后抵达那不勒斯，威斯康星在地中海东部进行演习。在这些作战训练过程中，她从福雷斯塔号航空母舰上救出了一名在飞机失事中幸存下来的飞行员和机组人员。威斯康星于5月10日抵达西班牙巴伦西亚，三天后，接待了该市的著名文职和军事官员。
3月19日，威斯康星结束任务返回日本横须贺港。
威斯康星于4月17日离开瓦伦西亚，5月27日抵达诺福克。在途中，她被要求击沉一架波音KC-97F-55-BO平流层货机，这架飞机5月9日在亚速尔群岛东南550公里（343.8英里）处因双引擎故障而在大西洋上迫降，随后漂浮了10天。
4月1日，完成再次服役流程大姐[[衣阿华]]抵达横须贺，并接替了威斯康星成为第七舰队旗舰，威斯康星开始返回美国。
[[File:010364g.jpg|400px|缩略图|右|威斯康星进入浮动干船坞AFDB -1]]
4月4日途经关岛阿普拉港时，威斯康星参加了当时世界上最大的浮动干船坞AFDB -1的使用实验，这个浮动干船坞由十个部分组成，全长283米，内部宽40.72米，高8 .5米，是当时世界上唯一一个能容纳衣阿华级战列舰的干船坞，威斯康星还驶入了干船坞进行了体验。
5月27日，海军少将帕克斯接替克罗梅林少将担任巴特迪夫2号指挥官。这艘战列舰于6月19日离开诺福克，在随后的几个星期里，进行了一次海军学员训练巡航，穿过巴拿马运河前往南美水域，并于7月3日抵达瓦尔帕莱索。八天后，战舰返回巴拿马运河和大西洋。
4月19日，威斯康星抵达加州的长滩，随后穿越巴拿马运河前往诺福克。
在关塔那摩湾和库莱布拉附近进行演习后，威斯康星于8月5日抵达诺福克，并在当地开展了持续到9月的行动。然后她参加了北约演习，带她穿越北大西洋到达不列颠群岛。
====战后时期====
回到诺福克后，威斯康星恢复了训练舰的职务。
威斯康星作为一支现役舰队的日子屈指可数，她准备进行最后一次巡航。11月4日，她带着一大群乘客离开诺福克。战舰于11月6日抵达纽约市，让她的客人下船，并于11月8日驶往新泽西州的巴约纳，开始一次封存前的检修。1958年3月8日，她在巴约纳停职，加入了美国海军后备舰队（更为人所知的“后备舰队”），使美国海军自1895年以来首次没有现役战列舰。
1952年8月25日，威斯康星离开汉普顿锚地，前往欧洲地区参加北约联合军演，在返回美国本土后进入诺福克海军工厂进行了大修。
随后，被送往费城海军造船厂，20世纪80年代，威斯康星与她的姊妹舰衣阿华号一直呆在那里。当停泊在费城海军船厂时，一场电力火灾损坏了这艘船，使她成为衣阿华级战列舰，在1980年代重新启用之前，它的物质状况最差。
在1952年剩下的日子一直到1953年9月，威斯康星都一直在大西洋舰队进行训练和参加演习。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_(BB-64)#/media/File%3AUSS_Iowa_and_USS_Wisconsin_mothballed.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/USS_Iowa_and_USS_Wisconsin_mothballed.jpg|宽度=300|说明=位于费城海军造船厂的威斯康星（左）和衣阿华（右）}}
1953年9月9日，威斯康星离开诺福克，穿越巴拿马运河再次前往太平洋。
===返回一线（1986-1990）===
10月12日，威斯康星抵达日本横须贺基地，在那里接替二姐[[新泽西]]再次成为第七舰队旗舰，不过此时朝鲜战争已经结束。
作为里根总统的“600艘舰艇建设计划”的一部分，威斯康星于1986年8月1日返回现役。1987年1月2日威斯康星抵达密西西比州帕斯卡古拉市的英格尔造船厂，接受现代化武器系统升级。
在现代化过程中，威斯康星拆除了所有剩余的20毫米厄利孔和40毫米博福斯高射炮，由于它们在对抗现代喷气式战斗机和敌方反舰导弹时失效；此外，战列舰左右舷的两个5英寸（127毫米）炮架被拆除。在接下来的几个月里，威斯康星升级了现有最先进的武器装备。在新安装的武器系统中，有4个MK141四单元发射架，用于16枚RGM-84鱼叉反舰导弹，8个用于32枚BGM-109战斧导弹的装甲箱式发射器（ABL）底座，以及美国海军的方阵近距离武器系统（CIWS）的20毫米加特林炮，用于防御敌方反舰导弹和敌机，这是一种远程控制的无人机，取代了以前用来定位9门16英寸（406毫米）火炮的直升机。她的现代化还包括为她的枪支和导弹升级雷达和火控系统，以及提高电子战能力。
接下来威斯康星先后访问了日本神户、北海道、长崎以及佐世保等地，随后前往中国香港度过了当年的圣诞节。
在经过了几个月的现代化改造后，威斯康星于1988年10月22日正式恢复现役，由美国海军上尉杰里·M·布莱希（Jerry M. Blesch）指挥，编入大西洋舰队，随后开展了一系列试航及训练活动，直至海湾战争爆发。
1954年4月1日，威斯康星卸任第七舰队旗舰一职，随后返回诺福克。
===海湾战争（1991）===
6月11日，威斯康星进入诺福克海军工厂进行了日常维护，随后重新开始了训练和海上巡航任务。
1990年8月2日，伊拉克入侵科威特，8月中旬，老布什向沙特阿拉伯派出先遣队，以支持与伊拉克独裁者萨达姆·侯赛因对峙的多国部队。
8月7日，威斯康星及其战斗群奉命部署保卫科威特，执行沙漠盾牌行动，并于8月23日抵达波斯湾。1991年1月15日，“沙漠风暴行动”开始行动，威斯康星与自己与姐姐密苏里并肩战斗，就像她四十年前在朝鲜战争那样。威斯康星和姐妹舰密苏里都对伊拉克发动了战斧导弹攻击，它们是1991年海湾战争期间首批发射巡航导弹的舰艇之一。威斯康星担任了战斧式地面攻击导弹（TLAM）在波斯湾的打击指挥官，指挥了一系列标志着沙漠风暴行动开始的发射序列，并在战役的头两天发射了24枚TLAM。威斯康星还承担了当地反水面战的责任北部波斯湾水面行动小组协调员。
1955年1月，威斯康星离开诺福克前往加勒比海地区参加了“跳板行动”演习（Operation Springboard），随后访问了海地的太子港。
威斯康星在尼古拉斯的护送下，于2月6日解除了密苏里的武装，随后回应了她自1952年3月以来的首次战斗请求。最近一艘重新服役的战列舰在19英里（31公里）的太空中发射了11枚炮弹，在美国海军陆战队OV-10 Bronco飞机的任务中摧毁了科威特南部的伊拉克炮兵连。2月7日，威斯康星首次在战斗中使用无人驾驶飞行器（UAV）作为观察员，袭击了伊拉克的一处通讯设施。她的主炮向伊拉克炮兵基地、导弹设施和沿海的电子战基地投掷了24枚炮弹。当晚，她用16英寸（406毫米）的大炮瞄准了海军基地，发射了50发子弹，严重损坏或击沉了15艘伊拉克船只，并摧毁了卡瓦尔穆法塔赫码头的几个码头。[6]为响应美国和联军的火力支援要求，威斯康星的炮塔于2月9日再次轰鸣，炸毁了掩体和炮台，在伊拉克人被沙特和卡塔尔装甲部队赶出哈夫吉后，又炮击了哈夫吉附近的伊拉克部队阵地。2月21日，威斯康星的一架无人机观察到几辆卡车在为一个伊拉克指挥所提供补给，作为回应，威斯康星在该建筑群上训练了16门406毫米口径的火炮，整平或严重破坏10座建筑物。威斯康星和密苏里在炮火线上交替阵地，使用16英寸（406毫米）的火炮摧毁敌人目标，并软化科威特海岸线沿线的防御系统，以应对可能的两栖攻击。
在之后的一次巡航里威斯康星又前往欧洲访问了英国的爱丁堡、丹麦的哥本哈根等地，随后返回纽约海军工厂进行大修。
2月23日晚，密苏里和威斯康星将大炮转向科威特的费拉克岛，以支持美国为首的联军地面进攻，将科威特从伊拉克占领军手中解救出来。这两艘军舰将进行一次转移攻击，目的是说服部署在费拉克岛沿岸的伊拉克部队相信联军正准备发动两栖入侵。作为这次攻击的一部分，密苏里和威斯康星被指示炮击伊拉克在该岛上已知的防御阵地。在密苏里完成对费拉卡岛的炮击后不久，威斯康星在地平线上（因此超出了伊拉克军队的视线范围）发射了RQ-2先锋型无人驾驶飞行器，瞄准了她的16英寸（406毫米）口径的火炮。当威斯康星的无人机接近费拉卡岛时，无人机的驾驶员接到指令，让他们在伊拉克阵地上空低空飞行，以便士兵们知道他们再次成为战舰的目标。伊拉克地面部队听到了先驱者独特的嗡嗡声，在目睹了密苏里炮击对他们的战壕线的影响后，伊拉克军队决定挥舞临时白旗表示他们愿意投降，威斯康星上尽职尽责地指出了这一行动。对这突如其来的事态发展感到好笑，被派往无人机机组的人打电话给威斯康星的指挥官大卫·S·比尔三世上尉，问道：“先生，他们想投降，我该拿他们怎么办？” 向威斯康星的先驱者投降，从此成为海湾战争中最值得纪念的时刻之一，这也是敌军首次向由船只控制的无人飞机投降。在联军发动地面进攻之前，威斯康星无人机还对被占领的科威特执行了多次侦察任务。
大修完成后，威斯康星继续在大西洋上进行训练和巡航任务。
{{wiki图片|位置=左|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_(BB-64)#/media/File%3AUSS_Wisconsin_(BB-64)_launching_Tomahawk.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/USS_Wisconsin_%28BB-64%29_launching_Tomahawk.jpg|宽度=300|说明=威斯康星发射战斧巡航导弹}}
第二天，威斯康星对联军的两个单独的呼叫火力支援任务作出了回应，压制了在两个掩体中设置路障的伊拉克军队。在目睹了威斯康星对伊拉克阵地的打击效果后，一位兴高采烈的沙特海军陆战队指挥官在电台上评论道：“我希望我们海军有一艘战舰。”
当总统老布什在2月28日结束敌对行动时，威斯康星和密苏里都超过了向伊拉克目标投放的百万磅弹药。随着最后一声大炮的齐射，威斯康星发射了战争中最后一次海军炮火支援任务，从而成为世界历史上最后一艘看到行动的战舰。停火生效后，威斯康星仍留在波斯湾，并于1991年3月28日回国。在威斯康星在波斯湾度过的8个月里，她飞行了348个小时的无人机，记录了661次直升机安全着陆，航行了46000枚海里（85000公里），发射了319枚16英寸（406毫米）子弹，881枚5英寸（127毫米）子弹，5200枚20毫米方阵CIWS子弹。并发射了24枚战斧巡航导弹。
1955年10月18日，威斯康星在纽约港的东河航行时又发生了搁浅，但也很快就回到水中，并无大碍。
由于海湾战争后剩下的四艘战舰全部退役并受到打击，这是美国战舰最后一次积极参与战争。
1956年开始，威斯康星一直在弗吉尼亚州周边海域进行巡航。
===博物馆舰时代（1992-）===
====“威斯康星的微笑”= ===
20世纪90年代初苏联解体之后，美国没有必要维持其庞大的海军部队，威斯康星于1991年9月30日退役，并加入费城海军造船厂的后备舰队。她于1995年1月12日被从海军舰艇注册处（NVR）中删除，然后于1996年10月15日被转移到诺福克海军造船厂。
5月6日，威斯康星在当天随航空母舰珊瑚海号（USS Coral Sea CVA-43）、重巡洋舰[[得梅因]]号等执行密集编队中的操舰训练任务。
不过她1998年2月12日恢复了海军舰艇注册。2000年12月7日，威斯康星从弗吉尼亚州朴茨茅斯被拖离，停泊在诺福克的国家海事中心Nauticus附近。2001年4月16日，美国海军汉普顿锚地海军博物馆（Hampton Roads Naval Museum）向公众开放了战舰的气象甲板，该博物馆负责威斯康星的解说和公众参观。这艘船仍然归海军所有，被认为是后备舰队的一部分。
但很不巧，当天在弗吉尼亚州近海大雾弥漫，非常影响视线。
根据1996年国防授权法案，威斯康星与衣阿华一起被命名为美国海军预备役舰队的两艘美国海军战列舰之一，作为海岸炮击舰。然而，当时威斯康星已经有60多年的历史了，由于大部分技术可以追溯到第二次世界大战，因此需要进行大规模的现代化改造才能重返舰队，而在1988年至1989年的现代化改造期间，添加到战列舰上的导弹和电子战设备被认为是过时的。此外，1991年海湾战争期间，据说她受到伊拉克海军水雷的阻碍，互联网上的报道显示，大多数海岸轰炸都是由美国奥利弗·哈扎德·佩里级护卫舰及其3英寸（76毫米）火炮成功实施的，对战列舰进行现代化改造的成本估计约为5亿美元用于重新启动，15亿美元用于全面现代化项目。
2006年3月17日，海军部长行使其权力，从北爱尔兰共和国打击衣阿华和威斯康星，这为捐赠两艘战舰用作博物馆扫清了道路，然而，美国国会仍然“深切关注”战列舰所提供的海军水面炮火支援的损失，并指出，“……海军改进、更不用说更换这种能力的努力一直存在很大问题。”
航行至弗吉尼亚角附近时，舰队指挥舰珊瑚海号发电称“发现一名水兵落水”（事故后发现并无人落水，只是一顶不小心飘到海里的水兵帽），按照惯例一般都是由驱逐舰去营救落水者，而且按照落水者方位，距离最近的贝奇号驱逐舰（USS Bache DD-470）显然是更好的选择。但当时作为护卫队旗舰的伊顿号驱逐舰（USS Eaton DD-510）却率先应答了无线电，并迅速前往落水者点准备救援。
部分结果是，国会通过了第109–163号《2006年国防授权法案》，要求战列舰在再次需要时保持和保持在待命状态。国会已下令实施以下措施，以确保威斯康星在需要时能够重返现役：
而当时威斯康星号并不是指挥舰，她并没有收到那条发现落水者的讯息，依然按照自己的原航线继续航行，就这样伊顿号在没有告知威斯康星号的情况下右满舵驶入了威斯康星的航线前方，而因海上的大雾导致威斯康星号很难及时发现正前方的伊顿号。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_(BB-64)#/media/File%3AUsswisconsin.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Usswisconsin.jpg|宽度=400|说明=现位于弗吉尼亚州诺福克的威斯康星军事博物馆}}
*不得以任何可能损害其军事用途的方式进行改造
结果威斯康星躲闪不及，与正前方正在插入自己航线的伊顿号驱逐舰以20节左右的高速呈45度夹角相撞，威斯康星的舰艏直直的撞向伊顿号驱逐舰的右舷前部的一号炮塔处。
*战列舰必须通过持续使用阴极保护、除湿系统和任何其他必要的保存方法来保持其现有状态
[[File:USS_Wisconson_collision.jpg|380px|缩略图|右|威斯康星遭到撞击后的舰首]]
*备件和独特的设备，如16英寸（406毫米）的火炮和炮弹，应保存足够数量，以保证威斯康星重新启用时的状态
结果导致伊顿号的右舷被撕裂，且龙骨发生断裂，受损严重，差点因进水而沉没，但凭借船员们优秀的损管能力控制住了进水，幸而没有沉没，而且事故中无人死亡，仅两人受伤。
*如果威斯康星在国家紧急情况下被送回海军，海军必须为迅速恢复威斯康星的激活制定计划
而威斯康星的舰艏则严重受损，几乎被撞毁，而因为这个撞毁的缺口从侧面看非常像一个咧着嘴笑着的脸，故也被国内网友戏称为“威斯康星般的笑声”。 {{黑幕|这也是威斯康星台词里提到的非常丢人的事}}
威斯康星随后返回诺福克海军工厂进行大修，但如此严重的损伤短时间内肯定是无法修好的。但为了能够让威斯康星不耽误预定的夏季前往欧洲的巡航任务，船厂的工程师想出了一个大胆的解决办法：将当时已经停建的衣阿华级六号舰肯塔基（USS Kenturkey BB-66）的全新舰艏的对应部分替换掉威斯康星舰艏被撞坏的部分。
[[File:USSKentuckyBow.jpg|380px|缩略图 |右|准备换给威斯康星的肯塔基号的舰首]]
很快，重达120吨的舰艏就从纽波特纽斯海军造船厂运至诺福克海军工厂，船厂工人们仅用了16天就完成了这场“换头手术”。
1956年7月9日，威斯康星恢复了日常任务。
11月，威斯康星参加了在北卡罗来纳州附近海域进行的演习，随后在11月8日返回诺福克工厂进行大修，维修一直持续至1957年1月2日。
1957年1月16日，威斯康星离开诺福克，前往古巴关塔那摩湾参加演习。威斯康星在2月2日至4日在波多黎各库莱布拉岛举行的海岸轰炸演习和其他演习中担任海军上将亨利·克罗梅林（Henry C. Crommelin）的旗舰。
3月27日，威斯康星启程前往地中海，随后在直布罗陀与第60特混舰队会合，准备参加北约“红色枢纽”演习（Exercise Red Pivot）。
4月18日，威斯康星抵达意大利那不勒斯，开始在东地中海开始演习。在演习过程中，威斯康星在海上救起了一名来自弗莱斯特号航母（USS Forrestal CVA-59）意外坠机幸存的飞行员。
5月27日，威斯康星返回诺福克，途中她接到了一项临时任务，前往亚速尔群岛海域救助一架因引擎故障而在海上迫降漂流了10天的波音KC-97空中加油机。
9月，威斯康星参加了北约“反击行动”演习（Exercise Strikeback），随后前往英国进行访问，并在9月底返回。
===第二次退役== =
1957年11月4日，威斯康星进行了最后一次巡航，她离开诺福克前往纽约，再前往新泽西州的贝永，开始第二次退役前的检修，准备退役。
1958年3月8日，威斯康星在贝永退役，并被编入后备役舰队。
1962年8月17日，威斯康星前往费城海军造船厂进行封存，在封存期间她一直停泊在大姐[[衣阿华]]号和二姐[[新泽西]]号旁（新泽西中途还被拉出去参加了越南战争）。
封存期间，威斯康星号上还发生了一次电力系统导致的火灾，虽然最后火灾没有造成重大损失，但也让她成为了当时四艘衣阿华战列舰里舰况最差的一艘。
===第二次重新服役及导弹化改造===
1980年代，为应对苏联的基洛夫级核动力导弹巡洋舰，新上任的罗纳德·里根总统和海军部长约翰·雷曼（John Lehman）提出了“600军舰”计划，计划中将把四艘衣阿华级战列舰改造为导弹战列舰。
因较差的舰体状况，威斯康星成为了四姐妹里最晚进行改造的一艘。
1986年8月1日，美国海军成立了一个舰况调查评估小组，随后威斯康星被拖往路易斯安那州新奥尔良的阿文戴尔造船厂，调查评估小组登上威斯康星号对舰体状况进行评估。
1987年1月2日，威斯康星抵达密西西比州帕斯卡古拉的英格尔造船厂，开始进行导弹化改造。
改造内容与其他三艘姐妹舰的导弹化改造内容基本一致，首先拆除了全部毫无用途的20毫米和40毫米防空炮，并拆除了她的四座5英寸双联副炮炮塔，替换为4座[[MK .141导弹发射架|MK .141四联鱼叉反舰导弹装发射器]]，携带16枚[[RGM-84鱼叉反舰导弹]]备弹，以及8座装甲箱式发射器（ABL）用于发射32枚BGM-109战斧导弹；同时还加装了四座密集阵密集阵近距离武器系统（CIWS）。
同时升级了大部分雷达并提升了电子战能力，最后搭载了八架RQ-2先锋反潜无人机，用于侦查和弹着点观测。
1988年10月22日，威斯康星在帕斯卡古拉重新服役，舰长为海军上校杰里·M·布莱希（Jerry M . Blesch），随后威斯康星被编入美国大西洋舰队，并前往诺福克。
服役后，威斯康星一直都在大西洋和加勒比海进行训练和演习，一直到1990年海湾战争爆发。
===海湾战争时期===
1990年8月2日，随着伊拉克入侵科威特，第一次海湾战争爆发，总统老布什开始向沙特阿拉伯派出先遣队支援与萨达姆对抗的多国部队。
8月7日，威斯康星启程前往波斯湾，并于8月23日抵达，三姐[[密苏里]]则在11月抵达，两艘姐妹舰得以有了再次一同作战的机会。
1991年1月17日，“沙漠风暴”行动（Operation Desert Storm）正式开始，威斯康星与[[密苏里]]一起向伊拉克境内发射了第一枚战斧巡航导弹。
在随后的两天里，威斯康星共发射了24枚战斧，随后前往波斯湾北部进行对岸炮击支援。
[[File:2560px- USS_Wisconsin_(BB-64)_launching_Tomahawk .jpg|400px|缩略图 |右 |威斯康星在发射战斧导弹]]
2月6日，[[密苏里]]需要返回进行补给，威斯康星随尼古拉斯号护卫舰（USS Nicholas FFG-47，并不是游戏中的[[尼古拉斯]]）接替了[[密苏里]]的位置，开始提供火力支援。
这四个条件与1996年《国防授权法案》规定的威斯康星在停机坪舰队时的维护所规定的最初三个条件密切相关，这些条件不太可能阻碍威斯康星在诺福克的泊位上成为永久性博物馆船的计划。
威斯康星在美军陆战队的OV-10野马观测机的指挥下进行炮击轰炸，直接摧毁了一座19公里外的伊拉克炮台。
2009年12月14日，美国海军正式将威斯康星转移到诺福克市，结束了保留该舰以备召回现役的要求。美国海军在2000年至2009年间向诺福克市支付了280万美元来维护这艘船。
2月7日，威斯康星利用自带的RQ-2无人机寻找目标，并向沿岸的伊拉克炮兵阵地、导弹设施以及通讯设施发射了24枚16英寸炮弹，随后又向伊拉克海军基地发射了50枚16英寸炮弹，击沉了16艘伊拉克船只。
[[File:0164009.jpg|400px|缩略图|右|海湾战争期间威斯康星的二号炮塔正在开火]]
2月9日，威斯康星继续炮击了位于哈夫吉的伊拉克军阵地。
2010年4月16日，一场正式的仪式将这艘船移交给诺福克市。威斯康星于2012年3月28日被列入国家历史遗迹名录。
2月21日，[[密苏里]]完成补给回到前线，与威斯康星交替进行炮击任务。
===获得荣誉===
2月23日，威斯康星与[[密苏里]]前往科威特的费拉卡岛，准备炮击该岛实施一次佯攻，让伊拉克军相信美军即将对该岛实施两栖登陆作战。
威斯康星在二战时期获得了5枚战斗之星，在朝鲜战争中获得1枚战斗之星，共6枚战斗之星，其余荣誉如下：
海军部队嘉奖
在完成对该岛上伊拉克军的炮击轰炸后，威斯康星放飞了一架RQ-2无人机，并前往费拉卡岛上空，让岛上的守军认为两艘战列舰还要继续炮击轰炸。
美国战役奖章
在目睹了两艘战列舰强大的火力后，岛上的伊拉克守军陷入绝望，然后就出现了非常搞笑的一幕：他们向天上飞着的无人机举白旗投降，这也是敌军首次向由船只控制的无人机投降。
亚太战役奖章（5枚战斗之星）
同样，沙特的一位海军陆战队军官在看到威斯康星和[[密苏里]]强大的炮击后，兴奋的在电台上评论道：“真我希望我们海军也有一艘战列舰。”
第二次世界大战胜利奖章
2月28日，威斯康星进行了最后一次炮击轰炸任务。
海军占领服役奖章
3月28日，威斯康星完成任务开始返回美国，在海湾战争期间她共发射了24枚战斧导弹、319枚主炮炮弹、881枚5英寸副炮炮弹以及5200发近防阵子弹。
国防部服役奖章（1枚战斗之星）
===最后一次退役及成为博物馆舰===
进入1990年，随着苏联颓势尽显，美国没有必要维持其庞大的海军部队，于是威斯康星在结束海湾战争后没多久就开始准备第三次退役。
韩国服役奖章（1枚战斗之星）
1991年9月30日，在从波斯湾回来仅半年后，威斯康星最后一次退役，随后被分配至费城海军造船厂的预备役舰队。
东南亚服役奖章（2枚服役之星）
1995年1月12日，威斯康星被从海军舰艇注册处（NVR）中删除，然后于1996年10月15日被转移到诺福克海军造船厂。
海军服役部署奖章
不过根据1996年《国防授权法案》，[[衣阿华]]号威斯康星号作为预备役舰队中的两艘对岸轰炸舰在1998年恢复军籍。然而，当时威斯康星已经有60多年的历史了，由于大部分技术可以追溯到第二次世界大战，因此需要进行大规模的现代化改造才能重返舰队，而在1988年至1989年的现代化改造期间，添加到战列舰上的导弹和电子战设备被认为是过时的。此外，1991年海湾战争期间，据说她受到伊拉克海军水雷的阻碍，互联网上的报道显示，大多数海岸轰炸都是由美国奥利弗·哈扎德·佩里级护卫舰及其3英寸（76毫米）火炮成功实施的，对战列舰进行现代化改造的成本估计约为5亿美元用于重新启动，15亿美元用于全面现代化项目。
菲律宾总统部队嘉奖许勋表
最后美国海军还是放弃了改造的想法，准备将[[衣阿华]]和威斯康星全部改造为博物馆。
韩国总统部队嘉奖
2006年3月17日，威斯康星再次被除籍，并准备成为博物馆。然而，美国国会仍然“深切关注”战列舰所提供的海军水面炮火支援的损失，并指出，“……海军改进、更不用说更换这种能力的努力一直存在很大问题。”
菲律宾自由奖章（2枚服役之星）
部分原因是，国会通过了第109–163号《2006年国防授权法案》，要求战列舰在再次需要时保持和保持在待命状态。国会已下令实施以下措施，以确保威斯康星在需要时能够重返现役：
*不得以任何可能损害其军事用途的方式进行改造
*战列舰必须通过持续使用阴极保护、除湿系统和任何其他必要的保存方法来保持其现有状态
*备件和独特的设备，如16英寸（406毫米）的火炮和炮弹，应保存足够数量，以保证威斯康星重新启用时的状态
*如果威斯康星在国家紧急情况下被送回海军，海军必须为迅速恢复威斯康星的激活制定计划
联合国韩国奖章
这四个条件与1996年《国防授权法案》规定的威斯康星在停机坪舰队时的维护所规定的最初三个条件密切相关，这些条件不太可能阻碍威斯康星在诺福克的泊位上成为永久性博物馆船的计划。
[[File:USS_Wisconsin_in_Virginia.jpg|400px|缩略图|右|现位于弗吉尼亚州诺福克市的威斯康星]]
2009年12月14日，美国海军正式将威斯康星转移到诺福克市，结束了保留该舰以备召回现役的要求。美国海军在2000年至2009年间向诺福克市支付了280万美元来维护这艘船。
科威特自由奖章（沙特阿拉伯）
2010年4月16日，美国海军正式将威斯康星移交给诺福克市。威斯康星于2012年3月28日被列入国家历史遗迹名录。
科威特自由奖章（科威特）
===获得荣誉===
威斯康星在二战时期获得了5枚战斗之星，在朝鲜战争中获得1枚战斗之星，共6枚战斗之星，其余荣誉如下：
朝鲜战争服役奖章
海军部队嘉奖，美国战役奖章，亚太战役奖章（5枚战斗之星），第二次世界大战胜利奖章，海军占领服役奖章，国防部服役奖章（1枚战斗之星），韩国服役奖章（1枚战斗之星），东南亚服役奖章（2枚服役之星），海军服役部署奖章，菲律宾总统部队嘉奖许勋表，韩国总统部队嘉奖，菲律宾自由奖章（2枚服役之星），联合国韩国奖章，科威特自由奖章（沙特阿拉伯），科威特自由奖章（科威特），朝鲜战争服役奖章
==游戏相关==
==游戏相关==
===游戏性能===
{{模板:舰船评价嵌入}}
威斯康星的技能是1个伪旗舰技，效果等于把[[提尔比茨]]、[[威尔士亲王]]、[[胡德]]的技能杂糅在一起再进行一定的删改。一方面这个技能看起来效果全面；但另一方面，这个技能的适用范围较窄，所有效果均限定炮击战阶段有效，输出端加成需要占用旗舰位且无法同时生效，实战中的表现并不如某些强力旗舰技或者输出型团队技能。
===立绘相关===
===立绘相关===
和姐姐密苏里热情开朗相比起来，威斯康星的立绘给人一种一肚子腹黑坏水的小姨子的感觉。{{黑幕|实际上威斯康星是抖S。。攻击台词：求饶吗？快求饶吧。}}
和姐姐密苏里热情开朗相比起来，威斯康星的立绘给人一种一肚 子腹黑坏水的小姨子的感觉。 {{黑幕|实际上威斯康星是抖S。。攻击台词：求饶吗？快求饶吧。}}
根据岳父所言,密苏里体现的是"秘书范",威斯康星则是"会计范"。{{黑幕|她左手捏的可是提督的小秘密清单哦。}}
根据岳父所言,密苏里体现的是"秘书范",威斯康星则是"会计范"。{{黑幕|她左手捏的可是提督的小秘密清单哦。}}
本名
威斯康星
别名
Big Wisky、康会计、战斧康
原名
USS Wisconsin (BB-64)
国籍
生日
12月7日
人设
紫瑟
配音
云鹤追
身高
270.4米
体重
45,000吨
游戏数据
美国 衣阿华级4号舰 ——威斯康星
图鉴编号：345
稀有度：6
类型
5cost 5sp：战列舰 （大型舰/主力舰）
改造要求
不可改造
耐久 84
火力 91 / 116
装甲 82 / 102
鱼雷 0 / 0
回避 30 / 52
对空 73 / 108
搭载 12
对潜 0 / 0
航速 33
索敌 20 / 47
射程 长
幸运 24
出击消耗
燃料 135
弹药 175
强化提供经验
火力 +91
鱼雷 +0
装甲 +82
对空 +86
拆解资源
燃料 50
弹药 60
钢材 60
铝材 0
携带装备
早期型美国三联16英寸炮（MK7）
先进型火控雷达
改良型动力系统
无
火力+25
对空+8
回避+10
3
3
3
3
技能介绍
高速特遣队
炮击战阶段，降低敌方航速≥27节的舰船命中率2%/4%/6% 。自身为旗舰时，队伍中战列、战巡、航战、重巡首轮炮击命中率增加3%/6%/9% ，次轮炮击暴击率增加3%/6%/9% 。
获得方式
建造 （6:15:00，2019.3.8解锁）通关所罗门之晓 Ex-5奖励
舰少资料库
舰船简介
威斯康星号战列舰是衣阿华级的4号舰，由于服役较晚，并没有赶上多少战斗。在45年，由于美军的谨慎让航母先攻，她和姐妹舰也错过了和世界最大战列舰交手的机会。在冷战期间，威斯康星号于50年代曾短暂回到现役，但又很快退役。直到80年代美国加强海军实力，威斯康星号在内的4艘衣阿华级战列舰才恢复现役，并进行了现代化改造，变成了导弹战列舰。威斯康星号在91年还参加了海湾战争，这也是至今为止战列舰最后一次参加实战。
No. 345
威斯康星
5
5
衣阿华级4号舰
大型舰/主力舰
84
91
116
82
102
0
0
30
52
73
108
12
0
0
33
20
47
长
24
135
175
+91
+0
+82
+86
50
60
60
0
改造要求
不可改造
高速特遣队
炮击战阶段，降低敌方航速≥27节的舰船命中率2%/4%/6% 。自身为旗舰时，队伍中战列、战巡、航战、重巡首轮炮击命中率增加3%/6%/9% ，次轮炮击暴击率增加3%/6%/9% 。
点击装备图标以查看装备详细介绍
早期型美国三联16英寸炮（MK7）
3
火力+25
先进型火控雷达
3
对空+8
无
3
建造 （6:15:00，2019.3.8解锁）
通关所罗门之晓 Ex-5奖励
0.8
41
102
4.8
9
威斯康星号战列舰是衣阿华级的4号舰，由于服役较晚，并没有赶上多少战斗。在45年，由于美军的谨慎让航母先攻，她和姐妹舰也错过了和世界最大战列舰交手的机会。在冷战期间，威斯康星号于50年代曾短暂回到现役，但又很快退役。直到80年代美国加强海军实力，威斯康星号在内的4艘衣阿华级战列舰才恢复现役，并进行了现代化改造，变成了导弹战列舰。威斯康星号在91年还参加了海湾战争，这也是至今为止战列舰最后一次参加实战。
立绘
获得前
常听姐姐说起这个节日，还挺热闹的嘛~这一身，你觉得怎么样？
获得后
雪落梅花蝶纷飞，星起康城雁归回。
台词
场合
内容
标题画面
没想到吧？我又回来了。欸，这是第几次说这句话来着？
CN
标题画面4
没想到你居然这么厉害，看来，我要好好夸奖你一下了，小家伙~
CN
获得
又把我叫回来了？看来休息的日子结束了，就知道你们这群人离不开我…那就在此宣告：我，威斯康星重新回到战场，等候司令官的命令。至于接下来该做什么？要看看我给您写的计划吗？
CN
白天1
看来上次退役到这次重新参战过的时间有点久，很多设备都更新了…要花时间好好熟悉一下，我自己的知识也该更新了。
CN
白天2
这次的任务有点重呀…喂喂喂，司令官，能不能给我开双倍的工资，悄悄给我，我是不会说出去的~我会感谢您的~嘻嘻，怎么样？
CN
白天3
其实还是蛮怀念在战场上作战的感觉，也正因此我才会回到这里，没想到这里比我想象的还要有趣，谢谢啦~
CN
白天特殊1
要我亲手为你做早餐？想得美~本小姐可没学过这种东西，难道不应该是你做给我吃吗？或者…你来手把手教教我？
CN
白天特殊2
好了，工作计划制定完成，请你务必按时执行。尤其是这里…还有这里，陪我的时间，绝对不能有丝毫差错。
CN
白天特殊3
喂，司令官，给我说说看除了美国的姐妹外，港区还有哪些有趣的姐妹，尤其是那个一直找密苏里麻烦叫兴登堡的…太有意思了！我对她特别感兴趣~！
CN
夜间1
当初犯下的错误绝对不会重演…因为那种事情被嘲笑了这么久，什么笑得像个…啊——希望不要因此影响到自己在大家面前的形象就好……
CN
夜间2
司令官，还有什么要帮忙的吗？不过相对应的，今晚工作完了以后…陪我喝一杯，怎么样？
CN
夜间3
密苏里…啧，看样子你在这里也是大明星呀，不过，你是不是该有点危机意识了呢？毕竟我来了…呀？那个白头发的女人是来找你的吗？嘻嘻，我没想到你喜欢这样的，不打扰你们了~
CN
夜间特殊1
密苏里居然也会被缠住，真是狼狈，看来这里果然比我想象的有趣~哎？前面的身影是？…事先声明，我可不是密苏里，你要找人打架可别找我，还是说…你想挨打呢？
CN
夜间特殊2
司令官，你给我讲讲我来之前发生的事情吧…不想做什么，只是单纯的好奇，毕竟能让我着迷的人，我想知道你的全部~
CN
夜间特殊3
几次重新回到军队是很辛苦，每一次都要花不少的时间适应，不过这次有你在，我还能开心一些，当然了，还有不少有趣的姐妹。
CN
拜访好友
你是谁？有何贵干？
CN
提督室
哟~来了呀，做好计划了吗？
CN
阵型
让我瞧瞧，是密苏里的粉丝？还是我的？
CN
攻击
求饶吗？快求饶吧。
CN
夜战
跪下！
CN
中破
哈哈哈，真狼狈……
CN
MVP
哎，原来还是这么简单呀。
CN
誓约
您这是什么意思？舍不得我不想让我走了？…原来姐姐我这么有魅力呀，现在我都要怀疑总是让我重新服役一定是有人迷上了我…嘻嘻，别紧张，我承认，您是我最喜欢的，我答应了，与您誓约，永不分离。
CN
场合
内容
标题画面
获得
白天1
妾身这身怎么样？…总是看一样的旗袍很无聊吧？让我给你一点新鲜感~
白天2
密苏里，你这么好的身材，应该再穿的再劲爆一些才对，明明是个大明星，非要伪装起来，多浪费呀~
白天3
伏尔塔好可爱…难怪庞贝总喜欢欺负她…就是不知道她会不会理我呢？
白天特殊1
喂，打起点精神，还是说，你要妾身做点什么…怎么样？冰咖啡在脖子上是不是比喝起来更提神呢？
白天特殊2
司令官，妾身和密苏里，哪个更迷人呢？
白天特殊3
密苏里总是习惯把自己打扮的很低调，身为明星却苦恼这些事情，真是奇怪。
夜间1
哈——妾身困了，要去睡了，司令官也早些休息吧。没了妾身的服侍，你可能会有不少困扰吧？
夜间2
时尚是没有主流的，只要选好搭配，选对了人，什么风格都有其惊艳的一面。
夜间3
妾身是绝不会再做那种有损形象的事情了，嘻嘻，别对妾身抱有什么不切实际的期待。
夜间特殊1
夜晚的星空真是迷人，但也只有我们这些在温室里的人，才会去欣赏。这未免太浪费了……
夜间特殊2
密苏里，今天有什么好玩的事情吗？…比如那个白头发的战斗狂…其实她打扮一下，应该会很迷人…白发可是加分项。
夜间特殊3
珍珠、翡翠、金饰…这些东西都能让我变得光彩夺目。如果这样能让司令官那个大木头多盯着我看，那就是值得的。
拜访好友
贵客，欢迎光临。
提督室
怎么样？好看吗？
阵型
哪里来的小妖怪，居然在妾身的地盘撒野。
攻击
风花~雪月~
夜战
妾身的表演，结束了。
中破
妾、妾身的腰……
誓约
原型简介
1990年代的威斯康星 威斯康星号的舰徽，上面的舰铭是“Forward for Freedom”，意为“向自由前进” 威斯康星号战列舰是美国海军衣阿华 级战列舰的四号舰，与三号舰密苏里 是第二批订购并建造的衣阿华级战列舰（1940年6月订购），同时她也是美国海军第二艘以威斯康星州命名的军舰。
虽然身为四号舰，但威斯康星却比三姐密苏里 早了两个月服役。同时威斯康星一直到2006年3月才被美国海军正式除籍，也是世界上最晚被除籍的战列舰。
关于舰船设计方面请参阅该级首舰衣阿华 的词条，这里不再赘述。但密苏里 和威斯康星所属的第二批相较于衣阿华 和新泽西 所属的第一批有稍许改进，比如采用了封闭式舰桥、加厚了后部横向装甲、加装了大姐和二姐当时都没有安装的Mk.27备用主炮火控雷达等。
服役历史
1941年1月25日，威斯康星号在费城海军工厂开工建造，1943年12月7日，正好是珍珠港事件两周年之际，威斯康星下水（二姐新泽西 是正好一年前的1942年12月7日下水），威斯康星州州长沃尔特·S·古德兰（Walter S. Goodland）和他的夫人也参加了下水仪式，并由沃尔特·S·古德兰夫人（Mrs. Walter S. Goodland）进行掷瓶礼。
1944年4月16日，威斯康星完成舾装作业正式服役，首任舰长为厄尔·E·斯通上校（Earl E. Stone）。
太平洋战争时期
服役后的威斯康星现在切萨皮克湾进行初步的航行测试和训练，随后在1944年7月7日启程前往加勒比海进行海上试航，随后回到海军工厂进行进一步调试。
9月24日，威斯康星完成一切准备工作，开始启程穿越巴拿马运河前往太平洋赶赴太平洋战场，
10月2日，威斯康星抵达珍珠港，随后在那里进行战前训练，并于11月初完成训练前往加罗林群岛的乌利西环礁。
11月25日，威斯康星抵达乌利西，并成为第九战列舰分队（BatDiv 9）司令爱德华·汉森少将（Edward Hanson）的旗舰。
1944年5月正在进行试航的威斯康星
菲律宾战役
12月11日，威斯康星迎来了服役生涯的首个作战任务，她被分配至由海军上将小威廉·F·哈尔西（William F. Halsey）率领的第38特混舰队（即快速航母编队）下的第38.2特混编队，同队的有航空母舰大黄蜂（USS Hornet CV-12，埃塞克斯 级大黄蜂）、列克星敦 、汉考克 ，以及威斯康星的姐妹舰新泽西 。
编队出发前往对菲律宾吕宋岛上的日军机场进行空袭，为美军在民都洛岛（Mindoro）的登陆行动进行支援。威斯康星负责给航母提供掩护，同时为驱逐舰补油。
在进行了为期三天的空袭后，舰队在12月17日撤退，准备在海上进行补油。
第二天，在海上补油的哈尔西舰队遭到了当年的超强台风“眼镜蛇”（也被称作“哈尔西台风”）的袭击。虽然当时海面上的海况肉眼可见的愈发恶劣，但各舰上的气压计都显示一切正常，这也让台风中心直接穿越了整个舰队。
这次台风造成赫尔号（USS Hull DD-350）、莫纳汉号（USS Monaghan DD-354）和斯彭斯号（USS Spence DD-512）三艘驱逐舰直接沉没。一艘巡洋舰、五艘航空母舰和三艘驱逐舰严重受损。台风导致大约790名官兵丧生，另有80人受伤。三艘航母的机库失事，飞机失事，各种船只上的146架飞机被冲下船，或因火灾或撞击而损坏，无法进行维修。
威斯康星和二姐新泽西 在台风中并没有造成什么损伤，但大姐衣阿华 的一根主轴受损，需要返回维修。
南中国海的行动
1945年1月开始，第38.2特舰开始对位于台湾和澎湖列岛等地的日军机场进行空袭。
1月9日，舰队进入中国南海，开始对法属印度支那地区的日军进行清剿。
1月12日，威斯康星与二姐新泽西 准备一起前往越南的金兰湾，并对那里的日军基地进行炮击轰炸，因为据情报称日军的伊势 和日向 两艘航空战列舰停泊在金兰湾。但根据1月11日的夜间侦察，两艘航空战列舰已经不在金兰湾内，故原本定下的炮击行动取消，威斯康星和新泽西 回到舰队继续进行护航任务。
在1月的余下时间里，威斯康星继续护送航母对位于冲绳，以及中国香港、广州、海南等地的日军基地进行空袭。
硫磺岛和冲绳战役
1945年1月27日，海军上将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯（Raymond A. Spruance）接替哈尔西成为快速航母编队司令，舰队编号变更为第五舰队，威斯康星所属的第38.2特舰也更名为第58.2特舰，此时迟迟赶到的三姐密苏里 也加入了第58.2特舰。
2月10日，舰队出发前往对东京实施为期三天的轰炸。
2月17日，在完成轰炸后，舰队返回前往硫磺岛，为2月19日的硫磺岛登陆行动进行支援。
3月5日，威斯康星随舰队离开硫磺岛返回乌利西进行补给。
3月14日，威斯康星随舰队再次出发前往对日本本土实施轰炸，为4月1日登陆冲绳做准备。
3月24日，威斯康星与二姐新泽西 以及三姐密苏里 ，以及战列舰南达科他 被编入第59.7特混舰队，专门负责对岸轰炸，司令是海军少将威利斯·A·李（Willis A. Lee）。随后舰队对冲绳南部地区的日军军事目标实施炮击轰炸。
随后威斯康星和密苏里 被分配至第58.4特舰，恢复为航母护航的任务，同队的有航空母舰企业 号、勇猛 号、约克城号（USS Yorktown CV-10，埃塞克斯 级约克城），以及轻母独立号（USS Independence CVL-22）和兰利（USS Langley CVL-27）等。
4月7日，日本海军派遣大和号战列舰以及矢矧号轻巡洋舰，以及包括雪风 在内的8艘驱逐舰准备前往冲绳阻击美军对冲绳的进攻。为了准备拦截大和，斯普鲁恩斯组建了一支由六艘高速战列舰组成的战列舰编队，包括三艘衣阿华级战列舰新泽西 、密苏里 以及威斯康星，再加上三艘南达科他级战列舰南达科他 、印第安纳 以及马萨诸塞 。但因大和编队临时改变航向，斯普鲁恩斯只能派遣米切尔的航母编队进行空袭，威斯康星等战列舰也就错过了最后一次和大和交手的机会。
在冲绳海域完成支援后，威斯康星于5月14日随舰队返回乌利西环礁进行补给，然后在24日再次前往冲绳支援。
5月28日，哈尔西再次接替斯普鲁恩斯成为舰队司令，旗舰由新泽西 换为密苏里 。
6月5日晚上，有着“风暴之子”体质的哈尔西舰队再次遭遇了一次台风“康妮”，但这次台风对舰队造成的损伤没有之前的“眼镜蛇”那么大，舰队整体上安然无恙。
日本本土轰炸
6月8日，舰队出发前往对日本九州地区进行轰炸，并在当天救起了一位来自香格里拉 号航母的被击落的飞行员。
1945年威斯康星在为埃塞克斯级航母护航 6月11日，舰队撤退前往莱特岛进行补给。
7月1日，威斯康星随大姐衣阿华 和三姐密苏里 继续前往日本本土实施炮击轰炸，三艘衣阿华级战列舰共发射了约860枚16英寸炮弹，将日本的钢铁厂和工业区基本全部炸毁。
随后舰队北上，前往对北海道的室兰市进行轰炸。
7月17日，战列舰北卡罗来纳 、亚拉巴马 以及来自英国皇家海军太平洋舰队的英王乔治五世 等战列舰也加入了炮击队伍，继续对东京北部的工业区进行轰炸。
之后，威斯康星继续为航母提供护航。一直到8月15日，日本正式宣布无条件投降。
日本投降后，威斯康星继续在东京周边海军进行警戒，并没有参与9月2日的投降签字仪式，直到9月5日才正式进入东京湾。
9月23日，威斯康星参与“魔毯行动”（Operation Magic Carpet），将一批参与作战的美国士兵运回美国本土。
10月4日，威斯康星抵达珍珠港，随后在10月15日抵达加州旧金山。
威斯康星在短暂的二战服役生涯中共获得了5枚战斗之星。
第一次退役
1946年新年伊始，威斯康星即启航前往美国东海岸，该舰于1月11日至13日穿越巴拿马运河，于1月18日抵达弗吉尼亚州的汉普顿锚地，随后威斯康星前往古巴关塔那摩湾，返航后在诺福克海军造船厂上岸检修，随后威斯康星前往南美洲水域进行友好访问。
在此期间，威斯康星先后访问了智利、秘鲁、巴拿马和委内瑞拉，最后威斯康星于1946年12月2日返回诺福克。
1947年全年，威斯康星作为训练舰度过。
1948年1月，威斯康星前往诺福克海军工厂准备退役前的检修，并于7月1日第一次退役，被编入大西洋预备役舰队。
第一次重新服役及朝鲜战争时期
1950年6月下旬，随着朝鲜人民军攻入韩国，朝鲜战争爆发，眼看朝鲜军队已经快占领朝鲜半岛全境，美国开始以联合国的名义出手干预朝鲜局势。
杜鲁门总统很快下令将驻守在日本的美军派往朝鲜，同时也让海军开始进行动员。当时四艘衣阿华级战列舰仅有密苏里 一艘战列舰在役，于是包括威斯康星、衣阿华 和新泽西 纷纷开始了再次服役的准备，仅仅退役两年的威斯康星准备再次服役参战。
1951年3月3日，威斯康星重新服役，由托马斯·巴罗维斯（Thomas Burrowes）上校指挥。不过威斯康星没有立刻前往太平洋，而是前往欧洲以及加勒比海地区进行了两次巡航。
值得一提的是，威斯康星在8月22日离开准备纽约时，与三姐密苏里 一样发生了搁浅，威斯康星意外的在哈德逊河的浅水区搁浅，但这次搁浅并没有密苏里 那次那么严重，在一天后，威斯康星就被拖船成功拖回水中，自身舰体也没有受到什么损伤，但对于前往朝鲜的行程还是有所耽误。
10月25日，威斯康星完成搁浅后的检修离开诺福克，于10月29日穿越巴拿马运河，并于11月21日抵达日本横须贺港。随后威斯康星接替二姐新泽西 成为了第七舰队司令哈罗德·M·马丁（Harold M. Martin）的旗舰。
11月26日，威斯康星从横须贺出发前往韩国海域，支援并掩护第77特遣舰队的航母。
12月2日，威斯康星脱离编队，在驱逐舰维尔西号（USS Whiltsie DD-716）的护卫下前往朝鲜高城附近进行炮击轰炸，为美国海军陆战队第一师和韩国第一军提供支援。在此期间，威斯康星取得了击毁一辆朝鲜军坦克和两国朝鲜阵地的成绩。
12月6日，威斯康星返回日本佐世保港进行补给，重巡洋舰圣保罗号（USS Saint Paul CA-73）暂时接替威斯康星的位置。
12月11日，威斯康星返回前线继续进行炮击任务。
12月20日，威斯康星参与了对元山地区的轰炸，随后继续北上，为联合国军提供火力支援。
12月22日，威斯康星才返回继续执行为航母护航的任务。
1952年1月1日，威斯康星返回横须贺基地进行补给。
1月8日，威斯康星出发前往釜山地区，并在1月10日迎接了韩国总统李承晚和他的妻子，李承晚随即向第七舰队颁发了韩国总统单位表彰。
1952年1月威斯康星在执行炮击轰炸任务 1月23日，威斯康星再次前往高城地区对朝鲜军第15师进行炮击轰炸，支援美海军陆战队第一师。
接下来的时间里，威斯康星一直在进行炮击和航母护航任务。
2月26日，威斯康星返回釜山，时任美国驻韩国大使J·J·穆乔（J. J. Muccio）、韩国海军司令孙元一，以及参与朝鲜战争的英国皇家海军少将斯科特·蒙特克里夫（Scott Montcrief）登上威斯康星号进行参观。
3月15日，威斯康星再次前往朝鲜海域进行作战，她前往朝鲜北部的城津开始对当地的铁路设施进行轰炸，并在当天早上就摧毁了一列朝鲜火车。
不过也是在当天下午，威斯康星遭到了朝鲜军队岸炮的反击，当时朝鲜的岸炮向她发射了四枚155毫米炮弹，其中一枚击中了威斯康星右舷40mm博福斯防空炮的炮架，损伤很轻，仅造成三人受伤，这也是威斯康星自服役以来受到的首次战斗损伤。但实际上这也是美军的一种计策，他们利用衣阿华级战列舰皮糙肉厚的特点故意靠近引诱岸炮开火，然后再根据开火方向利用自己的16英寸大炮还击，这样既能有效打击敌方岸炮阵地，又不用进行侦查，只用守株待兔就行了。
随后威斯康星利就用16英寸主炮的强大火力摧毁了那个岸炮阵地，并继续执行任务。
炮击威斯康星一事在中方亦有记载，而十分凑巧的是，此时志愿军和朝鲜炮兵使用的战术正是来自渡江战役时炮击英国紫石英 号护卫舰的陶勇司令员。和炮击新泽西 时一样，威斯康星这次也被志愿军当成了密苏里 。
“过了没多久，陶勇又找到了人民军第7军团军团长李离法：你看，现在的情况跟1951年不一样，我们的坚固防御阵地已经构筑完毕，海岸炮有极好的掩体，隐蔽措施也极为得当。而且现在不光有76毫米的榴弹炮，还有122毫米、152毫米口径的。我这段时间观察发现，美国海军对东海岸的射击其实是以驱逐舰76毫米（3英寸）的舰炮为主；部分是巡洋舰127毫米（5英寸）和203毫米（8英寸）的舰炮；战列舰射击，其实127毫米的副炮开火频率也远远高于406毫米（16英寸）的主炮。我们不敢打‘密苏里’号，美军的小鱼小虾也猖獗起来。因此必须打，才能打掉美军的嚣张气焰。我们完全可以采取美军打他们的，我们打我们的战法。第一、对驱逐舰要坚决打击，采取密集打击的办法，打击的同时要注意美军的战列舰是否在附近。在附近，就不打；不在附近就狠狠地打。让这些狐假虎威的美军驱逐舰知道厉害。第二、对‘密苏里’号，不要正面硬抗。我发现‘密苏里’号在夜间射击有个特点，呈90度方向对准我海岸，只用舰尾的主炮进行射击。（注：其实是‘威斯康星’号）陶勇又说：因此，我们可以在‘密苏里’号射击时，从其侧方海岸的掩体中迅速推出152毫米榴弹炮，采用急速射，可以不打试射，打一轮就潜回遮蔽部；或者打一轮试射，再迅速打一轮，立即退回遮蔽部。不管能不能打中，至少要打，要让‘密苏里’号知道，我们并不怕它，照样敢打它。但是也要注意，如果‘密苏里’号单舰近海挑衅，那就是又在充当诱饵，这时我们就要忍住不打，避免无谓的损失。打击目标主要是美国驱逐舰以下舰艇，但战列舰一样要打。最后陶勇告诉李离法：志愿军炮兵将协同人民军第7军团、海防第24、25旅团作战。” “很快，机会就来了，3月15日，‘威斯康星’号战列舰率领一个分舰队又一次对东海岸的铁路进行破坏射击，一组列车被‘威斯康星’号的炮火困在了隧道中。美军极为得意，集中炮火猛轰隧道，试图炸塌隧道，把火车彻底埋葬。正当‘威斯康星’号的16英寸巨炮疯狂射击时，一个海岸炮兵连的四门152毫米榴弹炮悄悄地瞄准了‘威斯康星’号，按照陶勇的办法，每门炮只打一发，其中一发炮弹击中了“威斯康星”号右舷的防空炮，操作这门炮的三名美军水兵被当场炸飞。这是‘威斯康星’号服役以来第一次遭到打击。3月19日，‘威斯康星’号草草结束了朝鲜战争的战场之旅，在3月19日返航日本，从此再未出现在战场。” 3月19日，威斯康星结束任务返回日本横须贺港。
4月1日，完成再次服役流程大姐衣阿华 抵达横须贺，并接替了威斯康星成为第七舰队旗舰，威斯康星开始返回美国。
威斯康星进入浮动干船坞AFDB-1 4月4日途经关岛阿普拉港时，威斯康星参加了当时世界上最大的浮动干船坞AFDB-1的使用实验，这个浮动干船坞由十个部分组成，全长283米，内部宽40.72米，高8.5米，是当时世界上唯一一个能容纳衣阿华级战列舰的干船坞，威斯康星还驶入了干船坞进行了体验。
4月19日，威斯康星抵达加州的长滩，随后穿越巴拿马运河前往诺福克。
战后时期
回到诺福克后，威斯康星恢复了训练舰的职务。
1952年8月25日，威斯康星离开汉普顿锚地，前往欧洲地区参加北约联合军演，在返回美国本土后进入诺福克海军工厂进行了大修。
在1952年剩下的日子一直到1953年9月，威斯康星都一直在大西洋舰队进行训练和参加演习。
1953年9月9日，威斯康星离开诺福克，穿越巴拿马运河再次前往太平洋。
10月12日，威斯康星抵达日本横须贺基地，在那里接替二姐新泽西 再次成为第七舰队旗舰，不过此时朝鲜战争已经结束。
接下来威斯康星先后访问了日本神户、北海道、长崎以及佐世保等地，随后前往中国香港度过了当年的圣诞节。
1954年4月1日，威斯康星卸任第七舰队旗舰一职，随后返回诺福克。
6月11日，威斯康星进入诺福克海军工厂进行了日常维护，随后重新开始了训练和海上巡航任务。
1955年1月，威斯康星离开诺福克前往加勒比海地区参加了“跳板行动”演习（Operation Springboard），随后访问了海地的太子港。
在之后的一次巡航里威斯康星又前往欧洲访问了英国的爱丁堡、丹麦的哥本哈根等地，随后返回纽约海军工厂进行大修。
大修完成后，威斯康星继续在大西洋上进行训练和巡航任务。
1955年10月18日，威斯康星在纽约港的东河航行时又发生了搁浅，但也很快就回到水中，并无大碍。
1956年开始，威斯康星一直在弗吉尼亚州周边海域进行巡航。
“威斯康星的微笑”
5月6日，威斯康星在当天随航空母舰珊瑚海号（USS Coral Sea CVA-43）、重巡洋舰得梅因 号等执行密集编队中的操舰训练任务。
但很不巧，当天在弗吉尼亚州近海大雾弥漫，非常影响视线。
航行至弗吉尼亚角附近时，舰队指挥舰珊瑚海号发电称“发现一名水兵落水”（事故后发现并无人落水，只是一顶不小心飘到海里的水兵帽），按照惯例一般都是由驱逐舰去营救落水者，而且按照落水者方位，距离最近的贝奇号驱逐舰（USS Bache DD-470）显然是更好的选择。但当时作为护卫队旗舰的伊顿号驱逐舰（USS Eaton DD-510）却率先应答了无线电，并迅速前往落水者点准备救援。
而当时威斯康星号并不是指挥舰，她并没有收到那条发现落水者的讯息，依然按照自己的原航线继续航行，就这样伊顿号在没有告知威斯康星号的情况下右满舵驶入了威斯康星的航线前方，而因海上的大雾导致威斯康星号很难及时发现正前方的伊顿号。
结果威斯康星躲闪不及，与正前方正在插入自己航线的伊顿号驱逐舰以20节左右的高速呈45度夹角相撞，威斯康星的舰艏直直的撞向伊顿号驱逐舰的右舷前部的一号炮塔处。
威斯康星遭到撞击后的舰首 结果导致伊顿号的右舷被撕裂，且龙骨发生断裂，受损严重，差点因进水而沉没，但凭借船员们优秀的损管能力控制住了进水，幸而没有沉没，而且事故中无人死亡，仅两人受伤。
而威斯康星的舰艏则严重受损，几乎被撞毁，而因为这个撞毁的缺口从侧面看非常像一个咧着嘴笑着的脸，故也被国内网友戏称为“威斯康星般的笑声”。这也是威斯康星台词里提到的非常丢人的事
威斯康星随后返回诺福克海军工厂进行大修，但如此严重的损伤短时间内肯定是无法修好的。但为了能够让威斯康星不耽误预定的夏季前往欧洲的巡航任务，船厂的工程师想出了一个大胆的解决办法：将当时已经停建的衣阿华级六号舰肯塔基（USS Kenturkey BB-66）的全新舰艏的对应部分替换掉威斯康星舰艏被撞坏的部分。
准备换给威斯康星的肯塔基号的舰首 很快，重达120吨的舰艏就从纽波特纽斯海军造船厂运至诺福克海军工厂，船厂工人们仅用了16天就完成了这场“换头手术”。
1956年7月9日，威斯康星恢复了日常任务。
11月，威斯康星参加了在北卡罗来纳州附近海域进行的演习，随后在11月8日返回诺福克工厂进行大修，维修一直持续至1957年1月2日。
1957年1月16日，威斯康星离开诺福克，前往古巴关塔那摩湾参加演习。威斯康星在2月2日至4日在波多黎各库莱布拉岛举行的海岸轰炸演习和其他演习中担任海军上将亨利·克罗梅林（Henry C. Crommelin）的旗舰。
3月27日，威斯康星启程前往地中海，随后在直布罗陀与第60特混舰队会合，准备参加北约“红色枢纽”演习（Exercise Red Pivot）。
4月18日，威斯康星抵达意大利那不勒斯，开始在东地中海开始演习。在演习过程中，威斯康星在海上救起了一名来自弗莱斯特号航母（USS Forrestal CVA-59）意外坠机幸存的飞行员。
5月27日，威斯康星返回诺福克，途中她接到了一项临时任务，前往亚速尔群岛海域救助一架因引擎故障而在海上迫降漂流了10天的波音KC-97空中加油机。
9月，威斯康星参加了北约“反击行动”演习（Exercise Strikeback），随后前往英国进行访问，并在9月底返回。
第二次退役
1957年11月4日，威斯康星进行了最后一次巡航，她离开诺福克前往纽约，再前往新泽西州的贝永，开始第二次退役前的检修，准备退役。
1958年3月8日，威斯康星在贝永退役，并被编入后备役舰队。
1962年8月17日，威斯康星前往费城海军造船厂进行封存，在封存期间她一直停泊在大姐衣阿华 号和二姐新泽西 号旁（新泽西中途还被拉出去参加了越南战争）。
封存期间，威斯康星号上还发生了一次电力系统导致的火灾，虽然最后火灾没有造成重大损失，但也让她成为了当时四艘衣阿华战列舰里舰况最差的一艘。
第二次重新服役及导弹化改造
1980年代，为应对苏联的基洛夫级核动力导弹巡洋舰，新上任的罗纳德·里根总统和海军部长约翰·雷曼（John Lehman）提出了“600军舰”计划，计划中将把四艘衣阿华级战列舰改造为导弹战列舰。
因较差的舰体状况，威斯康星成为了四姐妹里最晚进行改造的一艘。
1986年8月1日，美国海军成立了一个舰况调查评估小组，随后威斯康星被拖往路易斯安那州新奥尔良的阿文戴尔造船厂，调查评估小组登上威斯康星号对舰体状况进行评估。
1987年1月2日，威斯康星抵达密西西比州帕斯卡古拉的英格尔造船厂，开始进行导弹化改造。
改造内容与其他三艘姐妹舰的导弹化改造内容基本一致，首先拆除了全部毫无用途的20毫米和40毫米防空炮，并拆除了她的四座5英寸双联副炮炮塔，替换为4座MK.141四联鱼叉反舰导弹装发射器 ，携带16枚RGM-84鱼叉反舰导弹 备弹，以及8座装甲箱式发射器（ABL）用于发射32枚BGM-109战斧导弹；同时还加装了四座密集阵密集阵近距离武器系统（CIWS）。
同时升级了大部分雷达并提升了电子战能力，最后搭载了八架RQ-2先锋反潜无人机，用于侦查和弹着点观测。
1988年10月22日，威斯康星在帕斯卡古拉重新服役，舰长为海军上校杰里·M·布莱希（Jerry M. Blesch），随后威斯康星被编入美国大西洋舰队，并前往诺福克。
服役后，威斯康星一直都在大西洋和加勒比海进行训练和演习，一直到1990年海湾战争爆发。
海湾战争时期
1990年8月2日，随着伊拉克入侵科威特，第一次海湾战争爆发，总统老布什开始向沙特阿拉伯派出先遣队支援与萨达姆对抗的多国部队。
8月7日，威斯康星启程前往波斯湾，并于8月23日抵达，三姐密苏里 则在11月抵达，两艘姐妹舰得以有了再次一同作战的机会。
1991年1月17日，“沙漠风暴”行动（Operation Desert Storm）正式开始，威斯康星与密苏里 一起向伊拉克境内发射了第一枚战斧巡航导弹。
在随后的两天里，威斯康星共发射了24枚战斧，随后前往波斯湾北部进行对岸炮击支援。
威斯康星在发射战斧导弹 2月6日，密苏里 需要返回进行补给，威斯康星随尼古拉斯号护卫舰（USS Nicholas FFG-47，并不是游戏中的尼古拉斯 ）接替了密苏里 的位置，开始提供火力支援。
威斯康星在美军陆战队的OV-10野马观测机的指挥下进行炮击轰炸，直接摧毁了一座19公里外的伊拉克炮台。
2月7日，威斯康星利用自带的RQ-2无人机寻找目标，并向沿岸的伊拉克炮兵阵地、导弹设施以及通讯设施发射了24枚16英寸炮弹，随后又向伊拉克海军基地发射了50枚16英寸炮弹，击沉了16艘伊拉克船只。
海湾战争期间威斯康星的二号炮塔正在开火 2月9日，威斯康星继续炮击了位于哈夫吉的伊拉克军阵地。
2月21日，密苏里 完成补给回到前线，与威斯康星交替进行炮击任务。
2月23日，威斯康星与密苏里 前往科威特的费拉卡岛，准备炮击该岛实施一次佯攻，让伊拉克军相信美军即将对该岛实施两栖登陆作战。
在完成对该岛上伊拉克军的炮击轰炸后，威斯康星放飞了一架RQ-2无人机，并前往费拉卡岛上空，让岛上的守军认为两艘战列舰还要继续炮击轰炸。
在目睹了两艘战列舰强大的火力后，岛上的伊拉克守军陷入绝望，然后就出现了非常搞笑的一幕：他们向天上飞着的无人机举白旗投降，这也是敌军首次向由船只控制的无人机投降。
同样，沙特的一位海军陆战队军官在看到威斯康星和密苏里 强大的炮击后，兴奋的在电台上评论道：“真我希望我们海军也有一艘战列舰。”
2月28日，威斯康星进行了最后一次炮击轰炸任务。
3月28日，威斯康星完成任务开始返回美国，在海湾战争期间她共发射了24枚战斧导弹、319枚主炮炮弹、881枚5英寸副炮炮弹以及5200发近防阵子弹。
最后一次退役及成为博物馆舰
进入1990年，随着苏联颓势尽显，美国没有必要维持其庞大的海军部队，于是威斯康星在结束海湾战争后没多久就开始准备第三次退役。
1991年9月30日，在从波斯湾回来仅半年后，威斯康星最后一次退役，随后被分配至费城海军造船厂的预备役舰队。
1995年1月12日，威斯康星被从海军舰艇注册处（NVR）中删除，然后于1996年10月15日被转移到诺福克海军造船厂。
不过根据1996年《国防授权法案》，衣阿华 号威斯康星号作为预备役舰队中的两艘对岸轰炸舰在1998年恢复军籍。然而，当时威斯康星已经有60多年的历史了，由于大部分技术可以追溯到第二次世界大战，因此需要进行大规模的现代化改造才能重返舰队，而在1988年至1989年的现代化改造期间，添加到战列舰上的导弹和电子战设备被认为是过时的。此外，1991年海湾战争期间，据说她受到伊拉克海军水雷的阻碍，互联网上的报道显示，大多数海岸轰炸都是由美国奥利弗·哈扎德·佩里级护卫舰及其3英寸（76毫米）火炮成功实施的，对战列舰进行现代化改造的成本估计约为5亿美元用于重新启动，15亿美元用于全面现代化项目。
最后美国海军还是放弃了改造的想法，准备将衣阿华 和威斯康星全部改造为博物馆。
2006年3月17日，威斯康星再次被除籍，并准备成为博物馆。然而，美国国会仍然“深切关注”战列舰所提供的海军水面炮火支援的损失，并指出，“……海军改进、更不用说更换这种能力的努力一直存在很大问题。”
部分原因是，国会通过了第109–163号《2006年国防授权法案》，要求战列舰在再次需要时保持和保持在待命状态。国会已下令实施以下措施，以确保威斯康星在需要时能够重返现役：
不得以任何可能损害其军事用途的方式进行改造
战列舰必须通过持续使用阴极保护、除湿系统和任何其他必要的保存方法来保持其现有状态
备件和独特的设备，如16英寸（406毫米）的火炮和炮弹，应保存足够数量，以保证威斯康星重新启用时的状态
如果威斯康星在国家紧急情况下被送回海军，海军必须为迅速恢复威斯康星的激活制定计划 这四个条件与1996年《国防授权法案》规定的威斯康星在停机坪舰队时的维护所规定的最初三个条件密切相关，这些条件不太可能阻碍威斯康星在诺福克的泊位上成为永久性博物馆船的计划。
现位于弗吉尼亚州诺福克市的威斯康星 2009年12月14日，美国海军正式将威斯康星转移到诺福克市，结束了保留该舰以备召回现役的要求。美国海军在2000年至2009年间向诺福克市支付了280万美元来维护这艘船。
2010年4月16日，美国海军正式将威斯康星移交给诺福克市。威斯康星于2012年3月28日被列入国家历史遗迹名录。
获得荣誉
威斯康星在二战时期获得了5枚战斗之星，在朝鲜战争中获得1枚战斗之星，共6枚战斗之星，其余荣誉如下：
海军部队嘉奖，美国战役奖章，亚太战役奖章（5枚战斗之星），第二次世界大战胜利奖章，海军占领服役奖章，国防部服役奖章（1枚战斗之星），韩国服役奖章（1枚战斗之星），东南亚服役奖章（2枚服役之星），海军服役部署奖章，菲律宾总统部队嘉奖许勋表，韩国总统部队嘉奖，菲律宾自由奖章（2枚服役之星），联合国韩国奖章，科威特自由奖章（沙特阿拉伯），科威特自由奖章（科威特），朝鲜战争服役奖章
游戏相关
挖组性能评测
高速特遣队 ：炮击战阶段，降低敌方航速≥27节的舰船命中率2%/4%/6% 。自身为旗舰时，队伍中战列、战巡、航战、重巡首轮炮击命中率增加3%/6%/9% ，次轮炮击暴击率增加3%/6%/9% 。
【高速特遣队】
比起几个老牌选手，威斯康星作为旗舰时的加成部分还是不够有竞争力。
威斯康星作为衣阿华级的新锐战列舰，其面板稳居南达科他等船之上。自带中破保护，116的火力，装甲、对空、闪避、索敌包括幸运都没有弱点，航速依然暂居所有战列舰的首位。
威斯康星的僚舰位置的效果是降低敌方高速舰少量命中，在命中相对足够的环境下，其意义相当于半个北宅的旗舰技。而威斯康星的旗舰效果——首轮加命中，次轮加暴击，实际上和我们先声夺人的作战思想有些偏差。首轮暴击加成的强度比次轮暴击加成要强一些，而我方仅首轮炮击有命中加成，让我们不便于将这些命中转化成其他属性，因为其他阶段没有技能命中的加成。
此外值得注意的是，威斯康星僚舰效果限定航速、旗舰效果限定船型和阶段，都是覆盖范围很低的，再加上BUFF数值给的并不慷慨，使得威斯康星在衣阿华级中都是吊车尾的存在。
——原文来自：【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
立绘相关
和姐姐密苏里热情开朗相比起来，威斯康星的立绘给人一种一肚 子腹黑坏水的小姨子的感觉。实际上威斯康星是抖S。。攻击台词：求饶吗？快求饶吧。
根据岳父所言,密苏里体现的是"秘书范",威斯康星则是"会计范"。她左手捏的可是提督的小秘密清单哦。
不算小华盛顿的话，威斯康星是整个衣阿华级乃至美系战列舰里唯一的平胸角色，北卡罗来纳 设定上可以自由控制体型，所以不算在内。维内托 一起被拉出来公开处刑。那么问题来了，哪个的胸更平呢？
与密苏里的关系
从台词可以知道，威斯康星和密苏里的之间似乎存在着竞争关系。十足的姐控相爱相杀 但姐姐密苏里已经有了兴灯泡兴登堡 了
威斯康星的笑声
威斯康星曾因为撞上伊顿号驱逐舰弗莱彻级DD-510Eaton？？ 而导致舰首损毁，损坏的舰首像似一张笑脸，故有了威斯康星般的笑。损毁的舰首后来用衣阿华六号舰肯塔基号（停建）舰首替换，也就是说大家现在看到的这张威斯康星的头实际上是。。。。 然而立绘上，舰首在裙子后面悬着呢~
威斯康星的笑声
所罗门之晓活动中，关卡奖励舰船需求再次出现在功勋任务中，这回轮到了威斯康星，然而，不同于以前狼狈不堪的带路党们，威斯康星一上来就凭借过硬的属性和技能给连深海带港区来了一个下马威，无数指挥官带着十几级乃至一级的威斯康星纵横所罗门，甚至有一级威斯康星斩杀院长的报告，可以说威斯康星大概是历代活动奖励舰娘中出场表现最拉风的一位了。
台词解析
获得——“看又把我叫回来了？看来休息的日子结束了，就知道你们这群人离不开我…那就在此宣告：我，威斯康星重新回到战场，等候司令官的命令。至于接下来该做什么？要看看我给您写的计划吗？ ”
标题画面1——“没想到吧？我又回来了。欸，这是第几次说这句话来着？ ”
白天1——“看来上次退役到这次重新参战过的时间有点久，很多设备都更新了…要花时间好好熟悉一下，我自己的知识也该更新了。 ”
白天3——“其实还是蛮怀念在战场上作战的感觉，也正因此我才会回到这里，没想到这里比我想象的还要有趣，谢谢啦~ ”
夜间特殊3——“几次重新回到军队是很辛苦，每一次都要花不少的时间适应，不过这次有你在，我还能开心一些，当然了，还有不少有趣的姐妹。 ”
威斯康星在历史上曾经三次退役封存，而且每次重新服役后都赶上冷战期间的科技革新而安装新的装备。 夜间1——“当初犯下的错误绝对不会重演…因为那种事情被嘲笑了这么久，什么笑得像个…啊——希望不要因此影响到自己在大家面前的形象就好…… ”
中破——“哈哈哈，真狼狈…… ”
换装 “雪梅蝶舞”夜间3——“妾身是绝不会再做那种有损形象的事情了，嘻嘻，别对妾身抱有什么不切实际的期待。 ”
此处指威斯康星在1956年5月6日因为浓雾与伊顿号驱逐舰（USS Eaton DD-510）相撞而导致舰首损毁，损坏的舰首像似一张笑脸。 换装 “雪梅蝶舞”白天2——“密苏里，你这么好的身材，应该再穿的再劲爆一些才对，明明是个大明星，非要伪装起来，多浪费呀~ ”
此处吐槽密苏里换装“正宗京味儿”的密实。
同厂舰娘
建造于费城海军造船厂。
舰娘名
开工时间
下水日期
出厂日期
备注
费城 1935.5.28
1936.11.17
1937.9.23
威奇塔 1935.10.28
1937.11.16
1939.2.16
华盛顿 1938.6.14
1940.6.1
1941.5.15
新泽西 1940.9.16
1942.12.7
1943.5.23
威斯康星 1941.1.25
1943.12.7
1944.4.16
芝加哥(CA-136) 1943.7.28
1944.8.20
1945.1.10
伊利诺伊 1945.1.15
1945.8.11取消建造
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美国 衣阿华级4号舰——威斯康星
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