密苏里：修订间差异

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 [http://www.bilibili.com/video/av2849046/ 1945年东京湾受降仪式 唯一彩色影像 密苏里号战列舰上]
-===二战后===
+===战后时期===
 [[文件:45.10.27.jpeg|缩略图|右|1945年10月27日，二战结束后的首个美国海军节，战舰在纽约哈德逊河上排成了一条七英里长的纵队，图中有奥古斯塔、中途岛、企业、密苏里、纽约(BB-34）、海伦娜(CA-75)与梅肯]]
-年10月23日，密苏里抵达纽约并升挂大西洋舰队司令乔纳斯英格拉姆上将的旗帜，10月27日杜鲁门总统登舰参加了海军节仪式，密苏里鸣放21响礼炮。
-年末至46年初，密苏里在纽约进行了大修，大修完成后前往古巴进行训练，并执行了运送土耳其驻美国大使穆尼尔埃尔特古恩（Münir Ertegün）遗体归国的任务，她在1946年3月22日从纽约出发，4月5日在伊斯坦布尔附近的博斯普鲁斯海峡抛锚，在遗体转移到岸上与葬礼期间两次鸣放19响礼炮。
+年10月13日，密苏里穿越巴拿马运河，于23日抵达纽约，随后开始为10月27日的海军节做准备。
-执行完运送大使遗体的任务后，密苏里于4月9日启程前往希腊，这次航行被解读为是为美国在该地区的战略撑腰。结束对希腊的访问后，密苏里于4月26日从雅典附近的比雷埃夫斯港启程返回本土，在5月9日抵达诺福克。接下来的一年多时间里，密苏里在大西洋参加了若干演习，直到1947年8月。
+月27日海军节当天，杜鲁门总统乘坐伦肖号驱逐舰（USS Renshaw DD-499）登上密苏里号，密苏里则鸣放21响礼炮，与民众和水兵们共同庆祝这个具有非凡意义的海军节。
-年8月30日，密苏里抵达巴西里约热内卢，在那里接上签署完《里约热内卢公约》的杜鲁门总统一家，9月19日抵达诺福克，随后到纽约进行了全面检修，检修从1947年的9月23日持续到次年的3月10日。随后的两年时间里，密苏里在大西洋舰队参加了各种各样的训练与演习，并于1949年9月23日至1950年1月17日间在诺福克进行了大修。
+随后参加庆祝仪式的美军战舰在哈德逊河上排成一列，组成了长达10公里的队伍，并有1200加飞机从庆祝现场上空飞过。
-在战后的日子里，很多军舰要么拆解、要么作为靶标参加了核试验、要么进入了后备舰队封存，只有密苏里一艘战列舰一直保持现役，杜鲁门总统很喜欢这艘以他家乡密苏里州命名的战列舰——这一点从他挑选密苏里作为投降仪式的签字地点就可以看出来，另一个原因可能是他的女儿在密苏里下水时为其掷瓶。
+庆祝仪式结束后，密苏里进入纽约海军造船厂进行为期几个月的检查和大修，并特意在密苏里甲板上之前日本签署投降文书的地方安装了一块纪念牌匾。
+年3月，完成大修的密苏里受到了一个新的任务：将在华盛顿因病去世的土耳其驻美国大使穆尼尔埃尔·特古恩（Münir Ertegün）的遗体运输至土耳其。
+月22日，密苏里从美国东海岸出发前往直布罗陀，随后在4月5日抵达土耳其伊斯坦布尔，并参与了穆尼尔埃尔·特古恩的葬礼，在葬礼上密苏里鸣放19响礼炮以示悼念。
+月9日，密苏里前往希腊进行访问。此时的希腊正在因希腊共产党领导的武装力量与政府军的斗争爆发内战，密苏里访问希腊此举被认为是美国决心遏制苏联和共产主义的信号。
+月9日，密苏里完成在地中海和北非的任务返回位于弗吉尼亚州的诺福克军港。
+月12日，密苏里加入由马克·A·米切尔中将率领的第八舰队，并在接下来的一年多时间里在大西洋参加了若干演习。
+同年12月3日，在一次北大西洋进行的演习中，密苏里被来自小石城号巡洋舰（USS Little Rock CL-92）发射的照明弹误射击中，但没有造成任何损失和人员伤亡。
+年8月30日，密苏里载着杜鲁门总统前往巴西的里约热内卢参加泛美会议，并在会议上签署了《美洲国家互惠条约》，随后在9月7日载着杜鲁门一家返回美国。
+之后密苏里再次进入纽约海军工厂进行大修和改造，这次改造升级了她的雷达系统，主要包括将SK-2对空预警雷达升级为SR-3雷达；前方的两个SG对海搜索雷达升级为SG-6雷达，并在后部加装了SP探高雷达等。
+年3月，密苏里完成改造，随后前往古巴关塔那摩湾进行改造后适应性训练，在此期间她还搭载了直升机，成为了第一艘搭载直升机的战列舰，并操控两台西科斯基HO3S-1直升机在密苏里的一号炮塔顶部进行了起降训练。
+月，密苏里前往格陵兰岛西部的戴维斯海峡进行极地天气下的巡航训练，随后又参与了从美国东海岸岛加勒比海的多次演习。
+正当密苏里在进行演习时，她的三艘姐妹舰[[衣阿华]]、[[新泽西]]和[[威斯康星]]都因二战结束导致的军费削减而不得不在1949年退役并进入预备役，其他各种参与过二战的军舰要么拆解、要么作为靶标参加了核试验。
+只有密苏里号杜鲁门总统亲自下令不允许其退役，可谓是赤裸裸的偏爱了，这也让密苏里号成为了美国海军当时唯一一艘在服役的战列舰。
+年9月至1950年1月17日，密苏里再次进入诺福克海军工厂进行大修。
+====搁浅事故====
+年1月17日，密苏里完成大修准备驶出切萨皮克湾，随即前往关塔那摩湾进行训练任务。
+由于在出航前，密苏里的舰长威廉·D·布朗上校（William D. Brown，威廉·D……警觉）收到了一个来自美国军械实验室的请求，他们请求密苏里在出航是能专门经过一片在海底铺设水下声呐的海域，以帮助收集密苏里的声学信息进行研究。然而这并不是一份正式的命令，只是一个请求，再加上布朗之前并没有指挥战列舰的经验，他同意了此请求并直接交给了自己的副官参谋处理，参谋看舰长同意，没有多想直接将要求发给了导航员，他们都没有通知上级以及舰上的其他人。
+但导航员在研究航线时发现声呐采集区的位置距离顶针滩的浅水区非常近，且浮标分布不清晰，而浅水区3米的水深对于吃水深度达11米的密苏里来说具有非常大的搁浅隐患。但导航员看要求是舰长发来的，于是默认舰长和参谋已经了解了该隐患，最后也没有提出或上报问题。
+当然这也和布朗舰长自身的性格有关系，虽然他之前并没有指挥过战列舰，但他性格固执，不乐意听取下属的意见，并且喜欢拿上下级关系来命令下属，导致下属在遇到问题时也不愿意自找麻烦向他汇报。
+月17日早上，布朗舰长按照之前计划好的下令让密苏里以15节左右航速驶向声呐采集区。
+在行驶过采集区后，密苏里继续驶向几个柱状浮标，布朗舰长认为那里就是采集区的出口。但实际情况是，柱状浮标是深水航道和浅水区的分界线，密苏里就这样向着浅水区驶去。
+虽然在此过程中，包括雷达监视员、导航员以及舰上其他人员都发现了航向不对劲，但没有一人提出异议。直到位于密苏里号舰艉的军官汇报螺旋桨已经开始搅到底部的泥沙时，布朗才意识到不妙，下令立刻右满舵转向，而密苏里号的轮机手此时也已经迅速关闭全部引擎，但还是为时已晚，此时密苏里已经触底，脱离水面开始在浅滩上滑行了。
+由于巨大的惯性，密苏里在浅滩上滑行了约1公里后才停下来，此时密苏里的整个船体被提起了约2米。
+附近大量的拖船被召集来试图将密苏里重新拖入水中，但密苏里冲入浅滩时正值涨潮，再加上其巨大的体型，她已经被牢牢的卡死在泥沙中纹丝不动。
+在拖船徒劳无功的拖了几天后，海军下令将密苏里舰上的燃油、弹药、食物和水全部卸下，总共卸下约12000吨的重量，同时在其位于水中的部分安装浮筒增加浮力，并在搁浅部分挖通泥沙灌水增加吃水，最后再让拖船在舰艉拖拽。
+在多管齐下下，密苏里终于在2月1日早上涨潮时成功回到了水中，随后立刻被送往诺福克海军造船厂进行检修，为了给密苏里腾地方，海军不得不将还在建造的衣阿华级六号舰肯塔基号的舰体拖出让密苏里进入检修。
+最后显示密苏里的舰体损伤很轻，只有主轴和螺旋桨以及三个燃油舱受到了轻微损伤，很快就能修好。但密苏里的舰长布朗上校因在此次事故中严重失职，负有主要责任，随即被解除了舰长职务。
+此事也让密苏里遭到了其他海军同僚的嘲讽，并给她起了“Muddy Mo”（泥巴莫）的绰号。
-年1月17日凌晨，密苏里结束了大修，离开纽波特纽斯军港进入大西洋时于弗吉尼亚州的顶针浅滩（Thimble Shoal）搁浅，在拖船与涨潮的协助下，密苏里号于2月1日被重新浮起并入坞维修。
 [[File:Grounded_Missouri.jpg|缩略图|右|密苏里号在1950年1月17日早意外搁浅]]
 [[文件:54.6.7 4of iowa.jpg|缩略图|右|1954年6月7日，四艘衣阿华级战列舰同时出航]]
+===朝鲜战争时期===
 朝鲜战争爆发后，密苏里被抽调到朝鲜半岛，于1950年8月19日从诺福克出发，9月14日抵达九州岛以西的海域并成为艾伦•史密斯少将（Allan. E. Smith，他指挥了1950年1月密苏里搁浅时的救援行动）的旗舰。次日，密苏里炮击了三涉（Samchok），试图减轻仁川登陆的压力，这是二战后密苏里首次发射实弹。9月19日，密苏里抵达仁川，并在10月10日成为第5巡洋舰师（CruDiv 5）指挥官、海军少将约翰•希金斯少将（他此前也担任过威斯康星的舰长）的旗舰。10月14日，密苏里抵达佐世保，成为了第七舰队司令亚瑟•斯特鲁布尔中将（Arthur D. Struble）的旗舰。10月12至26日间，密苏里在朝鲜半岛东侧炮击了清津与端川，并为航母提供了护航。
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 月6日，新泽西接替密苏里成为第七舰队旗舰，次日密苏里启程返回本土，于5月4日抵达诺福克。5月14日，密苏里成为大西洋舰队战列舰-巡洋舰舰队司令伍尔德里奇少将（E. T. Woolridge）的旗舰，此后继续进行训练，直到1953年11月20日再次进入诺福克大修，这次维修持续到1954年4月2日。1954年6月7日，在柯比少将（R. E. Kirby）指挥下，密苏里作为见习官训练舰队的旗舰与其他三艘衣阿华级一同出航，前往葡萄牙里斯本与法国瑟堡，在8月3日返回诺福克，这是唯一一次四艘衣阿华级一同出航。
+===第一次退役===
 月23日，密苏里前往西海岸进行封存，经停长滩与旧金山，在9月15日抵达西雅图，9月18日进入普吉特湾海军造船厂，1955年2月26日退役并进入太平洋舰队预备舰队，停靠在布雷默顿海军基地距离大陆最近的一个码头，每年有约18万游客登舰参观，大部分是来看受降甲板的。
 [[文件:Missouri Recomissioned (1986).jpg|缩略图|右|1986年5月10日，完成现代化改造的密苏里在旧金山重新服役]]
+===第一次重新服役及导弹化改造===
 年夏，由于里根总统推出的“600舰”计划，密苏里被拖到长滩海军造船厂进行重新服役前的现代化改造，于1986年5月10日在旧金山正式重新服役。服役仪式上，时任国防部长卡斯帕•W•温伯格说：“这是庆祝美国海上力量重生的一天。“密苏里州州长、海军部长与为密苏里掷香槟的玛格丽特·杜鲁门里根等出席了仪式。
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 年初，密苏里经停迪戈加西亚与夏威夷珍珠港返回本土，数月后在夏威夷参加了“环太平洋”军演（RIMPAC '88），随后访问了加拿大，之后返回本土。1989年上半年，密苏里在长滩进行例行维护，9月18日启程进行当年的太平洋舰队演习（PACEX '89），这次演习是二战后最大的一次水面舰艇演习，美军出动了中途岛（CV-41）、星座（CV-64）、企业（CVN-65）、卡尔文森（CVN-70）四艘航母与两艘战列舰（新泽西与密苏里），共有54艘来自美国、加拿大、日本和韩国的舰艇参加演习。1990年，密苏里再次参加了“环太平洋”军演。
 [[文件:USS Missouri shells Kuwait off Khafji In Al Khafji, Saudi Arabia On February 05, 1991..jpg|缩略图|海湾战争中的1991年2月5日，密苏里在沙特海夫吉附近海域展开炮击]]
+===海湾战争时期===
 年11月13日，密苏里从长滩出发经停夏威夷和东南亚前往中东，在1991年1月13日穿过霍尔木兹海峡，并在1991年1月17日凌晨1点40分发射了第一枚“战斧”巡航导弹，在1月底至2月间持续炮击被伊拉克占领的科威特和部分沙特海岸，在海湾战争中共发射了759发16英寸炮弹与28枚“战斧”巡航导弹，扫除了15枚水雷，在3月21日启航返回本土。
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 年12月7日，密苏里在珍珠港参与了日本偷袭珍珠港50周年的纪念活动，时任总统老布什登舰参观，这也是1947年9月杜鲁门总统一家乘舰后首次有美国总统登舰。
+===最后一次退役及成为博物馆舰===
 年3月31日，密苏里在长滩举行了退役仪式。