巴格利：修订间差异
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当然格里德利级的设计也暴露了诸多缺点，首先是虽然锅炉得到了重大升级使得航速提高，但该级的蒸汽轮机采用的还是法拉格特级（Farragut-class）的那一套，导致更高的油耗使得续航力大幅下降；其次，该级搭载的过重的武装导致其稳定性和适航性堪忧，而且过多的武备也使得后续的改造升级非常困难，当然这点对于巴格利级和贝纳姆级也差不多。 | 当然格里德利级的设计也暴露了诸多缺点，首先是虽然锅炉得到了重大升级使得航速提高，但该级的蒸汽轮机采用的还是法拉格特级（Farragut-class）的那一套，导致更高的油耗使得续航力大幅下降；其次，该级搭载的过重的武装导致其稳定性和适航性堪忧，而且过多的武备也使得后续的改造升级非常困难，当然这点对于巴格利级和贝纳姆级也差不多。 | ||
1934年的巴格利级驱逐舰在动力系统上没有采用格里德利的设计，而是改用了和[[马汉]] | 1934年的巴格利级驱逐舰在动力系统上没有采用格里德利的设计，而是改用了和[[马汉]]级一样的动力系统，虽然航速不及格里德利级，但续航力和稳定性要好过后者（航程比格里德利级多了约1400海里）。并且根据珍珠港事件后的改装效果，巴格利级的改造空间也优于格里德利级（当然也没好太多就是了）。 | ||
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