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蒙彼利埃

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Fantasia留言 | 贡献2026年5月24日 (日) 19:31的版本 菲律宾战役
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本名 蒙彼利埃
别名 Mighty Monty、所罗门的传奇
原名 USS Montpelier (CL-57)
国籍 Flag_of_the_United_States_Navy_(official_specifications)美国
生日 2月12日
人设 infukun
配音
身高 185.95米
体重 11932吨



游戏数据

Flag_of_the_United_States_Navy_(official_specifications)美国 克利夫兰级3号舰——蒙彼利埃
图鉴编号:347 稀有度:5
类型
1cost 2sp:轻巡洋舰(中型舰/护卫舰)
改造要求
不可改造
耐久 36 火力 31 / 61
装甲 30 / 55 鱼雷 0 / 0
回避 31 / 69 对空 65 / 105
搭载 9 对潜 30 / 74
航速 32.5 索敌 12 / 23
射程 幸运 22
出击消耗
燃料 25 弹药 30
强化提供经验
火力 +16 鱼雷 +0
装甲 +15 对空 +79
拆解资源
燃料 10 弹药 16
钢材 10 铝材 0
携带装备
战舰少女R - 美国三联6英寸炮 - 装备
美国三联6英寸炮 不可装备
火力+6
命中+1
射程:
3 3 3 0
获得方式
掉落(9-39-4
通关所罗门之晓Ex-3奖励
舰少资料库
舰船简介
  蒙彼利埃号是克利夫兰级轻巡3号舰,她服役后便担任美军12巡洋舰分队旗舰。在奥古斯塔皇后湾海战中,蒙彼利埃担任美军舰队旗舰。这次海战中,以四艘克利夫兰级巡洋舰为炮战核心,加上驱逐舰的配合,击退了日军舰队。在后来的马里亚纳,菲律宾等战役中均有她活跃的身影。
战舰少女R - 蒙彼利埃 - 正常立绘

战舰少女R - 蒙彼利埃 - 大破立绘

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No. 347
Flag_of_the_United_States_Navy_(official_specifications)
蒙彼利埃
1
2
克利夫兰级3号舰
中型舰/护卫舰
36
31
61
30
55
0
0
31
69
65
105
9
30
74
32.5
12
23
22
25
30
+16
+0
+15
+79
10
16
10
0
改造要求
不可改造
点击装备图标以查看装备详细介绍
美国三联6英寸炮
战舰少女R - 美国三联6英寸炮 - 装备
3
火力+6
命中+1
射程:
3
3
不可装备
掉落(9-39-4
通关所罗门之晓Ex-3奖励
0.4
34
91
0.8
1.5
  蒙彼利埃号是克利夫兰级轻巡3号舰,她服役后便担任美军12巡洋舰分队旗舰。在奥古斯塔皇后湾海战中,蒙彼利埃担任美军舰队旗舰。这次海战中,以四艘克利夫兰级巡洋舰为炮战核心,加上驱逐舰的配合,击退了日军舰队。在后来的马里亚纳,菲律宾等战役中均有她活跃的身影。

台词

场合 内容
标题画面
获得 啧,还要让人干等多久啊?司令官,别磨磨蹭蹭了!CL-57,蒙彼利埃——是我啦是我。快点回港区去吧,一直站在这里吹海风可不是骑士的作风啊!
白天1 丹佛那家伙,整天把“骑士精神”挂在嘴边,叽叽喳喳烦死了!战场是决定生死的地方,哪有工夫给你公平对决!不行,我一定要当面说说她!
白天2 你看什么呢?哈?要是闲着的话就过去举着靶子,让那些新兵打打移动靶。嚯,你又突然忙起来了?真是个善变的家伙。
白天3 我们克利夫兰家族之所以能立于不败之地,当然是因为我们的所作所为,经得起正义的考验。嘿,说我们是“正义的伙伴”好像也没有问题呢~
白天特殊1 丹佛啊,不用那么一板一眼。我们之间的练习不需要那些多余的礼节,这样反而会露出一堆破绽。要是上了战场你还这样,被打成沙包也不是不可能的。
白天特殊2 你也在这啊,正好,来帮我们当裁判吧。千万别分神,我认真起来的话,就顾不上敌我了。到时候你就自求多福咯~
白天特殊3 呼~不用在意弹药储备的感觉真棒!肆意地倾泻火力,这才叫做战斗啊!让敌人身上没有一块完好的部位!哈哈哈!
夜间1 无论多远,只要收到求救讯号,我们“海上骑士团”就会前往救援!请记住,正义从不会缺席!嗯……只是有时候可能会迟到。
夜间2 “海上骑士团”——当初只是句玩笑话而已,谁知道丹佛她当真了,等回过神来就变成现在这样了。你别把这事跟大姐头讲啊!她要是知道的话一定也会加入的,那样子就麻烦大了!
夜间3 海鸥的整备工作我丢给大姐头去处理了。为什么?因为我做不来啊,上次不小心把机翼给掰断了,然后丹佛训了我一晚上……啧,真是不好的回忆。
夜间特殊1 小孩子才会看漫画!那东西有什么好看的?就算你把那——嗯?这什么啊,还蛮有趣的……啊,等等!我还没看完呢!给我回来!
夜间特殊2 不愧是大姐头……完全把我们甩在身后啊!这么多书柜上竟然没有一本是重复的!太可怕了!不愧是我们“海上骑士团”唯一的团长大人!
夜间特殊3 多元宇宙理论太厉害了!如果所有平行宇宙的克利夫兰家族都集合在一起,就算是宇宙的和平我们也可以守护下来!星辰大海!这可是我们所有人的梦想啊!
拜访好友 要是敢乱碰,我就把你的帽子打飞!
提督室 轻重缓急,你选哪一样?
阵型 进攻!谁要是敢划水,我会让你见识什么叫“地狱”!
攻击 通通让开!
夜战 落荒而逃吧!丧家犬们!
中破 啧!还真有你的!
誓约 这是这么久以来,你作出的最果断的决定,真是让我刮目相看呢。既然做出了决定,可就没反悔的余地了。况且,你要是敢反悔的话,我会把你轰成碎片的!哈!怕了吗?那还愣着干什么,把手伸出来啊!

原型简介

1942年12月刚刚服役不久的蒙彼利埃
1942年12月刚刚服役不久的蒙彼利埃

蒙彼利埃号轻巡洋舰是在美国海军的克利夫兰级轻巡洋舰中的三号舰,也是美国海军中第二艘以佛蒙特州首府蒙彼利埃市命名的战舰。

蒙彼利埃也参与了自1943年开始太平洋战场的绝大部分战斗,并长期担任舰队旗舰,最终幸存至战后被拆解。

关于舰船设计方面请参阅克利夫兰的词条,这里不再赘述。

服役历史

蒙彼利埃号于1940年12月2日在位于新泽西州卡姆登的纽约造船厂开工建造,1942年2月12日下水,下水仪式上由时任蒙彼利埃市市长威廉·F·科里(William F. Corry)的妻子莱丝丽·S·科里女士(Lesley S. Corry)进行掷瓶礼。

随后蒙彼利埃号于同年9月9日在位于宾夕法尼亚州的费城造船厂正式服役,首任舰长是莱顿·伍德上校(Leighton Wood)。

当时蒙彼利埃的两艘姐妹舰克利夫兰哥伦比亚都在费城海军造船厂,她们俩已经基本完成了调试和试航工作并准备奔赴前线,而蒙彼利埃此时还在安装主炮塔和副炮塔。

由于当时南太平洋战场局势紧张,10月25日蒙彼利埃前往诺福克海军基地报告,随即就开始在切萨皮克湾进行训练而非传统的试航,因为当时蒙彼利埃号上的船员大部分都是新兵,必须加紧训练才能前往战场。

但这些新兵很快就让蒙彼利埃掉了链子,10月31日上午,蒙彼利埃正在浓雾弥漫的切萨皮克湾进行航行时,由于瞭望员没有及时提醒,导致蒙彼利埃的舰艏撞上了一艘辅助帆船,最终将其直接撞沉,好在蒙彼利埃的舰体本身并无大碍。

在接下来的一个月里,船员们集中训练了包括炮术、动力系统、损害管制、飞机操作、雷达操作等方面的科目,并在11月30日完成了全功率试航。

1942年12月15日,蒙彼利埃返回诺福克海军基地,并在两天后的17日正式启航准备前往太平洋。

12月24日平安夜当天,蒙彼利埃穿越巴拿马运河进入太平洋,随后准备直接前往南太平洋。

1943年1月1日,蒙彼利埃上遭受了她的首次人员阵亡。当时舰上的威廉·T·汤普森少尉(William T. Thompson)准备驾驶一架SO3C“海鸥”侦察机从弹射器起,但飞机在被弹射出去后开始失去控制,最后直直撞向蒙彼利埃左舷的水面上,顺带引爆了舰上携带了两枚深水炸弹,导致驾驶舱内的汤普森少尉被当场炸死。

1月18日,蒙彼利埃抵达南太平洋的新喀里多尼亚的努美阿,在此期间,她再次与姐妹舰克利夫兰哥伦比亚会合,并被一起编入第12巡洋舰中队(CruDiv 12),舰队司令亚伦·S·梅里尔上校(Aaron S. Merrill)还登上了蒙彼利埃进行视察,并将蒙彼利埃设为舰队旗舰。

瓜岛战役末期

1943年1月正值瓜岛战役的尾声,在经过了长达半年的瓜岛争夺战后,日军开始逐步从瓜岛撤退,美军即将获得胜利。

1月25日,CruDiv 12被编入由海军少将罗伯特·C·吉芬(Robert C. Giffen)率领的第18特遣舰队(TF 18),准备前往瓜岛参与作战,负责扫荡前来瓜岛接人或者运输的日军运输船队。

伦内尔岛海战

此次参与作战的除了四艘克利夫兰级巡洋舰外,还有重巡洋舰威奇塔芝加哥(CA-29)、路易斯维尔(USS Louisville CA-28)以及护航航母苏万尼(USS Suwannee CVE-27)和切南戈(USS Chenango CVE-28)还有8艘驱逐舰。

1月27日,舰队从后方的埃法特岛出发,先护送一支运输队前往瓜岛,再前往吉芬少将之前定下的瓜岛南部海域,也就是伦内尔岛附近进行扫荡。

29日上午,TF 18被空中的日军侦察机发现,侦察机将情报传回位于拉包尔的日军指挥部后,指挥部遂派出了陆基航空队第705航空团的16架一式陆攻和701航空团的16架九六式陆攻从拉包尔起飞,前往突袭TF 18。

这两支日军航空队在找到了TF 18后并没有立即扑上去进攻,而是远远跟在美军舰队的后方进行跟踪,准备趁黄昏时分美军空中护航的战斗机撤退时再发起进攻。

在这段时间里,哥伦比亚号的雷达偶有侦测到有不明身份的飞机在较远处,但因为身份不明可能是友军飞机且距离较远,吉芬少将并未放在心上。

下午18时50分,太阳即将落山,吉芬召回了两艘护航航母的护航战斗机。此时日军的机群开始从南部转向东部,随后从东部的阴影区发起攻击。

19时15分,蒙彼利埃的SC雷达侦测到来袭的大批飞机并开始警戒。几分钟后,来自705航空团的16架一式陆攻率先发起进攻,蒙彼利埃的观察员用肉眼就看见了从右舷低空飞来的飞机并开始射击,其余各舰也纷纷开始用防空炮还击。

其中一架一式陆攻在低空距离蒙彼利埃仅有20米左右的距离上向其投下一枚鱼雷,然后紧急转向离开,差点撞到了蒙彼利埃的舰桥,那枚鱼雷也刚好从舰艉处穿过没有险些命中。

19时40分, 701航空团的16架九六式陆攻开始发起进攻,攻击队伍中的哥伦比亚号、芝加哥号以及路易斯维尔号,几艘舰船的防空炮击落了两架九六陆攻,但其发射的一枚鱼雷还是击中了芝加哥号好重巡洋舰的右舷,几分钟后她再次被第二枚鱼雷命中,随后吉芬少将派出两艘驱逐舰在芝加哥号旁进行护卫。

此时蒙彼利埃也再次遭到一架九六陆攻的袭击,该机向其扔下一枚炸弹,在距离船艉处100米处爆炸,没有伤到蒙彼利埃。

晚上20时,舰队终于摆脱了日机的袭击,舰队开始掉头准备护送严重受损的芝加哥返回埃法特岛。

30日早上,苏万尼号与切南戈号再次派出了战斗机前来空中支援,同时南太平洋舰队司令哈尔西(William F. Halsey, Jr.)派出了企业号航母的舰载机赶来支援。同时芝加哥周围还有6艘驱逐舰护航,蒙彼利埃则与其他TF 18的成员先一步返回埃法特。

但在两个小时后,蒙彼利埃收到消息,芝加哥还是被日军飞机击沉。

1月31日,舰队返回埃法特。蒙彼利埃随后开始进行海上演习以及巡逻。

2月7日,日军从瓜岛上接走了最后一批日军士兵,美军最终赢得了瓜岛战役的胜利。

2月19日,蒙彼利埃完成海上巡逻返回埃法特岛,此时舰队司令梅里尔也晋升为海军少将,蒙彼利埃则继续担任旗舰。同时,蒙彼利埃的另一艘刚刚服役的姐妹舰丹佛也抵达了埃法特并被编入CruDiv 12。

布莱克特海峡海战

CruDiv 12随后被编入新组建的第68特混舰队,舰队司令依然是梅里尔少将,主要负责在美军登陆瓜岛西北方向的拉塞尔群岛期间在后方进行巡逻和警戒。

2月19日当天,蒙彼利埃随舰队离开埃法特岛前往瓜岛北部的图拉吉岛,并在那里进行了严格的夜间作战、雷达跟踪以及海上机动等项目的专项训练。在支援登陆拉塞尔群岛的作战(2月21日)顺利结束后,舰队又在22日前往珊瑚海进行反潜扫荡。

期间,蒙彼利埃的姐妹舰哥伦比亚号因动力系统故障需要维修暂时离队。

舰队在3月4日完成任务返回圣埃斯皮里图岛进行休整,紧接着舰队就受到了哈尔西指派的新任务:前往日军控制的新乔治亚群岛对南部的蒙达机场以及位于北部科隆班加拉岛上的维拉·斯坦莫阿(Vila Stanmore)机场进行夜间炮击轰炸。舰队将分为两组分别对两个目标进行轰炸,蒙彼利埃与克利夫兰以及丹佛负责前往库拉湾炮击北部的维拉·斯坦莫阿机场,来自第5驱逐舰中队的弗莱彻奥班农、拉德福德(USS Radford DD-446)以及尼古拉斯号4艘驱逐舰负责前往炮击南部的蒙达机场。

3月5日黄昏,第68特舰抵达拉塞尔群岛,随后舰队兵分两路分别前往新乔治亚的北部和南部执行轰炸任务。

5日晚上22时30分,在蒙彼利埃号上的梅里尔少将收到来自瓜岛的报告称,两艘疑似日军的驱逐舰或轻巡洋舰正在离开肖特兰前往新乔治亚群岛而去。梅里尔不确定行动是否已经提前暴露,只能让舰队时刻警戒做好接敌准备。

6日凌晨,三艘克利夫兰级巡洋舰在驱逐舰沃勒号(USS Waller DD-466)和康威号(USS Conway DD-507)的护送下已经悄然驶入了库拉湾。由于当天晚上是新月,海面上完全没有月光能见度极低,巡洋舰只能利用雷达导航警戒。

凌晨0时57分,蒙彼利埃率先侦测到前方不远处有一个未知目标,不久后克利夫兰也同样侦测到进行了确认,很快这个目标“分裂”成了两个,正向她们这边驶来。

这两艘舰船正是前一天晚上情报里提到的“离开肖特兰前往新乔治亚群岛的疑似日军驱逐舰或巡洋舰”,她们是驱逐舰村雨和峰云,在刚刚结束了前往科隆班加拉岛的运输任务后,准备经库拉湾返回肖特兰。

在确认是敌舰后,梅里尔下令准备开火。

凌晨1时左右,当双方距离缩短至9公里左右时,蒙彼利埃在梅里尔的命令下率先开火,克利夫兰丹佛接着加入了炮击。三艘巡洋舰不约而同的将首要目标定在了最前方的村雨号驱逐舰上,很快村雨的后部就被6英寸炮弹命中起火,随后发生爆炸。

突如其来的炮击使得两艘日军驱逐舰根本来不及反应无法进行有效反击,很快后部起火的村雨被来自沃勒号驱逐舰的鱼雷命中后沉没。

随后三艘巡洋舰将目标对准了剩下的峰云,很快峰云也被命中多枚炮弹爆炸起火,在海上漂流半个小时后沉没。

击沉两艘驱逐舰后,梅里尔下令继续执行炮击机场的计划, 舰队在驶入布莱克特水道前发射了几枚照明弹确保周边没有敌舰埋伏,随后开始炮击科隆班加拉岛南部的拉-斯坦莫阿机场。三艘克利夫兰巡洋舰凭借着6英寸炮的高射速在短时间内打出了恐怖的输出,蒙彼利埃在19分钟的时间里发射了558枚6英寸穿甲弹、536枚6英寸高爆弹以及431枚5英寸炮弹。

随后舰队迅速撤退,途中没有发生意外。随后舰队在6日早上与炮击蒙达机场的驱逐舰对会合,并顺利返回图拉吉岛,随后在3月9日返回埃法特岛。

因在之前的伦内尔岛海战以及这次的布莱克特海峡海战中的出色表现,蒙彼利埃号舰长伍德上校被授予功绩勋章。

在布莱克特海峡海战结束后,美日双方在所罗门群岛迎来了一段难得的停火期,双方都在安排下一阶段的战略方向。

3月底,美军高层参谋长联席会议发布了1943年西南太平洋地区的作战计划,计划还是以日军在新不列颠岛的主要据点拉包尔为主攻方向,但并不是攻略它,而是包围并孤立它。计划中美海军和陆军将会各走一路,从东西两个方向以钳形攻势包围拉包尔。

西部是由西南太平洋战区司令麦克阿瑟(Douglas MacArthur)率领的西南太平洋部队从澳大利亚出发,夺取新几内亚东部的基里维纳岛(Kiriwina Island)和伍德拉克岛(Woodlark Island)并建立陆航基地,再沿新几内亚北部沿海前进,依次夺取萨拉马瓦、莱城、马丹等地,从西北方向封锁拉包尔;东部则是由南太平洋战区司令兼第三舰队司令哈尔西率领的南太平洋部队从瓜岛出发,依次夺取新乔治亚群岛、布干维尔岛,从东部封锁拉包尔,作战代号为“车轮行动”(Operation Cartwheel)。

由于进攻新乔治亚的行动事件在6月底,所以接下来三个月的时间里,蒙彼利埃也一直在后方进行日常的训练演习以及巡逻任务。

5月底,蒙彼利埃在埃法特岛进行临时改造,在驾驶室下方的指挥平台上加装了作战信息中心(Combat Information Center,简称为“CIC”),用于将导航、侦察以及舰炮火控等信息整合在一起方便指挥。

不过不幸的消息再次来临,6月9日,蒙彼利埃号舰长伍德上校在埃法特岛医院因病去世,蒙彼利埃号上为此特意降了三天半旗以致哀悼。

6月15日,罗伯特·G·托宾上校(Robert G. Tobin)接任成为蒙彼利埃的新舰长。

新乔治亚群岛战役

接下来蒙彼利埃与姐妹舰克利夫兰哥伦比亚丹佛被编入第36.2.1特遣舰队,准备参与接下来美军进攻新乔治亚的行动,队伍中还包含来自第43驱逐舰中队的沃勒、菲利普(USS Philip DD-498)、伦肖(USS Renshaw DD-499)以及萨弗利(USS Saufley DD-465)几艘驱逐舰。舰队司令仍是她们的老上司梅里尔少将。

6月27日上午,入第36.2.1特舰从埃法特岛出发前往瓜岛,并在29日抵达。随后舰队准备再次前往北部进行一次炮击轰炸行动,作为美军登陆新乔治亚前的一次佯攻,不过和3月那时的炮击不一样,这次舰队要去轰炸的是北部布干维尔岛的肖特兰。

6月30日凌晨,舰队抵达肖特兰附近,此时天气异常恶劣,海面上下着暴雨,

作为舰队旗舰,蒙彼利埃随后引导着后续舰船进入射击航线,随后在凌晨1时54分开始对肖特兰各地进行炮击轰炸。由于恶劣的天气,原本负责射击指示和观测的“黑猫”特遣队无法前来,舰船们只能依靠各自的火控雷达进行瞄准。蒙彼利埃在12分钟的炮击内发射了796枚6英寸炮弹以及499枚5英寸炮弹。

完成炮击后,舰队迅速撤退,随后向南转进进入珊瑚海。

6月30日早上,就在蒙彼利埃所在的舰队撤往后方时,美军也正是开启了在新乔治亚群岛的登陆作战。

7月5-6日夜间,第36.1特遣舰队在库拉湾遭遇日军运输船队发生交火(库拉湾海战),海伦娜号轻巡洋舰被击沉。6日下午,梅里尔派四艘克利夫兰级巡洋舰出发,在6日晚上进入库拉湾救援海伦娜号的幸存者。之后的几天她们几次来到库拉湾巡逻,但没有发现日舰的踪迹。

7月11日,四艘克利夫兰级巡洋舰再次从瓜岛出发前往新乔治亚群岛,协助登岛的陆军进行炮击支援。为了在炮击期间保护四艘巡洋舰,哈尔西调动了12艘驱逐舰在周边进行护航。

12日凌晨3时,蒙彼利埃率领她的三艘姐妹舰开始炮击轰炸,同时空中的“黑猫”特遣队观察员进行观测修正炮击信息,在作战信息中心的操作员则根据信息更新雷达以及火控参数。在40分钟的炮击轰炸中,蒙彼利埃发射了846发6英寸炮弹以及1049发5英寸炮弹。完成炮击后,舰队向拉塞尔群岛撤退,随后返回圣埃斯皮图岛进行补给。

7月12日凌晨,第36.1特舰再次在科隆班加拉岛北部与日军运输队进行激烈交火(科隆班加拉岛海战),虽然击沉了日军的旗舰神通号巡洋舰,但第36.1特舰中的几艘巡洋舰圣路易斯号、火奴鲁鲁号(USS Honolulu CL-48)等均受损暂时无法参战,后续四艘克利夫兰级巡洋舰就承担起了新乔治亚群岛海域的几乎全部巡逻和作战任务。

梅里尔根据任务情况,将四艘克利夫兰级巡洋舰分为两两一组执行巡逻任务,一直持续至7月底。

8月初,蒙彼利埃和三艘姐妹舰被从第36特遣舰队中单独分离出来,新组成了第39特舰。在随后8月和9月的大部分时间里,第39特舰都在圣埃斯皮里图进行训练或者与其他舰队进行海上演习。

9月20日,哈尔西紧急召集第39特舰前往科隆班加拉岛对日军的撤离部队进行拦截,由于当时克利夫兰哥伦比亚都在进行维修,蒙彼利埃与丹佛前往参与拦截,但最终拦截失败。

22日,克利夫兰哥伦比亚返回前线,哈尔西将第39特舰再次调往新乔治亚群岛,并在维拉拉维拉岛附近进行巡逻。

24日,在维拉拉维拉岛南部巡逻的蒙彼利埃和丹佛克利夫兰哥伦比亚会合,准备再次进行伏击拦截,但这次被日军提前发现,舰队遭到了疑似日军潜艇的攻击,拦截还是以失败告终,但所幸四艘巡洋舰安然无恙。

10月1日,蒙彼利埃随舰队返回圣埃斯皮里图休整。

1943年后期在圣埃斯皮里图岛停泊的蒙彼利埃号
1943年后期在圣埃斯皮里图岛停泊的蒙彼利埃号

10月4日,克利夫兰前往澳大利亚悉尼进行维修和休整,蒙彼利埃和另外两艘姐妹舰于7日在珊瑚海与包括北卡罗来纳华盛顿以及马萨诸塞等战列舰以及萨拉托加号航母进行了战术演习。

15日,由于蒙彼利埃也准备前往澳大利亚进行休整,梅里尔少将将旗舰暂时转移至哥伦比亚号。

在努美阿短暂停留后,蒙彼利埃在驱逐舰法伦霍尔特号(USS Farenholt DD-491)的护送下前往悉尼进行休整,但由于后续的行动安排,蒙彼利埃只能在悉尼待5天,每名水兵只有3天的上岸放松时间,相比之下之前克利夫兰在悉尼可是待了10天,可谓是非常惨了。

10月29日,蒙彼利埃返回了图拉吉岛并再次担任舰队旗舰,准备参与即将到来的进攻布干维尔岛的作战(樱花行动)。

奥古斯塔皇后湾海战

在接下来进攻布干维尔岛的登陆行动中,蒙彼利埃与三艘姐妹舰所在的第39特遣舰队将承担后续登陆部队的主力护卫(因为此时美军绝大部分航母和战列舰以及被抽调去参与11月中旬开始的对吉尔伯特群岛的进攻)。该队还包括由阿利·伯克上校指挥的第23驱逐舰中队,俗称“小海狸中队”(Little Beavers),该队包括驱逐舰查尔斯·奥斯本戴森克拉克斯顿、斯坦利(USS Stanly DD-478)、斯彭斯(USS Spence DD-512)、富特(USS Foote DD-511)、撒切尔以及康弗斯

10月31日下午,舰队离开图拉吉岛开始沿西北方向航行前往布干维尔岛,不过在登陆行动正式开始前,舰队还是需要进行一次炮击轰炸任务。

11月1日凌晨,舰队来到了布干维尔岛北部,并在凌晨0时21分开始向这里的日军布卡岛机场和伯尼斯机场进行炮击轰炸,蒙彼利埃在14分钟里发射了721枚6英寸炮弹和589枚5英寸高爆弹,几乎将这两个机场全部炸毁。完成炮击后舰队迅速沿布岛的西海岸向南航行,期间舰队实际上与从拉包尔赶来的日军大森仙太郎少将率领的奇袭部队擦肩而过,但巧的是双方都没有发现对方。

早上6时,舰队抵达肖特兰附近并再次进行炮击轰炸,此举同样是为了迷惑日军,让其误以为美军将要在肖特兰实施登陆。在炮击轰炸期间,蒙彼利埃的SG雷达被炮弹发射的冲击力震得暂时失灵,后被很快修好。期间舰队还遭到了岸上日军的反击,一发6英寸的岸炮炮弹差点击中了蒙彼利埃的烟囱。

6时58分,舰队停止射击,随后开始返回新乔治亚群岛海域进行休整。

一个小时后,美军开始正式在布干维尔岛西部的奥古斯塔皇后湾登陆。

但很快,还没有休息几个小时,当天下午第39特舰司令梅里尔少将再次收到了哈尔西的命令要求返回奥古斯塔皇后湾守护登陆场。据侦察机报告称,之前已经在布干维尔岛海域转了一个晚上的大森仙太郎少将率领的奇袭舰队(包括第五战队的重巡洋舰妙高羽黑,第一警戒部队的轻巡洋舰川内、驱逐舰时雨、五月雨、白露组成以及第二警戒部队的轻巡洋舰阿贺野、驱逐舰初风、长波若月)已经再次向布干维尔岛驶来。

此时伯克通过无线电告知梅里尔称驱逐舰们已经完成补油,可以返回前线,于是舰队在当天下午18时左右返回奥古斯塔皇后湾附近提防来袭的日军舰队。

此时第39特舰的船员们已经24小时没有休息了,舰队已经非常疲惫,梅里尔为此制定了一个伏击战术:由四艘克利夫兰级巡洋舰以横位布置于奥古斯塔皇后湾近海,阿利·伯克上校(Arleigh A. Burke)的驱逐舰队分成两队(第45、46驱逐舰分队,伯克率领45分队,伯纳德·奥斯汀中校率领46分队)位于两侧。在接敌后先由两侧的驱逐舰独立发射鱼雷,随后克利夫兰级利用雷达优势在敌舰队驱逐舰的鱼雷射程外进行雷达观测射击,最终将敌舰队击溃,重点在于击溃阻击敌人,而非歼灭敌人。

战斗过程

在奥古斯塔皇后湾海战中开火的蒙彼利埃号
在奥古斯塔皇后湾海战中开火的蒙彼利埃号

11月1日晚上23时左右,第39特舰在奥古斯塔皇后湾西部航行,前方的是伯克的第45驱逐舰分队,中间是梅里尔亲自指挥的四艘克利夫兰级巡洋舰,后方是奥斯汀的第46驱逐舰分队。由于当天晚上天气并不算很好,给索敌工作带来了一定的麻烦。

2日凌晨1时左右,克利夫兰的雷达率先侦测到在舰队西方约80公里处出现敌舰踪迹,正以25节航速向东南方向航行,预计在2时30分左右接敌,随后梅里尔开始按照既定战术进行布置。

2时27分,蒙彼利埃的SG雷达在左舷前方40公里处发现了日军大森仙太郎的舰队,正以三列纵队向东南方向航行。最北边的是旗舰川内号巡洋舰率领的第一境界部队,后方是时雨白露和五月雨号驱逐舰;中央的是两艘重巡洋舰妙高羽黑;南部是旗舰阿贺野率领的第二警戒部队,后方是驱逐舰长波、初风和若月

2时30分,梅里尔下令让北边伯克的45驱逐舰分队发射鱼雷,随后自己率领四艘克利夫兰级巡洋舰开始掉头向南,同时在38分左右让南部奥斯汀的46驱逐舰分队发射鱼雷。由于调头的缘故,原本位于队首的蒙彼利埃此时变成了位于队尾,队首变成了丹佛

但就在静待鱼雷命中的消息时,蒙彼利埃的CIC报告称北部的日军舰队已经向南转向,但这并不是因为发现了北边射来的鱼雷,而是川内也发现了远处的四艘克利夫兰级巡洋舰,准备向南迂回用左舷迎敌。

见已经失去了奇袭优势,梅里尔立即下令四艘巡洋舰开火,并同时向西南偏南方向转向以免暴露自身位置。此时蒙彼利埃成为了距离川内最近的舰船,她随即瞄准并射击,其他三艘姐妹舰也一同将炮弹倾泻至川内号上,一瞬间炮弹如雨点般落下, 将川内的左舷打成了筛子,同时命中轮机舱逐渐失去动力。

后方的白露和五月雨躲闪不急发生相撞减速,只有最后方的时雨成功避开随后转向西南方的羽黑号重巡洋舰身后。

在远离了川内号后,舰队停止了射击。与此同时,日军的大森仙太郎也下令左舷接敌,同时发起炮击和发射鱼雷。

很快,梅里尔下令向北转向,以避开第46驱逐舰分队。此时蒙彼利埃再次成为了队首,趁机又揍了川内一回。不久后,舰队再次向南, 此时最前方的丹佛突然发现正前方有一艘舰艉冒烟的舰船,急忙向左转避开,后来无线电得知,该船是之前和第46分队走散的富特号驱逐舰,在归队过程中被日军鱼雷命中受损。

随后梅里尔下令开始对南方的日军舰队展开射击,日军南方第二警戒部队的旗舰阿贺野一瞬间遭到如雨下的炮弹袭击,在躲避时,队伍中的初风号驱逐舰正好插到了妙高号重巡洋舰的航线内,直接被妙高撞击,舰体几乎被拦腰折断严重受损。

此时在照明弹的帮助下,大森舰队终于确定了四艘克利夫兰级巡洋舰的位置,妙高羽黑以及时雨纷纷开火发射鱼雷。梅里尔随即下令采用反照明,同时也发射照明弹干扰日军的光学瞄准装置。但队首的丹佛号还是被三枚8英寸炮弹命中,但所幸都是哑弹没有爆炸。

在双方巡洋舰对峙交火的过程中,四艘克利夫兰级变现出了高度的动作一致性,她们能一起完成梅里尔复杂的战术动作且没有发生任何混乱和相撞。

不久后,为隐藏位置,梅里尔再次下令放出烟雾躲避。放出的烟雾使得大森产生误判,他认为炮弹激起的水柱是鱼雷命中的结果,烟雾则是炮击命中的结果,自己已经击沉了所有的美军巡洋舰,随后在3时22分左右发射一轮鱼雷后转向向西撤退。

随着大森舰队撤离,梅里尔下令停止射击,随后舰队开始向西追击,顺便将奄奄一息的初风彻底击沉。

此时蒙彼利埃在位于队首的位置继续追击,但由于雷达无法区分敌我驱逐舰,导致追击过程异常艰难。4时50分左右,蒙彼利埃在雷达上发现一个不明身份的目标点,梅里尔随即下令开火射击,但无线电很快传来了第46驱逐舰分队司令奥斯汀的声音,他表示梅里尔刚刚的目标是自己的旗舰斯彭斯号驱逐舰,所幸刚刚那轮齐射没有命中。

本次战斗中蒙彼利埃共发射了1489枚6英寸炮弹,平均12门主炮每门都发射了约125枚。

凌晨5时,梅里尔召回了各舰队,随后向东返回,将已经无法撤离的川内号彻底击沉,至此奥古斯塔皇后湾海战基本结束。

不久后严重受损的富特号被克拉克斯顿号拖走,并由查尔斯·奥斯本号和撒切尔号护航。

尾声

当然海战结束后仍然没有结束,第39特舰还需要在天亮后继续抵抗日军飞机的袭击。

11月2日清晨,几艘克利夫兰级巡洋舰在奥古斯塔皇后湾内摆开轮型阵准备进行防空。不久后蒙彼利埃的SC雷达在早上7时43分发现了大量来自拉包尔的敌机来袭,这批飞机来自于航空母舰翔鹤瑞鹤的舰载机编队,规模大概有50-100架。

舰队立马进入防空状态,在空中展开了庞大密集的防空弹幕。其中蒙彼利埃的防空炮击落了至少5架敌机,唯一被命中的两枚炸弹,全部命中了蒙彼利埃的舰艉并炸毁了右舷的飞机弹射器,其余并无大碍。

蒙彼利埃被炸毁的飞机弹射器
蒙彼利埃被炸毁的飞机弹射器

8时12分,日军机群的空袭基本结束。此时蒙彼利埃等四艘巡洋舰经过了一夜的战斗,弹药已经所剩无几,而且船员们已经超过48小时完全没有休息了。此时梅里尔向上级请求可以返回图拉吉休整,但哈尔西却下令继续守在奥古斯塔皇后湾,因为她们是当时唯一能进行防空护卫的舰队。

就这样,第39特舰一直坚持到了11月3日凌晨,随后她们火速返回图拉吉岛进行补给和休息,舰上的船员们总算能睡一个好觉了。

因为此次作战勇猛,蒙彼利埃的舰长托宾上校被授予金星勋章。

11月4日,蒙彼利埃与姐妹舰克利夫兰哥伦比亚以及伯克的“小海狸中队”成员抵达图拉吉进行维修。接下来几天里,几艘克利夫兰级巡洋舰轮流前往前线执行任务,再轮流休息。

11月13日凌晨,蒙彼利埃的姐妹舰丹佛在夜间前往奥古斯塔皇后湾执行巡逻任务期间被一架日军飞机投下的鱼雷命中舰艉,导致动力系统受损,后在两艘驱逐舰的护送下撤离战场,不久后返回美国本土进行维修。

奥古斯塔皇后湾海战结束后,蒙彼利埃与两艘姐妹舰基本一直在后方休整。

12月2日,哈里·D·霍夫曼上校(Harry D. Hoffman)接替托宾成为了蒙彼利埃的新舰长。

1943年12月11日,第39特舰司令亚伦·S·梅里尔少将在蒙彼利埃号的舰艉被南太平洋航空司令奥布里·菲奇中将授予海军十字勋章,以表彰其在奥古斯塔皇后湾海战期间的出色指挥
1943年12月11日,第39特舰司令亚伦·S·梅里尔少将在蒙彼利埃号的舰艉被南太平洋航空司令奥布里·菲奇中将授予海军十字勋章,以表彰其在奥古斯塔皇后湾海战期间的出色指挥

12月11日,蒙彼利埃的全体舰员都聚集在舰艉观看颁奖仪式,第39特舰司令梅里尔少将因在奥古斯塔皇后湾海战中的出色领导,荣获由南太平洋航空司令奥布里·菲奇中将(Aubrey Fitch)颁发的功绩勋章和海军十字勋章。

22日,蒙彼利埃与姐妹舰克利夫兰哥伦比亚再次从图拉吉出发,再次执行一次炮击轰炸任务。

23日凌晨,三艘巡洋舰再次来到布干维尔岛北部的布卡岛机场进行炮击轰炸,在完成长达15分钟的炮击轰炸后,舰队安全撤离。期间蒙彼利埃共发射1010发6英寸炮弹以及1071发5英寸炮弹。

1944年前期

接下来的时间里,蒙彼利埃都在圣埃斯皮里图进行维护、训练和船员们的娱乐,以迎接新年的到来。在此期间蒙彼利埃还在辅助浮船坞ABSD-1检修,进行了重新上漆以及清理藤壶等操作。

1944年2月13日,蒙彼利埃随第39特舰一起参与了支援美军在布干维尔岛西方格林群岛的登陆作战,登陆行动非常顺利几乎没有遭到日军抵抗。

2月19日,舰队前往拉包尔和卡维恩近海进行扫荡,但没有发现任何日军目标。

3月15日,第39特舰继续前往卡维恩西北部的埃米劳岛掩护登陆行动和火力支援,期间未遭到日军的还击和抵抗。在完成对埃米劳岛的占领后,整个“车轮行动”围困孤立拉包尔的战略目标已经基本达成。

23日,伯克的“小海狸中队”即将离开第39特舰,并启程加入第五舰队,所有在过去几个月里一起并肩作战的第39特舰成员在海上为她们举行了欢送仪式。

不久后,率领第12巡洋舰中队长达一年多的梅里尔少将卸任了司令一职,他的位置由海军少将罗伯特·W·海勒(Robert W. Hayler)接任,双方在旗舰蒙彼利埃号上完成了指挥权交接仪式。

4月4日,蒙彼利埃的姐妹舰哥伦比亚启程返回加州进行大修,此时第12巡洋舰中队里只剩下蒙彼利埃与克利夫兰。她们随后也得到了一段短暂的休息时间,前往澳大利亚悉尼进行休整。

随着所罗门群岛方向的战事告一段落,她们也即将踏上进攻马里亚纳群岛的新征程。

马里亚纳群岛战役

1944年5月6日,蒙彼利埃与克利夫兰前往新乔治亚群岛,并被编入由海军中将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)的第五舰队,准备参与6月进攻马里亚纳群岛的作战。

在接下来的时间里,蒙彼利埃与克利夫兰与另一艘姐妹舰伯明翰号(USS Birmingham CL-62)一起在所罗门群岛各地进行了高频次的炮击训练。

5月20日,当舰队在肖特兰进行炮击训练时,意外的遭遇了老对手,也就是肖特兰残存日军的反击。蒙彼利埃在海上准备进行射击训练时被岸上日军的4门155mm岸炮袭击,不过没有击中,随后蒙彼利埃接连遭到敌军5-6轮的炮击,其中一枚炮弹击中了舰艏的锚链,并造成舰上6人受轻伤,对舰体造成轻微损伤。

蒙彼利埃开始向后撤离以跑出敌人的射程后再进行还击,三艘轻巡洋舰向岸上的日军进行猛烈的炮击进行还击。

随后舰队撤往瓜岛,并将伤员送至医院。

6月4日,第12巡洋舰中队开始离开所罗门群岛前往马绍尔群岛的夸贾林环礁,并被编入由里士满·K·特纳中将(Richmond K. Turner)指挥的第52特遣舰队麾下第72.17.5火力支援小组(TU 52.17.5),分舰队司令为杰西·B·奥登多夫少将(Jessie B. Oldendorf),舰队的主要任务是负责对塞班岛的登陆部队提供掩护和火力支援。

不过蒙彼利埃号上很快因水土不服遭遇了痢疾疫情,因为患病人数太多,船医们不得不将船员宿舍当做临时医务室,整的其他健康的船员只能睡地板,这也让蒙彼利埃的船员们自嘲自己是“蛮牛哈尔西的腹泻舰队”(“Bull Halsey’s Diarrhea Fleet”)。

6月10日,疫情被基本控制后,舰队离开夸贾林准备前往马里亚纳群岛。

6月14日,舰队抵达马里亚纳群岛海域,蒙彼利埃开始对即将登陆的塞班岛东南岸的日军阵地进行炮击轰炸,克利夫兰则负责轰炸北部地区。日军则严格遵守纪律,在美军进行炮击时绝不进行还击,导致美国人还以为日军已经放弃了该岛。

但在当天傍晚,日军开始发起还击,在距离蒙彼利埃仅有4公里的距离发起炮击,给蒙彼利埃造成3发近失弹。蒙彼利埃随后立即拉烟进行掩护,随后迅速撤退并进行炮击。

15日当天早上,美军开始正式登陆塞班岛,蒙彼利埃继续在周边进行炮击支援,并响应岸上的精确炮击打击。

17日,第五舰队司令斯普鲁恩斯收到日军的航母机动部队正在前往马里亚纳群岛的情报,为提高舰队的防空力量,特纳将蒙彼利埃与克利夫兰临时编入快速航母编队第58特混舰队旗下的第三分队(TG 58.3),为队伍中的企业号、列克星敦(CV-16)号航母以及普林斯顿号和圣哈辛托号轻母提供防空火力。

6月18日,蒙彼利埃在完成了对塞班岛的支援任务后开始驶向马里亚纳群岛的西部与第58特舰主力汇合,并找到了同队的姐妹舰克利夫兰,舰队在当天下午向西搜索日军舰队的踪迹,但没有任何发现,于是只能在天黑后撤回东部。

19日大战当天,舰队再次嗲马里亚纳群岛西部海域。上午10时左右,蒙彼利埃的雷达已经能侦测到大批日军飞机正在从西部向舰队逼近,这是日军航母机动部队放出的第一波攻击机群,包括大量的彗星俯冲轰炸机天山攻击机以及零式战斗机

TG 58.3特舰也做好战斗准备,企业号和[[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号等航母纷纷放出战斗机迎敌。随后在11时59分,各艘护卫舰也用防空炮向空中的日机射击。

蒙彼利埃号很快发现一架彗星俯冲轰炸机从自己的右舷后方接近自己,舰上的博福斯和厄利孔防空炮迅速射击最终将其击落,随后蒙彼利埃再次击落一架敌机,自身毫发无伤。

此次日军的袭击也因飞行员水平和飞机性能的差距遭到了美军飞机的单方面“虐杀”,仅日军第一波次的100余架飞机就有95架被美军击落,美军飞行员将其戏称为“马里亚纳猎火鸡大赛”。

当天下午,蒙彼利埃奉命前往关岛营救一架被击落的SBD“无畏”俯冲轰炸机的落水飞行员,蒙彼利埃派出了自己的两架SOC“海鸥”水上飞机进行搜索,最终在下午15时28分找到了海上救生筏内的两名机组人员。但由于加上机组人员后超载无法起飞,两架水上飞机只能靠在水上滑行返回,期间遭到了日机的攻击,但很快被美军空中护航的战斗机击退,最终赶来接应的安东尼号和布雷恩号驱逐舰将所有人员救出。

6月20日下午,第58特舰终于找到了日军航母机动部队的踪迹并展开追击,当当时已经接近日落,放出追击的美军机群最终还是没有追到,只能返回,顶着夜间和缺油在航母上进行降落。为此第58特舰司令米切尔中将(Marc A. Mitscher)下令让所有的护卫舰打开探照灯并发射照明弹引导舰载机安全降落。

至此,马里亚纳海战基本以美军的完胜结束。

6月25日,蒙彼利埃与克利夫兰返回塞班岛继续执行炮击支援任务,一直到7月9日塞班岛被美军完全占领。

两舰以及伯明翰号巡洋舰在7月20日被编入第53特舰所在的南方攻击部队,负责支援在关岛登陆的美军登陆部队。

随后她与新奥尔良号重巡洋舰一起前往参与对蒂尼安岛的登陆支援行动。但就在7月24日当天下午,队伍中的科罗拉多号战列舰在进行炮击时突然在近距离遭到了岛上日军一处隐蔽岸防炮的攻击,导致舰体上层建筑被攻击受损,发生的跳弹甚至差点击中了一旁的蒙彼利埃。

蒙彼利埃与克利夫兰一直坚持作战至7月31日,之后才撤离马里亚纳群岛前往埃尼威托克休整。

返航维修

8月6日,之前完成维修的姐妹舰丹佛号抵达埃尼威托克,同时蒙彼利埃也准备返回美国本土进行大修,舰队司令海勒少将将旗舰一职转移至丹佛号上,也是因此次大修,蒙彼利埃没能参与10月底的莱特湾海战

8月12日,蒙彼利埃在3艘驱逐舰的护送下返回珍珠港,并在15日抵达。

8月22日,蒙彼利埃抵达了加州旧金山,随后穿越金门大桥进入旧金山湾抵达马雷岛海军造船厂开始准备大修和改造,她的船员们获得了21天的假期。

10月18日,蒙彼利埃完成大修开始进行修复后的试航,随后在第二天进行了主炮试射。

在此次大修后,蒙彼利埃号上替换了约20%的舰员,这20%的人全部都是刚入伍的新兵,随后舰长霍夫曼上校开始着手进行再次前往太平洋战场前的演习和训练,蒙彼利埃随后在港内与姐妹舰阿斯托利亚号(USS Astoria CL-90)以及重巡洋舰巴尔的摩号进行联合演习。

随后在月底,三艘巡洋舰开始前往珍珠港,蒙彼利埃在珍珠港修复了因烟囱过热导致SG雷达受损的问题。

菲律宾战役

1944年11月10日,蒙彼利埃随新墨西哥号战列舰抵达了美军在太平洋的前沿基地乌利西环礁,随后在23日抵达菲律宾的莱特湾,此时距离莱特湾海战结束才刚刚过了一个月。

随后蒙彼利埃被编入托马斯·C·金凯德中将(Thomas C. Kinkaid)的第七舰队麾下第77.2特舰,再次与姐妹舰哥伦比亚丹佛会合,准备参与接下来继续进攻菲律宾的一系列作战。同队的还有战列舰马里兰新墨西哥西弗吉尼亚科罗拉多,以及重巡洋舰明尼阿波利斯(USS Minneapolis CA-36)和轻巡洋舰圣路易斯和众多驱逐舰。

此时的战场上日军已经开始大规模使用神风自杀飞机攻击这种手段来阻击美军,所以蒙彼利埃即将经历的战斗烈度是远超以往的。

很快,蒙彼利埃就体会到了这一点。在11月27日上午,当第77.2特舰在莱特湾集结时,一架日军的彗星轰炸机从云层中蹿出俯冲而下,随后向下方的美军舰队扔下一枚炸弹,但并没有击中任何目标,随后这架飞机继续俯冲,最终被防空炮击中尾翼最终坠毁在海面。

但很快又有25-30架日军飞机利用美军对抗雷达搜索的间隙再次发起进攻,蒙彼利埃舰长霍夫曼上校立即将航速提至25节进行机动规避,同时用防空炮还击。但很快,蒙彼利埃又被4架零战和1架一式战“隼”战斗机追击,此时双方距离仅有3公里左右,由于距离太近,副炮的VT近炸引信无法引爆,最终只能靠舰上的博福斯防空炮进行击落。博福斯击落了两架敌机,一架坠落在右舷舰艏的海里距离较近,另一架坠毁在尾部较远的海面上。还有一架被一旁的姐妹舰哥伦比亚号协助击落。

就这样,蒙彼利埃在与敌机缠斗了几分钟就终于击落了最后一架敌机,坠毁在舰艉右舷的海面上。爆炸崩飞的碎片还伤到了蒙彼利埃号甲板上的两名倒霉的船员,同时击穿了5英寸副炮炮弹的装卸仓,船员们只能将舱内的炮弹全部推入海中。

这次惊险的经历持续时间还不到5分钟,期间蒙彼利埃就已经发射了1005发厄利孔20mm炮弹,1105发40mm博福斯防空炮炮弹以及306发5英寸高爆弹。后来舰长霍夫曼上校在战斗日志里形容这次袭击是“突如其来的恐怖攻击”。

11月29日,舰队再次遭到神风的袭击,虽然这次蒙彼利埃没有受到攻击,但一旁的马里兰号战列舰在当天下午被一架神风命中,直接造成舰上多人死伤。

12月1日,舰船终于离开神风肆虐的莱特湾,随即前往帕劳群岛进行休整,并为12月准备进攻民都洛岛做准备。

民都洛岛与林加延湾登陆

12月10日,蒙彼利埃与姐妹舰哥伦比亚丹佛被编入第77.1.2特舰,准备前往参与进攻吕宋岛西南部民都洛岛的登陆作战。

舰队先进入莱特湾,穿越南部的苏里高海峡,随后再向西进入锡布延海再抵达民都洛岛,一路上舰队遭受了多次日军攻击机群或者神风的袭扰,好在这次有护航航母的战斗机帮忙才逃过一劫。

12月15日,美军正式在民都洛岛登陆,这次登陆的海军陆战队几乎没有遭遇什么抵抗,但海军舰队却遭到了日军的猛烈袭击。蒙彼利埃与姐妹舰大部分时间都在对方飞机,根本无暇支援登陆行动。

12月19日,舰队完成支援登陆行动任务返回帕劳群岛,随后蒙彼利埃所在的第12巡洋舰中队前往南部阿德默勒尔蒂群岛的西阿德勒港进行休整。

22日,在舰队即将穿越赤道时,蒙彼利埃舰上的举行了热闹的“跨赤道”仪式,这也标志着舰上的新兵蛋子们正式跨入了“老兵”行列。

23日,蒙彼利埃抵达马努斯岛的西阿德勒港,随后船员们在那里度过了1944年的圣诞节。

12月30日蒙彼利埃和丹佛启程返回莱特湾进行支援,她们被编入第77.3特舰近距离掩护小组(哥伦比亚则被编入第77.2.1火力支援小组,与蒙彼利埃并不在同一队),同队的还有轻巡洋舰凤凰城、博伊西(USS Boise CL-47)以及8艘驱逐舰。

1945年1月4日,舰队离开莱特湾开始前往吕宋岛北部的林加延湾。

1月7日,舰队进入南中国海,并逐渐接近林加延湾。当天早上6时,一架日军的银河陆上攻击机悄悄接近舰队并向蒙彼利埃投下一枚炸弹,但所幸没有命中。

8日清晨,蒙彼利埃又协助丹佛击落了一架准备向她撞击的日本二式复战“屠龙”双发战斗机。当天傍晚,蒙彼利埃终于抵达了林加延湾入口,她随即与丹佛开始在此处为搭载登陆部队的运输船队提供空中掩护。

1月10日,蒙彼利埃正在帮忙拦截一架试图撞向萨吉诺湾号护航航母(USS Saginaw Bay CVE-82)的神风飞机,但被周围一艘驱逐舰的40mm博福斯防空炮的炮弹误击击中,导致蒙彼利埃的舰上厨房被炸,但损伤并不大,没有人员伤亡。

此后,日军的空中袭击频次逐渐减少,舰队随后前往民都洛岛进行警戒。

1月28日,蒙彼利埃的姐妹舰丹佛被再次派往林加延湾继续支援美军对吕宋岛的进攻。

1月31日,蒙彼利埃与丹佛在民都洛岛的曼加林湾再次汇合。同时之前返回美国本土大修的大姐克利夫兰也已经返回菲律宾参与作战,而哥伦比亚则因在林加延湾登陆作战中遭受多次神风袭击需要返回美国本土大修。

2月8日开始,蒙彼利埃与姐妹舰克利夫兰丹佛再次前往吕宋岛的苏比克湾,准备支援美军攻略菲律宾首都马尼拉的作战行动。这一次第12巡洋舰中队的三艘巡洋舰负责轮流在马尼拉湾入口进行火力支援,同时还炮击了马尼拉湾入口科雷吉多岛上的日机炮兵阵地。

15日开始,美军开始在马尼拉湾登陆,蒙彼利埃在当天上午为登陆部队提供火力支援,支援行动一直持续至18日,随后蒙彼利埃返回苏比克湾进行休整。

随后蒙彼利埃又在2月28日参与了进攻巴拉望岛公主港的登陆行动,舰队完成后返回苏比克湾。

3月3日,之后蒙彼利埃号一年多的霍夫曼上校离职,接替他的是威廉·A·戈里上校(William A. Gorry)。

在接下来一段较长的时间里,菲律宾战役已经接近尾声。蒙彼利埃一直在苏比克湾停泊,没有非常激烈的战事,舰上的水兵们得以进入刚解放两个月的马尼拉城内进行游览,但此时的马尼拉只有一片荒凉的废墟。

4月6日,蒙彼利埃重新担任第12巡洋舰中队的旗舰,随后南下参与进攻棉兰老岛的作战。

战争末期

1945年6月7日,蒙彼利埃与姐妹舰克利夫兰丹佛一起被编入第74.2特舰,参与对婆罗洲北部文莱湾的攻略作战。

11日,克利夫兰被单独调走成为了麦克阿瑟的专属座舰,准备在接下来指挥在巴厘巴板的登陆作战,蒙彼利埃和丹佛则前往塔威塔威泊地进行补给休整。

13日,蒙彼利埃和丹佛还有四艘驱逐舰组成特遣舰队,负责进攻巴厘巴板前的炮击支援任务,她们在14日早上进入了望加锡海峡,这也是继太平洋战争最初爆发不久的1942年以来,盟军的舰船首次进入这条被日本人控制了3年之久的海峡。

蒙彼利埃和丹佛白天进行炮击轰炸,晚上则作为战斗机引导舰指挥空中的巡航战斗机与日机交战。

6月23日,哥伦比亚完成维修返回前线作战加入了火力支援行列,蒙彼利埃则继续在巴厘巴板提供炮击支援。

7月1日,盟军正式在巴厘巴板登陆,蒙彼利埃与自己的三艘姐妹舰一起轰炸了巴厘巴板岸上的预定目标,随后为登陆上岸的澳大利亚陆军提供支援。

7月13日,巴厘巴板登陆作战基本结束,四艘克利夫兰级被调离第74.2特舰,被调至第95特遣舰队,准备前往中国东海海域扫荡日军舰船,队伍中还包括两艘阿拉斯加级大型巡洋舰阿拉斯加关岛以及9艘护航的驱逐舰。

16日,舰队抵达冲绳的巴克纳湾进行补给,随后开始进入东海进行扫荡任务。不过到了1945年7月这个时候,东海海域基本上已经看不到日军舰船的存在了,蒙彼利埃平时在东海扫荡期间最常见的就是海上恶劣的天气以及水中日本人布置的水雷。

8月6日晚, 完成扫荡返回巴克纳湾的蒙彼利埃的船员们在港内得知了美军在日本广岛投下原子弹的消息,随后在10日,日本表示愿意接受投降,此时巴克纳湾内人们开始提前庆祝战争的胜利。

但就在8月12日晚,一架日军鱼雷机悄无声息潜入巴克纳湾,随后向停泊着的宾夕法尼亚号战列舰投下一枚鱼雷,鱼雷命中其舯部引发剧烈的爆炸,导致宾夕法尼亚号20人阵亡,30人受伤,其中受伤的还包括当时的第95特舰司令杰西·B·奥登多夫中将(Jessie B. Oldendorf)。

8月15日,日本正式宣布无条件投降,第二次世界大战彻底结束。但有了之前被偷袭的经历,即使日本已经宣布投降了,但吃了大亏的奥登多夫中将并不信任日本人的契约精神,他依然要求每天晚上各舰出港撤到海上分散开,以免再次遭到偷袭,这种情况一直持续至9月2日日本正式在东京湾内的密苏里号战列舰上签署投降文书后才停止。

9月5日,蒙彼利埃被编入第56.5.2特遣舰队,负责前往日本和歌山县解放北关押的战俘。

行动一直持续至10月7日,蒙彼利埃从和歌山县出发进入濑户内海前往吴港驻扎,有不少舰上的舰员前往已经成为废墟的广岛市看到了原子弹轰炸后的惨状。

战后时期

1945年11月8日,蒙彼利埃终于准备返回美国本土,她在搭载了部分乘客和士兵后在11月15日从日本出发,开始返回美国本土。

蒙彼利埃现在11月24日抵达珍珠港,随后继续南下穿越巴拿马运河前往美国东海岸,在12月18日抵达布鲁克林的纽约海军造船厂进行检修。

1946年1月1日,蒙彼利埃被编入新成立的第四预备役舰队,随后她开始搭载海军预备役军官团河海军学员进行海上巡航。

1月18日,蒙彼利埃返回纽约海军造船厂进行大修,随后开始在弗吉尼亚州沿海进行训练。

1946年年底,时任海军部长詹姆斯·弗莱斯特(James Forrestal)授予蒙彼利埃以及她所在的第12巡洋舰中队海军部队嘉奖,以表彰她们在1943年11月奥古斯塔皇后湾海战中出色的表现,蒙彼利埃也因其功绩在二战中获得了13枚战斗之星。

虽然此时蒙彼利埃与其姐妹舰克利夫兰哥伦比亚以及丹佛的舰体相对还比较新,但老早之前的上层建筑过重带来的舰体稳定性差的设计缺陷使得她们几乎已经没有富余的空间进行后续的改造。

所以蒙彼利埃在1947年1月24日退役,后被编入大西洋预备役舰队。最后在1959年3月1日蒙彼利埃被除名,随后在1960年1月22日被出售给伯利恒钢铁公司拆解。

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台词解析

从台词上可以看出克爹级挺和谐的

夜间2——“海上骑士团”——当初只是句玩笑话而已,谁知道丹佛她当真了,等回过神来就变成现在这样了。你别把这事跟大姐头讲啊!她要是知道的话一定也会加入的,那样子就麻烦大了!

毕竟丹佛是骑士姬。至于为什么大姐头会加入那是因为克利夫兰有骑士队

同厂舰娘

建造于纽约造船公司。

舰娘名 开工时间 下水日期 出厂日期 备注
爱丽
Έλλη
1911.6.14 1912.5.4 1913.11 原为清政府订购的肇和级3号舰“飞鸿”,辛亥革命后中国放弃购买,1914出售于希腊
俄克拉荷马
USS Oklahoma
BB-37
1912.10.26 1914.3.23 1916.5.2
新墨西哥
USS New Mexico
BB-40
1914.10.14 1917.4.23 1918.5.18
科罗拉多
USS Colorado
BB-45
1919.5.29 1921.3.22 1923.8.30
萨拉托加
USS Saratoga
CV-3
1920.9.25 1925.4.7 1927.11.16 原计划建成为战列巡洋舰,1922.7.1被下令改建成航空母舰
盐湖城
USS Salt Lake City
CA-25
1927.6.9 1929.1.23 1929.12.11
印第安纳波利斯
USS Indianapolis
CA-35
1930.5.31 1931.11.7 1932.11.15
塔斯卡卢萨
USS Tuscaloosa
CA-37
1931.9.3 1933.11.15 1934.8.17
波特
USS Porter
DD-356
1933.12.18 1935.12.12 1936.8.25
塞尔弗里奇
USS Selfridge
DD-357
1933.12.18 1936.4.18 1936.11.25
萨凡纳
USS Savannah
CL-42
1934.5.31 1937.5.8 1938.3.10
南达科他(BB-57)
USS South Dakota
BB-57
1939.7.5 1941.6.7 1942.3.20 舾装完成于费城海军造船厂
克利夫兰
USS Cleveland
CL-55
1940.6.1 1941.11.11 1942.6.15
哥伦比亚
USS Columbia
CL-56
1940.8.18 1941.12.17 1942.7.29
蒙彼利埃
USS Montpelier
CL-57
1940.12.2 1942.2.12 1942.9.9
丹佛
USS Denver
CL-58
1940.12.26 1942.4.4 1942.10.15
普林斯顿
USS Princeton
CVL-23
1941.6.2 1942.10.18 1943.2.25 原为克利夫兰级轻巡洋舰塔拉哈西(USS Tellahasse CL-61),1942.2.16改建为航母并更名为普林斯顿,舷号改为“CVL-23”
贝劳伍德
USS Belleau Wood
CVL-24
1941.8.11 1942.12.6 1943.3.31 原为克利夫兰级轻巡洋舰纽黑文(USS New Haven CL-76),1942.2.16改建为航母并更名为贝劳伍德,舷号改为“CVL-24”
考彭斯
USS Cowpens
CVL-25
1941.11.17 1943.1.17 1943.5.28 原为克利夫兰级轻巡洋舰亨廷顿(USS Huntington CL-77),1942.2.16改建为航母并更名为考彭斯,舷号改为“CVL-25”
阿拉斯加
USS Alaska
CB-1
1941.12.17 1943.8.15 1944.6.17
关岛
USS Guam
CB-2
1942.2.2 1943.11.12 1944.9.17
卡伯特
USS Cabot
CVL-28
1942.3.16 1943.4.4 1943.7.24 原为克利夫兰级轻巡洋舰威尔明顿(USS Wilmington CL-79),1942.6.2决定建为航母,并改名为卡博特,舷号改为“CVL-28”
圣哈辛托
USS San Jacinto
CVL-30
1942.10.26 1943.9.26 1943.12.15 原订单为克利夫兰级轻巡洋舰纽瓦克(USS Newark CL-100),1942.6.2决定改建为航母,1942.6.23改名复仇(USS Reprisal CV-30),1943.1.6改名圣哈辛托,1943.7.15舷号改为“CVL-30”
夏威夷
USS Hawaii
CB-3
1943.12.20 1945.11.3 二战结束后仍未有完工,1947年决定封存时,仅完成建造进度的82.4%
梅肯
USS Macon
CA-132
1943.6.14 1944.10.15 1945.8.26
法戈
USS Fargo
CL-106
1943.8.23 1945.2.25 1945.12.9
亨廷顿
USS Huntington
CL-107
1943.10.4 1945.4.8 1946.2.23
塞班
USS Saipan
CVL-48
1944.7.10 1945.7.8 1946.7.14
伍斯特
USS Worcester
CL-144
1945.1.29 1947.2.4 1948.6.26
诺福克(DL-1)
USS Norfolk
DL-1
1949.9.1 1951.12.29 1953.3.4



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