巴格利：修订间差异
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===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
巴格利级与格里德利级一样，其设计思路都延续自[[马汉]] | 巴格利级与格里德利级一样，其设计思路都延续自[[马汉|马汉级驱逐舰]]开始的重雷装理念。 | ||
当时主流驱逐舰战术思想还是重视鱼雷战而非炮击战，并且为了针对日本海军的[[吹雪|特型驱逐舰]]，美国海军从[[马汉]]级开始堆鱼雷，而到了格里德利级时，得益于来自伯利恒公司研制的新型锅炉，使得该级的动力系统不仅功率得到了提升，而且效率也得到了提升，烟囱数量可以减少一个，省下来的空间可以再安装一座鱼雷发射管（还牺牲了一门主炮炮位），于是就变成了搭载四座四联装鱼雷发射管的形态。 | 当时主流驱逐舰战术思想还是重视鱼雷战而非炮击战，并且为了针对日本海军的[[吹雪|特型驱逐舰]]，美国海军从[[马汉]]级开始堆鱼雷，而到了格里德利级时，得益于来自伯利恒公司研制的新型锅炉，使得该级的动力系统不仅功率得到了提升，而且效率也得到了提升，烟囱数量可以减少一个，省下来的空间可以再安装一座鱼雷发射管（还牺牲了一门主炮炮位），于是就变成了搭载四座四联装鱼雷发射管的形态。 | ||
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==服役历史== | ==服役历史== | ||
[[File:Bagley DD386 Starboard side 06-22-1937 NARA.jpg|400px|缩略图|右|1935年刚刚建成时正在试航的巴格利]] | [[File:Bagley DD386 Starboard side 06-22-1937 NARA.jpg|400px|缩略图|右|1935年刚刚建成时正在试航的巴格利]] | ||
巴格利号驱逐舰于1935年7月31日在位于弗吉尼亚州的诺福克海军造船厂开工建造，1936年9月3日本舰下水，沃斯·巴格利少尉的妹妹贝拉·沃斯·巴格利小姐（Bella Worth Bagley）为其进行掷瓶礼。巴格利号于1937年6月12日服役，舰长为厄尔·E·莫里斯中尉（Earl E. Morris）。 | |||
===战前时期=== | ===战前时期=== | ||
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===车轮行动=== | ===车轮行动=== | ||
1943年2月初，随着日军全面撤出瓜岛，瓜岛战役以美军的胜利结束，美军高层开始制定下一步的具体反攻计划。 | |||
虽然瓜岛战役中美军取得了胜利，但所耗时间和惨烈程度都远超预期，而望着所罗门群岛和新几内亚前往拉包尔的路上数不清的日军据点，美军高层认为海陆军必须继续相互配合才能攻下拉包尔。但海陆军不和的毛病也非日本一家独有，美国这边也不例外，海军总司令欧内斯特·金上将（Ernest J. King）与陆军高层乔治·马歇尔（George Marshall）就下一阶段作战谁占指挥主导权问题进行了长达两个月的争论，最终在3月底才基本达成一致。 | |||
值得注意的是，金在此期间首次提出了“跳岛战术”的初步构想：即直接绕过所罗门群岛的剩余部分以及拉包尔，从瓜岛直插拉包尔后方的阿德默勒尔蒂群岛。不过这个想法在当时实属过于超前，首先是跳的距离太远，很容易被日军袭击侧翼以及补给线；其次，1943年初[[埃塞克斯]]级航母还没有服役，此时盟军相较于日军在所罗门群岛并没有形成实力上的压倒性优势，此时进行跳岛无异于自讨苦吃。包括麦克阿瑟、哈尔西甚至尼米兹都表示反对，此设想便被暂时搁置。不过搁置不代表这种战术思路没有意义，实际上，等到1943年中后期，“跳岛战术”将会在接下来的战斗中发挥巨大的威力。 | 值得注意的是，金在此期间首次提出了“跳岛战术”的初步构想：即直接绕过所罗门群岛的剩余部分以及拉包尔，从瓜岛直插拉包尔后方的阿德默勒尔蒂群岛。不过这个想法在当时实属过于超前，首先是跳的距离太远，很容易被日军袭击侧翼以及补给线；其次，1943年初[[埃塞克斯]]级航母还没有服役，此时盟军相较于日军在所罗门群岛并没有形成实力上的压倒性优势，此时进行跳岛无异于自讨苦吃。包括麦克阿瑟、哈尔西甚至尼米兹都表示反对，此设想便被暂时搁置。不过搁置不代表这种战术思路没有意义，实际上，等到1943年中后期，“跳岛战术”将会在接下来的战斗中发挥巨大的威力。 | ||
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1943年3月底，美军高层参谋联席会议发布了1943年西南太平洋地区的作战计划，计划首先废止了1942年提出的“瞭望台行动”第二、三阶段，并认为还是应当以日军在南太平洋的核心据点拉包尔为主攻方向，海陆军则各一路，从东西两个方向以钳形攻势同时出击对日军的拉包尔基地形成合围。 | 1943年3月底，美军高层参谋联席会议发布了1943年西南太平洋地区的作战计划，计划首先废止了1942年提出的“瞭望台行动”第二、三阶段，并认为还是应当以日军在南太平洋的核心据点拉包尔为主攻方向，海陆军则各一路，从东西两个方向以钳形攻势同时出击对日军的拉包尔基地形成合围。 | ||
西部是由西南太平洋战区司令麦克阿瑟（Douglas MacArthur）率领的西南太平洋部队从澳大利亚出发，夺取新几内亚东部的基里维纳岛（Kiriwina Island）和伍德拉克岛（Woodlark | 西部是由西南太平洋战区司令麦克阿瑟（Douglas MacArthur）率领的西南太平洋部队从澳大利亚出发，夺取新几内亚东部的基里维纳岛（Kiriwina Island）和伍德拉克岛（Woodlark Island）并建立陆航基地，再沿新几内亚北部沿海前进，依次夺取萨拉马瓦、莱城、马当等地，从西北方向封锁拉包尔；东部则是由南太平洋战区司令兼第三舰队司令小威廉·F·哈尔西（William F. Halsey, Jr.）率领的南太平洋部队从瓜岛出发，依次夺取新乔治亚群岛、布干维尔岛，从东部封锁拉包尔，作战代号为“车轮行动”（Operation Cartwheel）。巴格利所在的第44特舰就属于麦克阿瑟麾下的西南战区舰队。 | ||
[[File:Operation_Cartwheel,_1943-1944.png|400px|缩略图|右|“车轮行动”期间各次登陆战行动图]] | |||
1943年3月15日，巴格利被分配至新组建的第七舰队旗下第74特遣舰队，为新几内亚方面的反攻做准备。 | 1943年3月15日，巴格利被分配至新组建的第七舰队旗下第74特遣舰队，为新几内亚方面的反攻做准备。 | ||