大黄蜂:修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:USS_Hornet_(CV-8)_underway_in_Hampton_Roads_on_27_October_1941.jpg|450px|缩略图|右|1941年左右的大黄蜂号]] | |||
大黄蜂号航空母舰是美国海军在二战时期建造的约克城级航空母舰的3号舰,1939年9月25日于纽波特纽斯造船厂动工,1940年12月14日下水,1941年10月20日服役。 | |||
大黄蜂之所以比[[约克城]]和[[企业]]两个姐姐下水晚这么多,是因为美军当时在《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》中的限制只够建造两艘约克城级航母。 | |||
而后来欧洲的局势越来越动荡,1936年《伦敦海军条约》失效,而日本不愿意签署后来的《第二次伦敦海军条约》,并且在1937年对中国进行全面入侵。为应对随时可能爆发的战争,美国在1938年通过《1938海军法案》(也被称为“第二次文森法案”),决定增加40000吨航空母舰吨位赶工加建一艘约克城级大黄蜂号以及一艘新设计的埃塞克斯级首舰[[埃塞克斯]]号。 | |||
但海军对于这艘约克城级航母的建设上有所犹豫,因为约克城级航空母舰虽然性能良好,但始终是条约限制所建,在舰体性能上难免有所局限。既然海军条约已经失效,那么全部建造新的[[埃塞克斯]]级航母似乎是最理想的做法。然而[[埃塞克斯]]级当时还处于设计阶段,而且海军当时只有六艘航空母舰在役,急需新造军舰应对日本及纳粹德国的崛起,已经等不及新设计方案完成。在折衷之下,海军决定将其中一艘航母以约克城级方案为蓝本建造,这也就是约克城级三号舰大黄蜂的来历。 | |||
虽然同为约克城级,但大黄蜂相较于她的两个姐姐,设计上还是有一定的改良,包括安装较新的火控系统、重整舰岛结构、动力输出更强的蒸气锅炉轮机、新式SC雷达、厄利孔20毫米防空机炮、延长飞行甲板以及加高舰艏。特别是将锅炉和蒸汽轮机改为交错放置,以降低因遭受鱼雷攻击导致锅炉进水而丧失动力的风险(航母如果丧失动力而无法离开战场非常容易被敌人当成靶子打,约克城后来就是这样在中途岛海战中沉没的)。 | |||
下表是大黄蜂号的飞机编制: | |||
{| class="wikitable" | |||
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! 舰载机编制 !! 战斗机 !! 俯冲轰炸机 !! 鱼雷攻击机 !! 其他飞机 !! 合计 | |||
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| 1941年12月 || 21架格鲁曼F4F野猫 || 39架柯蒂斯SBC地狱俯冲者(双翼)+7架布鲁斯特SBN || 8架道格拉斯TBD蹂躏者 || 2架北美T-6德克萨斯(教练机) || 77 | |||
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| 1942年4月杜利特空袭 || 18架格鲁曼F4F-4野猫 || 32架道格拉斯SBD-3无畏 || 15架道格拉斯TBD-1蹂躏者 || 16架B-25B米切尔(甲板系留) || 81 | |||
|- | |||
| 1942年6月中途岛 || 27架格鲁曼F4F-4野猫 || 37架道格拉斯SBD-2/3无畏 || 15架道格拉斯TBD-1蹂躏者 || || 79 | |||
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| 1942年10月圣克鲁斯群岛 || 36架格鲁曼F4F-4野猫 || 36架道格拉斯SBD-3无畏 || 15架格鲁曼TBF-1复仇者 || || 87 | |||
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==服役历史== | |||
1941年10月20日,大黄蜂正式服役,首任舰长是后来成为美军快速航母编队司令的海军指挥官马克·A·米切尔(Marc A. Mitscher)中将,不过在成为大黄蜂舰长时他还是上校军衔。 | |||
1941年12月7日日本偷袭珍珠港时,大黄蜂正在东海岸的诺福克进行训练。 | |||
1942年3月4日大黄蜂号离开诺福克,通过巴拿马运河前往美国西海岸。 | |||
===杜立特空袭=== | ===杜立特空袭=== | ||
1942年初,为提振国内士气,罗斯福总统和美国海军高层决定对日本本土进行一次轰炸。 | |||
当时美国陆军航空军{{黑幕|当时美国还没有空军这个编制,而是由陆军航空军负责}}的双引擎轰炸机由于航距所限,不足以飞到日本本土,而海军的舰载轰炸机都是单引擎的,作战范围小,美军的航空母舰又不能在没有制海权的情况下游弋到日本近海。 | |||
[[File:Army_B-25_(Doolittle_Raid).jpg|400px|缩略图|右|B-25(Doolittle Raid)在大黄蜂上起飞]] | |||
然而,据海军作战部的参谋佛朗西斯·洛中校的观察:陆军的双引擎轰炸机能从航空母舰起飞。经过多番测试,美国军方证实了B-25米切尔型轰炸机拥有从航母起飞、击中日本的军事目标、并飞越东海在中国降落的能力。美军计划由海军新服役的大黄蜂号航母搭载陆军航空队16架B-25轰炸机空袭日本本土,任命美国陆军航空兵工程师吉米·H·杜立特(James H. Doolittle)中校负责改装飞机、训练飞行员并执行此次行动。 | |||
他只有一个月的时间进行训练飞行员的工作,同时B-25进行了针对性的改装,加装副油箱载油量增加一倍,尽量拆除不必要的设备减轻重量{{黑幕|其实拆了一堆东西,连自卫用的机枪都拆了然后用两根涂黑了木棒充数(据说还真骗过了日本部分的飞行员……)}}。此次行动出于保密的原因并没有向中国方面具体通报。 | |||
1942年3月20日,大黄蜂抵达加利福尼亚州阿拉米达海军航空站,开始进行一次秘密补给和训练。 | |||
3月23日,大黄蜂在近海训练飞行员。 | |||
4月1日,大黄蜂将全部的舰载机放在机库甲板上,随后装载了16架B-25轰炸机。在杜立特中校的指挥下,70名美军陆军航空兵和64名陆军士兵登上大黄蜂号。 | |||
随后大黄蜂于4月2日秘密离开阿拉米达,此时这些陆军航空兵这时还不知道他们登上大黄蜂号的任务是什么。当天下午,他们才收到了任务——轰炸日本本土。 | |||
4月13日,大黄蜂号所在的第18特遣队抵达中途岛基地,与姐妹舰[[企业]]号所在的第16特遣队汇合。由企业号负责空中掩护,大黄蜂则负责深入敌方海域放飞B-25轰炸机。 | |||
最初,特遣队计划在距离日本本土740公里的距离起飞B-25,但在4月18日上午,一艘日本巡逻艇发现了美国舰队,虽然随后这艘巡逻艇被及时击沉,但美军担心日本发现舰队的存在而遭到空袭,于是杜立特和他的B-25突击队在距离日本海岸1100公里的地方起飞,也正因为如此,飞机编队并没有按计划在中国指定的地方着陆。 | |||
结果全数的B-25轰炸机成功地飞抵日本并且超低空飞行向东京、横滨、名古屋和神户的油库、工厂和军事设施进行了攻击,接着便试图飞越东海并降落在中国境内的机场。杜立特率部发动空袭时,完成印度洋作战的日海军机动部队的航空母舰正在返回日本本土途中,立即发起向东追击,但因美军航母迅速撤退而一无所获。 | |||
这次空袭虽然对于日本的实际损伤不大,但就精神打击效果来看确实非常成功,大大的提升了美国国内人民和军队的士气,同时使日本国内产生了恐慌。 | |||
因为保密的缘故,大黄蜂的名字并没有被公开,罗斯福总统只称“这是来自香格里拉的突袭”(这也是后来埃塞克斯级航母[[香格里拉]]名字的来历)。 | |||
当然也正因为这次空袭,导致[[企业]]和大黄蜂错过了参与5月初的珊瑚海战役的机会。虽然大黄蜂和企业也在珊瑚海战役开始前紧急赶往珊瑚海,但还是没有赶上,最后只能返回回到珍珠港。 | |||
===中途岛海战=== | |||
对于美军轰炸日本本土,日军也展开了报复行动。南下方面,日军在南太平洋发动“MO作战”,计划攻占巴布亚新几内亚的莫尔兹比港以及所罗门群岛的图拉吉岛,试图切断澳大利亚与盟军的联系(攻占莫尔兹比港的计划暂时被5月初爆发的珊瑚海海战而暂缓);而在东进方面,日军的作战计划为“MI作战”,计划对美军的报复目标选在了中途岛,中途岛本身的战略意义对日本并不大,而山本五十六进攻中途岛主要还是为了引诱美军的航母主力舰队前来反攻,然后将其击溃。 | |||
【注:山本五十六早在1942年3月就已经开始构思进攻中途岛的计划方案,但最初该计划并未得到海军部的重视,因为中途岛本身的战略意义对日本不大,他们并不认为美国能在遭到珍珠港偷袭后这么短的时间里威胁到日本,而且占领中途岛后补给线过长基本无法补给,美国很容易就可能等着中途岛的日军自己弹尽粮绝时再把中途岛抢回来。但自从杜立特空袭轰炸东京后,日军高层才再次意识到摧毁美军航母部队的重要性,故才批准了山本的中途岛作战方案。】 | |||
当然日军的“MO作战”和“MI作战”计划情报都很早就被美军情报部门截获破解,美军的太平洋舰队总司令尼米兹和西南太平洋战区总司令麦克阿瑟都也很清楚,所以在珊瑚海海战结束后,美军就开始提前在中途岛部署,等待日军的进攻。 | |||
5月28日,由海军少将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)指挥,由大黄蜂和企业组成第16特遣舰队离开珍珠港,与海军少将弗兰克·J·弗莱彻(Frank J. Fletcher)指挥,由约克城号为核心的第17特遣舰队于6月2日在中途岛东北处汇合,在那里伏击准备进攻中途岛的日军舰队。 | |||
6月4日清晨4时,由南云忠一率领的日军第一航空战队的四艘航母([[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]、[[飞龙]])开始派飞机空袭中途岛。 | |||
7时,约克城、企业和大黄蜂号也陆续放飞侦察机,搜寻日本舰队的位置。 | |||
然而,大黄蜂号的机队很快就遇到了麻烦。首先,大黄蜂号位于企业号的后方,飞机的航距有所增加,而大黄蜂号上最先起飞的还是油量最少的F4F战斗机,这也为后面的空战埋下了伏笔;其次,企业和大黄蜂号的搜索路线实际上都严重偏离南云忠一的舰队位置,只有约克城号的飞机准确的定位出了南云舰队的方位在西南方向,所以开始企业和约克城注定是无法找到日军舰队的。而由于时间紧迫,斯普鲁恩斯下令让起飞的飞机立刻出发进攻,而不是等所有飞机升空编好队形后再出发,这也导致了大黄蜂的战斗机编队没有为自己的鱼雷机编队进行护航。 | |||
由于油量的不足再加上搜索方向的错误,在起飞搜索一个小时后,殿后的F4F战斗机编队的油量已经严重不足,第8战斗机中队(VF-8)队长塞缪尔·米切尔(Samuel G. Mitchell)却坚持继续向西方搜索,结果僚机却一一违抗上级命令调头返航,逼的米切尔也不得不返航。更要命的是,飞在前头的34架SBD俯冲轰炸机并不知道身后的F4F战斗机已经返航,而继续向西飞行。 | |||
而大黄蜂的第8鱼雷轰炸机中队([[TBD鱼雷机(VT-8)|VT-8]])则直接违抗上级制定的搜索路线,转而向正确的西南方向搜索。这批由15架TBD鱼雷轰炸机组成的编队在9时17分率先发现了日军舰队,但因缺少战斗机护航,他们很快就被日军的零式战斗机击落,全队只有一人生还。随后约克城和企业的机队也先后发起进攻,但无一命中。 | |||
直到9时20分左右,VB-8轰炸机队从无线电听到VT-8全军覆没后,他们才意识到自己走错了方向,纷纷调头返航,最后只剩下十几架飞机继续向西前进。 | |||
10时22分左右,当约克城号和企业号的机群已经先后击沉了日军[[赤城]]、[[加贺]]和[[苍龙]]三艘航母时,大黄蜂的七零八落的机队还在为能不能返航而挣扎,最后虽然飞机回来了大部分,但有些不是迫降到海中就是失踪了。当返航的大黄蜂飞行员得知约克城和企业已经击沉日军三艘航母后,他们才发现自己好像一上午啥事都没干…… | |||
但大黄蜂的不幸还没完。正午时分,约克城号被日军最后一艘航母[[飞龙]]号的舰载机重创,约克城号的舰载机不得不在企业和大黄蜂号降落,其中一架受损的F4F在大黄蜂号降落时,其机枪因保险掣失灵而突然开火,造成4死20人伤。 | |||
下午2时45分,第16特遣舰队司令斯普鲁恩斯收到了发现飞龙号航母的情报,并让舰队的飞机随时准备起飞,但不知为何,这个命令却没有传到大黄蜂号。 | |||
3时30分,当企业号的舰载机出动前去攻击飞龙号时,没有收到命令的大黄蜂号还在加紧迎接自己的飞机编队。 | |||
直到4时30分,大黄蜂号才放出飞机前去支援企业号的飞机,但无奈已经赶不上,所以起飞的飞机最后只能返航。 | |||
下午5时,企业号的机队摧毁了飞龙号后,大黄蜂号的轰炸机才赶到现场。为免空手而回,机队轰炸了筑摩号及利根号两艘重巡洋舰,但又无一命中。{{黑幕|最后一个人头都没有捞到,只能用惨来形容大黄蜂了}} | |||
傍晚斯普鲁恩斯收回所有飞机后,即时向东后撤,而没有追击日本舰队。 | |||
6月6日上午6时45分,企业号的侦察机发现了[[最上]]号及[[三隈]]号两艘重巡洋舰。两舰在早前于迷雾中相撞受创,正向后方撤退。侦察机起初回报发现一艘战列舰及一艘战列巡洋舰,不过却误传为一艘战列舰及一艘航空母舰。 | |||
到7时30分侦察机将原报告带返企业号时,斯普鲁恩斯便怀疑日本仍有两支小舰队活动。为确实情报,斯普鲁恩斯先派出巡洋舰的水上飞机再作侦察,同时命大黄蜂号机队出击,而企业号则殿后。 | |||
8时大黄蜂号的机队陆续起飞,此时斯普鲁恩斯才确认日方并没有航母在内。中午大黄蜂号的33架飞机同时攻击最上号及三隈号,但仅轻伤了两舰以及朝潮号驱逐舰。中午企业号共46架飞机再作攻击,才重创两艘重巡洋舰。 | |||
下午大黄蜂号的机队再次出动,并在2时30分再次攻击。然而日方最终只损失了三隈号,最上号及其他军舰均成功撤返特鲁克。 | |||
===瓜岛战役=== | |||
1942年8月17日,鉴于瓜岛的战略重要性,原本留守在珍珠港的大黄蜂被编入到重组后的第17特遣舰队里担任旗舰,司令为乔治·D·莫里少将(George D. Murray),舰队立即南下前往所罗门群岛支援。 | |||
8月24日,东所罗门海战(日本称其为“第二次所罗门海战”)爆发,[[企业]]号在战斗中受损需要返回珍珠港维修。大黄蜂号在29日与[[萨拉托加]]号航母的第11特遣舰队及[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号航母的第18特遣舰队会合,开始支援瓜岛的陆战队。 | |||
然而到31日,[[萨拉托加]]号被日军潜艇击伤,被迫撤回珍珠港维修。 | |||
9月15日,[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号被日本潜艇伊-19击沉,于是美军在南太平洋只剩下大黄蜂一艘航母可以战斗。 | |||
9月27日,大黄蜂号暂时撤出前线,到努美阿休整补给。 | |||
10月2日,大黄蜂号离开努美阿,并在5日空袭日军在肖特兰群岛的补给船队,以削弱日军进攻力量。然而由于天气恶劣,大黄蜂的攻击没有造成任何损毁。 | |||
10月8日,第17特舰护送诺曼·斯科特少将(Norman Scott)的第64特遣舰队(主要由重巡洋舰[[旧金山]]、[[盐湖城]],轻巡洋舰[[海伦娜]]等组成)前往瓜岛进行运输增援任务(第64特舰在11日夜间遭遇日军炮击机场舰队,双方爆发埃斯帕恩斯角海战)。 | |||
16日,大黄蜂号再次空袭瓜岛四周的日本补给船队,但效果仍旧不彰。 | |||
18日,之前在中途岛海战中因病缺席的小威廉·F·哈尔西中将(William F. Halsey, Jr.)伤病痊愈重新上任,成为新的南太平洋战区总司令,替换下在之前作战中不积极的戈姆利中将(Robert L. Ghormley)。 | |||
====圣克鲁兹群岛海战==== | |||
哈尔西在上任后,立刻组织美军舰队进行主动出击。同时,日本联合舰队也开始组织第二次夺回瓜岛的主动进攻。 | |||
10月24日,大黄蜂前往新喀里多尼亚海域,与修复完成归来的[[企业]]号的第16特遣舰队汇合,两支舰队合并为第61特混舰队,由海军少将托马斯·C·金凯德(Thomas C. Kinkaid)指挥。舰队前出至圣克鲁兹群岛以北海域,开始向正北和西北方向搜索日军舰队。此时[[企业]]号在前负责索敌侦查,大黄蜂在后方7公里处随时待命。 | |||
25日上午,[[企业]]号的侦查机在西北方向发现了疑似敌方的航母编队,但当大黄蜂还没来得及放出舰载机时,敌方已经开始向北撤退。为防止有诈,金凯德下令回收舰载机后让舰队撤回圣克鲁兹群岛附近。 | |||
26日早上,日美双方侦察机先后发现对方航母,并派出机队攻击。大黄蜂号及[[企业]]号一共派出73架飞机,并在中途与日本舰载机交战,圣克鲁兹群岛海战爆发(日本称其为“南太平洋海战”)。 | |||
日军的舰载机群在上午8时55分逐渐接近美军舰队,而此时[[企业]]号刚好进入到雨云区被掩护起来,于是大黄蜂就成了日军飞机的首选目标。 | |||
: | [[File:020808.jpg|400px|缩略图|右|1942年10月26日圣克鲁兹群岛海战中大黄蜂遭受日机攻击,其中可见画面上方一架九九舰爆俯冲向大黄蜂进行投弹,但该机投弹后并没有拉高而是直接撞向大黄蜂的舰岛;在这架九九舰爆下方一点的位置还可以看到一架刚刚投下鱼雷飞过去的九七舰攻。该照片视角来自于为大黄蜂护航的朱诺号轻巡洋舰]] | ||
9时17分,日本一架俯冲轰炸机在受损后撞过大黄蜂号的烟囱,飞越舰岛信号塔,然后撞入飞行甲板,引爆第一枚炸弹。炸弹炸开飞行甲板后,飞机残骸跌入下层甲板内,又再引爆另一枚炸弹。 | |||
两分钟后,大黄蜂号舰岛后被两枚炸弹击中:首枚炸弹贯穿了飞行甲板、下层甲板及机库甲板,一直到第四层甲板才爆炸,在储存库引发大火;第二枚炸弹则在舰岛后方的防空炮塔附近爆炸。不久大黄蜂号遭到第三架轰炸机攻击,其炸弹仅仅飞越舰岛,穿过舰岛前方的飞行甲板,然后一直贯穿至第四层甲板,最后在左舷的水兵餐厅爆炸。 | |||
更要命的是,没过多久,日本的鱼雷轰炸机又展开攻击,并有两枚鱼雷击中舰体右舷,卡死舰艉舵机,大黄蜂号逐渐失去动力,在海面上停下来。 | |||
正当大黄蜂号严重受损之际,美军机队抵达了日本舰队上空。大黄蜂号首波俯冲轰炸机重创了[[翔鹤]]号航空母舰的飞行甲板及机库,使其失去作战能力,但后续机队却未能发现日本航母,只击伤了筑摩号及利根号两艘重巡洋舰,以及照月号驱逐舰。 | |||
在舰上损管人员的努力及驱逐舰的从旁协助下,大黄蜂号的火势在10时左右已逐渐受控。此时企业号正遭到日军第二波机队攻击,为回避日军飞机而加速离开。 | |||
11时23分,大黄蜂号开始撤走不必要的人员,而[[北安普顿]]号重巡洋舰则尝试将大黄蜂号拖离战场。 | |||
[[File:USS_Russel_(DD-414)_comes_alongside_USS_Hornet_(CV-8)_during_the_Battle_of_Santa_Cruz_Islands_on_26_October_1942_(80-G-304514).jpg|400px|缩略图|右|圣克鲁兹群岛海战中被日军击伤的大黄蜂号]] | |||
此时日本舰队开始掉头追击。下午1时15分,日本的[[隼鹰]]号航空母舰派出另一波鱼雷轰炸机队,并在下午3时15分再次攻击大黄蜂号,迫使北安普敦号再次中断拖行。大黄蜂号右舷再被一枚鱼雷击中,使舰体的倾侧增加至15度。 | |||
迫于无奈下,舰长下令弃船。弃船期间大黄蜂号先后两次遭到俯冲轰炸机攻击,并再被一枚炸弹击中,但没有造成伤亡,仅使火势加剧。 | |||
全员离舰后,美军下令驱逐舰马斯廷号(USS Mustin DD-413)与安德森号(USS Anderson DD-411)击沉大黄蜂号,大黄蜂号又遭到了许多炮弹和鱼雷的攻击,但是却没有沉没。 | |||
晚上9时40分,日本先锋驱逐舰离大黄蜂号只有二十分钟航程,两艘驱逐舰被逼只好撤退。 | |||
10时20分,全体日军舰队抵达,日军发现大黄蜂尚未沉没后,本想俘获大黄蜂作为战利品,于是驱逐舰卷云号和秋云号前去进行拖拽,但是大黄蜂排水量太大,为卷云的十倍,两艘驱逐舰根本拖不动,于是只好向其发射了四枚鱼雷。 | |||
最终,10月27日1时35分,大黄蜂沉没。 | |||
她在二战中一年多的时间里,一共获得了四颗战役之星。 | |||
大黄蜂号在1943年1月13日除籍。为纪念其战绩,海军在21日将一艘建造中的埃塞克斯级航空母舰更名为大黄蜂号。 | |||
1943年8月30日,埃塞克斯级大黄蜂号(CV-12)下水。 | |||
==游戏相关== | |||
{{模板:舰船评价嵌入}} | |||
===立绘相关=== | |||
因为立绘是背侧位,然后破了之后会遮屁股,所以不少<s>变态</s>提督对着那圆润的屁股垂涎三尺,所以有绰号叫大屁股,大屁股蜂,屁股蜂等等。另外由于黄色马尾+pose,还有美少女战士/水兵月的绰号(比较少见)。 | 因为立绘是背侧位,然后破了之后会遮屁股,所以不少<s>变态</s>提督对着那圆润的屁股垂涎三尺,所以有绰号叫大屁股,大屁股蜂,屁股蜂等等。另外由于黄色马尾+pose,还有美少女战士/水兵月的绰号(比较少见)。 | ||
大黄蜂手里的甲板其实是一个(巴祖卡)火箭筒。 | 大黄蜂手里的甲板其实是一个(巴祖卡)火箭筒。 | ||
{{隐藏|标题=甲板设定图|内容= | {{隐藏|标题=甲板设定图|内容=https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/006fCkqDgw1eygryb7d6gj30qc0hr75u.jpg}} | ||
另外,根据亲爹的对约克城级三姐妹的设定,大黄蜂立绘主要突出的是臀部,所以 {{黑幕|大臀蜂、大尻蜂}}你懂的。 | 另外,根据亲爹的对约克城级三姐妹的设定,大黄蜂立绘主要突出的是臀部,所以 {{黑幕|大臀蜂、大尻蜂}}你懂的。 | ||
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===和北安普顿的CP=== | ===和北安普顿的CP=== | ||
因为在数次战斗中大黄蜂和[[北安普顿|北安普顿]]都是战友,特别是圣克鲁兹之战沉没前曾被[[北安普顿|北安普顿]]试图挽救(详见原型简介中的圣克鲁兹群岛战役)的关系,二人有着或喜或悲的CP梗。北安普顿X大黄蜂的cp是战舰少女中的人气cp之一。 | 因为在数次战斗中大黄蜂和[[北安普顿|北安普顿]]都是战友,特别是圣克鲁兹之战沉没前曾被[[北安普顿|北安普顿]]试图挽救(详见原型简介中的圣克鲁兹群岛战役)的关系,二人有着或喜或悲的CP梗。北安普顿X大黄蜂的cp是战舰少女中的人气cp之一。 | ||
===台词解析=== | |||
白天1——“'''和企业姐姐那次远足真是令人愉快的经历。'''” | |||
夜间2——“'''战斗中也不一定任何时候都要正面对攻,其实偶尔前往敌人防守最薄弱的地方奇袭一下也不错。'''” | |||
夜间特殊1——“'''先把屋里的电闸拉掉,然后躲在沙发后面,等到司令官进房间的瞬间,从身后扑倒!怎么样?企业姐教我的完美奇袭计划!诶…?司、司令官你怎么了?!醒醒啊!(哭)司令官——! '''” | |||
拜访好友——“'''嘿!奇袭——啊啊啊,不是司令官,你是谁?'''” | |||
攻击——“'''这是来自香格里拉的奇袭!'''” | |||
:此处几个台词中的“远足”与“奇袭”均与大黄蜂最为著名的一次行动相关,亦即“杜立特空袭”,为了鼓舞因连连败仗而低迷的士气,以及对偷袭珍珠港这一事的复仇,美国总统罗斯福决定对日本本土进行空袭,而这场空袭的主角便是大黄蜂与其身上的B25轰炸机,而在经过近三周的训练之后,大黄蜂与企业一同组成的舰队正式出发前往执行空袭计划,该计划与1942年4月18日成功执行,计划成功之后的21日,罗斯福在面对记者招待会上记者有关飞机从何处起飞的问题做出了如下回答:“香格里拉”。 | |||
:这也是埃塞克斯级航母[[香格里拉]]舰名的由来。 | |||
白天3——“'''司令官有见到北安普顿吗?奇怪——刚刚还看到她在这里训练的。'''” | |||
夜间1——“'''北安普顿那孩子真的是太会照顾人了,可惜就是性格弱气了一些…真害怕她会被欺负。'''” | |||
夜间特殊3——“'''今晚北安普顿小姐要来玩哦~想好带我们去吃什么了吗?嘻嘻,可不准敷衍了事。'''” | |||
:自中途岛战役开始,北安普顿便多次为大黄蜂护航,而在大黄蜂一生的最后一刻,也是北安普顿一直在试图将之拖拽回港口进行修复,奈何天意难违,拖拽工作最终因日方的骚扰而未能实现,大黄蜂也就此沉没,也正是因为这层因缘,游戏中的大黄蜂与北安普顿的关系特别好。 | |||
白天特殊3——“'''呜,不,不要抢走大黄蜂的B25啊啊啊~~!!!呼——!原来是梦吗……嗯?司令官还没醒吗……呼呼……再多抱一会吧。大黄蜂的大B25~'''” | |||
夜间特殊3——“'''司!令!官!快说!是不是又把大黄蜂的B25偷走塞给那些IJN啦!并不是不给你用啦,只是别给其他女孩用我们心爱的结晶好不好。再这样大黄蜂可要变得叛逆了哦!我真的要变成不良少女了哦。 '''” | |||
提督室——“'''B25,要藏好了哦——!千万别被发现了!'''” | |||
:与历史无关,作为拥有20轰炸这一属性的B25,直到现在还是游戏里最强的可量产轰炸机,尽管铝耗惊人,但仍是玩家们所追求的最强装备之一,而B25的常规获得途径仅有一种,那边是从大黄蜂身上获取,但由于改前的大黄蜂本身属性并不十分突出加上没有改造,所以大黄蜂几乎不可能独占B25(改造后的大黄蜂还是很强的),所以以前玩家会将B25从大黄蜂身上扒下来,给那些更为强大的航母。 | |||
换装“星光律动”夜间1——“'''“什么都不想,洗洗脚就这样睡到天亮吧♪~”——好听吗?嘿嘿~这是我去现场听的第一场演唱会里让我印象最深刻的一首,后来会去学流行乐一开始也是为了学这首歌。'''” | |||
:“什么都不想,洗洗脚就这样睡到天亮吧♪~”此句歌词出自韩国流行组合Tara N4的歌曲《田园日记》。{{黑幕|相信早期玩过《节奏大师》的应该都听过这首歌}} | |||
换装“星光律动”提督室——“'''来来来,喊我一声Señorita听听~'''” | |||
:“Señorita”为西班牙语,译为我的小姐,女士。这里说的也是一首歌《Señorita》,是由加拿大男歌手肖恩·蒙德兹和美国女歌手卡米拉·卡贝洛合唱的一首歌曲,2019年该曲在美国、英国、法国、德国、加拿大等十余个国家的单曲榜夺得冠军,并获得了第47届全美音乐奖“年度合作”奖。2020年3月,该曲以1610万的销量被国际唱片业协会认证为2019年度第三大畅销单曲;5月,该曲获得第33届儿童选择奖“最受欢迎音乐合作”奖。 | |||
换装“星光律动”攻击——“'''听到女武神进行曲了吗?'''” | |||
:《女武神进行曲》一般译为《女武神骑行》,出自德国著名作曲家瓦格纳1856年创作的歌剧《女武神》。该曲由于大气磅礴,因而被广泛应用于各类影视作品中。 | |||
==船际关系== | ==船际关系== | ||