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新泽西:修订间差异

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在选择问题上,大姐[[衣阿华]]号因炸膛事故肯定不会再被考虑,最终新泽西和[[威斯康星]]被选中恢复军籍,并重新列入预备舰队。
在选择问题上,大姐[[衣阿华]]号因炸膛事故肯定不会再被考虑,最终新泽西和[[威斯康星]]被选中恢复军籍,并重新列入预备舰队。


1998年10月18日,《斯特罗姆·瑟蒙德国防授权法》被美国国会通过。次法案第1011节要求美国海军部长将[[衣阿华]]号和[[威斯康星]]号列入海军船舶登记册并予以保留,而第1012节要求海军部长将新泽西号除籍,并根据第10编第7306节将战列舰移交给非营利实体,在新泽西州作为博物馆舰向公众开放。
1998年10月18日,《斯特罗姆·瑟蒙德国防授权法》被美国国会通过。此法案第1011节要求美国海军部长将[[衣阿华]]号和[[威斯康星]]号列入海军船舶登记册并予以保留,而第1012节要求海军部长将新泽西号除籍,并根据第10编第7306节将战列舰移交给非营利实体,在新泽西州作为博物馆舰向公众开放。


海军于1999年初正式批准将新泽西号改造为博物馆。1999年9月12日,新泽西被拖船“海上胜利”号从华盛顿州布雷默顿拖到费城,在改造为博物馆之前暂时保存在费城海军造船厂。值得一提的是,这艘拖船正是新泽西在1942年帮助她下水的那艘拖船。
海军于1999年初正式批准将新泽西号改造为博物馆。1999年9月12日,新泽西被拖船“海上胜利”号从华盛顿州布雷默顿拖到费城,在改造为博物馆之前暂时保存在费城海军造船厂。值得一提的是,这艘拖船正是新泽西在1942年帮助她下水的那艘拖船。