大黄蜂：修订间差异
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6月4日清晨，由南云忠一率领的日军第一航空战队（赤诚、加贺）和第二航空战队（苍龙、飞龙）开始派飞机空袭中途岛。同时，约克城、企业和大黄蜂号也陆续放飞侦察机，搜寻日本舰队的位置。 | 6月4日清晨，由南云忠一率领的日军第一航空战队（赤诚、加贺）和第二航空战队（苍龙、飞龙）开始派飞机空袭中途岛。同时，约克城、企业和大黄蜂号也陆续放飞侦察机，搜寻日本舰队的位置。 | ||
然而，大黄蜂号的机队很快就遇到了麻烦。首先，大黄蜂号位于企业号的后方，飞机的航距有所增加，而大黄蜂号上最先起飞的还是油量最少的F4F战斗机，这也为后面的空战埋下了伏笔；其次，企业和大黄蜂号的搜索路线实际上都远离南云忠一的舰队，只有约克城号的飞机准确的定位出了南云舰队的方位在西南方向，所以开始企业和约克城注定是无法找到日军舰队的。 | |||
由于油量的不足再加上搜索方向的错误，在起飞搜索一个小时后，殿后的F4F战斗机编队的油量已经严重不足，第8战斗机中队（VF-8）队长塞缪尔·米切尔（Samuel G. Mitchell）却坚持继续向西方搜索，结果僚机却一一违抗上级命令掉头返航，逼的米切尔也不得不返航。更要命的是，飞在前头的34架SBD俯冲轰炸机并不知道身后的F4F战斗机已经返航，而继续向西飞行。 | 由于油量的不足再加上搜索方向的错误，在起飞搜索一个小时后，殿后的F4F战斗机编队的油量已经严重不足，第8战斗机中队（VF-8）队长塞缪尔·米切尔（Samuel G. Mitchell）却坚持继续向西方搜索，结果僚机却一一违抗上级命令掉头返航，逼的米切尔也不得不返航。更要命的是，飞在前头的34架SBD俯冲轰炸机并不知道身后的F4F战斗机已经返航，而继续向西飞行。 | ||