企业:修订间差异
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小 →中途岛海战: 修正笔误 |
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5月28日,企业号及大黄蜂号组成16特舰,并在斯普鲁恩斯指挥下离开珍珠港。而弗莱彻的17特舰则在29日离港。两支特混舰队在6月2日会合,并于中途岛东北海域埋伏,静待日本航母攻击中途岛。 | 5月28日,企业号及大黄蜂号组成16特舰,并在斯普鲁恩斯指挥下离开珍珠港。而弗莱彻的17特舰则在29日离港。两支特混舰队在6月2日会合,并于中途岛东北海域埋伏,静待日本航母攻击中途岛。 | ||
6月4日05:30,中途岛PBY发现敌航母。7点,16特舰的两艘航母开始起飞飞机。舰长乔治•穆雷选择的飞机是:第一波是8架用于战斗空中巡逻的战斗机和全部37架SBD,第二波则是VF-6的10架护航的F4F和VT-6的14架TBD。到了07:42,企业号由于四架SBD出了故障,出现了一些延误。为了赶时间,斯普鲁恩斯决定放弃协同攻击,16特舰参谋长、斯普鲁恩斯的首席顾问迈尔斯•勃朗宁表示同意。07:45,大队长克拉伦斯•韦德•麦克拉斯基少校根据这一指令,直接丢下还在甲板上的VF-6和VT-6,直接飞向了西南方。而詹姆斯•S•格雷上尉的VF-6当然没找到这些SBD,结果把大黄蜂号的TBD当成企业号的,跟在了他们后面。最后当尤金•E•林赛少校的VT-6在08:06全部起飞时,其他中队都早已向敌军飞去了。 | |||
'''VF-6''' | '''VF-6''' | ||
大黄蜂号VT- | 大黄蜂号VT-8指挥官约翰•C•沃尔德伦在08:25左右脱离大黄蜂号机队,飞向西南方;而VF-6的10架护航机一直跟在沃尔德伦后面。09:10,VF-6在高空发现一些船只。09:18,VT-8直接向苍龙号攻击;截至09:36,该中队除了乔治•H•盖伊之外都已阵亡。这一段时间,格雷一直在高空,他之前跟林赛商定:如果鱼雷机被敌战斗机攻击,可用电台叫他到底空。当然沃尔德伦不知道这样的商定,也就没有求援;而格雷则一直等待麦克拉斯基的机群。由于VF-6不知VT-6就在附近,而且担心燃料不足,指挥官就在09:56以“格雷”的身份称发现8驱逐2战列2航母;4分钟后,他又称已在敌舰队上空飞了半小时,由于汽油不足而即将返航。这些信息是被约克城号接收的,然后企业号上指挥官以为那是麦克拉斯基,直接命令“马上攻击”,但没有回应。然后在10:10返航。 | ||
'''VT-6''' | '''VT-6''' | ||
09:30,林赛的中队发现敌航母,但难以接近。他们兵分两路,其他以钳形战术夹击一艘航母。10点,一队向[[加贺|加贺号航空母舰]]发射了鱼雷;另一对则追逐[[飞龙|飞龙号航空母舰]],但没法进入发射鱼雷的距离。最终只有5架逃出生天,其中1架不久在海上迫降。指挥官林赛在此战中阵亡。 | |||
'''麦克拉斯基的SBD(VS-6和VB-6)''' | '''麦克拉斯基的SBD(VS-6和VB-6)''' | ||
指挥官预计于09:20遇敌,但实际没有找到敌人。因此他朝西南继续飞15分钟,然后转向西北。他计划到10点再向东北飞一小段然后向东返航。09:55,他发现一艘向东北行驶的驱逐舰,那是[[岚|岚号驱逐舰]]{{黑幕|带路党}}——实际上该驱逐舰是为了防止'''鹦鹉螺号潜艇(SS-168)'''上浮而被南云留在这片海域的。麦克拉斯基顺着这艘驱逐舰航迹飞行,在10:02发现航母舰队。 | |||
10:22,从西边接近的麦克拉斯基盯上了两艘航母,战斗机飞行员出身的他不熟悉俯冲轰炸的程序,因此错误扑向了离得比较近的加贺号航空母舰——其实他应该带领先头中队攻击比较远的目标,让殿后的SBD中队攻击加贺号。结果共28架SBD跟着麦克拉斯基俯冲,战后资料显示,加贺号吃了4枚炸弹。 | |||
而在麦克拉斯基下方的VB-6中队长'''理查德•H•贝斯特上尉'''意识到没有人攻击旁边的一艘航母,极力想通过电台召集起自己的部下跟随他发动进攻,但最终只有他和他的两个僚机驾驶员离队轰炸了[[赤城|赤城号航空母舰]];他们可能完成了此战中最漂亮的一次轰炸(三枚均为1000磅炸弹)——第一枚在其左舷舰岛附近近失;第三枚在船尾附近近失;而由贝斯特投下的第二枚,则是击中中部升降机附近并砸穿飞行甲板落入机库爆炸,这直接导致机库内加满油的舰载机和各种炸弹鱼雷发生爆炸,引起大火。 | 而在麦克拉斯基下方的VB-6中队长'''理查德•H•贝斯特上尉'''意识到没有人攻击旁边的一艘航母,极力想通过电台召集起自己的部下跟随他发动进攻,但最终只有他和他的两个僚机驾驶员离队轰炸了[[赤城|赤城号航空母舰]];他们可能完成了此战中最漂亮的一次轰炸(三枚均为1000磅炸弹)——第一枚在其左舷舰岛附近近失;第三枚在船尾附近近失;而由贝斯特投下的第二枚,则是击中中部升降机附近并砸穿飞行甲板落入机库爆炸,这直接导致机库内加满油的舰载机和各种炸弹鱼雷发生爆炸,引起大火。 | ||
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{{隐藏|标题=中途岛海战时企业号上的TBD|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/VT-6TBDs.jpg" style="width:600px" /> }} | {{隐藏|标题=中途岛海战时企业号上的TBD|内容=<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/VT-6TBDs.jpg" style="width:600px" /> }} | ||
然而,从回收上午的飞机后,直到在约克城号两次遇袭后,16特舰才知道第四艘航母的存在——斯普鲁恩斯于14:04发给尼米兹和弗莱彻“据信4艘航母全部遭到严重破坏”的电报;而40分钟后,约克城号就吃了两枚鱼雷。16特舰指挥官有三小时无所作为,这是因为他们根本就不知道还有第四艘航母——他们乐观地以为已经击沉了四艘航母,哪怕是经历先前战斗的飞行员们(比如贝斯特上尉,他在两小时前就当面跟指挥官说还有一艘航母未受打击)已经知道日军至少还有一艘完好的航母。 | |||
而在14:45,斯普鲁恩斯截到了VS-5的报告:发现一航母二战列三重巡四驱逐。截至1542企业号已起飞25架SBD(14架属于约克城的VB-3)。17点企业号和前来避难的约克城号的共24架SBD截住了唯一完好的航母——飞龙号,四枚炸弹击中前部甲板,最终也毁掉了飞龙号,决定了日军此战的失败。 | |||
6月5日中午,16特舰收到了敌机其他舰队的信息。15点企业号32架SBD开始进攻:他们攻击'''谷风号驱逐舰''',但毫无收获,还损失了此役的功臣之一,约克城号VS-5的亚当斯上尉。 | 6月5日中午,16特舰收到了敌机其他舰队的信息。15点企业号32架SBD开始进攻:他们攻击'''谷风号驱逐舰''',但毫无收获,还损失了此役的功臣之一,约克城号VS-5的亚当斯上尉。 | ||
6月6日黎明,企业号派出18架SBD(其中5架原属大黄蜂号)进行侦查。06:45,其中一架在16特舰方位角233°,128海里处发现一航母和五驱逐以10节速度航行——但实际上,侦查员口中的那条航母,其实是战列舰,显然报务员搞错了;而07:30,另一个大黄蜂号搜索机飞行员在企业号上方发布消息:06:45他于16特舰方位角209°,133海里处发现敌人两艘巡洋舰和两艘驱逐舰以15节速度朝西南行驶。战后资料显示,06:45所报告的位置实际上只有重巡[[三隈]]、[[最上]]和驱逐荒朝、朝朝。 | |||
0757,大黄蜂发动了攻击;0950找到了那两艘重巡,但无一命中,还损失一架SBD。随后企业号出动31架挂载1000磅炸弹的SBD和12架战斗机,还增派了VT-6仅存的三架TBD。最终三隈号被击沉;而最上号虽然也被命中,但依然还能回港。 | 0757,大黄蜂发动了攻击;0950找到了那两艘重巡,但无一命中,还损失一架SBD。随后企业号出动31架挂载1000磅炸弹的SBD和12架战斗机,还增派了VT-6仅存的三架TBD。最终三隈号被击沉;而最上号虽然也被命中,但依然还能回港。 | ||
最终,企业号在中途岛战役中的成绩是:赤城号航母、加贺号航母、飞龙号航母和三隈号重巡,取得了大多数战果。而本次战役,直接抹除了日军的航母优势,结束了日军的攻势,美军开始进入反攻。<ref>本节内容来自《航母舰队司令》</ref> | |||
===瓜达尔卡纳尔岛战役负伤=== | ===瓜达尔卡纳尔岛战役负伤=== | ||