四联十六英寸主炮(T):修订间差异
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== 装备简介 == | == 装备简介 == | ||
按照装备简介,这个是美国海军在1916年提出的“提尔曼计划”战列舰的方案之一。 | 按照装备简介,这个是美国海军在1916年提出的“提尔曼计划”战列舰的方案之一。 | ||
===提尔曼议员的想法=== | |||
美国国会参议员本杰明·提尔曼(Benjamin R. Tillman)在一战时期是参议院海军事务委员会的成员,他对海军提出造舰方案感到厌倦,因为最终开工的战列舰总会比国会批准的方案更大、花费更贵。于是,他萌生了一个想法——不如直接设计一型各项指标都达到极限的“最大化战列舰”(Maximum Battleship)! | 美国国会参议员本杰明·提尔曼(Benjamin R. Tillman)在一战时期是参议院海军事务委员会的成员,他对海军提出造舰方案感到厌倦,因为最终开工的战列舰总会比国会批准的方案更大、花费更贵。于是,他萌生了一个想法——不如直接设计一型各项指标都达到极限的“最大化战列舰”(Maximum Battleship)! | ||
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提尔曼在1916年6月21日要求海军展开“最大化战列舰”的研究,并引用了墨菲特的文章。海军部其实对这种设计兴趣不大,但还是安排修造局的设计师,刘易斯·麦克布莱德上校(Capt. Lewis B. McBride)进行了设计。 | 提尔曼在1916年6月21日要求海军展开“最大化战列舰”的研究,并引用了墨菲特的文章。海军部其实对这种设计兴趣不大,但还是安排修造局的设计师,刘易斯·麦克布莱德上校(Capt. Lewis B. McBride)进行了设计。 | ||
===1916最大化战列舰方案=== | |||
最大化战列舰设计的标准排水量为70000吨。在这个计划的早期论证阶段存在着三个不同思路,分别为“最大防御”的I号方案,“最大火力”的II号方案,以及“最大航速”的III号方案;后来另有一个IV号方案,是将排水量放宽到80000吨。 | |||
其中,II号方案最初还设想安装20英寸主炮,但因为预备设计处人手不足,改为以当时现有的16英寸炮作为主炮。10月,在军械局的建议下,II号方案设想安装4个炮塔,每个炮塔为四联到六联16英寸主炮,火炮总数达到16-24门,但最后只有24门的方案留下了图纸;而I号与III号方案则是4座三联装炮塔。 | |||
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|+ 1916最大化战列舰方案 | |||
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! !! I !! II !! III !! IV | |||
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| 图纸 || [[File:s-584-107.jpg|200px]] ||[[File:s-584-108.jpg|200px]] || [[File:s-584-109.jpg|200px]] || [[File:s-584-110.jpg|200px]] | |||
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| 日期 || 1916.12.13 || 1916.12.13 || 1916.12.13 || 1916.12.29 | |||
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| 排水量(t) || 70000 || 70000 || 63500 || 80000 | |||
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| 尺寸 ||colspan=4| 水线长297.2m,水线宽32.9m,吃水10.0m。 | |||
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| 航速(kt) || 26.5 || 26.5 || 30 || 25.2 | |||
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| 主机功率(shp) || 130000 || 130000 || 180000 || 180000 | |||
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| 主炮 || 4×III 16"/50 || 4×VI 16"/50 || 4×III 16"/50 || 4×VI 16"/50 | |||
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| 副炮 || colspan=4|21× 5"/25,?× 3" | |||
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| 鱼雷 || colspan=4|4× 水下鱼雷管 | |||
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| 主装甲带(mm) || 457 || 330 || 330 || 457 | |||
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在计划后期,预备设计处在IV号方案的基础上,主炮口径从16英寸提升到18英寸,数量为13-16门不等,成为[[三联18英寸主炮(提尔曼)|IV号改进方案]]。 | |||
{{隐藏|标题=1916年12月的讨论方案,注意II号方案只列出了“最大”的24门主炮的方案。|内容=[[File:Tillman max battleship.png|800px]]}} | {{隐藏|标题=1916年12月的讨论方案,注意II号方案只列出了“最大”的24门主炮的方案。|内容=[[File:Tillman max battleship.png|800px]]}} |
2023年7月26日 (三) 18:20的版本
游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
四联十六英寸主炮(T) | ||||||||||
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编号 | 625 | 类型 | 大型主炮 | |||||||
火力 | +28 | 对空 | 索敌 | |||||||
装甲 | 对潜 | 幸运 | ||||||||
命中 | +2 | 鱼雷 | 射程 | 长 | ||||||
回避 | 轰炸 | |||||||||
可装备舰种 | ||||||||||
废弃 资源 |
50 50 50 0 |
开发 时间 |
不可开发 | |||||||
舰娘 自带 |
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其他获 得方式 |
战利品兑换 |
大型主炮 |
废弃资源 | 50 50 50 0 | 开发时间 | 不可开发 |
自带此装备的舰娘 | |||
其他方式 | 战利品兑换 |
游戏中的说明[编辑源代码]
在最大化战列舰设计时期出现的一个方案。使用四联的十六英寸主炮。这种火力在该夸张的计划中居然是比较普通的火力级别。
装备简介[编辑 | 编辑源代码]
按照装备简介,这个是美国海军在1916年提出的“提尔曼计划”战列舰的方案之一。
提尔曼议员的想法[编辑 | 编辑源代码]
美国国会参议员本杰明·提尔曼(Benjamin R. Tillman)在一战时期是参议院海军事务委员会的成员,他对海军提出造舰方案感到厌倦,因为最终开工的战列舰总会比国会批准的方案更大、花费更贵。于是,他萌生了一个想法——不如直接设计一型各项指标都达到极限的“最大化战列舰”(Maximum Battleship)!
提尔曼的想法来自于威廉·墨菲特中校(Cdr. William A. Moffett,后来的海军少将)“建造极限”(Build the Limits)的思想,墨菲特在1916年8月才在《海军力量》(Sea Powers)上撰文公开自己的观点,但提尔曼显然在此之前已经的墨菲特交流过类似的想法。墨菲特声称,抛开排水量限制去建造一型的战列舰,其火力、装甲、航速不必以“够用”为基准,而是尽可能达到“极致”,有助于充分利用海军预算——海军也不需要和其他国家搞军备竞赛,先前造的战舰性能不及假想敌后来造的战舰,这样就相当于浪费了;并且,他还预计采取这个策略将引领世界造舰潮流,而作为先发方的美国,自然拥有更高的主动权。
当然,这个“抛开排水量限制”目前还是做不到的,墨菲特也自知美国的“两洋海军”战略,因此战舰的尺寸就限制在能通过巴拿马运河船闸的程度,即——水线长975英尺(297.2米),水线宽108英尺(32.9米),吃水38英尺(11.6米)。墨菲特自己先提出了一个方案:尺寸如上,排水量6万吨,装备5座双联18英寸炮塔、8座双联6英寸炮塔、4个水下鱼雷管,25万马力,航速36节。
提尔曼在1916年6月21日要求海军展开“最大化战列舰”的研究,并引用了墨菲特的文章。海军部其实对这种设计兴趣不大,但还是安排修造局的设计师,刘易斯·麦克布莱德上校(Capt. Lewis B. McBride)进行了设计。
1916最大化战列舰方案[编辑 | 编辑源代码]
最大化战列舰设计的标准排水量为70000吨。在这个计划的早期论证阶段存在着三个不同思路,分别为“最大防御”的I号方案,“最大火力”的II号方案,以及“最大航速”的III号方案;后来另有一个IV号方案,是将排水量放宽到80000吨。
其中,II号方案最初还设想安装20英寸主炮,但因为预备设计处人手不足,改为以当时现有的16英寸炮作为主炮。10月,在军械局的建议下,II号方案设想安装4个炮塔,每个炮塔为四联到六联16英寸主炮,火炮总数达到16-24门,但最后只有24门的方案留下了图纸;而I号与III号方案则是4座三联装炮塔。
在计划后期,预备设计处在IV号方案的基础上,主炮口径从16英寸提升到18英寸,数量为13-16门不等,成为IV号改进方案。
1916年12月的讨论方案,注意II号方案只列出了“最大”的24门主炮的方案。 |
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游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
参考资料[编辑 | 编辑源代码]
BUILD THE LIMIT: THE AMERICAN "MAXIMUM BATTLESHIP" DESIGNS OF 1916-17, Warship International Vol. 12, No. 1 (1975), pp. 31-59