AM-1“拳击手”
游戏数据
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铝耗7
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| 编号 | 333 | 类型 | 轰炸机 | |||||||
| 火力 | 对空 | 索敌 | ||||||||
| 装甲 | 对潜 | +2 | 幸运 | |||||||
| 命中 | 鱼雷 | 射程 | ||||||||
| 回避 | 轰炸 | +14 | ||||||||
| 可装备舰种 | ||||||||||
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13
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开发 时间 |
不可开发 | |||||||
| 舰娘 自带 |
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| 其他获 得方式 |
战利品兑换 | |||||||||
No. 333AM-1“拳击手”| 轰炸机 |
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| 废弃资源 |
2
2
0
13
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开发时间 | 不可开发 |
| 自带此装备的舰娘 | |||
| 其他方式 | 战利品兑换 | ||
铝耗7
游戏中的说明
马丁公司研制的AM-1起源于海军的多用途攻击机计划，这种飞机综合了多种攻击机的功能。机体庞大的AM-1有着很强的挂载能力。但是缺点也在于此，AM-1的机体和重量过于庞大，反而限制了航母运用和实际挂载能力。虽然AM-1“拳击手”最终仍正式服役，但并未大规模服役。
装备简介
1943年，美国海军航空局（BuAer）经过讨论和对飞行员的走访，决定招标一种代替SB2C“地狱俯冲者”和TBF“复仇者”的单座通用舰载轰炸机。这种轰炸机既能投放鱼雷，也能进行俯冲轰炸，而且还需要具备强劲的动力，不设置自卫炮塔。这样不仅能满足大挂载量的需求，还能减轻后勤压力。马丁公司这次被海军叫来，是因为海军对柯蒂斯公司XBTC方案的进度没什么信心，于是才让马丁公司提供一种“备份设计”，与柯蒂斯公司的方案同样使用R-4360发动机。
马丁公司很快拿出了自己的方案，称为XBTM“拳击手”（Mauler）。XBTM使用传统的下单翼构型，并配有一个大型襟翼；泪滴形驾驶舱紧贴发动机后方，驾驶舱后方则配有一个副油箱；另外两个副油箱位于两翼翼根处。XBTM的自卫火力为4门20mm机炮，位于机翼中间。XBTM拥有强悍的挂载能力，最多可以挂载4800kg的载荷，这也是单活塞发动机飞机的纪录。
第一架XBTM-1于1944年8月26日首飞，试飞时发现了螺旋桨扭矩过大产生的不稳定问题，之后对发动机和螺旋桨位置进行了调整。1946年4月，海军更改了飞机分类编号，拳击手的编号改为XAM-1。1947年3月，量产型号AM-1开始生产，并开始进行着舰测试。1948年3月，海军开始接收AM-1。
拳击手在海军的反响一般，虽然它能挂载极多的弹药，也有装备各种无线电设施的电子战改型（AM-1Q），但拳击手巨大的重量使其起降性能并不好。1949年，当海军接收了AD“天袭者”以后，飞行员反而喜欢更小、更灵活的天袭者。也由于这个原因，拳击手的后续订单被取消，一共生产了151架，直到1953年退役。
性能参数（以AM-1型号为准）
- 一般特征
- 机组成员：一人（AM-1Q两人）
- 长度： 41英尺3英寸（12.57米）
- 翼展： 50英尺0英寸（15.24米）
- 高度： 16英尺10英寸（5.13米）
- 机翼面积： 496平方英尺（46.1米2）
- 空重： 15,257磅（6,920千克）
- 战斗全重： 25,737磅（11,674千克）
- 燃料容量： 510美制加仑（1,900升; 420加仑）
- 动力装置： 1× 普-惠R-4360-4“巨黄蜂”星型活塞发动机，3,000马力（2,200千瓦）
- 螺旋桨： 4叶片，直径14英尺8英寸（4.47米）
- 飞行性能
- 最高时速： 334英里/小时（538公里/小时; 290节）
- 巡航速度： 189英里/小时（304公里/小时; 164公里）
- 作战半径： 1,524英里; 2,452公里（1,324海里）
- 升限： 27,000英尺（8,200米）
- 爬升率： 5.9分钟到10,000英尺（3,048米）
- 翼载荷： 48.7磅/平方英尺（236公斤/米2）
- 机载武器
- 枪支： 4×20毫米（0.79英寸）T-31加农炮 @ 200 r.p.g.
- 外挂： 15个硬挂点，可挂12×5英寸（130毫米）HVAR与3×Mark 13鱼雷
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7点铝耗，和飞龙一致，但用2点轰炸2点对潜换了3点对空1点对潜，单作为轰炸机而言性价比无疑在飞龙之上。
按理说该机的载弹量足以和PBJ相媲美，但游戏中并没有给它和PBJ一样多的轰炸加成。也许其中一部分加成量兑换成对潜加成了？