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XF2Y水上战斗机

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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]

XF2Y水上战斗机
战舰少女R - XF2Y水上战斗机 - 战斗机(VTOL)
铝耗10
编号 674 类型 战斗机(VTOL)
火力 对空 +16
(+40)
索敌
装甲 对潜 幸运
命中 鱼雷 射程
回避 轰炸
可装备舰种
废弃
资源
50 50
50 50
开发
时间
不可开发
舰娘
自带
其他获
得方式
2024年2月特混突袭——利斧行动获得400积分兑换。
战舰少女R - XF2Y水上战斗机 - 战斗机(VTOL)
No. 674XF2Y水上战斗机
战斗机(VTOL)
火力  装甲  命中  回避  对空  +16(+40)对潜  鱼雷  轰炸  索敌  幸运  射程  对空补正
废弃资源 50 50 50 50 开发时间 不可开发
自带此装备的舰娘
其他方式 2024年2月特混突袭——利斧行动获得400积分兑换。

铝耗10


游戏中的说明[编辑源代码]

XF2Y是一种水上喷气式战斗机。为了追求高速度采用了三角翼,并且使用一种特殊的滑行滑橇做为起落架。XF2Y的速度可以超过1000KM/小时,不过后来由于装备策略的调整,这种高速战斗机没有服役。

装备简介[编辑 | 编辑源代码]

YF2Y-1,BuNo.135765,科罗纳多海军基地,1964年。虽然这张照片没有详细信息,但在海标枪后方的是一架编号为148270的F-4A战斗机,这架著名的飞机在1964年服役,打破了速度记录,但是在同年失事;因此可以推理照片拍摄的时间和地点。这一架YF2Y-1随后被保存在佛罗里达航空博物馆。

二战结束以后,美军开始建设战略核打击力量,新成立的美国空军与美国海军为了争夺预算,也发起了军种之间的核打击能力竞赛。相比于依托陆地机场运作大型战略轰炸机的空军,海军能依赖的平台只有航空母舰,载机性能受到限制,因此一直在竞争中处于下风。1949年,海军的合众国号“超级航母”(CVA-58)被取消建造,似乎表明海军要在竞争中落败。然而,海军并不准备就此认输。1950年,海军提出了一个大胆的计划——水上飞机打击力量(Seaplane Striking Force)计划。这个计划准备开发大型战略水上轰炸机,以及大型补给潜艇和水上机母舰,将海面作为“无处不在的机场”。水上轰炸机需要战斗机来护航,因此配合的水上战斗机也被提上了日程。

另一方面,战斗机已经进入了超音速时代,但以此的代价是飞机越来越重。海军也希望装备一种超音速战斗机,但一切的掣肘都指向必须要有更大的航母。此时恰逢“超级航母”被取消建造,因此有人建议不如迂回考虑设计水上战斗机。

在两个因素的共同影响下,海军向各家飞机设计公司招标“超音速水上战斗机”,最后在1951年,康维尔公司的“2-2”方案中标,并获得了海军编号XF2Y,昵称“海标枪”(Sea Dart)。海标枪采用三角翼构型,或许参考了康维尔自家的F-102“三角剑”截击机。两台西屋公司的J46涡喷发动机在机尾并行布置,而进气口则位于机背上方,避免吸入水雾。海标枪的机身为V形船体造型,被分隔成多个水密舱室,机腹也由水密材料覆盖。机腹两侧的凹陷处有一对可伸缩的,滑雪板形状的滑橇。两支滑橇末端和机尾各安装有一个小轮,方便在陆地上转运。武器预计安装4门20mm机炮以及空空导弹,但没有一架原型机实际装备。

在静止时,飞机依靠整个机身的浮力漂浮在水面上。在起飞前,滑行速度达到16km/h时,滑橇才会伸出,将机头和机身托离水面,依靠滑橇在水面上滑行;速度达到80km/h时,滑橇伸出到最大位置,此时机尾和机翼后沿仍接触水面,但阻力已经大大降低,直到达到233km/h的起飞速度,飞机离开水面后滑橇再收起。降落时则流程相反,在空中伸出滑橇,以正迎角状态接触水面,“打水漂”几次后,恢复水面滑行状态,待速度较低后才收起滑橇。

1953年4月9日,在经过几次滑水试验后,海标枪原型机(BuNo. 137634)正式首飞,驾驶员是海军的试飞员查尔斯·里奇伯格(Charles E. Richbourg)。然而,在几次试飞后海军发现,虽然海标枪可以在公海的海况下起降,但在起降过程中滑橇会产生剧烈的振动,这个缺陷后来通过将一对滑橇更换为单个大型滑板后得以解决,之后的4架原型机后来都接受了这个改造,称为YF2Y。此外,设置在机背的进气口并不能完全阻止海水进入发动机,因此后来又在机身后部设置了淡水箱,以便降落后冲洗发动机的盐分。而最大的问题是,J46涡喷发动机没有达到预期的推力,海标枪仅仅能在俯冲时速度超过音速。

1954年11月4日,海标枪与康维尔公司的另一种新型战斗机,XFY“弹簧高跷”一起向海军高官与记者们作飞行展示。XFY的垂直起降表演给人们留下了深刻印象,在场众人正兴致勃勃地等待YF2Y的水上起降。里奇伯格驾驶者第二架海标枪原型机(BuNo. 135762)从海面上起飞,但之后的一个低空通场中,飞机突然在90m的空中爆炸解体,飞机变成了一个火球,从中间折成两半,里奇伯格也因此身亡。

这次事故后来被确认为飞行员诱发振荡(PIO),海标枪上的液压传动有延迟,可能就是这起事故的成因。无论如何,这次在众目睽睽下发生的惨剧直接断送了海标枪的前途。YF2Y随后被空军降级为验证机项目,但试验项目仅为对比单滑橇和双滑橇的起降性能。而到1955年海军第一种能够实现平飞超音速的战斗机F8U“十字军”首飞,1958年华盛顿级战略导弹核潜艇开工,海军不再需要水上战斗机了,剩余的4架海标枪战斗机全部被停飞,送往博物馆保存。

有趣的是,1962年美军为三军飞行器更换了统一编号,此时已经停飞退役的海标枪却仍然获得了“YF-7A”的编号,不知道这是否代表着军方对这种充满想象力的飞机的纪念呢?

佛罗里达航空博物馆的135765号YF2Y-1。

性能参数(YF2Y-1/YF-7A)[编辑 | 编辑源代码]

  • 乘员:1
  • 全长:15.8m
  • 翼展:10.8m
  • 全高:2.26m(水面) 4.9m(地面运转)
  • 空重:7586kg
  • 战斗全重:11055kg
  • 升限:16700m
  • 航程:826km
  • 极速:1118km/h(2000m) 1328km/h(11000m)
  • 动力:2× 西屋J46-WE-12B加力涡喷发动机(2× 20kN,加力2× 27kN)
  • 武器:4× 20mm柯尔特Mk12机炮;2× AIM-9空空导弹,或4× FFAR火箭弹。

游戏相关[编辑 | 编辑源代码]


参考资料[编辑 | 编辑源代码]