超重弹：修订间差异
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美国人发现，随着射击距离的增加，炮弹命中水平装甲的概率会不断上升。上表的数据需要结合实际作战中相当少的命中作对比。在一战中能保持5%的命中了已经很好了，这就是说，在26000码的距离上（28%的打击集中在舷侧装甲），1.4%炮弹将命中舷侧装甲，3.6%炮弹将命中水平装甲。在日德兰海战中，英国发射了4598枚炮弹，命中100发；而德国则发射了3597枚炮弹，命中120发。然而德国有37发是在短距离上命中英国三艘英国装甲巡洋舰的。而在较远距离上，每一发命中都很重要。具有弯曲弹道的炮弹命中水平装甲或许更加重要一些，因为这些炮弹可以损伤动力装置或摧毁弹药库。因此有观点认为，优化舷侧装甲穿深的炮在未来海战中作用几乎没有。 | 美国人发现，随着射击距离的增加，炮弹命中水平装甲的概率会不断上升。上表的数据需要结合实际作战中相当少的命中作对比。在一战中能保持5%的命中了已经很好了，这就是说，在26000码的距离上（28%的打击集中在舷侧装甲），1.4%炮弹将命中舷侧装甲，3.6%炮弹将命中水平装甲。在日德兰海战中，英国发射了4598枚炮弹，命中100发；而德国则发射了3597枚炮弹，命中120发。然而德国有37发是在短距离上命中英国三艘英国装甲巡洋舰的。而在较远距离上，每一发命中都很重要。具有弯曲弹道的炮弹命中水平装甲或许更加重要一些，因为这些炮弹可以损伤动力装置或摧毁弹药库。因此有观点认为，优化舷侧装甲穿深的炮在未来海战中作用几乎没有。 | ||
16英寸56倍径炮重168吨，50倍径Mark 2的重128吨，45倍径则为105吨。（新炮的）一座双联装炮座每门炮是1190吨，三联则是974吨；相对而言50倍径则是1030和843吨。对于[[马里兰]] | 16英寸56倍径炮重168吨，50倍径Mark 2的重128吨，45倍径则为105吨。（新炮的）一座双联装炮座每门炮是1190吨，三联则是974吨；相对而言50倍径则是1030和843吨。对于[[马里兰]]的7560吨武备质量，可以使用三联装的16英寸50倍径炮的炮塔，但对于16英寸56倍径的炮却只能用6门或7门炮（两座三联5844吨，三座双联7140吨，两座三联一座双联7682吨）。 | ||
总之，增加200英尺每秒初速可以增加3500码最大舷侧装甲穿透距离，然而对水平装甲的则是减少2000码。由于对舷侧和水平装甲命中概率的不同，这个免疫区的变化是等效的。至此，选择并不多，而且军械局认为九门16英寸50倍径是最好的，尤其是这种主炮已经制造出来的情况下；另外50倍径炮Mark 2跟56倍径炮相比，发射炮弹的数量会更多，从而命中也会更多。 | 总之，增加200英尺每秒初速可以增加3500码最大舷侧装甲穿透距离，然而对水平装甲的则是减少2000码。由于对舷侧和水平装甲命中概率的不同，这个免疫区的变化是等效的。至此，选择并不多，而且军械局认为九门16英寸50倍径是最好的，尤其是这种主炮已经制造出来的情况下；另外50倍径炮Mark 2跟56倍径炮相比，发射炮弹的数量会更多，从而命中也会更多。 | ||
2016年9月11日 (日) 01:22的版本
游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
游戏中简介[编辑 | 编辑源代码]
这种弹丸比普通的弹丸重大概20%以上，以406炮的MK.8炮弹为例，普通的406炮弹丸在1吨左右，而MK6使用的MK.8炮弹重约1.226吨。超重弹有着更强的水平穿深和破坏力，更加适合远距离海战。
装备简介[编辑 | 编辑源代码]
能够号称“超重（Super Heavy）弹”的，仅美国一家。具体炮弹型号如下：
| 炮弹口径 | 炮弹型号 | 弹重 |
|---|---|---|
| 6英寸 | AP Mark 35 Mods 1 to 11 | 130磅 |
| 8英寸 | AP Mark 21 Mods 1 to 5 | 335磅 |
| 12英寸 | AP Mark 18 Mod 1 | 1140磅 |
| 16英寸 | AP Mark 8 Mods 0 to 8 | 2700磅 |
游戏那个图只不过是16英寸高爆弹[编辑 | 编辑源代码]
游戏中说到16英寸的超重弹，那么作画就是16英寸超重弹了？其实并不是，这种炮弹只不过是16英寸的高爆弹HC Mark 13——这种炮弹的弹体是漆绿色，弹鼻是漆黄色，灰色的鼻尖是引信孔塞。如下图所示。
那么，16英寸的超重弹AP Mark 8应该是怎么样子的呢？如下图所示。
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| 图1 | 图2 | 图3 |
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| 从左到右依次是：AP Mark 8裸弹体、被帽、盖上被帽和风帽的弹体 | AP Mark 8和HC Mark 13的区别 | 16英寸各种炮弹 |
超重弹的设计思想[编辑 | 编辑源代码]
华盛顿海军条约的签订使得16英寸以上的主炮研究被废止，美国只好把当时的18英寸48倍径炮的口径降低到16英寸，于是就成为了16英寸56倍径炮。这两种炮曾被考虑用作未来的主炮，而1926年的评估选择了后者。这两种炮初速都很高，然而问题是炮管寿命只有125发，不过如果使用减装药的话，该炮寿命会提升到225发。
美国人发现，随着射击距离的增加，炮弹命中水平装甲的概率会不断上升。上表的数据需要结合实际作战中相当少的命中作对比。在一战中能保持5%的命中了已经很好了，这就是说，在26000码的距离上（28%的打击集中在舷侧装甲），1.4%炮弹将命中舷侧装甲，3.6%炮弹将命中水平装甲。在日德兰海战中，英国发射了4598枚炮弹，命中100发；而德国则发射了3597枚炮弹，命中120发。然而德国有37发是在短距离上命中英国三艘英国装甲巡洋舰的。而在较远距离上，每一发命中都很重要。具有弯曲弹道的炮弹命中水平装甲或许更加重要一些，因为这些炮弹可以损伤动力装置或摧毁弹药库。因此有观点认为，优化舷侧装甲穿深的炮在未来海战中作用几乎没有。
16英寸56倍径炮重168吨，50倍径Mark 2的重128吨，45倍径则为105吨。（新炮的）一座双联装炮座每门炮是1190吨，三联则是974吨；相对而言50倍径则是1030和843吨。对于马里兰的7560吨武备质量，可以使用三联装的16英寸50倍径炮的炮塔，但对于16英寸56倍径的炮却只能用6门或7门炮（两座三联5844吨，三座双联7140吨，两座三联一座双联7682吨）。
总之，增加200英尺每秒初速可以增加3500码最大舷侧装甲穿透距离，然而对水平装甲的则是减少2000码。由于对舷侧和水平装甲命中概率的不同，这个免疫区的变化是等效的。至此，选择并不多，而且军械局认为九门16英寸50倍径是最好的，尤其是这种主炮已经制造出来的情况下；另外50倍径炮Mark 2跟56倍径炮相比，发射炮弹的数量会更多，从而命中也会更多。
一个对未来发展非常重要的结论是：进行这一系列研究的军械特别委员会指出，“在大约10年的时期内，研究得出的结论是，无论我们采用何种炮，只要发射比现有炮弹更重的炮弹，尽管炮口初速更低，但仍可取得显著优势……而炮膛磨损将会一样；射击精度可以提高；穿深尤其是水平穿深会得到提升……16英寸50倍径炮是我们要用的炮……改进方向将重点集中在炮弹上而非炮本身。为16英寸50倍径炮开发更重的炮弹（使用不造新炮而节省下来的经费）是值得推荐的方法……所有这些预测都建立在目前的16英寸口径限制的基础上……否则我们将推荐扩大口径而减小炮管长度。”这就是实际发生的事情。到1929年，军械局都在研发2400磅重的16英寸穿甲弹以取代现有的2100磅穿甲弹，而最终服役的是2240磅重的穿甲弹。在1939年，军械局还正式立项了一种2700磅的超重穿甲弹；他们认为16英寸50倍径炮发射这种新炮弹的性能将优于发射常规炮弹的18英寸48倍径炮。[1]
实战表现[编辑 | 编辑源代码]
关于该穿甲弹的实战表现，除了华盛顿击沉雾岛的战例外，还有一次是发生在卡萨布兰卡。
1942年8月，马萨诸塞号战列舰使用全装药跟让·巴尔号战列舰交火，并取得了数次命中，此乃战列舰直接动对静的最远命中记录。其中在7点25分，前者在23000码距离上发射的炮弹命中了让·巴尔号，穿透了后者150毫米+40毫米的水平装甲，于空的152毫米副炮弹药库中爆炸。这次命中证明了这种超重弹不俗的水平穿甲能力。
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| 来自Robert O. Dulin和William H. Garzke的British, Soviet, French and Dutch Battleships of WWII | 来自John Jordan和Robert Dumas的French Battleships: 1922–1956 |
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
参考资料[编辑 | 编辑源代码]
- ↑ Friedman, Norman (1986). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-715-1. OCLC 12214729. pp.211-213
http://www.zhanliejian.com/navweaps/WNUS_Main.htm
http://www.zhanliejian.com/thread-6069-1-1.html
关于马萨诸塞命中让·巴尔的情况（在12楼）：http://tieba.baidu.com/p/3794811315?see_lz=1
关于马萨诸塞是用全装药命中让·巴尔的：http://tieba.baidu.com/p/3901021828?see_lz=1
远距交战炮弹毁伤案例——让巴尔，1942，卡萨布兰卡：http://www.zhanliejian.com/thread-3995-1-1.html