勇猛：修订间差异

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====马绍尔群岛战役====

[[File:0211bm.jpg|400px|缩略图|右|1944年1月准备前往空袭特鲁克的勇猛号]]

1944年1月16日，勇猛与姐妹舰[[埃塞克斯]]以及轻型航母[[卡伯特]]离开珍珠港前往马绍尔群岛准备支援登陆夸贾林环礁的作战。

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不过要前往马朱罗得向东南方向行驶，向南转向后猛烈的东风使得勇猛号的方向再次失控并开始打转，斯普拉格先将右舷一根螺旋桨轴锁死，随后将所有甲板上的舰载机推到甲板右舷当做前桅帆，不过迎风面积还是太小，于是船员们物尽其用，利用船上的帆布和绳网制作成多幅前桅帆挂在舰岛两边的副炮炮座上尽力增大迎风面，利用风力增加舰体的右转力，使舰体可以控制航向。（游戏中的装备[[风帆]]就是勇猛使用的风帆）

[[File:USS_Intrepid_temporary_foresail,_February_20,_1944.jpg|350px|缩略图|右|~~在勇猛号上搭起的风帆~~]]

[[File:USS_Intrepid_temporary_foresail,_February_20,_1944.jpg|350px|缩略图|右|在勇猛号上搭起的风帆。相片摄于2月20日，可见置于舰艏飞行甲板下层的“前桅帆”：木板（左方）及帆布（右方）。这些临时帆片由人手操控，并直接听命舰桥指挥。24日无畏号在左摇右摆下返抵珍珠港，然后返回旧金山修理。]]

[[File:021155.jpg|300px|缩略图|右|勇猛号被鱼雷击中损坏的右舷船底]]

在马朱罗进行简单维修后，勇猛号在[[威奇塔]]号重巡洋舰的护航下返回珍珠港。在珍珠港拆下损坏的船舵并简单修补破洞后，勇猛在2月29日离开珍珠港，准备在没有船舵的情况下前往旧金山进行大修。

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11月25日上午，当勇猛所在第二分队在与第三分队轰炸时，舰队再次遭到了十余架神风的袭击，其中一架撞向了勇猛的左舷，飞机撞穿舰体以及飞行甲板最后在上层机库内引发剧烈爆炸和大火；几分钟后，第二架神风俯冲下来撞向勇猛的飞行甲板，其携带的炸弹击穿甲板落入下层机库爆炸，而飞机则整个撞向甲板，使得勇猛一瞬间成了一个火球，这两次神风撞击造成舰上69人死亡，35人受伤。由于勇猛已经失去飞机起降能力，她的舰载机只能在姐妹舰[[埃塞克斯]]号、[[汉考克]]以及[[提康德罗加]]号的甲板上降落。

[[File:021123b.jpg|400px|缩略图|右|从新泽西号战列舰视角看到的勇猛被神风撞击的画面]]

经过损管人员的不懈努力，勇猛号上的大火在2个半小时后被扑灭，暂时没有了沉没的危险。不过此时除了勇猛外，[[埃塞克斯]]、[[汉考克]]和[[卡伯特]]都被神风击中造成不同程度损伤，麦凯恩只能下令撤退。

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改造的主要内容是：重整舰岛结构以及扩大飞行甲板面积，在舰岛顶部设置了专门的雷达和通信桅杆；拆除舰岛两侧的四座双联5英寸/38 Mk.12高平两用炮炮塔；将四联40mm博福斯防空炮换成能发生VT引信炮弹的双联3英寸/50 Mk.22高炮；改善舰体内部的消防系统；飞行甲板上的液压弹射器更换为更先进的C11整齐弹射器，并在弹射器起点安装了喷气机尾焰挡焰板；飞行甲板尾部的升降机被移至右舷后侧。

[[File:USS_Intrepid_(CVA-11)_during_her_SCB-27C_modernization_at_Newport_News_Shipbuilding,_circa_1953.jpg|400px|缩略图|右|1952~1954年期间在船厂进行“SCB-27C”现代化改造的勇猛号]]

4月9日，勇猛号在诺福克海军造船厂暂时退役，进行现代化改造。

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===反潜航母与太空任务===

[[File:0211bg.jpg|400px|缩略图|右|1960年3月从诺福克完成改造驶出的勇猛号，在舰岛附近的甲板上还能看到停着的A-3“空中勇士”攻击机以及F4D“天光”战斗机]]

1962年3月10日，勇猛号进入诺福克海军船厂，开始改建为反潜航母，并在31日正式改编，舷号改为“CVS-11”。