533毫米磁性鱼雷(潜艇)
游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
| 533毫米磁性鱼雷(潜艇) | ||||||||||
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| 编号 | 153 | 类型 | 鱼雷(潜艇) | |||||||
| 火力 | 对空 | 索敌 | ||||||||
| 装甲 | 对潜 | 幸运 | ||||||||
| 命中 | +4 | 鱼雷 | +12 | 射程 | ||||||
| 回避 | 轰炸 | |||||||||
| 可装备舰种 | ||||||||||
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| 废弃 资源 |
 5  6 5  0
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开发 时间 |
不可开发 | |||||||
| 舰娘 自带 |
U-47、U-505、U-552、U-81、U-96、U-2540、U-156、U-1206、U-1405、U-35、U-2511、U-459、U-556、U-441自带 | |||||||||
| 其他获 得方式 |
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游戏中的说明[编辑源代码]
德国潜艇常使用的G7e系列电动鱼雷可以根据需要选择磁性还是触碰式引信，虽然早期磁性引信不太可靠，但是结合无航迹的电动鱼雷有着很大的威力。
装备简介[编辑 | 编辑源代码]
G7e是德国U艇所使用的潜射鱼雷。直径53.3厘米，长7.16米，装药280千克。采用100马力的电动机和铅蓄电池。此外，电池需要预热到30摄氏度以达到最大速度和航程，不过为了打成奇袭，这个预热步骤经常被省去。
上面的是英国Mark IX鱼雷，中间的是德国G7e鱼雷，下面的是美国Mark 18鱼雷
G7e/T2[编辑 | 编辑源代码]
G7e/T2型在1936年即服役，这种鱼雷没有可见航迹；但这仅仅是其相对于G7a鱼雷的唯一优势。G7e/T2航程比G7a少得多，只有3000米；速度也更慢，只有30节。
航程和速度就是该型鱼雷的唯一问题。两种引信都有缺陷。磁性引信是为了让鱼雷到船只的龙骨下方并引爆，使其遭受重创，但实际效果不佳——这种鱼雷会过早起爆，或者干脆不起爆。因此德国潜艇总司令就命令这种鱼雷只用接触引信。但这种鱼雷的接触引信也有问题——纳尔逊遭到来自U-56的三枚鱼雷袭击，三枚鱼雷都命中龙骨，但两枚在命中时破裂，另一枚则是没有爆炸。U-56艇长威尔海姆·查恩上校因此感到极为沮丧，想要邓尼茨上将把他解职让他静静，而负责鱼雷开发和维护的机构则是继续坚持认为潜艇艇长有错。据说这种鱼雷的失效率在20%到40%之间。
而德国海军则是督促潜艇总司令进行投入以修正问题。总体上得到了修正，在挪威战役后期，接触引信和深度调节器的问题已基本解决，而磁性引信也得到了大幅改进。同时盖鱼雷航程增加到5000米，最终增加到7500米。但到那时T2鱼雷已经不再生产了。
G7e/T3[编辑 | 编辑源代码]
G7e/T2的改进融合到了下款潜射鱼雷中。T3型在1942年生产，比早期T2有了很大改进。该鱼雷取消了T2的引信，用了新设计。
T3航程5000米，速度可达30节。由于T3的改进和新的引信，G7a蒸汽鱼雷最终被取代，战争余下时期都很少使用。由于T3近接效果很好，U艇艇长可以往船只龙骨下方发射鱼雷，从而可以一发致命，增加效用。这种鱼雷可以用两种鱼雷散布，可以袭击商船队。
虽然因T2鱼雷的问题而错过很多机会，但有了T3，U艇更加致命。
G7e/T4[编辑 | 编辑源代码]
T4是早期T3型的附属品。但T4并不是普通直航鱼雷，这是世界上第一款声控导向鱼雷。它可在20节速度下航向7500米，在1943年3月生产。
1933年早期德国开始开发和测试声控导向鱼雷机制。在潜艇战开始时，潜艇艇长总是想不用把潜艇升到水面不用潜望镜就可以瞄准并发射鱼雷。潜望镜会暴露潜艇位置，而在舰体上的潜望镜会减弱潜艇的耐压船体而减少下潜极限。U艇必须到15米的浅水来使用潜望镜，这容易遭到轰炸、深水炸弹和火炮的攻击。
随着这种鱼雷的使用，U艇可以保持深度向船队设计，不会暴露自身位置和声音。通过潜艇的水听器，鱼雷可以直接瞄准有声音接触的地方，而自动引导装置则是可以信任，不必精确瞄准。
这种鱼雷在前400米更像直航鱼雷，随后开启声学传感器并寻找目标。敏感的传感器就意味着鱼雷本身足够安静，因此速度只能为20节；此外，发射鱼雷的U艇必须关闭电动机。不过，这种鱼雷计划向商船引导，这么慢的航速也不是什么大的阻碍。
只知道实战中只有三艘U艇发射该种鱼雷：U-221、U-603和U-758，三次都算成功，导致数艘商船沉没，让人满意，但这种鱼雷还是被G7es/T5“鹪鹩”鱼雷（盟军称为德国海军声学鱼雷，GNAT）取代，这种鱼雷更快，引导更好，对快速航行的船只也有效。
虽然服役期短，但这种鱼雷是声控导向鱼雷的概念证明。它的生产只比美国海军第一次成功使用Mark 24 Fido “水雷”造两个月。Fido可不是水雷，而是一种被动声导鱼雷，用于长程巡逻机（这种武器因保密原因而被编号为水雷）。Mark 24的首次成功是在1943年5月14日，VP-84的一架PBY-5击沉了U-640。大多数资料称GNAT的第一次成功使用是在1943年9月11日。而盟军在1943年9月知道德国人已经把GNAT投入使用，但直到1944年6月俘获U-505后才得到这款鱼雷的可靠数据。