黄蜂(CV-18)：修订间差异
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<small>您要找的是另一艘[[黄蜂(CV-7)]]吗？</small> | <small>您要找的是另一艘[[黄蜂(CV-7)]]吗？</small> | ||
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黄蜂号于1943年8月17日下水，同年11月24日服役，舰长为克里夫顿·A·F·斯普拉格上校（Clifton Albert F. Sprague）。 | 黄蜂号于1943年8月17日下水，同年11月24日服役，舰长为克里夫顿·A·F·斯普拉格上校（Clifton Albert F. Sprague）。 | ||
【注：斯普拉格上校在后来晋升为少将，并在一年后的莱特湾海战中担任第77.4护航航空母舰战斗群（TG 77.4）辖下的第77.4.3分遣舰队（TU 77.4. | 【注：斯普拉格上校在后来晋升为少将，并在一年后的莱特湾海战中担任第77.4护航航空母舰战斗群（TG 77.4）辖下的第77.4.3分遣舰队（TU 77.4.3）司令，也就是著名的“塔菲3”小队，他因在萨马岛海战中展现的出色指挥能力而被授予海军十字勋章。】 | ||
===太平洋战争时期=== | ===太平洋战争时期=== | ||
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不过在19日早上，一架日军九九式舰爆轰炸机穿越了美军的雷达搜索，向黄蜂号投下一枚500磅穿甲炸弹，炸弹直接穿透了黄蜂的飞行甲板和机库，在厨房引爆，此时舰上人员正好在吃早餐，所以这次爆炸造成了舰上大量人员伤亡，造成101人死亡，269人受伤。 | 不过在19日早上，一架日军九九式舰爆轰炸机穿越了美军的雷达搜索，向黄蜂号投下一枚500磅穿甲炸弹，炸弹直接穿透了黄蜂的飞行甲板和机库，在厨房引爆，此时舰上人员正好在吃早餐，所以这次爆炸造成了舰上大量人员伤亡，造成101人死亡，269人受伤。 | ||
不过凭借着优秀的损害管制，爆炸产生的火势被很快控制，在一个小时后黄蜂就可以正常的进行航空作业了。同日里，富兰克林号航母也遭到了神风撞击，导致严重受损，最后不得不在[[密苏里]] | 不过凭借着优秀的损害管制，爆炸产生的火势被很快控制，在一个小时后黄蜂就可以正常的进行航空作业了。同日里，富兰克林号航母也遭到了神风撞击，导致严重受损，最后不得不在[[密苏里]]号战列舰以及[[企业]]号航母的护送下撤离。 | ||
20日，由于富兰克林的缺席，黄蜂被临时调入第二分队作战。一直坚持到22日，黄蜂以及其他航母才得以撤退返航进行休整。 | |||
在袭击濑户内海这一周时间可谓是黄蜂号服役以来最繁忙的一段时间，不仅要放飞飞机进行空袭，还得时刻防范神风飞机的袭扰。期间黄蜂的舰载机击落了14架来犯的日军飞机，随后轰炸机编队对吴港内的日军舰船投下并命中了十枚左右的炸弹，同时还击落了6架神风，舰上的防空炮共发射了总计一万余发的防空炮弹。 | 在袭击濑户内海这一周时间可谓是黄蜂号服役以来最繁忙的一段时间，不仅要放飞飞机进行空袭，还得时刻防范神风飞机的袭扰。期间黄蜂的舰载机击落了14架来犯的日军飞机，随后轰炸机编队对吴港内的日军舰船投下并命中了十枚左右的炸弹，同时还击落了6架神风，舰上的防空炮共发射了总计一万余发的防空炮弹。 | ||
富兰克林与黄蜂因受损较为严重需要返回美国本土进行大修，这也导致第二分队暂时无法继续作战，该队一直到后续坊之岬海战结束后才返回重新参战。 | |||
====二战结束==== | ====二战结束==== | ||