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衣阿华:修订间差异

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1998年9月24日至2001年3月8日,衣阿华最初停泊在费城海军造船厂,后来停泊在罗德岛纽波特的纽波特海军站。
1998年9月24日至2001年3月8日,衣阿华最初停泊在费城海军造船厂,后来停泊在罗德岛纽波特的纽波特海军站。


该船于2001年4月21日抵达旧金山附近的绥孙湾(Suisun Bay),并加入了预备舰队,在那里她一直处于预备状态,直到2006年3月从海军船只登记册上再次被除籍。她一直留在绥新湾锚地直到2011年11月。
该船于2001年4月21日抵达旧金山附近的绥孙湾(Suisun Bay),并加入了预备舰队,在那里她一直处于预备状态,直到2006年3月从海军船只登记册上再次被除籍,她一直都留在绥新湾锚地。


1996年《国防授权法》第1011条要求美国海军将1995年被海军除籍的两艘衣阿华级战列舰衣阿华号和[[新泽西]]号恢复海军舰艇注册,因为这些战列舰将被编入美国海军预备舰队(或“后备舰队”)。海军将确保恢复的两艘战列舰都处于良好状态,并能随时重新启用,用于海军陆战队的两栖作战。
1996年《国防授权法》第1011条要求美国海军将1995年被海军除籍的两艘衣阿华级战列舰衣阿华号和[[新泽西]]号恢复海军舰艇注册,因为这些战列舰将被编入美国海军预备舰队。海军将确保恢复的两艘战列舰都处于良好状态,并能随时重新启用,用于海军陆战队的两栖作战。


由于衣阿华因炸膛事故炮塔受损,海军最终选择了舰体状况更好的[[新泽西]]加入后备舰队。因此,新泽西号和[[威斯康星]]号被恢复到海军舰艇注册处,并重新列入预备舰队。
由于衣阿华因炸膛事故炮塔受损,海军最终选择了舰体状况更好的[[新泽西]]加入后备舰队。因此,[[新泽西]]号和[[威斯康星]]号被恢复到海军舰艇注册处,并重新列入预备舰队。


而衣阿华则继续待在绥孙湾,直到1999年的《斯特罗姆·瑟蒙德国防授权法》要求美国海军部长将衣阿华号和姐妹舰[[威斯康星]]列入海军舰艇登记册并保存,该法案还要求海军部长根据《美国法典》第10编第7306节的规定,从海军船只登记册上注销[[新泽西]]号,并将战列舰移交给非营利实体。它还要求受让人将战舰定位在新泽西。海军在1999年1月做出了改变,允许[[新泽西]]作为一艘博物馆舰在她同名的州开放。
而衣阿华则继续待在绥孙湾,直到1999年的《斯特罗姆·瑟蒙德国防授权法》要求美国海军部长将衣阿华号和姐妹舰[[威斯康星]]列入海军舰艇登记册并保存,该法案还要求海军部长根据《美国法典》第10编第7306节的规定,从海军船只登记册上注销[[新泽西]]号,并将战列舰移交给非营利实体。它还要求受让人将战舰定位在新泽西。海军在1999年1月做出了改变,允许[[新泽西]]作为一艘博物馆舰在她同名的州开放。