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埃塞克斯:修订间差异

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不过还有一个核心问题就是要不要采用装甲飞行甲板,这是新航母建造中争论最激烈的话题,当然这个问题其实在之前设计[[约克城]]级时就有讨论,这次是因为看到了英国皇家海军的[[光辉]]级装甲航母的出现被再次提了出来。
不过还有一个核心问题就是要不要采用装甲飞行甲板,这是新航母建造中争论最激烈的话题,当然这个问题其实在之前设计[[约克城]]级时就有讨论,这次是因为看到了英国皇家海军的[[光辉]]级装甲航母的出现被再次提了出来。


在设计初期阶段,BuShip其实确实有认知考虑过装甲飞行甲板的设计,在1940年1月编号为“CV-9G”的方案中他们设计了一型配备2.5in厚STS钢装甲飞行甲板以及1.5in厚机库甲板的设计。
在设计初期阶段,BuShip其实确实有认真考虑并探索过装甲飞行甲板的设计,在1940年1月编号为“CV-9G”的方案中他们设计了一型配备2.5in厚STS钢装甲飞行甲板以及1.5in厚机库甲板的设计。
[[File:CVD-designscheme.jpg|300px|缩略图|右|埃塞克斯级航母“CV-9”方案中带有装甲飞行甲板航母设计草案,设计于1941年7月12日]]
[[File:CVD-designscheme.jpg|300px|缩略图|右|埃塞克斯级航母“CV-9”方案中带有装甲飞行甲板航母设计草案,设计于1941年7月12日]]
但这次海军和航管局都直接否掉了装甲飞行甲板的思路,一是装甲飞行甲板会直接大幅减少载机量,这与美军的作战理念相悖;其次是装甲飞行甲板会使得舰体的稳定性下降,为此必须采用压舱物或者加宽下部进行补偿,但因为巴拿马运河宽度限制不允许因此无法实施。对此大部分人都认为加强下层机库甲板、油箱以及弹药舱等重点部位的装甲是更合理的选择。虽然“CV-9G”并未被采纳,但该方案的思路并未被完全抛弃,并最终演化成了后来的[[中途岛]]级航空母舰。
但这次海军和航管局都直接否掉了装甲飞行甲板的思路,一是装甲飞行甲板会直接大幅减少载机量,这与美军的作战理念相悖;其次是装甲飞行甲板会使得舰体的稳定性下降,为此必须采用压舱物或者加宽下部进行补偿,但因为巴拿马运河宽度限制不允许因此无法实施。对此大部分人都认为加强下层机库甲板、油箱以及弹药舱等重点部位的装甲是更合理的选择。虽然“CV-9G”并未被采纳,但该方案的思路并未被完全抛弃,并最终演化成了后来的[[中途岛]]级航空母舰。