南达科他(BB-57)：修订间差异

（未显示3个用户的19个中间版本）

第3行：

|title_mode=append

|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}

|description={{~~#invoke~~:~~string|country|{{#invoke:台词|简介|{{PAGENAME}}}}~~}}

|description={{模板:舰娘页面Seo描述}}

}}

<small>您要找的是另一艘[[南达科他(BB-49)]]吗？</small>

第17行：

|国籍=美国

|生日=6月7日

|人设=~~哈路卡→Arnold_S~~

|人设=哈路卡→Arnold_S、Pang-瞪瞪

|身高=210米

|体重=35562吨

第46行：

|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|红月孤塔}}

|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|红月孤塔}}

}}

|-|

红月孤塔-和谐立绘 =

|-|

换装-向雪花，许下心愿 =

{{立绘

|图鉴编号=207_3

|获得前={{#invoke:舰娘|属性|desc1|向雪花，许下心愿}}

|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|向雪花，许下心愿}}

}}

</tabber>

第51行：

第61行：

==台词==

改造前={{台词/表|南达科他(BB-57)|标题画面=盛开的迎风花，真美啊}}

改造前 = {{台词/表|南达科他(BB-57)|标题画面=盛开的迎风花，真美啊}}

|-|

改造后 = {{台词/表|南达科他(BB-57)·改}}

|-|

~~改造后~~={{台词/表|~~南达科他(BB-57)·改~~}}

换装-红月孤塔 = {{台词/表|红月孤塔}}

|-|

换装-~~红月孤塔~~={{台词/表|~~红月孤塔~~}}

换装-向雪花，许下心愿 = {{台词/表|向雪花，许下心愿}}

</tabber>

==~~南达科他级（1939）设计简介~~==

==南达科他级（1939）战列舰设计简介==

[[File:ONI_identification_image_South_Dakota_class_battleship.jpg|440px|缩略图|右|南达科他级最终设计图定稿]]

南达科他级战列舰（1939）是美国海军在条约后建造的第二代战列舰，也是[[北卡罗来纳]]级的改进型。

第188行：

第200行：

==原型简介==

[[File:uss-south-dakota-aug1943-irootoko-JR.jpg|450px|缩略图|右|1943年8月停泊在诺福克的南达科他号]]

~~南达科他于1939年7月5日在新泽西州的卡姆登市开工铺设龙骨，1941年6月7日在南达科他州州长哈兰·J·布什菲尔德的夫人哈兰·J·布什菲尔德小姐（Harlan~~ J. Bushfield）的主持下完成下水仪式，1942年3月20日服役，第一任舰长为海军上校托马斯·李·盖奇（Thomas Leigh Gatch）。

南达科他于1939年7月5日在新泽西州的卡姆登市开工铺设龙骨，1941年6月7日在南达科他州州长哈兰·J·布什菲尔德的妻子哈兰·J·布什菲尔德夫人（Harlan J. Bushfield）的主持下完成下水仪式，1942年3月20日服役，第一任舰长为海军上校托马斯·李·盖奇（Thomas Leigh Gatch）。

随后她被拖往费城海军船坞进行舾装。初步的舾装工作完成于5月14日，接下来的两天里南达科他在特拉华河里进行机械测试。

随后，她被拖往费城海军船坞进行舾装。初步的舾装工作完成于5月14日，随后的两天里，她在特拉华河里进行机械测试。随后她又进行了进一步的舾装直到6月3日。两天之后，她开始首次试航。由于此时已有德国潜艇在美国东海岸活动，因此为了保证安全，试航过程有四艘驱逐舰进行护航。随后的两天她不停变换速度以测试引擎，同时进行了火炮试射以检查可能的结构问题。

随后她又进行了进一步的舾装直到6月3日。两天之后，她开始首次试航。由于此时已有德国潜艇在美国东海岸活动，因此为了保证安全，试航过程有四艘驱逐舰进行护航。随后的两天她不停变换速度以测试引擎，同时进行了火炮试射以检查可能的结构问题。

[[File:USS_South_Dakota_bridge_construction.jpg|330px|缩略图|右|在建造中的南达科他的舰桥部分]]

南达科他在东海岸一直训练到7月17日，随后于第二天返程北上，在缅因州外海与日后的老冤家[[华盛顿]]号战列舰汇合，并于21日前往卡斯科湾。在那里她继续训练了五天，直到7月26日，她被宣布已经做好战斗准备，并返回费城。此后，她的战斗生涯才正式开始。

第219行：

第233行：

====圣克鲁兹群岛海战====

10月25日早上，来自[[~~大黄蜂~~]]号航母的侦察机在圣克鲁兹群岛的西北方向发现了日本联合舰队的踪迹，TF ~~61随即前往准备迎敌。日军这边，由于被李少将率领的TF~~ 64吸引，他们并未发现TF ~~61的踪迹。~~

10月25日早上，来自[[企业]]号航母的侦察机在圣克鲁兹群岛的西北方向发现了日本联合舰队的踪迹，TF 61随即前往准备迎敌，但当[[企业]]放出一波舰载机后，却没有任何发现（不久后这批舰载机因为继续在周边侦查而过量消耗燃油，导致企业11架舰载机报废）。

日军这边，由于一开始被李少将率领的TF 64吸引，他们并未发现TF 61的踪迹。后来因前卫部队被一架来自圣埃斯皮里图岛的B-17轰炸机发现，且己方尚未发现美军舰队，日军机动部队总司令南云忠一下令暂时向北撤退，这也是之前企业号的舰载机一无所获的原因。

26日早上，美日双方的侦察机在圣克鲁兹群岛的西北方向几乎同时找到了对方的确切位置，圣克鲁兹群岛海战（日本称为“南太平洋海战”）爆发。

第231行：

第247行：

在接近一小时之后，南达科他再次遭到大约40架[[九七式舰攻]]的攻击。她成功驱散了机群，并击落了其中一架。

~~12时30分，第四波空袭来临。敌机以轰炸机和鱼雷机为主，而南达科他则被其中的一些~~[[九九式舰爆]]集火。

12时30分，第四波空袭来临，这批机群来自日军的[[隼鹰]]号航母。敌机以轰炸机和鱼雷机为主，而南达科他则被其中的一些[[九九式舰爆]]集火。

战斗中南达科他的一号炮塔被一枚250公斤炸弹击中，幸运的是并未击穿炮塔装甲。这次爆炸未对一号炮塔造成什么严重破坏，但是弹片却损坏了二号炮塔的左中两门炮，令其无法继续使用；同时也造成两人死亡和超过五十人受伤，其中包括站在舰桥侧面露天平台上指挥的盖奇舰长。他被破片击中，同时爆炸的冲击波让他狠狠撞到墙上，昏迷不醒。

第237行：

第253行：

在战斗的混乱中，南达科他搞错了编队指令，导致她一度径直朝着[[企业]]号开去，所幸并未发生碰撞，而且企业在这时也发挥了其幸运体质，没有再被一发炸弹或鱼雷击中，得以幸存。

但另一边的[[大黄蜂]]号航母就没这么幸运了，在重伤后继续遭到了日军的追击，最终不得不被放弃，最终被击沉。当晚战斗结束之后，美军舰队退回新喀里多尼亚进行修整。

但另一边的[[大黄蜂]]号航母就没这么幸运了，在重伤后继续遭到了日军的追击不得不被放弃，最终被赶来的日军驱逐舰击沉。当晚战斗结束之后，美军舰队退回新喀里多尼亚进行修整。

~~在这场战役中，南达科他共发射5英寸炮弹890发，40毫米炮弹4000发，1~~.~~1英寸炮弹3000发以及20毫米炮弹52000发。她的炮手们宣称击落了26架日机，但实际的击落数存疑。因为有几个倒霉蛋在日军~~[[零战二一型|零战]]的扫射中中弹，南达科他的伤员人数上升到六十左右。

在这场战役中，南达科他共发射5英寸炮弹890发，40毫米防空炮弹40000余发，1.1英寸炮弹30000发以及20毫米防空炮弹52000发。她的炮手们宣称击落了26架日机，但实际的击落数存疑。因为有几个倒霉蛋在日军[[零战二一型|零战]]的扫射中中弹，南达科他的伤员人数上升到六十左右。

战后舰长对各类防空武器的相对效率进行了评估，结果是：5英寸炮：5%；40毫米炮和1.1英寸炮：30%；20毫米机炮:65%。造成这一现象的原因主要是因为战斗当日低矮的云层使得射程较远的5英寸、40毫米和1.1英寸高炮难以在最佳射程上瞄准目标，而射程本身就很近的20毫米高炮则基本没有受到云层的干扰。

随后的10月31日，在返回新喀里多尼亚努美阿港的途中，南达科他为规避潜艇的袭击，在转向时与驱逐舰[[马汉]]~~号相撞。两艘船都重度受损，但非常幸运都没有沉没。~~

随后的10月31日，在返回新喀里多尼亚努美阿港的途中，南达科他为规避潜艇的袭击，在转向时与驱逐舰[[马汉]]号相撞。

[[File:USS_South_Dakota_(BB-57)_and_two_destroyers_alongside_of_USS_Prometheus_(AR-3),_in_November_1942_(80-G-36088).jpg|340px|缩略图|右|圣克鲁兹群岛海战结束后，南达科他与马汉号驱逐舰相撞，此时在接受修理舰普罗米修斯号的维修]]

事故导致马汉号的舰艏部分（至14号肋骨）扭向左舷，1人受伤，舰体发生大火，不过很快就被扑灭。最终两舰还是都成功抵达努美阿。在那里，南达科他又一次接受了修理舰[[女灶神]]的修理。为了修理受损的南达科他，女灶神的修理人员不得不手动给她的一些舱室注水使舰体侧倾，从而让船壳的受损部位从海里撅出来。

这次事故中[[马汉]]受损较严重，南达科他的左舷水线部分也因撞击破裂进水。[[马汉]]的舰艏部分（至14号肋骨）扭向左舷，1人受伤，舰体发生大火，不过很快就被扑灭，再加上修理舰普罗米修斯号（USS Prometheus AR-3）及时的海上临时维修使得[[马汉]]得以幸存，两舰都成功抵达努美阿。在那里，南达科他又一次接受了修理舰[[女灶神]]的修理。为了修理受损的南达科他，女灶神的修理人员不得不手动给她的一些舱室注水使舰体侧倾，从而让船壳的受损部位从海里撅出来。

~~修理工作从11月1日一直持续到6日，而盖奇舰长恢复的就快的多，他在5日就返回岗位了。~~

修理工作从11月1日一直持续到6日，而盖奇舰长恢复的就快的多，他在5日就返回舰队了。

====瓜达尔卡纳尔海战====

第254行：

第270行：

11月11日，TF 16从努美阿出发前往瓜岛准备进行支援，[[企业]]则被留在较安全的瓜岛南部进行修整，同时为运输队提供护航。

~~11月13日白天，哈尔西收到情报称日军即将在夜间对瓜岛亨德森机场进行进攻的情报，TF 64司令李少将立刻将~~[[华盛顿]]和南达科他以及四艘驱逐舰普雷斯顿（USS Preston DD-379）、沃克（USS Walke DD-416）、贝纳姆（USS Benham DD-397）、格温（USS Gwin DD-433）抽调出来迅速赶往瓜岛。

11月13日白天，哈尔西收到情报称日军即将在夜间对瓜岛亨德森机场进行进攻的情报，李少将立刻将[[华盛顿]]和南达科他以及四艘驱逐舰普雷斯顿（USS Preston DD-379）、沃克（USS Walke DD-416）、贝纳姆（USS Benham DD-397）、格温（USS Gwin DD-433）抽调出来迅速赶往瓜岛。

但是南达和[[华盛顿]]还是来晚了一步，13日夜间，由海军少将丹尼尔·J·卡拉汉（Daniel J. ~~Callaghan）率领的TG 67.4特混舰队与日军阿部弘毅率领的第十一战队（包括~~[[比睿]]、[[雾岛]]两艘战列舰）在铁底湾爆发激战（第一次瓜达尔卡纳尔海战），美军损失惨重，但击沉了[[比睿]]号战列舰且阻止了日军轰炸机场的目的。

但是南达和[[华盛顿]]还是来晚了一步，13日夜间，由海军少将丹尼尔·J·卡拉汉（Daniel J. Callaghan）率领的TF 67特混舰队与日军阿部弘毅率领的第十一战队（包括[[比睿]]、[[雾岛]]两艘战列舰）在铁底湾爆发激战（第一次瓜达尔卡纳尔海战），美军损失惨重，但击沉了[[比睿]]号战列舰且阻止了日军轰炸机场的目的。

11月14日，南达科他和[[华盛顿]]~~所在舰队从瓜岛南部驶入铁底湾，掩护经历前一晚夜战的TG 67.4撤离瓜岛。~~

11月14日，南达科他和[[华盛顿]]所在舰队从瓜岛南部驶入铁底湾，掩护经历前一晚夜战的TF 67撤离瓜岛返回休整。

此时美军又收到情报称残存的日军还准备继续在夜间炮击轰炸机场，这次是由海军中将近藤信竹率领的夜战舰队，包括[[雾岛]]号战列舰以及新加入的[[高雄]]和[[爱宕]]两艘重巡洋舰及一些轻巡洋舰与驱逐舰。

第297行：

第313行：

===战后维修及前往欧洲===

[[File:USS_South_Dakota_(BB-57)_and_two_destroyers_alongside_of_USS_Prometheus_(AR-3),_in_November_1942_(80-G-36088).jpg|340px|缩略图|右|瓜岛战役结束后，南达科他在接受修理舰普罗米修斯号的维修]]

11月17日，舰队抵达努美阿，修理舰普罗米修斯号（USS Prometheus AR-3）对南达进行了简单的维修，恢复了航行能力。在此期间，南达科他因在瓜达尔卡纳尔海战中的英勇表现{{黑幕|英勇的当肉盾}}而受到了海军单位嘉奖。

第318行：

第333行：

1943年5月19日，第61特舰抵达英国斯卡帕湾，随后被编入英国本土舰队，与战列舰安森号（HMS Anson 79）和[[约克公爵]]号并肩作战，在接下来的几个月她们频繁地往返在北极航线上。

~~7月，为支援盟军在地中海实施的西西里岛登陆行动，南达科他与姐妹舰~~[[亚拉巴马]]、英国战列舰[[约克公爵]]~~以及安森前往北冰洋的斯匹次卑尔根岛（Spitsbergen）实施了一次小规模佯攻作战，目的是将德国和意大利的注意力从地中海引开，同时将窝在港内的~~[[提尔比茨]]号战列舰引出来，但后来此次行动并没有起到什么实际效果。

7月，为支援盟军正在意大利实施的西西里岛登陆行动，南达科他与姐妹舰[[亚拉巴马]]、英国战列舰[[约克公爵]]以及安森以及航空母舰[[光辉]]前往北冰洋的斯匹次卑尔根岛（Spitsbergen）实施了一次小规模佯攻作战，目的是将德国和意大利的注意力从地中海引开，同时将窝在港内的[[提尔比茨]]号战列舰引出来，但后来此次行动并没有起到什么实际效果。

随着西西里登陆的成功，地中海的局势好转，支援英国的任务算是顺利完成。7月底，南达科他返回美国，准备再次前往太平洋战场。

第444行：

第459行：

为阻止美军登陆菲律宾，日军也准备执行“捷一号作战”计划，试图将美军逐出菲律宾。该计划较为复杂，简单来介绍是：利用小泽治三郎的航母舰队作为诱饵吸引美军主力舰队北上来进攻，之后由海军中将栗田健男率领的第一游击部队第一部队和海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队分别从莱特湾北面圣贝纳迪诺海峡和南面苏里高海峡进行夹击（海军中将志摩清英率领的第二游击部队先与西村舰队会合后共同突入苏里高海峡），最终彻底摧毁莱特湾登陆场。

不过现实并没有向着日军计划的方向发展，10月24日，栗田舰队在穿越锡布延海的途中就被美军的侦察机发现，并遭到了猛烈的空袭（锡布延海海战），最终武藏号战列舰在空袭中沉没，随后被炸怕的栗田健男下令舰队撤退。

不过现实并没有向着日军计划的方向发展，10月24日，栗田舰队在穿越锡布延海的途中就被美军的侦察机发现，并遭到了猛烈的空袭（锡布延海海战），最终[[武藏]]号战列舰在空袭中沉没，随后被炸怕的栗田健男下令舰队撤退。

栗田舰队的撤退也使得作战司令哈尔西相信圣贝纳迪诺海峡方向暂时不会再有危险，正好当时侦察机在北部吕宋岛附近发现了之前作为诱饵的小泽舰队，哈尔西认为那才是日军的主力舰队，决定立刻北上进攻。

第464行：

第479行：

凭借着塔菲三的殊死抵抗，栗田舰队发生了混乱，他也不敢再继续进攻，在第34特舰赶到前便下令撤退。哈尔西将航速最高的[[衣阿华]]和[[新泽西]]两艘战列舰单独编成第34.5特舰，率先前往圣贝纳迪诺海峡追击栗田舰队，而李少将率领南达科他在内较慢的剩余战列舰则转向西南方向拦截栗田舰队。

~~不过凭借着“塔菲三”的殊死抵抗，栗田率先认怂，以为美军主力舰队就在附近，于是赶紧撤退，最终南达科他这边以及~~[[新泽西]]那边都没有拦截到栗田舰队。

随着时间推移，栗田率先认怂，以为美军主力舰队就在附近，于是赶紧撤退，最终南达科他这边以及[[新泽西]]那边都没有拦截到栗田舰队。

11月1日，南达科他被转移至第6战列舰分队，随后在第二天撤退至乌利西进行修整。

第588行：

第603行：

白天特殊3——“'''哎哟——！好痛！马汉——！不要跑得那么快，会受伤的！'''”

:在圣克鲁兹海战结束之后，南达科他在返回新喀里多尼亚的途中，为规避潜艇的袭击，在转向时与驱逐舰马汉相撞。两艘船都重度受损，所幸抢救及时，两舰均成功返回港口进行维修。

:在圣克鲁兹海战结束之后，南达科他在返回新喀里多尼亚的途中，为规避潜艇的袭击，在转向时与[[马汉]]号驱逐舰相撞。两艘船都重度受损，所幸抢救及时，两舰均成功返回港口进行维修。

==船际关系==