衣阿华:修订间差异
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衣阿华级战列舰最初是作为针对日本海军的快速战舰与新式战列舰的“快速战列舰”而设计的,以《第二次伦敦海军条约》伸缩条款中限制单舰标准排水量不得高于45000长吨为基础,最终达到了33节的高速。 | 衣阿华级战列舰最初是作为针对日本海军的快速战舰与新式战列舰的“快速战列舰”而设计的,以《第二次伦敦海军条约》伸缩条款中限制单舰标准排水量不得高于45000长吨为基础,最终达到了33节的高速。 | ||
美国海军在1939年7月1日订购了头两艘衣阿华号和[[新泽西]]号,1940年6月12日订购了[[密苏里]]号与[[威斯康星]]号。最后两艘[[伊利诺伊]]和肯塔基(USS Kentucky BB-66)则于1940年9月被订购,但最终并未完工。 | |||
建成服役的四艘包括:衣阿华(本舰)、[[新泽西]]、[[密苏里]]和[[威斯康星]],四舰全部幸存至二战后,并在冷战时期也有所作为。作为一级非常出名的战列舰,衣阿华级建成服役的四艘被全部作为博物馆保存下来,没有一艘被拆解。 | 建成服役的四艘包括:衣阿华(本舰)、[[新泽西]]、[[密苏里]]和[[威斯康星]],四舰全部幸存至二战后,并在冷战时期也有所作为。作为一级非常出名的战列舰,衣阿华级建成服役的四艘被全部作为博物馆保存下来,没有一艘被拆解。 | ||
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时间进入1930年代中期,美国开始设计条约期间的第一级新式战列舰,但受到《伦敦海军条约》的限制,战列舰的排水量和最大主炮口径被限制在35000长吨和14英寸。海军希望新舰能够保证16in主炮(或者足够的14in主炮)和足够的装甲以匹敌[[纳尔逊]]级和[[长门]]级,并能够达到26节以上以伴随航空母舰作战和赶上金刚级。 | 时间进入1930年代中期,美国开始设计条约期间的第一级新式战列舰,但受到《伦敦海军条约》的限制,战列舰的排水量和最大主炮口径被限制在35000长吨和14英寸。海军希望新舰能够保证16in主炮(或者足够的14in主炮)和足够的装甲以匹敌[[纳尔逊]]级和[[长门]]级,并能够达到26节以上以伴随航空母舰作战和赶上金刚级。 | ||
在35000吨这个吨位下,想要保证高航速、装甲和火力三者的兼备几乎是不可能的,但美国海军还是尽可能优化设计并利用新技术进行了尝试,其产物就是[[北卡罗来纳]]级和[[南达科他(BB-57) | 在35000吨这个吨位下,想要保证高航速、装甲和火力三者的兼备几乎是不可能的,但美国海军还是尽可能优化设计并利用新技术进行了尝试,其产物就是[[北卡罗来纳]]级和[[南达科他(BB-57)]]级战列舰,航速也根据假想中金刚级的26节勉强维持在了略高的27节左右,南达科他级甚至还改善了防护。虽然两舰的设计工作相当优秀,但这与美国海军之前设想的30节以上的航速还存在一定的差距,尤其是考虑到日本重巡洋舰以及可能的“超甲巡”将具备明显更高的速度。 | ||
====《第二次伦敦海军条约》伸缩条款==== | ====《第二次伦敦海军条约》伸缩条款==== | ||
1936年3月,包括美国在内的海军列强签订了《第二次伦敦海军条约》,计划将海军假日延长至1942年,此次条约还新增了一个“伸缩条款”,即如果任何《华盛顿海军条约》的签署国拒绝签署该条约,那么《第二次伦敦条约》的其他签署国将主炮口径限制从14英寸放宽至16英寸,排水量从35000吨放宽至45000吨。 | |||
因对之前条约的不满,日本拒绝签署主炮口径限制为14in的条款,并直接退出了裁军会议,这样“伸缩条款”的内容在1938年3月生效。但此时[[北卡罗来纳]]级早已开工而[[南达科他(BB-57)|南达科他]]级的设计也已被通过需要保证尽快开工,所以45000吨的限制放宽只能寄希望于后继舰的设计了。 | |||
===设计过程=== | ===设计过程=== | ||
[[南达科他(BB-57)|南达科他]] | [[南达科他(BB-57)|南达科他]]级的后继舰计划实际上在南达级的设计还没有完成时就开始讨论了,此时美国海军对[[武藏|大和级战列舰]]还一无所知,欧洲的条约战列舰都不足以对南达科他级构成有效威胁{{黑幕|从后来者的眼光看,[[维内托]]确实并没有在任何方面对南达科他形成压倒性的优势}},因此美国海军建造与维修局(Bureau of Construction and Repair,简称“Bu C & R”)继续在条约范围内考虑下一代战列舰的设计,该项目最终按照不同的设计方向区分出了快慢航速两种设计,快速项目按照战列舰编号被称为“BB61”,而慢速项目演变为了后来的[[蒙大拿]]级。 | ||
Bu C & R在快速方案的早期设计中尤其强调与日本巡洋舰作战,基础条件为满足“巴拿马身材”并保证至少30节以上的高航速。很快,Bu C & R在1938年1月至2月给出了“8in”、A、B、C一共四个全新的设计方案,其中“A”方案配备四座三联装16英寸炮塔,航速32.5节,标排59060长吨,是四个方案里标排最大的,其较高的速度和重防护,被认为是“巡洋舰杀手”和战列舰的结合体;“B”方案相比A方案减少了一座主炮塔,航速32.5节,标排52707长吨;“C”方案和“B”方案类似,但提升了动力,航速可达35节,标排55771长吨;最早被提出但也是最极端的“8in”方案配备四座三联装16英寸炮塔和35节的设计航速,在标准排水量只有50950长吨的限制下实现了对8in火炮高达两万码(10kyd~30kyd)的免疫区(主装甲带厚8.1in,装甲甲板厚2.3in,二者具备30磅/0.75in厚的背板)。可以看得出来,Bu C & R的几个设计都非常庞大,连最小的方案标排都超过了50000吨,这远超了海军总委员会(General Board of the United States Navy)和国会能够接受的范围。 | Bu C & R在快速方案的早期设计中尤其强调与日本巡洋舰作战,基础条件为满足“巴拿马身材”并保证至少30节以上的高航速。很快,Bu C & R在1938年1月至2月给出了“8in”、A、B、C一共四个全新的设计方案,其中“A”方案配备四座三联装16英寸炮塔,航速32.5节,标排59060长吨,是四个方案里标排最大的,其较高的速度和重防护,被认为是“巡洋舰杀手”和战列舰的结合体;“B”方案相比A方案减少了一座主炮塔,航速32.5节,标排52707长吨;“C”方案和“B”方案类似,但提升了动力,航速可达35节,标排55771长吨;最早被提出但也是最极端的“8in”方案配备四座三联装16英寸炮塔和35节的设计航速,在标准排水量只有50950长吨的限制下实现了对8in火炮高达两万码(10kyd~30kyd)的免疫区(主装甲带厚8.1in,装甲甲板厚2.3in,二者具备30磅/0.75in厚的背板)。可以看得出来,Bu C & R的几个设计都非常庞大,连最小的方案标排都超过了50000吨,这远超了海军总委员会(General Board of the United States Navy)和国会能够接受的范围。 | ||
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主炮方面,此时美军认为日本的新式战列舰将只有40000~46000长吨的标准排水量,配备9门16in级的主炮和28~29节的航速{{黑幕|实际上美军直到战争末期依然没有获得大和级的真实参数,一直沿用着这个研判}}。16英寸/50倍径主炮是海军委员会推荐的型号,但使用老版[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]级战巡和[[南达科他(BB-49)|老南达科他级]]级战列舰遗留的Mk.2还是轻型设计是一个问题,尽管新的轻型设计减少了16%的重量,却在耳轴和反冲机构上需要更多的重量,因此美国海军最后还是选择了原版设计加上新型炮塔。 | 主炮方面,此时美军认为日本的新式战列舰将只有40000~46000长吨的标准排水量,配备9门16in级的主炮和28~29节的航速{{黑幕|实际上美军直到战争末期依然没有获得大和级的真实参数,一直沿用着这个研判}}。16英寸/50倍径主炮是海军委员会推荐的型号,但使用老版[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]级战巡和[[南达科他(BB-49)|老南达科他级]]级战列舰遗留的Mk.2还是轻型设计是一个问题,尽管新的轻型设计减少了16%的重量,却在耳轴和反冲机构上需要更多的重量,因此美国海军最后还是选择了原版设计加上新型炮塔。 | ||
很快,委员会就让Bu C & R停止新的设计,在南达级的基础上重新设计。不过重新基于南达级的设计依然不顺利,新舰的长度根据估算下来大约有262米长,差不多比[[南达科他(BB-57)|南达科他]] | 很快,委员会就让Bu C & R停止新的设计,在南达级的基础上重新设计。不过重新基于南达级的设计依然不顺利,新舰的长度根据估算下来大约有262米长,差不多比[[南达科他(BB-57)|南达科他]]级长了足足50米,这也意味着侧舷需要分配更多的重量给装甲带,同时为了保证航速动力系统也得加大,最后经过估算,标排增加10000吨仅能让新舰航速达到33节左右。这显然没有达到委员会预期的35节,但迫不得已,委员会最终认可了该设计。 | ||
[[File:comparison-3-fast-dreadnoughts-scaled.jpg|400px|缩略图|右|北卡级、南达级和衣阿华级的长度对比]] | [[File:comparison-3-fast-dreadnoughts-scaled.jpg|400px|缩略图|右|北卡级、南达级和衣阿华级的长度对比]] | ||
1938年4月21日委员会将新舰方案提交给了海军部,并在29日得到批准,最终设计案随即开始定型。 | 1938年4月21日委员会将新舰方案提交给了海军部,并在29日得到批准,最终设计案随即开始定型。 | ||
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委员会内部有人提出新舰可以采用[[南达科他(BB-49)|老南达科他级]]的16英寸/50 Mk.2主炮取代[[南达科他(BB-57)|新南达科他级]]的16英寸/45 Mk.6 主炮,以提升火炮的威力。但这样一来每座三联装炮塔的炮座的重量也增加了400多吨,总共增加了1500吨左右,而且其炮座也更大,必须重新设计新的炮塔,否则就得对船的设计大改。 | 委员会内部有人提出新舰可以采用[[南达科他(BB-49)|老南达科他级]]的16英寸/50 Mk.2主炮取代[[南达科他(BB-57)|新南达科他级]]的16英寸/45 Mk.6 主炮,以提升火炮的威力。但这样一来每座三联装炮塔的炮座的重量也增加了400多吨,总共增加了1500吨左右,而且其炮座也更大,必须重新设计新的炮塔,否则就得对船的设计大改。 | ||
新炮塔的设计给军械局(Bureau of | 新炮塔的设计给军械局(Bureau of Ordnance)带来了不小的挑战,第一代[[南达科他(BB-49)|南达科他]]级的炮塔距离此时已经20年,根本毫无参考价值,军械局的新设计在装填和转炮速度方面都有明显的改善,提弹机也比以前的设计更可靠。然而,一个坏消息突然传来,在军械局和建修局协调时,他们才突然发现新炮塔的炮座直径达到了39英尺,而不是要求的37英尺3英寸,更改舰体设计此时已经来不及了,旧炮塔虽然符合尺寸要求,却无法满足性能和重量要求。 | ||
[[File:Iowa_16_inch_Gun.png|400px|缩略图|右|Mk.7炮内部结构]] | [[File:Iowa_16_inch_Gun.png|400px|缩略图|右|Mk.7炮内部结构]] | ||
后来军械局提出了一种解决方案,他们加班加点重新设计了一种新的16英寸/50 火炮炮塔,可以兼容较小的炮座,而且可以和[[北卡罗来纳|北卡级]]和[[南达科他(BB-57)|新南达级]]的炮座兼容,这才挽救了整个衣阿华级,这门炮也被命名为[[早期型美国三联16英寸炮(MK7)|16英寸/50 Mk.7炮]]。 | 后来军械局提出了一种解决方案,他们加班加点重新设计了一种新的16英寸/50 火炮炮塔,可以兼容较小的炮座,而且可以和[[北卡罗来纳|北卡级]]和[[南达科他(BB-57)|新南达级]]的炮座兼容,这才挽救了整个衣阿华级,这门炮也被命名为[[早期型美国三联16英寸炮(MK7)|16英寸/50 Mk.7炮]]。 | ||
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*主尺度:全长887英尺2.75英寸(270.4米),水线长859英尺5.75英寸(262.0米);全宽108英尺2英寸(33.0米)。排水量55710长吨(满载,1938年5月,理论值);48425长吨(标准,1943,衣阿华);57540长吨(满载,1943);57500长吨(满载,1988)。标准吃水34英尺9.25英寸(10.6米);满载平均吃水36英尺2.25英寸(11.03米,57540长吨,衣阿华);紧急超载平均吃水37英尺2英寸(11.33米,59331长吨,衣阿华)。定员117名军官+1804名舰员(设计);151名军官+2637名舰员(1945);166名军官+2451名舰员(1949);65名军官+1445名舰员(1988) | *主尺度:全长887英尺2.75英寸(270.4米),水线长859英尺5.75英寸(262.0米);全宽108英尺2英寸(33.0米)。排水量55710长吨(满载,1938年5月,理论值);48425长吨(标准,1943,衣阿华);57540长吨(满载,1943);57500长吨(满载,1988)。标准吃水34英尺9.25英寸(10.6米);满载平均吃水36英尺2.25英寸(11.03米,57540长吨,衣阿华);紧急超载平均吃水37英尺2英寸(11.33米,59331长吨,衣阿华)。定员117名军官+1804名舰员(设计);151名军官+2637名舰员(1945);166名军官+2451名舰员(1949);65名军官+1445名舰员(1988) | ||
*动力:4× 通用电气蒸汽轮机(8× B&W高压锅炉),理论出力212000轴马力,理论航速33节。续航力15000海里/15节。 | *动力:4× 通用电气蒸汽轮机(8× B&W高压锅炉),理论出力212000轴马力,理论航速33节。续航力15000海里/15节。 | ||
*武器装备:1944年时:3×III [[早期型美国三联16英寸炮(MK7)|16"/50 Mark 7主炮]],10×II [[美国双联5英寸平高两用炮|5"/38 Mark 12高平两用炮]],15×IV | *武器装备:1944年时:3×III [[早期型美国三联16英寸炮(MK7)|16"/50 Mark 7主炮]],10×II [[美国双联5英寸平高两用炮|5"/38 Mark 12高平两用炮]],15×IV [[美国博福斯40毫米防空炮(四联)|40mm博福斯防空炮]],60×I 20mm厄利孔防空炮。1984年时:3×III [[MK7三联16英寸主炮(1984)|16"/50 Mark 7主炮]],6×II 5"/38 Mark 12高平两用炮;4× Mark 15密集阵近防炮;4× [[MK.141导弹发射架|Mark 141四联装发射器]](16× RGM-84鱼叉反舰导弹);8× Mark 143四联装发射器(32× RGM-109战斧巡航导弹) | ||
*装甲:主装甲带307mm,水平装甲38+152mm,主炮塔295-439mm。 | *装甲:主装甲带307mm,水平装甲38+152mm,主炮塔295-439mm。 | ||
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==服役历史== | ==服役历史== | ||
=== | ===服役初期=== | ||
1943年2月24日,因为在切萨皮克湾和大西洋沿岸发生了一次地震,刚刚服役的衣阿华立刻出海躲避地震。 | 1943年2月24日,因为在切萨皮克湾和大西洋沿岸发生了一次地震,刚刚服役的衣阿华立刻出海躲避地震。 | ||
| 第157行: | 第160行: | ||
====雷击总统事件==== | ====雷击总统事件==== | ||
1943年11月,衣阿华负责将罗斯福总统、国务卿科德尔·赫尔(Cordell | 1943年11月,衣阿华负责将罗斯福总统、国务卿科德尔·赫尔(Cordell Hull)、美军联席会议参谋长威廉·莱希上将(William D. Leahy)、陆军总参谋长乔治·马歇尔(George C. Marshall)、海军作战总司令欧内斯特·金(Ernest J. King)、美国陆军航空兵司令亨利·阿诺德(Henry H. Arnold)和其他军事领导人送至北非的阿尔及利亚,再前往伊朗首都德黑兰参加德黑兰会议。{{黑幕|全部都是美国的首脑级人物}} | ||
当时护送衣阿华的船只中有一艘叫做[[威廉·D·波特]]号驱逐舰{{黑幕|她的昵称叫做“威利”,这是一艘非常传奇的驱逐舰,感兴趣的可以看看词条}}。 | 当时护送衣阿华的船只中有一艘叫做[[威廉·D·波特]]号驱逐舰{{黑幕|她的昵称叫做“威利”,这是一艘非常传奇的驱逐舰,感兴趣的可以看看词条}}。 | ||
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当时[[威廉·D·波特]]号的船员全部吓傻了,连忙向衣阿华号发出警告,但由于当时舰队处于无线电静默状态,船员们只能给衣阿华号打灯光信号警告他们有鱼雷接近,在接到警告后,衣阿华急转直下以避免被鱼雷击中,鱼雷在船尾引爆。 | 当时[[威廉·D·波特]]号的船员全部吓傻了,连忙向衣阿华号发出警告,但由于当时舰队处于无线电静默状态,船员们只能给衣阿华号打灯光信号警告他们有鱼雷接近,在接到警告后,衣阿华急转直下以避免被鱼雷击中,鱼雷在船尾引爆。 | ||
好在衣阿华最后安然无恙,不过她把炮口对准了[[威廉·D·波特]] | 好在衣阿华最后安然无恙,不过她把炮口对准了[[威廉·D·波特]],并怀疑这艘驱逐舰的船员可能涉嫌有预谋暗杀总统,后来[[威廉·D·波特]]的船员们在百慕大被捕并接受审讯,最后均被判停职和一系列不等的有期徒刑,而那位忘记拔底火的鱼雷长更是被判处了14年有期徒刑。好在是罗斯福总统最后开恩原谅了他们,而且调查后发现的确只是意外事故并不是预谋暗杀。 | ||
衣阿华于12月16日载着参加完会议的罗斯福总统顺利返回美国。罗斯福在离开前对衣阿华全体船员发表讲话:“据我所见所闻,衣阿华号是一艘‘快乐的船’,我在海军任职多年,我知道,你也知道这意味着什么……祝你们好运,记住我在精神上与你们同在,与你们每一个人同在。” | 衣阿华于12月16日载着参加完会议的罗斯福总统顺利返回美国。罗斯福在离开前对衣阿华全体船员发表讲话:“据我所见所闻,衣阿华号是一艘‘快乐的船’,我在海军任职多年,我知道,你也知道这意味着什么……祝你们好运,记住我在精神上与你们同在,与你们每一个人同在。” | ||
===太平洋战争时期=== | |||
====马绍尔群岛战役==== | ====马绍尔群岛战役==== | ||
1944年1月2日,衣阿华成为第七战列舰分队(BatDiv 7)的旗舰,舰队司令为海军少将威利斯·A·李(Willis A. Lee),她与姐妹舰[[新泽西]] | 1944年1月2日,衣阿华成为第七战列舰分队(BatDiv 7)的旗舰,舰队司令为海军少将威利斯·A·李(Willis A. Lee),她与姐妹舰[[新泽西]]穿越巴拿马运河前往太平洋,准备参与美军在中太平洋马绍尔群岛的反攻。 | ||
1944年1月29日至2月3日,衣阿华与[[新泽西]]被编入弗雷德里克·谢尔曼少将(Fredrick C. Sherman)的第58.3特遣舰队(TG 58. | 1944年1月29日至2月3日,衣阿华与[[新泽西]]被编入弗雷德里克·谢尔曼少将(Fredrick C. Sherman)的第58.3特遣舰队(TG 58.3),为进攻马绍尔群岛夸贾林环礁和埃尼威托克环礁进行的航母进行掩护。并且二妹新泽西更是直接被第五舰队司令雷蒙德·A·斯普鲁恩斯上将(Raymond A. Spruance)看中,直接担任了第五舰队旗舰。 | ||
[[File:USS Iowa (BB-61) Preps.jpg|400px|缩略图|右|太平洋上行驶的衣阿华]] | [[File:USS Iowa (BB-61) Preps.jpg|400px|缩略图|右|太平洋上行驶的衣阿华]] | ||
在攻下埃尼威托克后,美军准备对日军在中太平洋重要军事基地特鲁克展开大规模空袭(“冰雹行动”,Operation Hailstone),而李少将率领的快速战列舰编队则负责为航母提供掩护以及与日本战列舰大和、[[武藏]]以及[[长门]]等可能发生的战斗(当然这个时候大和[[武藏]]等一众日军仅存的主力舰都早已撤离特鲁克)。 | |||
1944年2月17日空袭当天,衣阿华与同队的姐妹舰[[新泽西]]一道脱离支援小组被编入第50.9特舰,由斯普鲁恩斯在[[新泽西]]号亲自指挥在特鲁克周围进行反舰扫荡,目的是拦截逃往北方的日军船只。 | |||
17日当天中午,衣阿华和姐妹舰[[新泽西]]一起击沉了试图逃离的日本训练巡洋舰[[香取]]以及驱逐舰舞风,驱逐舰[[野分]]和[[时雨]]等成功逃脱。 | |||
【注:衣阿华在特鲁克战役中对野分的炮击可能是人类历史上最远的动对动射击(未命中)。其于15时50分开始对野分展开齐射,至15时57分结束,射击距离达3.57万码至3.9万码之间,约32.6公里至35.6公里。】 | |||
2月21日,衣阿华与快速航母编队一道在马里亚纳群岛对塞班岛、蒂尼安岛、罗塔岛和关岛进行首次打击。 | |||
1944年3月18日,衣阿华随舰队参与对马绍尔群岛米利环礁的轰炸。尽管衣阿华被两枚日军4.7英寸(120毫米)岸防炮炮弹击中,但损失微乎其微。 | 1944年3月18日,衣阿华随舰队参与对马绍尔群岛米利环礁的轰炸。尽管衣阿华被两枚日军4.7英寸(120毫米)岸防炮炮弹击中,但损失微乎其微。 | ||
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随后衣阿华在对菲律宾中部的空袭中保护航母,为10月下旬进攻菲律宾的行动压制敌人的空中力量。 | 随后衣阿华在对菲律宾中部的空袭中保护航母,为10月下旬进攻菲律宾的行动压制敌人的空中力量。 | ||
10月10日,衣阿华抵达冲绳附近,开始与其他战列舰对冲绳和台湾的日军基地进行一系列炮击轰炸。 | |||
10月18日,衣阿华继续支援快速航母编队对吕宋的空袭,为20日登陆莱特湾做最后的准备。 | 10月18日,衣阿华继续支援快速航母编队对吕宋的空袭,为20日登陆莱特湾做最后的准备。 | ||
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====莱特湾海战==== | ====莱特湾海战==== | ||
为阻止美军进攻菲律宾,日本海军联合舰队司令丰田副武发动了“捷一号”反击作战,这是一次三管齐下的攻击,旨在摧毁美国在莱特湾的两栖部队。 | |||
该计划要求小泽治三郎中将以幸存的日本航母为诱饵,将美军第38特混舰队的快速航母编队引离莱特湾的登陆场,同时海军中将栗田健男率领的第一游击部队第一、二部队(主要由战列舰大和、[[武藏]]、[[金刚]]、[[榛名]]组成)、中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队(由战列舰[[扶桑]]、[[山城]],重巡洋舰[[最上]]、驱逐舰[[时雨]]、满潮、朝云和山云组成),以及中将志摩清英率领的第二游击部队(主要由重巡洋舰那智、足柄,轻巡洋舰阿武隈等组成)通过圣贝纳迪诺海峡和苏里高海峡,并在那里会合并夹击美军的登陆场。 | |||
不过栗田舰队在刚刚航行至巴拉望岛海域时就被美军潜艇发现并汇报给第38特舰司令哈尔西(William F. Halsey, Jr.),哈尔西遂派遣舰队前往拦截。 | 不过栗田舰队在刚刚航行至巴拉望岛海域时就被美军潜艇发现并汇报给第38特舰司令哈尔西(William F. Halsey, Jr.),哈尔西遂派遣舰队前往拦截。 | ||
10月24日,与衣阿华同属于TG 38.2的航空母舰[[勇猛]] | 10月24日,与衣阿华同属于TG 38.2的航空母舰[[勇猛]]的侦察机率先侦测到正在穿越锡布延海的栗田舰队,在哈尔西的命令下,美军的航母开始向栗田舰队发起空袭,衣阿华以及其他战列舰则赶往圣贝纳迪诺海峡准备进行拦截。由于栗田舰队没有航母为其护航,很快便招架不住,最终[[武藏]]号战列舰被击沉(锡布延海海战),栗田舰队只能仓皇撤退。 | ||
栗田舰队的撤离使哈尔西相信这支日军舰队已经不构成威胁,于是他不顾其他参谋的劝阻,将衣阿华、[[新泽西]]、[[华盛顿]]、[[南达科他(BB-57)|南达科他]]、[[马萨诸塞]]、[[亚拉巴马]]6艘战列舰临时编成第34特混舰队,并率领整个快速航母编队派往北方进攻原本作为诱饵的小泽舰队,仅让托马斯·金凯德(Thomas C. Kinkaid)中将率领的第七舰队留守在萨马岛和莱特湾北方{{黑幕|一般认为哈尔西的这次判断失误是导致塔菲三悲剧的直接原因}}。 | 栗田舰队的撤离使哈尔西相信这支日军舰队已经不构成威胁,于是他不顾其他参谋的劝阻,将衣阿华、[[新泽西]]、[[华盛顿]]、[[南达科他(BB-57)|南达科他]]、[[马萨诸塞]]、[[亚拉巴马]]6艘战列舰临时编成第34特混舰队,并率领整个快速航母编队派往北方进攻原本作为诱饵的小泽舰队,仅让托马斯·金凯德(Thomas C. Kinkaid)中将率领的第七舰队留守在萨马岛和莱特湾北方{{黑幕|一般认为哈尔西的这次判断失误是导致塔菲三悲剧的直接原因}}。 | ||
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随后,她从5月25日至6月13日掩护在九州南部实施空袭的航母编队。 | 随后,她从5月25日至6月13日掩护在九州南部实施空袭的航母编队。 | ||
7月14日至15日,衣阿华随姐妹舰[[密苏里]]以及[[威斯康星]]北上参与了对日本本土岛屿的袭击,轰炸了室兰、北海道,摧毁了釜石钢铁厂和其他目标。 | |||
7月29日和30日,衣阿华返回珍珠港进行炮击训练,一直到8月15日日本投降。 | 7月29日和30日,衣阿华返回珍珠港进行炮击训练,一直到8月15日日本投降。 | ||
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之后衣阿华接替姐妹舰[[威斯康星]]成为第七舰队司令罗伯特·布里斯科(Robert P. Briscoe)中将的旗舰。 | 之后衣阿华接替姐妹舰[[威斯康星]]成为第七舰队司令罗伯特·布里斯科(Robert P. Briscoe)中将的旗舰。 | ||
1952年4月8日,衣阿华在元山- | 1952年4月8日,衣阿华在元山-城津(Sŏngjin)附近开火打击朝鲜的补给线。在其他海军舰艇的陪伴下,衣阿华第二天再次向朝鲜军队炮击开火。 | ||
4月13日,衣阿华炮击敌人阵地炸死100名朝鲜军士兵,摧毁6个岸防炮台,并炸毁一个敌军指挥部,以支持韩国陆军第一军。 | 4月13日,衣阿华炮击敌人阵地炸死100名朝鲜军士兵,摧毁6个岸防炮台,并炸毁一个敌军指挥部,以支持韩国陆军第一军。 | ||
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4月20日,衣阿华在三八线以上的第一次战斗中炮击了朝鲜北部端川市的铁路线,摧毁了四条铁路隧道,随后开往清津和高城,对朝鲜阵地进行了为期两天的炮击轰炸。 | 4月20日,衣阿华在三八线以上的第一次战斗中炮击了朝鲜北部端川市的铁路线,摧毁了四条铁路隧道,随后开往清津和高城,对朝鲜阵地进行了为期两天的炮击轰炸。 | ||
5月25日,衣阿华与姊妹舰[[密苏里]] | 5月25日,衣阿华与姊妹舰[[密苏里]]之前在长津湖战役期间一样,抵达距离俄罗斯边境约48海里(89公里)的朝鲜工业中心清津市附近海域进行对岸轰炸。抵达后,衣阿华开始炮轰清津的工业和铁路运输中心,之后她南下援助美国陆军第十军。 | ||
在前往目的地的途中,衣阿华再次炮击了城津,摧毁了该地区的几条铁路隧道和桥梁。 | |||
5月28日,衣阿华重新加入支援美第十军的美军舰队,对元山港的几个岛屿进行了猛烈炮击。 | 5月28日,衣阿华重新加入支援美第十军的美军舰队,对元山港的几个岛屿进行了猛烈炮击。 | ||
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7月,衣阿华迎来了新任船长——约书亚·W·库珀(Joshua W. Cooper)上校,他在朝鲜战争的剩余时间里担任该舰指挥。 | 7月,衣阿华迎来了新任船长——约书亚·W·库珀(Joshua W. Cooper)上校,他在朝鲜战争的剩余时间里担任该舰指挥。 | ||
8月20日,衣阿华从汤普森号驱逐舰(USS Thompson DD- | 8月20日,衣阿华从汤普森号驱逐舰(USS Thompson DD-627)上接收了9名受伤人员,此前汤普森号在炮击城津的敌方阵地时被中国炮兵连的炮击击中。当时,衣阿华正在城津以南行驶,在接收到受伤的驱逐舰船员后,衣阿华掩护汤普森撤退到更安全的水域。 | ||
9月23日,联合国军驻韩部队总司令马克·克拉克(Mark W. Clark)将军登上衣阿华号,亲自视察衣阿华前往元山地区进行第三次炮击任务。 | 9月23日,联合国军驻韩部队总司令马克·克拉克(Mark W. Clark)将军登上衣阿华号,亲自视察衣阿华前往元山地区进行第三次炮击任务。 | ||
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9月25日,衣阿华向朝鲜军的铁路和一辆30节车厢的火车开火。 | 9月25日,衣阿华向朝鲜军的铁路和一辆30节车厢的火车开火。 | ||
10月初,衣阿华参与“诱饵行动”(Operation Decoy)的作战部队,这次行动的目的是佯装进行两栖登陆作战把志愿军吸引到高城,并将他们带到衣阿华的炮击射程范围之内进行炮击轰炸。在这次行动中,衣阿华为两栖部队指挥舰麦金利山号(USS Mount McKinley AGC-7)提供了防空支援。 | |||
1952年10月,衣阿华担任美第七舰队的旗舰,她对朝鲜境内的元山、城津、高城、查霍、新浦、兴南和仁川北部地区等地进行了43次炮击,并进行了27次轰炸行动,这也是衣阿华在朝鲜战争中进行的最后一次行动。在这些行动中,她的主炮塔和副炮塔向敌方设施发射了16689发炮弹。 | |||
结束行动后,衣阿华返回美国。因其在朝鲜战争中的贡献,衣阿华获得了两枚战斗之星、联合国服役奖章,以及韩国服役奖章。 | 结束行动后,衣阿华返回美国。因其在朝鲜战争中的贡献,衣阿华获得了两枚战斗之星、联合国服役奖章,以及韩国服役奖章。 | ||
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经过全面检查后,8月25日衣阿华在切萨皮克湾进行了一次彻底的巡航检查。但在巡航中衣阿华在浅水中遇到操纵船只的困难,险些与莫涅斯特号护卫舰(USS Moinester FF-1097)、法拉古特号驱逐舰(USS Farragut DDG-37)和南卡罗来纳号巡洋舰(USS South Carolina CGN-37)相撞,随后只能顶着浅滩附近的海湾主航道外的软泥中搁浅。 | 经过全面检查后,8月25日衣阿华在切萨皮克湾进行了一次彻底的巡航检查。但在巡航中衣阿华在浅水中遇到操纵船只的困难,险些与莫涅斯特号护卫舰(USS Moinester FF-1097)、法拉古特号驱逐舰(USS Farragut DDG-37)和南卡罗来纳号巡洋舰(USS South Carolina CGN-37)相撞,随后只能顶着浅滩附近的海湾主航道外的软泥中搁浅。 | ||
由于此时衣阿华因没有装备老旧防空炮和众多船员带来的高排水量,在一个小时后很快在没有损坏的情况下自救并返回港口。衣阿华在整个8月和9月继续进行海上试验,然后在10月开始在佛罗里达州和波多黎各附近水域进行训练,期间该船通过了推进计划操作评估。 | |||
1989年1月20日,在别克斯岛附近进行的一次未经授权的炮击试验中,衣阿华发射了一枚16英寸(406毫米)的炮弹23.4海里(43.3公里),创下了有史以来射程最长的16英寸(406毫米)炮弹的记录(该记录也是目前世界上运动中的战列舰对目标的最远有效射击记录)。 | 1989年1月20日,在别克斯岛附近进行的一次未经授权的炮击试验中,衣阿华发射了一枚16英寸(406毫米)的炮弹23.4海里(43.3公里),创下了有史以来射程最长的16英寸(406毫米)炮弹的记录(该记录也是目前世界上运动中的战列舰对目标的最远有效射击记录)。 | ||
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当时衣阿华的二号炮塔中水兵们正像往常一样用推杆将炮弹和发射药送进炮膛,但此时炮塔内部发生了剧烈爆炸,火光浓烟弥瞬间漫整个海面。爆炸产生了接近1500摄氏度的高温和近280个大气压的压强,瞬间将炮塔内部的水兵全部炸死,还产生了大量含有氰化物和一氧化碳等有毒气体的浓烟,随后第一次爆炸的高温引燃了存放在炮塔底部的发射药,引发了二次爆炸,9分钟后,在密闭环境内的高温高压气体引发了第三次爆炸。这次爆炸共导致47名水兵阵亡,成为了当时美国海军最严重的炮塔炸膛事故。 | 当时衣阿华的二号炮塔中水兵们正像往常一样用推杆将炮弹和发射药送进炮膛,但此时炮塔内部发生了剧烈爆炸,火光浓烟弥瞬间漫整个海面。爆炸产生了接近1500摄氏度的高温和近280个大气压的压强,瞬间将炮塔内部的水兵全部炸死,还产生了大量含有氰化物和一氧化碳等有毒气体的浓烟,随后第一次爆炸的高温引燃了存放在炮塔底部的发射药,引发了二次爆炸,9分钟后,在密闭环境内的高温高压气体引发了第三次爆炸。这次爆炸共导致47名水兵阵亡,成为了当时美国海军最严重的炮塔炸膛事故。 | ||
美国海军立刻成立该事件的调查委员会,并在三个月之后出示了第一份调查报告,报告称引发这次爆炸事故的元凶是当时在二号炮塔的克莱顿·哈特维格中士(Clayton Hartwig,他也在这次事故中丧生),他因与同性伴侣感情破裂的问题而产生了报复心理,随后带着自制炸弹在二号炮塔引爆导致了这次事故,并准备对其行为进行详细调查和追究。 | |||
这个调查结果看上去就非常扯淡,明显是海军高层为了掩盖真相而编造的,先不提他如何当着那么多人的面成功携带并安放爆炸物最后还成功引爆了,就算他能引爆炸弹,但一枚小小的自制炸弹就能摧毁一艘战列舰的主炮炮塔……你家战列舰都是纸糊的吗? | |||
这次调查结果引发了民众和阵亡士兵家属的强烈不满,人们开始组织进行示威和游行。 | 这次调查结果引发了民众和阵亡士兵家属的强烈不满,人们开始组织进行示威和游行。 | ||
1991年10月,民间越来越多的批评和抗议声使得国会不得不让海军重新开始调查该事件,但海军还是以应付差事的态度来敷衍。最后国会实在忍无可忍,自己成立了调查组进行调查,但大部分来自衣阿华的原始爆炸碎片已经被海军清理干净(明显是为了销毁证据),不过调查组还是发现了一些有价值的证据。 | |||
经过对当时二号炮塔退出的炮弹上的残留火药进行分析后,调查组发现当时舰炮在发射时并没有按照章程使用更先进的D-845型无焰发射药,而是使用了二战时期的老式D-846型发射药。调查组随后在实验室中对D-846型发射药进行安全测试,在经过50个小时的电脑模拟实验后,发现D- | 经过对当时二号炮塔退出的炮弹上的残留火药进行分析后,调查组发现当时舰炮在发射时并没有按照章程使用更先进的D-845型无焰发射药,而是使用了二战时期的老式D-846型发射药。调查组随后在实验室中对D-846型发射药进行安全测试,在经过50个小时的电脑模拟实验后,发现D-846发射药包在被塞入炮膛后相互挤压,最大的承受压强为19兆帕,几乎达到了发射药的燃烧临界点,一旦压力接近这个临界点时,如果出现违规操作就容易引爆膛内所有的发射药。 | ||
调查组随后进行了实际测试,他们将五个发射药包叠起来进行了18次碰撞跌落实验,发射药包发生剧烈爆炸,甚至炸毁了全部的测试仪器,验证了当外部压力达到1.27万牛时,D- | 调查组随后进行了实际测试,他们将五个发射药包叠起来进行了18次碰撞跌落实验,发射药包发生剧烈爆炸,甚至炸毁了全部的测试仪器,验证了当外部压力达到1.27万牛时,D-846发射药会达到临界值,而此时将发射药推进炮膛的推杆如果速度达到4.3米/秒时,发射药会有16.6%的概率引发自燃爆炸,先不管这个结论是不是真实原因,但明显比之前的“同性恋失联自杀报复”要靠谱得多。 | ||
这一发现导致海军在这一事件上的态度发生了180度转变,美国海军随即撤销了对哈特维格的指控,结论是没有确凿的证据证明他故意杀害其他水手的动机,但还是没有承认是发射药质量或装填流程有问题,最终以爆炸原因不明草草收场。后来因此事海军改变了战列舰的火药处理程序,并对发射药包进行重新设计,同时在自动装填杆上增加了表明装填速度的颜色代码,让装填手能够识别相关动作,减少误操作发生意外的可能。 | |||
但这一炸膛事件仍然是全世界海军在和平时期行动中最严重的炸膛事故之一,而且这次事故也严重影响了衣阿华余下的服役生涯,直接导致她没能参加1990年8月的海湾战争。 | 但这一炸膛事件仍然是全世界海军在和平时期行动中最严重的炸膛事故之一,而且这次事故也严重影响了衣阿华余下的服役生涯,直接导致她没能参加1990年8月的海湾战争。 | ||
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由于衣阿华因炸膛事故炮塔受损,海军最终选择了舰体状况更好的[[新泽西]]加入后备舰队。因此,[[新泽西]]号和[[威斯康星]]号被恢复到海军舰艇注册处,并重新列入预备舰队。 | 由于衣阿华因炸膛事故炮塔受损,海军最终选择了舰体状况更好的[[新泽西]]加入后备舰队。因此,[[新泽西]]号和[[威斯康星]]号被恢复到海军舰艇注册处,并重新列入预备舰队。 | ||
而衣阿华则继续待在绥孙湾,直到1999年的《斯特罗姆·瑟蒙德国防授权法》要求美国海军部长将衣阿华号和姐妹舰[[威斯康星]] | 而衣阿华则继续待在绥孙湾,直到1999年的《斯特罗姆·瑟蒙德国防授权法》要求美国海军部长将衣阿华号和姐妹舰[[威斯康星]]列入海军舰艇登记册并保存,该法案还要求海军部长根据《美国法典》第10编第7306节的规定,将[[新泽西]]号除籍,并将战列舰移交给非营利实体。 | ||
海军在1999年1月做出了改变,允许[[新泽西]]作为一艘博物馆舰在与她同名的新泽西州对公众开放。 | |||
2006年3月17日,美国海军部长提及了衣阿华和[[威斯康星]],并将两舰作为博物馆的议案提交给国会,为两艘被捐赠用作博物馆军舰扫清了道路。 | |||
经过讨论后,国会通过了第109-163号《2006年国防授权法》,要求衣阿华在再次需要时保持战备状态。国会下令采取措施,确保在需要时衣阿华可以重返现役。这些措施与1996年《国防授权法》中规定的衣阿华在“后备舰队”期间维持现状的三个条件非常相似。 | |||
2007年3月,位于前马岛海军造船厂所在地瓦莱霍太平洋广场的历史船舶纪念馆和斯托克顿集团提交了将衣阿华作为博物馆的提案,试图将衣阿华安置在旧金山的瓦莱霍太平洋广场。 | 2007年3月,位于前马岛海军造船厂所在地瓦莱霍太平洋广场的历史船舶纪念馆和斯托克顿集团提交了将衣阿华作为博物馆的提案,试图将衣阿华安置在旧金山的瓦莱霍太平洋广场。 | ||