汉考克：修订间差异
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但在25日早上，留守在萨马岛附近隶属于第七舰队的第77.4.3小队（TU 77.4.3，俗称“塔菲3”小队）遭遇了折返的栗田舰队的突然袭击，双方在萨马岛东部展开殊死搏斗（萨马岛海战）。由于“塔菲3”多以护航航母和驱逐舰组成，完全不是拥有多艘战列舰的栗田舰队的对手，金凯德不得不立刻向哈尔西求救，但哈尔西在收到消息后只是下令让加油的第一分队加速返回莱特湾支援第七舰队，并未让北上的大部队调头。 | 但在25日早上，留守在萨马岛附近隶属于第七舰队的第77.4.3小队（TU 77.4.3，俗称“塔菲3”小队）遭遇了折返的栗田舰队的突然袭击，双方在萨马岛东部展开殊死搏斗（萨马岛海战）。由于“塔菲3”多以护航航母和驱逐舰组成，完全不是拥有多艘战列舰的栗田舰队的对手，金凯德不得不立刻向哈尔西求救，但哈尔西在收到消息后只是下令让加油的第一分队加速返回莱特湾支援第七舰队，并未让北上的大部队调头。 | ||
在收到消息后，汉考克以及第一分队在9时17分开始从乌利西出发，以30节的高速赶往莱特湾回援，途中汉考克以及第一分队的姐妹舰[[黄蜂(CV-18)]]以及大黄蜂（USS Hornet CV- | 在收到消息后，汉考克以及第一分队在9时17分开始从乌利西出发，以30节的高速赶往莱特湾回援，途中汉考克以及第一分队的姐妹舰[[黄蜂(CV-18)]]以及大黄蜂（USS Hornet CV-12）就已经放出攻击机群赶往莱特湾，而舰队在当天下午才能抵达莱特湾附近。不过在此时，栗田舰队已经开始向北撤退。 | ||
随后第一分队联系上了“塔菲3”的司令克里夫顿·A·F·斯普拉格少将（Clifton Albert F. Sprague），斯普拉格指示机群向北部的圣贝纳迪诺海峡追击栗田舰队。 | 随后第一分队联系上了“塔菲3”的司令克里夫顿·A·F·斯普拉格少将（Clifton Albert F. Sprague），斯普拉格指示机群向北部的圣贝纳迪诺海峡追击栗田舰队。 | ||
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26日凌晨，汉考克与第一分队终于与从北部赶回的第二分队在莱特湾会合，汉考克也回到第二分队。两支航母编队开始放出舰载机追击栗田舰队，不过最终仅仅击沉了掉队的能代号轻巡洋舰以及早霜号驱逐舰。 | 26日凌晨，汉考克与第一分队终于与从北部赶回的第二分队在莱特湾会合，汉考克也回到第二分队。两支航母编队开始放出舰载机追击栗田舰队，不过最终仅仅击沉了掉队的能代号轻巡洋舰以及早霜号驱逐舰。 | ||
26日上午，汉考克的一队舰载机在锡布延海南部发现了之前在萨马岛海战中被重创的[[熊野]]号重巡洋舰，遂展开攻击。[[熊野]]被命中一枚炸弹和两枚鱼雷，彻底瘫痪在海面上（不过并没有沉没）。 | |||
至此，莱特湾海战全部结束，汉考克因为加油补给基本错过了所有战斗。 | 至此，莱特湾海战全部结束，汉考克因为加油补给基本错过了所有战斗。 | ||
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====日本本土空袭与日本投降==== | ====日本本土空袭与日本投降==== | ||
6月7日，汉考克完成维修开始在夏威夷近海进行试航。 | |||
13日，汉考克与同样完成维修的姐妹舰[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]一起离开珍珠港前往菲律宾莱特湾，在途中还顺道炸了一下日军占领的威克岛。 | 13日，汉考克与同样完成维修的姐妹舰[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]一起离开珍珠港前往菲律宾莱特湾，在途中还顺道炸了一下日军占领的威克岛。 | ||
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6月17日，汉考克采用新的蒸汽弹射器发射了一架[[S-2反潜机|S-2“搜索者”反潜机]]，这也是美国海军首次以蒸汽弹射放飞的飞机，同时汉考克也是美国海军第一艘装备蒸汽弹射器的航母。 | 6月17日，汉考克采用新的蒸汽弹射器发射了一架[[S-2反潜机|S-2“搜索者”反潜机]]，这也是美国海军首次以蒸汽弹射放飞的飞机，同时汉考克也是美国海军第一艘装备蒸汽弹射器的航母。 | ||
[[File:Hancock_First_C-11_Catapult_Launch_1954.jpg|400px|缩略图|右| | [[File:Hancock_First_C-11_Catapult_Launch_1954.jpg|400px|缩略图|右|1954年6月17日，汉考克号正在近海训练，一架S-2反潜机正从舰上起飞。这也是美国飞机首次以蒸汽弹射器起飞]] | ||
在之后的一年里汉考克一直在太平洋沿岸进行巡航，并帮助测试了AIM-7“麻雀”对空导弹、RGM-6“天狮星”巡航导弹以及F7U“弯刀”战斗机等装备。但在1955年F7U“弯刀”战斗机起降的一次测试中发生了意外（详情请看下文）。{{隐藏|标题=1955年7月14日，汉考克甲板上的“死亡赛跑”|内容=一架F7U“弯刀”降落时失控，着陆信号官（LSO）特德莱利正从作业区跑向另一边躲避撞击。[[文件:270px-LSO_vs_F7U_Cutlass.jpg|缩略图|发现飞机失控后，特德莱利立马开始奔跑]]这架弯刀撞上甲板左侧并引发了大火。[[文件:270px-F7U-3_CVA-19_ramp_strike_1955.jpg|缩略图|燃烧的弯刀，飞行员未能成功弹射，两名水兵和一名随舰摄影师也一同丧生]]题外话：沃特公司的F7U“弯刀”是一种极其奇葩的战斗机，独特的设计使它领先于同时代喷气机的同时也带来了极高的事故风险，另外十分差劲的发动机也是“弯刀”高丧生率的原因之一}} | 在之后的一年里汉考克一直在太平洋沿岸进行巡航，并帮助测试了AIM-7“麻雀”对空导弹、RGM-6“天狮星”巡航导弹以及F7U“弯刀”战斗机等装备。但在1955年F7U“弯刀”战斗机起降的一次测试中发生了意外（详情请看下文）。{{隐藏|标题=1955年7月14日，汉考克甲板上的“死亡赛跑”|内容=一架F7U“弯刀”降落时失控，着陆信号官（LSO）特德莱利正从作业区跑向另一边躲避撞击。[[文件:270px-LSO_vs_F7U_Cutlass.jpg|缩略图|发现飞机失控后，特德莱利立马开始奔跑]]这架弯刀撞上甲板左侧并引发了大火。[[文件:270px-F7U-3_CVA-19_ramp_strike_1955.jpg|缩略图|燃烧的弯刀，飞行员未能成功弹射，两名水兵和一名随舰摄影师也一同丧生]]题外话：沃特公司的F7U“弯刀”是一种极其奇葩的战斗机，独特的设计使它领先于同时代喷气机的同时也带来了极高的事故风险，另外十分差劲的发动机也是“弯刀”高丧生率的原因之一}} | ||
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===越南战争时期=== | ===越南战争时期=== | ||
汉考克于1964年10月21日在珍珠港搭载第21航空联队前往西太平洋，她首先前往日本近海训练，随后在12月月底前往越南外海开始在洋基站执勤。 | |||
虽然此时距离美国宣布正式介入越战已经过了4个月的时间，但除了自开始对北越进行报复性轰炸的“飞箭行动”（Operation Pierce Arrow）外，林登·约翰逊并未再有大动作，只是在12月初批准了对老挝北部的“胡志明小道”进行有限度轰炸的“横滚行动”（Operation Barrel Roll）。 | 虽然此时距离美国宣布正式介入越战已经过了4个月的时间，但除了自开始对北越进行报复性轰炸的“飞箭行动”（Operation Pierce Arrow）外，林登·约翰逊并未再有大动作，只是在12月初批准了对老挝北部的“胡志明小道”进行有限度轰炸的“横滚行动”（Operation Barrel Roll）。 | ||
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10月20日汉考克结束最后一次巡航返回北岛海军基地，并准备退役。 | 10月20日汉考克结束最后一次巡航返回北岛海军基地，并准备退役。 | ||
[[文件:330px-USS_Hancock_(CV-19)_returning_from_last_deployment_1975.jpg|400px|缩略图|右|摄于1975年，汉考克完成她的最后一次巡航后抵达旧金山]] | [[文件:330px-USS_Hancock_(CV-19)_returning_from_last_deployment_1975.jpg|400px|缩略图|右|摄于1975年，汉考克完成她的最后一次巡航后抵达旧金山]] | ||
===退役与拆解=== | ===退役与拆解=== | ||
1976年1月30日，汉考克正式退役并被除籍。 | 1976年1月30日，汉考克正式退役并被除籍。 | ||