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汉考克：修订间差异

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==游戏数据==
==游戏数据==
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==台词==
==台词==
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==原型简介==
==原型简介==
[[File:0219ao.jpg|400px|缩略图|右|1944年4月14日即将准备服役的汉考克号航母]]
[[File:021911.jpg|200px|缩略图|右|汉考克的舰徽]]
汉考克号航空母舰是美国海军建造的[[埃塞克斯]]级航母的十一号舰，同时也是长舰体埃塞克斯级的三号舰，该舰的名字以美国开国元勋之一以及大陆会议主席约翰·汉考克（John Hancock）命名。
关于埃塞克斯级航母的舰船设计部分请参阅[[埃塞克斯]]或长舰体埃塞克斯级航母首舰[[提康德罗加]]的词条，这里不再赘述。
==服役历史==
汉考克号航母在1943年1月28日于昆西的霍河造船厂开始建造，不过一开始她的舰名叫做“提康德罗加”，舷号“CV-19”。
3月初，美国海军批准了长舰体埃塞克斯级设计方案，尽管此时提康德罗加号已经开工建造了一个多月，但依然采用了新设计，成为了长舰体埃塞克斯级的三号舰。
几天后，位于马萨诸塞州波士顿的约翰·汉考克人寿保险公司（John Hancock Life Insurance Company）找到了海军，并提出希望为海军筹款以支付建造一艘新埃塞克斯级航母的费用，同时他们提出的条件是将一艘在马萨诸塞州昆西市建造的一艘新埃塞克斯级航母以公司名“汉考克”命名，因为昆西市是约翰·汉考克本人的老家。
提康德罗加号就正好符合这个条件，同时另一边有一艘在纽波特纽斯造船厂建造的埃塞克斯级航母也正好叫做“汉考克”（CV-14），美国海军就答应了约翰·汉考克人寿保险公司的要求，直接将提康德罗加与汉考克号的名字进行交换就满足了要求，于是“CV-19”至此被更名为“汉考克”。后来约翰·汉考克公司为海军筹得了9600万美元，全部用于支付汉考克号的建造、舾装以及后续太平洋战争的作战开支费用。
1944年1月24日，汉考克号航母下水，同时这一天也是约翰·汉考克207周年诞辰，时任海军航空管理局（Bureau of Aeronautics）部长的德威特·拉姆齐少将（DeWitt C. Ramsey）以及她的妻子拉姆齐夫人，还有约翰·汉考克保险公司CEO的妻子保罗·F·克拉克夫人（Paul F. Clark）都参与了仪式，两位夫人共同为汉考克号航母进行了掷瓶礼。
[[File:021983a1.jpg|300px|缩略图|右|刚服役时汉考克的Measure 32, Design 3A涂装]]
同年4月15日，汉考克正式服役，首任舰长为弗莱德·C·迪基上校（Fred C. Dickey）。随后汉考克前往切萨皮克湾进行试航，并在6月前往波士顿海军工厂进行进一步检测和调试，随后继续前往加勒比海特立达尼进行人员训练和海试。
7月31日，汉考克完成所有战前准备工作，从波士顿出发穿越巴拿马运河进入太平洋，并在8月18日抵达加州圣地亚哥搭载飞机和物资，随后前往珍珠港，接下来汉考克在正式参战前还必须留在珍珠港进行战前训练。
===太平洋战争时期===
9月24日，汉考克完成训练，从珍珠港出发向西前往乌利西环礁，并在10月5日抵达。随后汉考克被编入由海军少将杰拉德·波根（Gerald F. Bogan）率领的快速航母编队第二分队，即第38.2特遣舰队（TG 38.2），同队的还有汉考克的姐妹舰[[勇猛]]号、邦克山号（USS Bunker Hill CV-17）、轻母[[卡伯特]]号和独立号（USS Independence CVL-22），以及战列舰[[衣阿华]]号和[[新泽西]]号。
此时由于美军即将进攻菲律宾，美军需要派遣航母编队先前往北部对吕宋岛以及台湾和冲绳等地的日军机场进行空袭压制。
====台湾空战====
10月6日，汉考克随航母编队从乌利西出发北上前往冲绳海域，并在10日开始对冲绳地区进行大规模空袭，出动的飞机高达1396架次，共击沉12艘鱼雷艇、2艘潜艇以及3艘货轮。
12日开始，舰队南下开始对台湾岛的日军设施进行轰炸，汉考克所在的第二分队负责轰炸台湾北部的台北和基隆地区。台湾的日军提前预测了美军即将空袭的消息，有了派出飞机迎敌的机会。
12日早，美军各航母开始派出飞机前往台湾进行空袭，日机也出击进行拦截，台湾空战爆发。不过此时美军的航空力量已经对日军形成了压倒性优势，在双方第一波交战后，日军的一半以上战斗机被击落，仅剩60架左右；第二波交战后更是被全部击落。在成功突破防御后，美军开始对地面的航空设施进行大规模轰炸，其中汉考克号报告称击落6架敌机以及9架在机场停泊的敌机。美军当日出击数达1378架次，只损失了48架飞机。
[[File:Moving_rockets_aboard_USS_Hancock_(CV-19),_October_1944.jpg|400px|缩略图|右|1944年10月12日，第三舰队的航空母舰预备空袭台湾，汉考克号的舰员正为甲板的轰炸机挂载火箭]]
13日，美军继续对台湾进行轰炸，频次相较于前一天有所降低。但在傍晚时舰队遭到了残存日军飞机的偷袭，其中富兰克林号航母（USS Franklin CV-13）的舰岛受损受轻伤，汉考克号的左舷防空炮台被来自一架被击落前的日机投下的炸弹命中，但好在炸弹击穿了防空炮平台落入水中爆炸，并未对舰体造成损伤。
其中隶属于第一分队（TG 38.1）的休斯顿号巡洋舰（USS Houston CL-81，[[克利夫兰]]级休斯顿）被鱼雷重创受损最严重，后被护送撤离至后方。
10月17日开始，汉考克所属的第二分队从台湾撤离南下前往吕宋岛，准备进行莱特湾登陆前最后的轰炸。
18日，第二分队对吕宋岛北部拉瓦格、阿帕里以及甘米银岛等地的机场以及其他地面设施进行轰炸，随后继续对南部的宿务岛、班乃岛以及内格罗斯岛继续进行轰炸。
====莱特湾海战====
10月20日，美军开始在莱特湾登陆，其余航母编队集结在莱特湾附近对登陆部队进行支援，同时继续对周边岛屿进行轰炸。
21日，汉考克被第38特舰司令马克·A·米切尔中将（Marc A. Mitscher）临时调入第一分队（TG 38.1），并随第一分队前往乌利西环礁进行补给，此举也使得汉考克几乎错过了后续整场莱特湾海战。
正当汉考克随第一分队前往乌利西的同时，日军也在进行着“捷一号作战”计划，该计划准备利用小泽舰队的航母作为诱饵，将莱特湾的美军主力舰队引至北方，之后由海军中将栗田健男率领的第一游击部队第一部队和海军中将西村祥治率领的第一游击部队第三部队分别从莱特湾北面圣贝纳迪诺海峡和南面苏里高海峡进行夹击（志摩清英中将率领的第二游击部队先与西村舰队会合后共同突入苏里高海峡），最终彻底摧毁莱特湾登陆场。
24日当天上午，美军率先发现了正在穿越锡布延海的栗田舰队，并对其展开空袭，最终击沉了[[武藏]]号战列舰（锡布延海海战），同时迫使栗田舰队暂时向西撤退。
当天傍晚，得知在北部发现了敌方机动部队（小泽舰队）的踪迹后，第三舰队司令小威廉·F·哈尔西上将（William F. Halsey, Jr.）带领第二、三、四3支航母分队以及战列舰编队北上进行追击，仅派金凯德中将（Thomas C. Kinkaid）率领的第七舰队留守在莱特湾附近。
但在25日早上，留守在萨马岛附近隶属于第七舰队的第77.4.3小队（TU 77.4.3，俗称“塔菲3”小队）遭遇了折返的栗田舰队的突然袭击，双方在萨马岛东部展开殊死搏斗（萨马岛海战）。由于“塔菲3”多以护航航母和驱逐舰组成，完全不是拥有多艘战列舰的栗田舰队的对手，金凯德不得不立刻向哈尔西求救，但哈尔西在收到消息后只是下令让加油的第一分队加速返回莱特湾支援第七舰队，并未让北上的大部队调头。
在收到消息后，汉考克以及第一分队在9时17分开始从乌利西出发，以30节的高速赶往莱特湾回援，途中汉考克以及第一分队的姐妹舰[[黄蜂(CV-18)]]以及大黄蜂（USS Hornet CV-12）就已经放出攻击机群赶往莱特湾，而舰队在当天下午才能抵达莱特湾附近。不过在此时，栗田舰队已经开始向北撤退。
随后第一分队联系上了“塔菲3”的司令克里夫顿·A·F·斯普拉格少将（Clifton Albert F. Sprague），斯普拉格指示机群向北部的圣贝纳迪诺海峡追击栗田舰队。
当天下午，来自大黄蜂号的机队在圣贝纳迪诺海峡附近发现了栗田舰队的利根号巡洋舰，但仅仅只命中其一枚炸弹且没有爆炸。
26日凌晨，汉考克与第一分队终于与从北部赶回的第二分队在莱特湾会合，汉考克也回到第二分队。两支航母编队开始放出舰载机追击栗田舰队，不过最终仅仅击沉了掉队的能代号轻巡洋舰以及早霜号驱逐舰。
26日上午，汉考克的一队舰载机在锡布延海南部发现了之前在萨马岛海战中被重创的[[熊野]]号重巡洋舰，遂展开攻击。[[熊野]]被命中一枚炸弹和两枚鱼雷，彻底瘫痪在海面上（不过并没有沉没）。
至此，莱特湾海战全部结束，汉考克因为加油补给基本错过了所有战斗。
====菲律宾战役====
10月29日，美军的航母编队开始继续对吕宋岛马尼拉的各个机场进行空袭，与日机爆发空战并击毁多架日机。
30日，约翰·S·麦凯恩中将（John S. McCain）接替米切尔成为第38特舰司令。同日，曾与汉考克交换舰名的姐妹舰[[提康德罗加]]号也赶到菲律宾正式参战，并被分配至第三分队。
11月5日，第一、二、三3支航母分队再次集结，开始对吕宋岛北部的林加延湾、马尼拉湾以及锡布延海北部等地进行轰炸，并击沉了那智号重巡洋舰。
但当天下午，身为第38特舰旗舰的[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号航母遭到了神风自杀飞机的袭击，造成大量人员伤亡，麦凯恩不得不临时将旗舰临时转移至第一分队的[[黄蜂(CV-18)|黄蜂]]号。
8日，汉考克所属的第二分队护送受损的[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]返回乌利西进行维修，并在9日抵达。
14日，第二分队离开乌利西回到前线继续进行空袭轰炸和支援任务，随后麦凯恩将汉考克号设为第38特舰旗舰。
25日，第二和三分队再次对吕宋岛进行轰炸，其中[[提康德罗加]]号击沉了[[熊野]]号重巡洋舰。
当天中午，舰队再次遭到了神风的袭击。正当汉考克放出飞机时，十几架神风快速向舰队靠近，汉考克的防空炮手立即反击，击落了一架准备撞向汉考克的神风，但这架神风飞机的残骸还是坠落到汉考克的飞行甲板上造成小规模损坏，引发的火灾也被很快扑灭。
同时同属于第二分队的[[勇猛]]号航母以及[[卡伯特]]号轻母均遭到了神风的袭击，但她们显然就没有汉考克这么幸运了，其中[[勇猛]]受损严重，其舰载机不得不临时在汉考克的甲板降落。鉴于舰队的受损情况，舰队只能暂时撤退进行休整，登陆民都洛岛（Mindoro）的计划被推迟。
汉考克与第二分队在27日返回乌利西进行休整，受损最严重的[[勇猛]]不得不在临时维修后返回本土进行大修。
12月10日，舰队完成休整离开乌利西开始前往民多洛岛。由于[[勇猛]]的缺席，第二分队进行了重组，汉考克的姐妹舰[[列克星敦(CV-16)]]与大黄蜂被编入第二分队，汉考克担任分队旗舰。
12日开始，舰队对登陆民多洛岛的登陆部队进行空中支援，同时派遣飞机封锁吕宋岛的日军机场。
[[File:USS_Hancock_(CV-19)_at_Philippines,_December_1944.jpg|400px|缩略图|右|1944年12月15日在菲律宾海域执行轰炸任务的汉考克]]
====哈尔西台风====
12月17日，舰队离开民都洛岛前往吕宋岛东北部海域进行海上补油，不过此时海面上波涛汹涌，使得补油作业进展缓慢。
恶劣天气由舰队以东的热带气旋引起，这一该热带气旋在乌利西以北形成，向西北偏西移动，并快速增强，亦即后来的台风“眼镜蛇”。由于海浪走向与冬季的东北风一致，哈尔西并未察觉台风迫近。
18日，海面上的情况继续恶化，但各艘舰船的天气预报均没有报告异常，连气压都很稳定，这也让哈尔西产生了误判，他下令舰队继续加油。
此时“眼镜蛇”号台风（也被称为“哈尔西台风”）已经从舰队的东南方向开始向西北移动，正冲着舰队移动。到了上午10时左右，海面气压骤降，开始掀起巨浪，哈尔西此时才下令舰队立即向南撤离台风区。不过也为时已晚，舰队中三艘驱逐舰因风暴沉没，约800人死亡，同时其余的几艘轻母都有小幅的起火。相比之下，汉考克等大型航母则基本没有损伤。
直到下午16时左右，舰队才完全脱离了台风，此时哈尔西才得知舰队中三艘驱逐舰沉没的消息，并立即组织人员进行救援。随后舰队撤往乌利西进行休整。
12月30日，舰队完成休整从乌利西出发，随后再次前往北部对吕宋岛和台湾的日军机场进行空袭。
====南中国海的行动与降落事故====
1945年1月3日，舰队开始进行空袭，不过受当时的恶劣天气影响，空袭效果并不是很好。
9日，美军开始在林加延湾登陆，几乎没有遭到日军的抵抗，同时航母编队开始对台湾岛的机场进行轰炸。
10日，汉考克随舰队穿越巴士海峡进入中国南海，前往袭击法属印度支那（今越南老挝柬埔寨地区）对日军的港口以及物资补给进行轰炸。
12日凌晨，舰队抵达越南外海。根据情报称，日军的[[伊势]]和[[日向]]号战列舰就停泊在越南的金兰湾内，于是哈尔西先派出[[企业]]号航母的夜间侦察机对港内进行侦查，随后在早上6时40分左右由包括[[北卡罗来纳]]、[[华盛顿]]、[[马萨诸塞]]、[[新泽西]]以及[[威斯康星]]在内的多艘战列舰进行炮击轰炸，击沉了日军的两艘护航驱逐舰以及几艘运输舰和油船，共计45艘。不过[[伊势]]和[[日向]]并不在港内，美军在上午8时完成轰炸后就开始撤离此地。
15日，舰队返回台湾继续对高雄以及左营港等地进行轰炸，并击沉了停在左营港的日军驱逐舰旗风号和松号。下午舰队继续对中国香港、广州以及海南的日军进行空袭轰炸，并接连击沉来的多艘日军货轮与运输船。
17日，因天气变差的原因，舰队被迫停止空袭返回吕宋岛西部进行加油。
21日早上，台湾附近的天气开始好转，航母编队开始正照常对台湾进行空袭，但在中午再次遭到神风自杀飞机的袭击，其中第三分队的[[提康德罗加]]号航母受损严重，汉考克所在的第二分队虽然也遭受袭击但并未有严重受损情况。
[[File:USS_Hancock_Accident_21011945.jpg|400px|缩略图|右|1945年1月21日，一架TBM轰炸机在汉考克号降落后，意外投下两枚炸弹，造成猛烈爆炸。意外虽造成多人伤亡，但汉考克号的损毁不大，而大火亦迅速受控扑灭，无需到港口维修]]
但在当天下午汉考克这边出现了意外，13时30分左右，汉考克的一架[[TBM-3|TBM鱼雷轰炸机]]准备降落时意外打开了投弹舱门，使得舱内两枚500磅炸弹下坠引爆，猛烈的爆炸直接击穿了汉考克的飞行甲板并在机库引发大火。好在汉考克的损管人员处理及时，仅用了两个小时大火就被基本扑灭，飞行甲板也被修理完成，可以恢复正常的航空作业，但这次意外事故依然造成了舰上62人死亡，71人受伤。
当天傍晚，受损严重的[[提康德罗加]]撤离返回乌利西进行休整，汉考克则继续留在前线作战。
22日开始，舰队北上开始对冲绳进行空袭并进行侦查，随后在26日撤退返回乌利西进行休整。
随后斯普鲁恩斯上将（Raymond A. Spruance）接替哈尔西接管舰队总指挥指挥接下来进攻硫磺岛的作战，第38特舰也更名为“第58特舰”，同时米切尔也接替麦凯恩接管第38特舰。
====硫磺岛战役====
2月10日，舰队纷纷离开乌利西准备作战。此次作战中汉考克被编入由拉尔夫·E·戴维森少将（Ralph E. Davison）率领的第二分队（TG 58.2），同队的还有姐妹舰[[列克星敦(CV-16)]]号以及轻母[[圣哈辛托]]号，其中[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]担任旗舰。
舰队先前往马里亚纳群岛的蒂尼安岛附近进行了为期两天的登陆作战演习，随后汉考克所在的航母编队先北上对日本东京地区进行空袭压制。
16日，舰队抵达东京外海，开始对东京地区的机场进行轰炸。汉考克所在的第二分队的机群在途中遭到了大量日机的拦截，但最终被突破。
当天下午，舰队开始对大田区的工厂设施进行轰炸，当天傍晚又派出夜间轰炸机再次对机场进行轰炸。
17日，舰队完成登陆前的轰炸压制任务开始向南前往硫磺岛，汉考克随第二分队以及第三分队前往硫磺岛西部进行支援。
在对硫磺岛进行了一天的空袭后，美军登陆部队在19日开始正式登陆硫磺岛，汉考克等航母为登陆部队提供空中支援。


1943年3月4日，根据战争中的经验，为加强防空火力，美军批准了“长舰体”型的方案，将舰首改为飞剪艏同时扩大舰尾外飘，在水线长不变的情况下舰体全长增加5米，用来安装四联装40毫米高炮。从“提康德罗加”号开始，所有“埃塞克斯”级都改用了这种设计。
同时日军的飞机也持续骚扰者美军的海上支援舰队，同时神风也在持续对美军舰船造成损伤，其中[[萨拉托加]]号航母在刚刚进场没多久就被神风袭击严重受损，不得不撤离维修，同时俾斯麦海号护航航母（USS Bismarck Sea CVE-95）则直接被神风击中沉没。


===施工和调试===
支援一直持续至23日，汉考克才撤离该海域进行海上补给，随后再次前往北方对东京进行空袭。
该船于1943年1月26日由马萨诸塞州昆西市伯利恒钢铁有限公司作为提康德罗加铺设。1943年5月1日，该公司更名为汉考克，以回应约翰汉考克人寿保险公司提出的特别债券驱动，为此筹集资金。如果使用该名称，则发货。（Quincy的造船厂位于该公司的所在地。）CV-14，作为汉考克，同时在弗吉尼亚州纽波特纽斯正在建设中，取而代之的是提康德罗加。


该公司的债券驱动筹集了足够的资金，用于建造船舶并在第一年运营。该船于1944年1月24日由海军少将德威特克林顿拉姆齐的妻子胡安妮塔加布里埃尔拉姆齐女士发起，他是航空局局长。 汉考克于1944年4月15日受委任，由弗雷德C.迪基上尉指挥。
25日早上，舰队再次抵达东京近海，但当天天气很差，最终米切尔不得不中止空袭，随后准备在第二天对名古屋地区进行空袭，但天气依然很差导致空袭只能作罢，舰队开始返回转而对冲绳进行空袭。完成空袭后舰队返回乌利西进行休整，并在3月4日抵达。


===服务历史===
3月14日，汉考克随舰队再次北上对日本本土进行空袭，同队的[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]需要离队返回本土进行检修，于是汉考克被调至第三分队，同队的有姐妹舰[[埃塞克斯]]以及邦克山。
====第二次世界大战====
1935年7月9日，汉考克在波士顿海军造船厂和特立尼达和委内瑞拉的停摆训练后返回波士顿进行改建。她于7月31日离开波士顿，途经巴拿马运河和圣地亚哥前往珍珠港，并从9月24日航行于10月5日，在Ulithi参加WF Halsey海军上将的第3舰队。她被分配到海军少将Gerald F. Bogan的载体任务组38.2（TG 38.2）。


{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Hancock_(CV-19)_at_Philippines,_December_1944.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/USS_Hancock_%28CV-19%29_at_Philippines%2C_December_1944.jpg|宽度=400|说明=<small>1944年12月，菲律宾的汉考克</small>}}
18日上午，舰队开始对九州地区进行空袭，不过由于日军提前准备让所有的飞机提前升空，所以空袭效果很一般。日军也出动了大量的神风以及其他日机进行攻击，但并未对美军舰队造成严重损伤。


汉考克出发了以下下午会合点375海里（690kPa公里）在西边玛丽安娜那里单位副海军上将米切尔的快速航母特遣舰队  38（TF 38）在大胆的巡航准备进行组装袭击日本的空气和Ryūkyūs，Formosa和菲律宾的海基。因此，在麦克阿瑟将军入侵莱特时，敌人的空中力量陷入瘫痪。当舰队于10 1944年10月到达了琉球群岛，汉考克“小号飞机上涨了她的甲板上大肆破坏后冲绳 机场和运输。她的飞机在地面上摧毁了七架敌机并协助销毁了潜艇招标，12 艘鱼雷艇，2 艘小型潜艇，4 艘货船和一些舢板。
19日，美军转向东部对濑户内海以及吴港进行空袭，重创了大量吴港内停泊的日军军舰，包括战列舰大和、[[伊势]]、[[日向]]、[[榛名]]，航空母舰葛城、[[龙凤]]、天城、[[凤翔]]等。
提上议事日程;其次是高山族空军基地，其中10月12日汉考克“小号飞行员击落6架敌机，摧毁九点多在地上。她还报告说，一艘货船肯定沉没，三艘可能被毁，还有一艘受损。


当他们击退敌人空袭当晚，汉考克小号炮兵击落了日本飞机，并在7小时不间断的一般处所的开走了无数人。第二天早上，她的飞机重新开始攻击，将弹药堆，飞机库，营房和工业植物撞上岸，并损坏敌人的运输工具。由于日本飞机在他们的第二个夜晚福摩萨再次袭击美国人，汉考克小号防空火力击落另一个袭击者坠毁约500码（460米）了她的飞行甲板。在对抗这个敌人据点汉考克的行动的第三天的早晨在她的特遣部队退休到东南之前，再次在机场和航运中猛烈抨击。随着美国船只撤回了一股日本飞机的巨大力量，咆哮着为了一个离别的裂缝。一个投下了炸弹对汉考克的炮被击中并坠毁入海前鞠躬几秒钟。另一枚炸弹穿透了枪支平台，但在水中无害地爆炸。然后幸存的攻击者转向尾巴，此后特遣部队在向菲律宾航行时不受干扰，以支持莱特登陆。
但在当天下午，美军也遭到了日军的反击，第一分队的[[黄蜂(CV-18)]]号航母遭到一枚炸弹命中造成舰上多人死伤，在抢修后继续作战；第二分队的富兰克林号航母则被两枚炸弹命中起火爆炸，几近沉没，在多艘其余护卫舰和航母的掩护下才成功撤离战场，第四分队的[[企业]]号以及约克城号航母（USS Yorktown CV-10）前来临时支援第二分队。相比之下，汉考克所属的第三分队运气就要好得多，基本上没有受到什么损伤。


10月18日，她在北吕宋岛的Laoag，Aparri和Camiguin岛发射了飞机和飞机。她的飞机袭击了宿务岛，班乃岛，内格罗斯岛和马斯巴特岛，冲击着敌人的机场和航运。第二天，她与海军少将John S. McCain，Sr。的TG 38.1一起向Ulithi退役。
此后受损的富兰克林与[[黄蜂(CV-18)]]需要返回本土大修，直接导致第二分队无法继续参与作战，一直到后续坊之岬海战结束后第二分队才重组重新参战。


她于10月23日接到命令，转回萨马尔附近的地区，协助寻找日本舰队的单位，据称关闭莱伊特挑战美国舰队，并摧毁那些正在努力从日本夺取该岛的两栖部队。在萨马尔战役的主要行动中，汉考克没有及时到达萨马尔协助英雄护航航空母舰和“ 塔菲3 ”的驱逐舰，但她的飞机确实设法掠过逃离日本中心部队，因为它穿过圣贝纳迪诺海峡。汉考克然后重新加入海军少将博甘的任务组，于1944年10月29日在马尼拉附近击中机场和航运。在11月19日的行动中，她的飞机直接支持推进陆军部队并攻击日本航运超过350英里（560公里） ）区域。她成为了旗舰的的快速的载体特遣部队 17（TF 38）1944年11月时，海军上将，麦凯恩在船上来了。
3月20日，舰队再次遭到神风的袭击，[[企业]]号航母在海上给驱逐舰加油时遭到友军防空炮误伤受损。同时当天汉考克在海上为驱逐舰哈尔西·鲍威尔号（USS Halsey Powell DD-686）加油时也遭到了神风的攻击，一架神风俯冲之下准备撞击汉考克，在哈尔西·鲍威尔号以及汉考克号的防空炮射击下，这架神风最终在双方距离仅有210米的地方被击落，其残骸碎片还是落在了汉考克的飞行甲板以及哈尔西·鲍威尔号的舰艉对两舰造成轻微损伤，而且哈尔西·鲍威尔在遭到撞击后差点就直接撞向了汉考克，好在是最后避开了。
[[File:021964.jpg|400px|缩略图|右|在海上遭遇神风袭击的汉考克号与哈尔西·鲍威尔号]]
轰炸一直持续至22日才结束，随后[[企业]]、[[黄蜂(CV-18)|黄蜂]]撤回乌利西进行维修，而富兰克林因受损最为严重需要尽快返回美国本土进行大修。


不利的天气阻止了直到11月25日的行动，当时一个神风敢死队向汉考克咆哮，从太阳中潜水。防空火力使飞机在飞机上方300英尺（90米）处爆炸，但机身的一部分降落在船中部，机翼的一部分撞向飞行甲板并爆炸起火。迅速和熟练的团队合作迅速扑灭大火，防止严重损害。
23日开始，舰队南下前往冲绳地区，开始为冲绳登陆做准备。


{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Hancock_(CV-19)_hit_by_kamikaze_1945.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/USS_Hancock_%28CV-19%29_hit_by_kamikaze_1945.jpg|宽度=400|说明=<small>汉考克被一个神风袭击</small>}}
4月1日，美军开始在冲绳登陆，汉考克等航母继续在周边提供空中支援。


汉考克于11月27日返回Ulithi并与她的任务小组一起离开该岛，以维持在吕宋岛上的敌方机场的空中巡逻，以防止kamikazes攻击民都洛登陆部队的两栖舰船。第一次罢工于12月14日针对克拉克和安吉利斯机场以及萨尔瓦多岛上的敌方地面目标发起。第二天，她的飞机撞上了马辛洛克，圣费尔南多和卡巴那图的装置，而战斗机巡逻则让日本飞行员失望。她的飞机还袭击了马尼拉湾的航运。
6日，日军派出350余架神风以及340架轰炸机开始对美军航母以及登陆舰队进行攻击，造成多艘损伤甚至沉没，美军航母的战斗机也拼死在空中攻击日机，仅6日一天就击落了大约249架日机。


当天晚上，位于丰后水道巡逻的美军潜艇报告称，发现日本战列舰大和号以及参与护航舰队从吴港出发，推测准备南下前往冲绳支援，米切尔于是下令派遣所有航母准备迎敌。


汉考克于1944年12月17日遭遇了一场强烈的台风（眼镜蛇），并在海浪中冲出风暴，在她的水线以上55英尺（20米）处突破了她的飞行甲板。她于12月24日进入Ulithi，并在六天后开始攻击机场并在南中国海周围航运。她的飞机于1945年1月7日至8日在吕宋岛机场遭受猛烈打击，于1月9日将注意力转回福尔摩沙，在机场和东京水上飞机站遭到猛烈抨击。的敌对护卫舰以北金兰湾军事基地，印度支那是下一个受害者，两艘船沉没，11艘受损。那天下午，汉考克对西贡的机场进行了罢工，并在法属印度支那的东北部隆起航行。通过快速的移动运营商力通过罢工16日继续，击中海南岛的北部湾，在澎湖群岛在香港的港口和航运。1月20日恢复对福尔摩沙的袭击。第二天下午从返回她的飞机之一架次正常着陆，滑行到岛上的一个点，并在一次致命的爆炸中解体，造成50人死亡，75人受伤。再次出色的工作很快就能及时控制火势，以便降落其他高空飞机。第二天早上，她回到编队并对冲绳发动了罢工。
====坊之岬海战====
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:SB2C-3_from_USS_Hancock_(CV-19)_off_Iwo_Jima.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/SB2C-3_from_USS_Hancock_%28CV-19%29_off_Iwo_Jima.jpg|宽度=400|说明=<small>柯蒂斯SB2C-3 Helldiver从USS 汉考克（CV-19）关闭硫磺岛</small>}}
4月7日上午，美军的各个航母编队在海上严阵以待。


8时23分左右，[[埃塞克斯]]号航母的侦察机最先在冲绳西北方向发现了大和号的踪迹。总司令斯普鲁恩斯最开始还准备派[[衣阿华]]、[[新泽西]]等战列舰与大和来一场战列舰之间的决战，但为了避免后方的登陆部队遭到袭击（避免玩脱），还是命令米切尔的航母编队展开空袭。


汉考克于1月25日抵达Ulithi，海军上将麦凯恩离开了这艘船并放弃了第5舰队的指挥权。她于2月10日与她的任务组的船只进行了整理，并于2月16日对东京附近的机场进行了罢工。当天，她的航空集团80航空集团击落了71架敌机，并在下一架飞机上再击落了12架。她的飞机击中敌人的海军基地在父岛和哈哈战役 2月19日。当海军陆战队袭击该岛的海滩开始战争中最血腥和最激烈的战役之一时，进行了这些突袭以隔离硫磺岛的空中和海上支援。汉考克从2月22日开始，在这个岛上停靠，提供战术支援，击中敌方机场，并在岸上扫射日军。
9时15分，在再次确认大和舰队的方位后，米切尔派第一、三分队放出机群开始攻击，此时第一分队的航母大黄蜂、[[本宁顿]]，轻母[[贝劳伍德]]、[[圣哈辛托]]以及第三分队的[[埃塞克斯]]、邦克山、汉考克与轻母[[卡伯特]]纷纷放出舰载机前往攻击。第四分队的[[勇猛]]以及约克城由于需要掩护冲绳一直到一个小时以后才放出第一波袭击大和号的机群。


中午12时32分，[[本宁顿]]的机群率先找到了大和舰队并展开攻击，其余各航母的机群也陆续抵达开始狂轰滥炸，攻击一直持续至下午14时左右，大和号最终沉没，为其护航的轻巡洋舰矢矧、驱逐舰滨风、矶风、朝霜、霞沉没，仅剩驱逐舰[[冬月]]、[[凉月]]、[[雪风]]以及初霜幸存，随后撤回吴港。{{黑幕|但据后来的美军战斗报告来看，7艘参与坊之岬海战的埃塞克斯级航母中只有汉考克的机队未找到大和舰队方位~}}
[[File:021905b.jpg|400px|缩略图|右|1945年4月7日，汉考克号遭到自杀飞机击中，舰体起火冒烟（该照片在同队的埃塞克斯号航母上拍摄）]]
[[File:021907.jpg|400px|缩略图|右|神风撞击后汉考克甲板上的大火仅在18分钟后就被扑灭，图为大火扑灭后甲板上的飞机残骸]]
不过在美军攻击大和舰队的同时，日军的神风依然在进行骚扰。


回到敌人家乡的海域，汉考克向本州北部的目标发射了飞机，于3月1日对Nansei-shoto岛屿进行了一次转移性袭击，然后于1945年3月4日返回Ulithi。
中午12时12分，一架神风自杀飞机向汉考克撞来，汉考克舰上的防空炮手们立即向其开火，结果这架神风先向汉考克的甲板左舷投下一枚炸弹，随后飞机撞向了汉考克的舰体，那枚炸弹正好击中了停在甲板左侧的三架战斗机，引发剧烈爆炸和大火，爆炸渗出的燃油导致大火一直从甲板前部烧到后部。


回到日本海域，汉考克于3月18日与其他航空母舰一起参加了对Kyūshū机场，Honshū西南部和日本内陆海域的航行。3月20日，当kamikazes攻击特遣部队时，汉考克正在给驱逐舰哈尔西鲍威尔加油。一架飞机潜入两艘船，但在头顶约700英尺（210米）处被炮火解体。飞机的碎片击中汉考克的甲板，而它的引擎和炸弹碰撞了扇尾驱逐舰的。汉考克小号炮手击落了另一架飞机，因为它临近轰炸在载体上运行的释放点。
在损管的奋力抢救下，大火仅在18分钟后的12时30分就得到了控制，到了下午14时30分，汉考克号就恢复了进行航空作业的能力，这损管能力真的恐怖如斯。


汉考克被重新分配到Carrier TG 58.3，并于3月23日至27日击中了Nansei-shoto岛，并于月底击中了Minami Daito岛和Kyūshū。
但这次袭击造成汉考克号舰体受损较为严重，舰上72人死亡，82人受伤，16架飞机报废或受损。


当第10军于4月1日降落在冲绳西海岸时，汉考克随时准备提供近距离空中支援。4月7日，一辆神风机在她的驾驶舱上翻车，坠毁在一组飞机上，而炸弹击中了港口弹射器，造成巨大的爆炸。虽然有62名男子被杀，71人受伤，但是在半小时之内，英勇的努力将火灾扑灭，使她能够在一小时之后重新开始行动。
4月9日，汉考克号脱离舰队开始返回珍珠港，准备进行大修。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Hancock_(CV-19)_recovers_a_Grumman_F6F_Hellcat,_circa_in_1944_(80-G-K-1929-A).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/USS_Hancock_%28CV-19%29_recovers_a_Grumman_F6F_Hellcat%2C_circa_in_1944_%2880-G-K-1929-A%29.jpg|宽度=400|说明=<small>1944年格鲁曼F6F Hellcat着陆的彩色照片。</small>}}
汉考克于4月9日离开了她的任务组，然后前往珍珠港进行维修。她于6月13日重新开始行动，并于6月20日前往威克岛前往菲律宾。汉考克于7月1日与其他航空公司一起从圣佩德罗湾航行，并于7月10日袭击了东京机场。她继续在日本水域开展活动，直到她于1945年8月15日收到日本投降的确认，当时她在到达目标之前将飞机从致命任务中召回。然而，她的照片师的飞机被Sagami Wan上的七架敌机袭击。三人被击落，第四人逃脱了一丝烟雾。当天下午晚些时候的飞机汉考克“的空中巡逻击落日本鱼雷机，因为它俯冲在英国特遣部队。8月25日，她的飞机飞越日本寻找监狱营地，丢弃物资和药品。在这些飞行过程中收集的信息导致在Commodore R. W. Simpson的指挥下着陆，该救援人员将医生和物资运送到所有盟军战俘营。


当正式日本政府的投降是在船上签署战舰密苏里，汉考克“小号飞机从头顶上飞过。该航空母舰于1945年9月10日进入东京湾，于9月30日航行，在冲绳岛搭载1,500名乘客，前往加利福尼亚州圣佩德罗，于10月21日抵达。汉考克在圣佩德罗（San Pedro）为“ 魔术地毯行动”（Operation Magic Carpet）工作，并在金钟岛（Manmi，Admiralty Islands）的Seeadler Harbour港航行11月2日。在她返回的航程中，她载着4,000名乘客，他们于12月4日在圣地亚哥登船。一周后，汉考克离开了她的第二次魔术地毯航行，于1946年1月20日在马尼拉乘坐3,773名乘客返回加利福尼亚州的阿拉米达。她于2月18日在圣地亚哥乘坐7号航空公司在加利福尼亚海岸进行空中作业。她于3月11日从圣地亚哥航行，在珍珠港搭乘两个航空团体和飞机的人员前往塞班岛，于4月1日抵达。在塞班岛接到另外两个航空团体后，她在关岛装载了一批飞机并于4月23日抵达珍珠港，前往阿拉米达。然后她于4月29日前往华盛顿州西雅图等待灭活。骄傲的船退役，并进入了储备舰队在布雷默顿，华盛顿。
====日本本土空袭与日本投降====
6月7日，汉考克完成维修开始在夏威夷近海进行试航。


====太平洋舰队====
13日，汉考克与同样完成维修的姐妹舰[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]一起离开珍珠港前往菲律宾莱特湾，在途中还顺道炸了一下日军占领的威克岛。


汉考克于1951年12月15日开始对普吉特海湾的攻击航空母舰进行SCB-27 C转换和现代化改造，并于1952年10月1日对CVA-19进行了重新分类。她于1954年2月15日重新投入使用，船长W. S. Butts在指挥。她是美国舰队的第一艘航母，拥有能够发射高性能喷气式飞机的蒸汽弹射器。现代化成本为6,000万美元（今天为5.48亿美元）。
26日，汉考克与列克星敦抵达莱特湾，与大部队会合。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Hancock_(CVA-19)_Mar_1954.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/USS_Hancock_%28CVA-19%29_Mar_1954.jpg|宽度=400|说明=<small>1954年完成SCB-27 C现代化后的汉考克。</small>}}


7月1日，汉考克与列克星敦被编入由托马斯·L·斯普拉格少将（Thomas L. Sprague）率领的第一分队，同队的还有姐妹舰[[本宁顿]]号以及轻母[[贝劳伍德]]号以及[[圣哈辛托]]号，舰队再次北上对日本本土进行空袭。


她于1954年5月7日离开圣地亚哥，前往加利福尼亚沿海地区开展行动，其中包括6月17日发射第一架通过蒸汽弹射器起飞美国航母的飞机。在太平洋沿岸经营了一年，包括测试麻雀I和轩辕等导弹和Cutlass喷气式飞机后，她于1955年8月10日航行，进行第7舰队的行动，从日本海岸到菲律宾和冲绳。她于1956年3月15日返回圣地亚哥，并于4月13日退役，因为她的SCB-125转换包括安装有角度的驾驶舱。
10日开始，舰队开始对东京地区进行空袭，随后在13日前往北部对本州北部和北海道地区进行轰炸，但因天气恶劣而有所延误。


14日，天气好转，舰队开始大规模空袭，此次空袭日军的反击以及迎敌频次大幅降低，只有零星的抵抗。美军航母随后袭击了北海道的室兰市以及函馆等地，击沉了橘号和柳号驱逐舰，以及十几艘运输舰。


汉考克于1956年11月15日重新开始在圣地亚哥进行训练，直到1957年4月6日，她再次航行到夏威夷和远东地区。她于1957年9月18日返回圣地亚哥，并于1958年2月15日再次前往日本。1958年8月，当国民党中国岛屿金门和马祖受到共产主义入侵威胁时，她是一个强大的航母任务小组的一个部队。该航空队于10月2日返回旧金山，在旧金山海军造船厂进行大修，随后在旧金山进行严格的海上训练。1959年8月1日，她乘船去加强第7舰队作为老挝的麻烦要求在东南亚的水中观察强大的美国军队。她于1960年1月18日返回旧金山，于2月初出海参加通信月球接力项目，通过反射月球上的超高频波进行新的通信演示。她于8月再次离开，与老挝海域的第7舰队一起蒸汽，直到该地区的紧张局势减轻，允许从日本到菲律宾的行动。
随后美军航母编队南下与来自英国太平洋舰队的航空母舰[[胜利]]、[[可畏]]、[[怨仇]]和不倦（HMS Indefatigable R10）以及战列舰[[英王乔治五世]]会合，美英航母编队在17日开始一起对东京湾进行空袭轰炸，其中约克城号航母在18日击沉了东京湾内的[[长门]]号战列舰。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Moon_Relay.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/Moon_Relay.jpg|宽度=400|说明=汉考克在1960年通过月亮从檀香山传到华盛顿特区的传真照片。</small>}}
汉考克于1961年3月返回旧金山，然后进入普吉特海湾海军造船厂进行大修，为她提供了新的电子设备和许多其他改进。她于1962年2月2日再次启航前往远东海域，在南中国海巡逻，因为老挝和南越都发生了危机和冲突。她于6月再次出现在Quemoy和Matsu之外，以阻止共产党在那里的入侵，然后沿着日本海岸和到达冲绳的水域进行训练。她于10月7日返回旧金山，短暂巡航到夏威夷海岸，而符合条件的飞行员则于1963年6月7日再次航行到远东。


汉考克参加了韩国沿海的联合防御演习，然后在政变后部署在南越海岸，导致迪姆总统去世。她于1964年1月16日进入猎人港海军造船厂进行现代化改造，其中包括安装新的军械系统，船体修理和驾驶舱铝合金装饰。她在访问圣地亚哥时于6月2日庆祝了她的20岁生日。该航空公司在夏威夷进行了一次训练巡航，然后于10月21日离开阿拉米达，前往远东的第7舰队进行另一次巡逻。
7月24日，美英航母编队南下再次对濑户内海以及吴港进行空袭，最终将日军残存的大型舰如[[伊势]]、[[日向]]、[[榛名]]等战列舰以及[[青叶]]、[[北上]]、[[大淀]]等巡洋舰纷纷击沉在港内。


越南战争[ 编辑]
7月31日，舰队撤离在海上进行补给。


汉考克于11月19日抵达日本，很快就在东京湾的洋基站巡逻。她一直活跃在越南水域，直到1965年春天回家。
8月6日，美军在广岛投下“小男孩”原子弹，随后又在三天后的9日在九州的长崎投下“胖子”原子弹。


9日开始， 汉考克随航母编队再次对东京地区进行空袭。直到15日，日本裕仁天皇宣布无条件投降，美军才停止了空袭行动。


11月发现航空队回到了战区。她于12月16日在越南巡逻; 但是，为了在香港，菲律宾或日本进行短暂的重新演绎，汉考克一直站在她的飞机上，在1967年8月1日返回阿拉米达之前在岸上的敌人阵地进行罢工。她在这次战斗巡回演唱会中的出色记录为她赢得了海军部队表彰。[6]
从8月23日开始，汉考克开始派出飞机搜索战俘营，并进行空投补给。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Hancock_(CVA-19)_plus_carriers_at_San_Diego_1970.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/USS_Hancock_%28CVA-19%29_plus_carriers_at_San_Diego_1970.jpg/1148px-USS_Hancock_%28CVA-19%29_plus_carriers_at_San_Diego_1970.jpg|宽度=400|说明=<small>1970年在圣地亚哥的汉考克 ; 停泊的是（lr）Midway，Kitty Hawk和Ticonderoga</small>}}
在西海岸的行动之后，汉考克于1967年初返回越南，并恢复了对共产党阵地的罢工。在1967年上半年的大部分时间战斗后，她于7月22日返回阿拉米达，并立即开始准备重返战场。


1969年夏天，她回到阿拉米达准备再次向东南亚部署。7月份，在部署前的夜间着陆演习中，一架F-8发动机太低而撞到了倒圆机，将飞机分成两片，撞到了甲板上，并在一次大规模的燃料火灾中爆发。虽然没有生命损失，但对驾驶舱的损坏很大，导致在部署日期之前准备好24×7的疯狂维修工作。
9月2日，日本投降签字仪式在停泊在东京湾内的美军[[密苏里]]号战列舰上举行，同时汉考克等航母放出舰载机在上空进行实时警戒。


1970年11月21日至22日，来自汉考克的飞机以及USS  Ranger和USS  Oriskany的飞机与其他飞机一起对19号并行以南的北越导弹和防空站点进行空袭，以应对1970年11月21日至22日对非武装美国侦察机的袭击（行动自由诱饵）。汉考克在洋基站上与Ranger和Kitty Hawk交替，直到1971年5月10日她被Midway解除了。
直到9月10日，汉考克才进入东京湾进行休整。


在日本周边执行了约20天的警戒任务后，汉考克在29日前往冲绳参与“魔毯行动”（Operation Magic Carpet），将在冲绳作战的1500名美军士兵运送回国。


汉考克号和珊瑚海号航空母舰 于1972年3月30日返回洋基站，当时北越入侵南越。为了应对入侵，来自汉考克和其他航空母舰的海军飞机在自由行动列车期间对北越南部的军事和后勤目标进行了战术飞行。截至四月底，罢工在整个覆盖面积低于20°25北越更多领域'N. 25-30 1972年4月，从飞机汉考克“小号VA-55，VA-164，VF-211和VA- 212 袭击了Kontum周围的敌人领土和Pleiku。
汉考克在10月21日抵达加州的长滩，随后在11月2日再次离开西海岸前往南太平洋的阿德默勒尔蒂群岛的马努斯岛，将4000名士兵运送回国，她在12月4日抵达加州的圣地亚哥。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Hancock_(CVA-19)_plus_carriers_at_San_Diego_1970.jpg
|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/A-4Fs_being_launched_off_Vietnam_from_USS_Hancock_%28CVA-19%29_c1969.jpg|宽度=400|说明=<small>1969年越南的驾驶舱操作。</small>}}


1975年3月17日，汉考克被命令卸下空中机翼。抵达珍珠港后，载满一半的CAG 21. 3月26日，包括25 架CH-53，CH-46，AH-1J和UH-1E直升机的海上重型直升机中队HMH-463登上了汉考克和它继续前往苏比克湾卸下CAG 21的另一半。在苏比克湾搭载更多直升机之后，汉考克暂时被分配到两栖准备组Bravo，站在越南南部的Vung Tau，但是在4月11日她加盟两栖准备组阿尔法在泰国湾。 汉考克则参加了鹰迁行动，金边，1975年4月12日和疏散常风行动，西贡29-30 1975年4月撤离从5月12日至14日，她被惊动，虽然没有利用，但为了恢复SSMayagüez，一名拥有39名船员的美国商人，于5月12日被共产党红色高棉劫持在国际水域。
1946年1月3日，汉考克再次前往菲律宾马尼拉运送3773名士兵回国，随后在1月20日抵达阿拉米达。


3月11日，汉考克再次前往西太平洋，在珍珠港搭载了两个航空联队前往关岛接替那里另外两个航空联队。


4月23日，汉考克返回阿拉米达，随后在29日前往华盛顿州普吉特湾海军基地准备退役。


汉考克在二战中一共获得了4枚战斗之星以及四次海军部队嘉奖。


====退役====
===现代化改造与重新服役===
汉考克于1976年1月30日退役。第二天她被海军名单击垮，[注2]并于1976年9月1日被国防再利用和营销服务处（DRMS）卖掉。[6]到1977年1月，前- 汉考克在洛杉矶港口被废弃，文物被出售给前船员和一般公众，包括从舷窗到锚链的物品。美联社指出，第二次世界大战服务航空母舰的一些废金属将被出售给日本制造汽车。
1947年5月9日，汉考克在普吉特湾海军基地退役，随后被编入太平洋预备役舰队。由于战后军队预算骤减，美军原本给埃塞克斯级航母准备的现代化改造项目也一直无法实施，一直到1950年朝鲜战争爆发后改造项目才得以重启。


汉考克号航空母舰（CV-19），1943年1月26日开工，1944年1月24日下水，同年4月15日服役，1976年1月30日退役，同年出售解体。
1951年12月15日，汉考克在普吉特湾海军基地进行了第一次现代化改造（“SCB-27C”项目）。
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Hancock_(CV-19)_returning_from_last_deployment_1975.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/USS_Hancock_%28CV-19%29_returning_from_last_deployment_1975.jpg|宽度=400|说明=<small>汉考克到达旧金山完成了她的最后一次巡航</small>}}


主要改造项目包括：继续扩大飞行甲板面积，并将舰艏甲板弹射器升级为C11蒸汽弹射器，同时增加喷气机尾焰挡焰板，将舰艉的升降机一直右舷的舰岛后部侧边，使其可以搭载喷气机；重整舰岛结构，将舰岛规模扩大，并设置专门的天线和通讯桅杆，同时升级雷达；拆除舰岛两侧的四座双联5英寸/38 Mk.12高平两用炮炮塔；改善舰体内部的消防系统。


汉考克被授予海军部队表彰奖，并在第二次世界大战中获得四颗战斗星。
汉考克不久后被归为攻击航母，舷号变更为“CVA-19”。
之后的经历中又屡获奖项。


1954年2月15日，汉考克完成改造，并于次日重新服役，随后她开始在圣地亚哥外海进行试航和训练。


6月17日，汉考克采用新的蒸汽弹射器发射了一架[[S-2反潜机|S-2“搜索者”反潜机]]，这也是美国海军首次以蒸汽弹射放飞的飞机，同时汉考克也是美国海军第一艘装备蒸汽弹射器的航母。
[[File:Hancock_First_C-11_Catapult_Launch_1954.jpg|400px|缩略图|右|1954年6月17日，汉考克号正在近海训练，一架S-2反潜机正从舰上起飞。这也是美国飞机首次以蒸汽弹射器起飞]]
在之后的一年里汉考克一直在太平洋沿岸进行巡航，并帮助测试了AIM-7“麻雀”对空导弹、RGM-6“天狮星”巡航导弹以及F7U“弯刀”战斗机等装备。但在1955年F7U“弯刀”战斗机起降的一次测试中发生了意外（详情请看下文）。{{隐藏|标题=1955年7月14日，汉考克甲板上的“死亡赛跑”|内容=一架F7U“弯刀”降落时失控，着陆信号官（LSO）特德莱利正从作业区跑向另一边躲避撞击。[[文件:270px-LSO_vs_F7U_Cutlass.jpg|缩略图|发现飞机失控后，特德莱利立马开始奔跑]]这架弯刀撞上甲板左侧并引发了大火。[[文件:270px-F7U-3_CVA-19_ramp_strike_1955.jpg|缩略图|燃烧的弯刀，飞行员未能成功弹射，两名水兵和一名随舰摄影师也一同丧生]]题外话：沃特公司的F7U“弯刀”是一种极其奇葩的战斗机，独特的设计使它领先于同时代喷气机的同时也带来了极高的事故风险，另外十分差劲的发动机也是“弯刀”高丧生率的原因之一}}


1955年8月，汉考克离开圣地亚哥前往西太平洋巡航，并分别到日本海及菲律宾等地训练演习，在1956年3月15日返抵美国。


1956年4月13日，汉考克再次退役在旧金山海军造船厂进行“SCB-125”现代化改造，增加了新的封闭的舰首和新的倾斜飞行甲板，改造在同年11月15日完成。
[[File:021945.jpg|350px|缩略图|右|1957年已经完成“SCB-125”改造项目的汉考克]]
改造完成后汉考克继续留在美国西海岸进行训练和巡航，随后在1957年4月再次前往西太平洋巡航，于9月返回圣地亚哥。


1958年2月，汉考克再次前往西太平洋巡航，就在8月初汉考克即将结束本次巡航返回美国本土时，中国解放军开始炮击金门县（金门炮战），第二次台海危机爆发，汉考克遂紧急前往台湾海峡进行警戒，在冲突降温后于10月2日返回圣地亚哥，随后进入旧金山海军工厂进行维护。
1959年8月1日，汉考克再次前往西太平洋巡航，由于此时老挝国内巴特寮与王国政府爆发的内战形势加剧，汉考克率先前往菲律宾的南海一带进行警戒，随后才继续前往台湾和日本执勤，最后在1960年1月18日返回旧金山。
1960年2月，汉考克出航前往珍珠港并参与了“月球通讯中继站”科研项目（Communication Moon Relay），这是一个以月球作为天然通讯卫星进行的通讯工程，以地球发射信号通过月球反射再接收。其中汉考克在行动中为工程提供通讯保障。
[[File:Moon_Relay.jpg|350px|缩略图|右|1960年参与“月球通讯中继站”项目的汉考克，船员们在甲板上摆出了“MOON RELAY”字样。值得一提的是，这张照片本身就是通过月球中继站通讯从夏威夷传回华盛顿]]
8月，汉考克再一次前往东南亚并在老挝沿海进行巡航，一直到老挝内战局势缓和后才北上前往日本。
1961年3月，汉考克返回旧金山再次进入造船厂进行检修，同时升级了舰上的设备。
1962年2月，因越南和老挝国内局势危急，汉考克再次前往南海巡航，并在当地海上进行训练作为威慑。8月23日，汉考克返回旧金山进行维修。
此时美国在越南扶持的吴庭艳南越政权已经被越共打得节节败退，汉考克不得不在1963年6月7日前往西太平洋的韩国外海进行演习。
不久后，美国彻底放弃了吴庭艳政府，而南越总统吴庭艳也在同年11月的政变中被刺杀身亡，如果美国不介入的话，越南全境被越共占领应该只是时间问题。汉考克紧急赶往越南外海进行警戒，随后在12月返回朝鲜半岛执勤，并在12月16日返回旧金山。
1964年1月16日，汉考克进入猎人角海军造船厂进行翻修和改造，并更新舰上多项设备。1964年5月汉考克号翻修完毕，留在近岸训练，并在6月将母港转到圣地亚哥的北岛海军基地（Naval Air Station North Island）。
同年8月2日和4日，汉考克的姐妹舰[[提康德罗加]]所属舰队在越南外海的北部湾巡航时，与北越的海军武装发生了直接冲突，被称为“北部湾事件”，该事件也给了美国直接介入越战的理由。
北部湾事件发生后，美国国会在8月7日就全体通过了“北部湾决议案”，批准总统林登·约翰逊（Lyndon Johnson）可以派出有限的美军介入越南内战。
===越南战争时期===
汉考克于1964年10月21日在珍珠港搭载第21航空联队前往西太平洋，她首先前往日本近海训练，随后在12月月底前往越南外海开始在洋基站执勤。
虽然此时距离美国宣布正式介入越战已经过了4个月的时间，但除了自开始对北越进行报复性轰炸的“飞箭行动”（Operation Pierce Arrow）外，林登·约翰逊并未再有大动作，只是在12月初批准了对老挝北部的“胡志明小道”进行有限度轰炸的“横滚行动”（Operation Barrel Roll）。
在抵达洋基站后，汉考克开始派出少量飞机飞至老挝北部执行轰炸任务，一直到1965年1月16日前往菲律宾苏比克湾进行休整。
1965年2月1日，汉考克返回洋基站继续执勤。
7日，越共游击队对南部嘉莱省波来古的南越空军基地实施突击，美军于是开始执行报复性空袭行动，下令让汉考克号以及珊瑚海号航母（USS Coral Sea CV-43）对位于广平省同海市的北越军事设施和港口进行空袭，同时派出突击者号航母（USS Ranger CV-61）空袭同海南部的北越军营。但因恶劣天气影响，这次空袭的效果很差，珊瑚海号的一架[[A4D|A-4攻击机]]甚至还被越共的防空炮击毁。
10日，越共再次对平定省归仁市的一处美军基地进行突袭，造成40余名美军士兵死伤，美国再次展开报复性空袭，汉考克与突击者以及珊瑚海在11日早上对位于同海市西北部的北越军营进行空袭，但这次再次由于大雾天气能见度第以及禁止使用凝固汽油弹等原因导致空袭效果不佳，基本上没有对北越造成什么损失。空袭结束后汉考克返回休整。
====“滚雷行动”前期====
3月5日，汉考克返回洋基站继续执勤，此时林登·约翰逊已经派出美国海军陆战队于3月8日在岘港登陆，开始全面介入越南局势，汉考克也在周边海域为登陆部队提供空中掩护和支援。
同时总统也早在2月中旬就批准了由国防部长罗伯特·麦克纳马拉（Robert S. McNamara）制定的对北越进行精确空袭轰炸的“滚雷行动”（Operation Rolling Thunder），主要以轰炸北越的桥梁、铁路枢纽、码头、兵营以及补给站等为主，以此来震慑北越以及打击“胡志明小道”运输系统。
3月18日，汉考克与珊瑚海号航母一起开始正式参与“滚雷行动”，两艘航母联合对越南平定省怀恩县富文以西与同海市以北永山的北越游击队补给站展开空袭。
26日，两舰再次对河静省河静市、北部湾中心的白龙尾岛以及河静市东南部的四座北越雷达站设施，但此次空袭中汉考克号的两架飞机再次被北越防空炮击落，而且空袭再次因能见度不佳问题而导致效果不佳。
4月3日，汉考克的机队空袭里河内市东部的铁路桥，随后海军开始继续对老挝东南部的“胡志明小道”运输网进行空袭。
5日，汉考克完成任务离开洋基站进行休整，并于17日返回，继续执行“滚雷行动”轰炸任务。此时美军的侦察机发现越共正在北部兴建SA-2防空导弹基地。但因“滚雷行动”中海军的攻击目标必须要由华盛顿授权才能执行轰炸，此时汉考克暂时无法对导弹基地进行攻击。
5月2日，汉考克结束了越战期间的首次部署巡航，在29日返回北岛海军基地休整。
在休整了半年后，汉考克于11月10日离开美国前往珍珠港进行训练，随后在12月17日再次抵达洋基站执勤，开始了在越南的第二次部署。
此时华盛顿已经批准了对北越防空导弹阵地的轰炸，汉考克随即开始继续进行空袭任务。
[[File:021929.jpg|400px|缩略图|右|在越南执行“滚雷行动”期间的汉考克]]
12月22日，汉考克的姐妹舰[[提康德罗加]]与企业号航母（USS Enterprise CVN-65，核动力企业）以及小鹰号航母（USS Kitty Hawk CV-63）对位于越南北部河内市的一座火力发电厂进行轰炸，这也是美军自“滚雷行动”以来首次对越南基础设施进行轰炸。随后林登·约翰逊总统突然叫停了“滚雷行动”，并向北越发出了和谈请求，企图利用这次轰炸基础设施对越共进行威慑逼迫其进行和谈，但被北越直接拒绝。
1966年1月23日，汉考克离开洋基站前往日本横须贺港进行休整。
由于北越拒绝和谈，美国方面决定继续加大“滚雷行动”的轰炸力度，但轰炸范围仍然选在北越南部地区，并不敢公然对北方靠近中国边境的米格机场等军工设施下手，这也使得北越可以继续利用“胡志明小道”运输系统将防空炮以及地对空导弹等武器和物资源源不断的运往南方，导致美军在后续的轰炸中飞机损失率逐步提高。
2月12日，汉考克结束休整回到洋基站。为应对北越日益增多的地对空导弹的威胁，汉考克号上的第21航空联队率先做出作战指引，指示飞行员尽量避免在高空停留，尽量在低空作战，同时海军开始为航母舰载机装备AGM-45“百舌鸟”导弹，专门打击地上的北越防空导弹阵地，同时多种舰载机组成编队一起出击，同时多艘航母一起进攻，以尽可能摧毁北越的防空导弹阵地。
3月5日，汉考克结束执勤前往菲律宾苏比克湾进行休整。
3月22日，汉考克返回洋基站。
====“滚雷行动”后期====
美军在4月1日开始继续加大“滚雷行动”的轰炸力度，将目标逐渐向北调整，并允许攻击北越的部分工业设施，但具体目标仍需要得到华盛顿授权才能实施攻击，这也导致轰炸效果依然不佳。而且相较于其他航母舰载机的损失率，汉考克的飞机在4月初只折损了两架，已经算是相当低了。
4月9日，汉考克离开越南海域前往日本佐世保港进行休整。
4月28日，汉考克回到越南外海，与突击者号以及企业号航母共同在洋基站执勤，仅留下[[勇猛]]号航母在迪克西站执勤支援地面部队。
在执勤期间汉考克派出机队对越南与老挝北部的胡志明小道进行轰炸，这也导致汉考克的飞机损失率开始上升，直到5月底已经被北越击落了8架。这次汉考克一直在前线执勤至5月28日才离开洋基站，前往中国香港休整。
6月6日，汉考克返回洋基站。
12日，汉考克的机队首次遭遇了北越空军的米格战斗机，来自第21航空联队第211战斗机中队的哈罗德·L·马尔上尉（Harold L. Marr）驾驶的F-8E“十字军”战斗机击落了一架北越的米格-17战斗机，这也是汉考克的机队在越战中击落的第一架米格。（随后汉考克的机队又在21日击落了两架米格-17）
[[File:0219as.jpg|250px|缩略图|右|击落第一架米格的美军飞行员哈罗德·L·马尔上尉（右），左边是他的副手菲尔·瓦帕特拉中尉（Phil Vampatella）]]
16日，汉考克的机队在无意中攻击了位于越南北部清化市的炼油厂设施，不过并未遭遇北越的顽强抵抗。这次偶然事件最终也说服华盛顿批准可以对北越燃油工业设施进行轰炸。
7月1日，北越派出鱼雷艇企图对美军海上舰队进行偷袭，但鱼雷艇很快就被汉考克与星座号航母（USS Constellation CV-64）的雷达发现，并被很快击沉。
7月10日，汉考克离开越南前往横须贺港休整，随后返回自己的母港北岛海军基地，结束了在越南的第二次部署。
在加州沿岸休整了半年后，汉考克于1967年1月5日离开北岛再次前往西太平洋，经横须贺港和苏比克湾，她于2月5日返回洋基站继续执勤。
时间进入1967年后，北越依然没有一点要与美国谈判的意思，为此林登·约翰逊进一步提高了“滚雷行动”的轰炸力度，继续将选择目标范围向北扩大，同时允许海军可以直接对陆路以及水路运输补给线进行轰炸。同时开始在北越的各条河流中安置水雷，企图靠切断补给线逐步孤立北越的河内和海防两座主要城市。
3月16日开始，汉考克开始击中攻击北越的河道以及公路桥梁等交通设施，同时继续对胡志明小道进行轰炸。
5月，美军进一步增加了轰炸力度，甚至河内附近的北越军事设施也首次遭到了美军轰炸。但华盛顿很快澄清河内是禁止轰炸区，这次轰炸属于意外事故。
同时北越的防空炮和防空导弹也在持续威胁着美军的飞机，从4月至6月，汉考克共有6架飞机被北越击落，其中两架被防空导弹击毁，这也是汉考克自1964年参与越战以来首次有舰载机被防空导弹击落。
6月4日，汉考克离开越南外海前往苏比克湾休整。
6月12日，汉考克返回前线继续攻击北越的补给线。美军的轰炸在6月达到了巅峰，河内附近的多处铁路好公路运输网都被炸毁。汉考克则继续轰炸桥梁和水路，偶尔还炸炸港口和其他工业设施。
6月底，汉考克离开越南前往中国香港休整，随后在7月22日返回北岛海军基地进行一段长时间的维护和休息。
====春节攻势与战争越南化时期====
就在汉考克返回本土休整的时候，北越在1968年1月农历春节期间发起了大规模突袭，他们放弃了游击战优势主动开始大规模进攻南越的各大城市，这次攻势也被称为“春节攻势”。
不过汉考克并没有立即赶往越南支援，而是继续留在本土休整，直到1968年7月18日才再次离开本土前往越南。
8月23日，汉考克再次回到了熟悉的洋基站执勤。
[[File:021930.jpg|400px|缩略图|右|1968年期间从夏威夷赶往越南外海的汉考克]]
北越由于依然严重缺乏大兵团作战指挥经验，春节攻势很快并被回过神来的美军逐步压制，到了8月时基本已经彻底宣告失败，同时美国国内的反战情绪也因逐年增加的伤亡日益高涨，这反而使得海军出击的需求变低，汉考克在回到越南后进恢复了对胡志明小道的低频次轰炸。
到了11月，林登·约翰逊彻底终止了“滚雷行动”。
11月6日，理查德·尼克松（Richard M. Nixon）赢得总统大选成为了新一任美国总统。至此，美国开始考虑如何从越南战争的泥潭中脱身，尼克松给出的方法则是“战争越南化”政策，简单来说就是“美军逐步撤离越南，让越南人自己打去”。
1969年3月，汉考克完成任务返回北岛海军基地进行休整。
8月2日，汉考克离开北岛再次前往越南并在9月1日抵达。
此时在总统尼克松“战争越南化”的政策下，美军开始逐步撤离越南，加大对南越政府的支援和扶持。同时海军停止轰炸北方，将所有的轰炸力度全部转移至胡志明小道，并对北越的地面防空炮与防空导弹基地实施攻击。
[[File:021993a.jpg|400px|缩略图|右|1969年年底汉考克在日本佐世保港休整]]
本次汉考克在越南执勤至1970年3月26日才返回美国休整。
1970年10月22日，汉考克再次前往西太平洋，并在11月20日抵达洋基站执勤。
11月22日，汉考克与姐妹舰[[奥里斯坎尼]]号以及突击者号航母联合对位于红河三角洲的河西省山西市进行大规模轰炸以转移北越的注意力，为美军的解救俘虏和撤离行动提供掩护。
汉考克的这次执勤持续至1971年5月3日，随后她在6月2日返回北岛海军基地休整。
====复活节攻势与停战====
1972年1月7日，汉考克结束休整前往西太平洋，于2月7日返回洋基站。
虽然此时海军的轰炸出击频次已经大幅降低，主要还是用于空中侦查，但即使是这样被北越击落的飞机数量依然很高。并且根据空中侦查反馈的结果来看，北越正在集结部队，很可能在近期再次发起像春节攻势那样的大规模进攻。为此海军开始加强与南越地面部队的合作，同时加大侦查力度。
3月30日，正如美军的预料一样，北越开始向南越地区发起进攻，由于此时正值复活节期间，所以北越的此次进攻也被称为“复活节攻势”。
汉考克等留守在越南外海的航母立即开始放出飞机，对南越地面部队提供空中支援。复活节攻势发动后首星期，舰队的出击数达680架次；而攻势发动前舰队每星期平均出击数仅为66架次。同时美军也批准海军可以对北纬19度线以南的北越补给站点进行轰炸，以尽快击溃北越的这次攻势。
到了4月，美军将可攻击地区从北纬19度扩大至20度地区。
4月15日，汉考克与航空母舰星座、珊瑚海以及小鹰等航母联合陆军的B-52轰炸机一起对北越海防市的港口和燃油设施进行空袭。有了B-52的参与，北越的交通运输设施遭到了毁灭性打击。
29日，汉考克离开越南前往苏比克湾休整。
5月12日，汉考克返回洋基站继续执勤。为了彻底瓦解北越的攻势，美军在5月9日开始执行名为“后卫行动”（Operation Linebacker）的持续轰炸行动，取消了之前的北纬20度线的限制，开始对河内地区及其周边的桥梁、公路和铁路设施进行战略轰炸。为避免误伤苏联的船只，尼克松通知所有在越南港口停泊的苏联货船在三天内离开越南。
[[File:Hai_Duong_bridge_bombing_1972.jpg|400px|缩略图|右|1972年小鹰号航母的A-7攻击机正轰炸海阳大桥。复活节攻势后近两个月，华盛顿开始第一阶段“后卫行动”，准许美军空袭北越北部多处设施。由于轰炸限制远比以往宽松，汉考克号等部队于此时期的轰炸显然更为有效，并最终迫使北越重返谈判桌]]
随后的整个5月里，汉考克都在持续进行轰炸任务，直到5月底美军派出的飞机出击次数就高达7239架次，基本上回到了当年“滚雷行动”的水平。
同时针对“滚雷行动”期间舰载机损失率高的问题，海军从1969年开始执行“美国海军战斗机战术教学计划”（United States Navy Strike Fighter Tactics Instructor program），旨在提高舰载战斗机飞行员的空中格斗水平。到了“后卫行动”期间，这项计划的成效也显现出来，美军在整个5月共击落了16架北越的米格战斗机，而自身没有一架损失。
在美军的轰炸和支援下，北越的复活节攻势开始瓦解，美军也减少了南下支援南越军的频次，转而前往北越进行有限的轰炸。
这次汉考克一直在越南执勤至9月14日才返回本土，在这次长达半年的部署时间内，汉考克只有8架飞机遭到北越防空炮或导弹击落，击落率已经降低了不少。
10月3日，汉考克抵达母港北岛海军基地休整。
1973年1月27日，北越终于决定停火接受和谈，几方共同签订了《巴黎和平协定》。
1973年5月8日，汉考克结束休整回到西太平洋，不过这次她只在洋基站执勤了一个月，其余时间都在西太平洋其他各地。
同年10月由于第四次中东战争（也被称为“赎罪日战争”）的爆发，汉考克被临时调往阿拉伯海进行警戒，但随后被她的姐妹舰[[奥里斯坎尼]]号接替，汉考克在1974年1月8日返回母港北岛海军基地。
====最后的撤离行动====
1975年3月18日，汉考克从北岛出发开始最后一次前往西太平洋的巡航。
此时北越军已经攻陷了南越地区中央高地的重要城市邦美蜀，此后南越军已经无险可守，被北越彻底击溃已经是板上钉钉的事了，同时北越的攻势也带动了柬埔寨由波尔布特率领的共产势力红色高棉对美国扶持的高棉政府的反攻，整个中南半岛南部都即将沦陷。
不过此时美军早已从东南亚撤离，眼看东南亚局势已经无力回天，美国下令准备进行撤侨行动。
3月22日，汉考克抵达珍珠港，在珍珠港将她所有的舰载机换下并搭载了陆战队和直升机，随后赶往中国南海。她在4月6日抵达苏比克湾，后被临时改造为两栖攻击舰准备搭载侨民撤离东南亚。
4月11日，汉考克前往泰国湾的柬埔寨沿海，准备先进行柬埔寨国内的撤侨行动（“鹰迁行动”）。
12日，行动正式开始。美军派出冲绳号两栖登陆舰（USS Okinawa LPH-3）的直升机搭载陆战队运往柬埔寨首都金边，随后陆战队护送84名美国公民以及205名柬埔寨或其他人士撤离，汉考克的直升机则在稍后接走陆战队员。
一直到17日，柬埔寨全境被红色高棉全部占领。
[[File:USS_Hancock_(CVA-19)_with_HMH-463_on_deck_1975.jpg|400px|缩略图|右|1975年4月汉考克搭载直升机和陆战队，从珍珠港前往越南参与撤侨行动]]
[[File:USS_Hancock_during_Operation_Frequent_Wind.jpg|400px|缩略图|右|1975年4月29日，汉考克号正参与“常风行动”，派遣海军陆战队直升机到西贡撤侨]]
在新加坡休整了一段时间后，汉考克于4月29日前往越南西贡进行撤侨行动（“常风行动”），其中汉考克依然作为两栖攻击舰进行撤侨任务，珊瑚海号以及企业号航母负责空中掩护和支援。
由于难民以及撤离人数太多，美军只能将部分直升机推入海中腾出地方，不少南越军军人也开着直升机降落在汉考克号上。
直到4月30日早上，最后一架撤离的直升机从美国驻西贡大使馆楼顶上起飞，而北越军队则在当天中午占领了位于西贡的总统府邸独立宫，越南战争至此彻底结束。
在整个“常风行动”中，美军共撤走1373名美国人及5595名越南及其他国籍人士。
在完成撤离行动后，汉考克先将撤离人员运往泰国曼谷以及菲律宾，随后她自己返回珍珠港切换回攻击航母，继续在西太平洋巡航。
5月12日，红色高棉在公海劫持了美国货轮马亚克斯号（Mayaguez），美国总统杰拉德·福特（Gerald R. Ford, Jr.）派出珊瑚海号航母前往柬埔寨外海警戒，而汉考克则再次担任两栖攻击舰，在珍珠港搭载陆战队随后赶往泰国湾准备实施救援。
美军将救援日期定在15日，但由于汉考克的引擎在途中发生故障，最快只能在16日下午抵达柬埔寨外海。为了避免延误救援时机，汉考克只能被迫放弃参与任务，美军按照原计划在15日展开救援。
但这次救援行动最终以美军三架直升机被击毁41人阵亡的代价收场，且并未救出任何船员（好在是船员最终全部在当天下午被释放，但美军和红色高棉的战斗则一直持续至当天晚上）。
随后汉考克继续在西太平洋执勤，并在6月30日转为多用途航母，舷号变回“CV-19”。
10月20日汉考克结束最后一次巡航返回北岛海军基地，并准备退役。
[[文件:330px-USS_Hancock_(CV-19)_returning_from_last_deployment_1975.jpg|400px|缩略图|右|摄于1975年，汉考克完成她的最后一次巡航后抵达旧金山]]
===退役与拆解===
1976年1月30日，汉考克正式退役并被除籍。
同年9月1日，汉考克号的舰体被拖至洛杉矶，不久后被出售拆解。
===获得荣誉===
汉考克号四次获颁海军部队嘉许勋表及海军部队嘉奖，并在越战中获得12枚战斗之星。全部荣誉见下：
四次海军部队嘉许勋表、四次海军部队嘉奖、五枚战斗之星及太平洋战争奖章（二战）、第二次世界大战胜利奖章、两枚国防部服役奖章、五枚武装部队远征奖章、两枚人道主义服役奖章、12枚战斗之星及越南服役奖章（越战）、菲律宾总统部队嘉许勋表、棕榈叶越南英勇十字部队嘉奖、两枚战斗之星及菲律宾解放奖章、越南共和国战役奖章


==游戏相关==
==游戏相关==
因为加长舰体的缘故,搭载比其他的埃塞克斯级航母多了2点
{{模板:舰船评价嵌入}}
===台词解释===
因为加长舰体和第一个安装蒸汽弹射器的缘故,搭载比其他的埃塞克斯级航母多了2点。{{黑幕|对空口感也是，比[[埃塞克斯|饺子]]高了17点}}
 
在汉考克皮肤"血蝶"中，因为设定是杀手，而且提着手提包的姿势神似杀手47，所以汉考克被猜测可能和[[U47|47]]一样，是{{黑幕|光头杀手}}
 
汉考克的昵称是“汉娜（Hanna）”，来源于她的舰员们在甲板上的字母排列。另外汉考克的旗语呼号为NWLD。{{隐藏|标题=摄于1972年，舰员们排列成字母|内容=[[文件:021933.jpg|缩略图|意为“汉娜的家（Hanna`s Home）”，显然“汉娜”就是汉考克]]}}
 
===台词解析===
白天1——“'''如果附近有台风，无论任务如何紧急，我都会阻止您的出征命令。'''”
白天1——“'''如果附近有台风，无论任务如何紧急，我都会阻止您的出征命令。'''”
:汉考克所属的58特舰的司令官哈尔西就曾经两次率领舰队闯进台风中，并且使舰队受到了一定的损失。
:汉考克所属的第三舰队的司令官哈尔西就曾经两次率领舰队闯进台风中，并且使舰队受到了一定的损失。{{黑幕|暴风之子，蛮牛将军——USN五星上将小威廉·弗雷德里克·哈尔西}}
 
夜间1——“'''要看书吗？…我已经不知道看了这本书多久了，却始终无法完全理解其中意味。'''”
 
夜间特殊1——“'''安静的夜晚，最适合看书，你也…我们可以一起看一本。'''”
:汉考克一直强调的这本书就是美国《独立宣言》。约翰·汉考克是美国的开国元勋，曾任第二届大陆会议主席，其本人也极其富有。他在《独立宣言》上的签名字体大而漂亮，直到现在在美国还是一种流行文化{{黑幕|类似于教员的毛体字在我国的独特性}}。


夜间特殊2——“'''我曾经历了最严苛的训练，也立下过不少功劳，但那次欺骗，让我被人遗忘…从那以后，我就一直是一个人了。'''”
夜间特殊2——“'''我曾经历了最严苛的训练，也立下过不少功劳，但那次欺骗，让我被人遗忘…从那以后，我就一直是一个人了。'''”
第138行： 第537行：


夜间特殊3——“'''代号…名字…其实原本我也有另一个名字，但自从被称为汉考克后，我就忘记了…可能那已经成为了其它人的名字，还是不去想那么多了。'''”
夜间特殊3——“'''代号…名字…其实原本我也有另一个名字，但自从被称为汉考克后，我就忘记了…可能那已经成为了其它人的名字，还是不去想那么多了。'''”
:汉考克原定名为提康德罗加，后受资助方才改成现名。提康德罗加成为了冷战后期美国海军以其名字命名的巡洋舰级别的首舰。
:最开始美军计划将CV-19命名为提康德罗加，但在建造时波士顿的约翰·汉考克人寿保险公司联络海军，愿筹款以换得这艘航母更名为汉考克来纪念约翰·汉考克。海军同意了这个提议，并将提康德罗加（CV-19）与汉考克（CV-14）交换了舰名。最终公司共筹得九千六百万美元，足以支付汉考克号的建造、装备费用以及整场战争的所有作战开支。{{黑幕|换个名字就能轻松建一艘航母，血赚}}


获得——“'''只有这本宣言陪着我。'''”
攻击——“'''人人生而平等。'''”
:出自美国的《独立宣言》。原文为“We hold these truths to be self-evident, that all men are created equal.”


白天3——“'''演习与实战差别很大，就像宣言中所说与人们所做之间的差异一样令人惊讶。'''”
==船际关系==


夜间1——“'''要看书吗？…我已经不知道看了这本书多久了，却始终无法完全理解其中意味。'''”
===同厂舰娘===
建造于伯利恒造船公司霍河造船厂。
{{模板:造船厂/伯利恒造船公司 霍河造船厂（Bethlehem Shipbuilding Corporation，Fore River Shipyard, Quincy, Massachusetts）}}


攻击——“'''人人生而平等。'''”
==参考资料与注释==
<references />


誓约——“'''以此宣言作为见证'''”
==相关链接==
:宣言指的是美国的《独立宣言》。
中文维基百科：[https://zh.wikipedia.org/wiki/汉考克号航空母舰 汉考克号航空母舰]
“人人生而平等。”也出自宣言。原文为“We hold these truths to be self-evident, that all men are created equal”。


{{总索引|美国海军}}
{{总索引|美国海军}}
检索自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/汉考克”