企业:修订间差异
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但美军所有的空军基地都距离日本本土过远,要执行这个任务只能由航母完成,但问题又来了,当时航母的舰载机的作战半径普遍不高,这就需要将航母开到距离日本本土很近的地方,风险极大。不过早在2月[[大黄蜂]]号便曾成功在海上试飞陆军的B-25轰炸机获得了成功,最终美军决定由大黄蜂号航母搭载16架B-25轰炸机前往轰炸日本首都东京,B-25在轰炸完东京后直接飞往中国地区进行降落,这次轰炸任务由著名的海军中校吉米·杜立特(James H. Doolittle)指挥。 | 但美军所有的空军基地都距离日本本土过远,要执行这个任务只能由航母完成,但问题又来了,当时航母的舰载机的作战半径普遍不高,这就需要将航母开到距离日本本土很近的地方,风险极大。不过早在2月[[大黄蜂]]号便曾成功在海上试飞陆军的B-25轰炸机获得了成功,最终美军决定由大黄蜂号航母搭载16架B-25轰炸机前往轰炸日本首都东京,B-25在轰炸完东京后直接飞往中国地区进行降落,这次轰炸任务由著名的海军中校吉米·杜立特(James H. Doolittle)指挥。 | ||
4月2日[[大黄蜂]]从旧金山启程直接前往中太平洋准备空袭东京。由于[[大黄蜂]]的飞行甲板上都是整装待飞的B-25,舰载机无法起飞,因此尼米兹派企业号负责掩护大黄蜂。 | |||
8日企业号离开珍珠港,在13日与大黄蜂号会合。 | 8日企业号离开珍珠港,在13日与大黄蜂号会合。 | ||
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杜立特原本希望哈尔西在距日本400海里外派出轰炸机,但舰队在18日早上7时45分被日本情报渔船发现。虽然纳什维尔号轻巡洋舰先后击沉了三艘渔船,但舰队依然截听到渔船对外发出“发现三艘航空母舰”的信息。哈尔西担心会被日军袭击,因此下令马上起飞轰炸机。 | 杜立特原本希望哈尔西在距日本400海里外派出轰炸机,但舰队在18日早上7时45分被日本情报渔船发现。虽然纳什维尔号轻巡洋舰先后击沉了三艘渔船,但舰队依然截听到渔船对外发出“发现三艘航空母舰”的信息。哈尔西担心会被日军袭击,因此下令马上起飞轰炸机。 | ||
8时15分杜立特的轰炸机在离东京约1100公里的恶劣海域成功起飞,企业及[[大黄蜂]]随即调头,并于4月25日返回到珍珠港。 | |||
也正因为参与杜立特空袭的缘故,虽然企业和大黄蜂在4月28日紧急赶往南太平洋支援[[约克城]]和[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]],但时间还是来不及,也就错过了珊瑚海海战。 | |||
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===中途岛海战=== | ===中途岛海战=== | ||
未能及时赶到珊瑚海的企业和[[大黄蜂]]只能先在南太平洋进行巡航。 | |||
在杜立特空袭后,感受到压力的日本海军高层才从被之前偷袭珍珠港和南方作战的胜利冲昏头脑的状态下清醒过来,再次意识到美军航母编队的威胁,如若一日不击垮美军航母,那么自家后院随时都可能起火{{黑幕|指不定哪天再来炸一次就把天皇炸去见上帝了}},于是日本海军高层同意了联合舰队司令山本五十六的东进方案,决定给予美国太平洋舰队致命打击,将其彻底摧毁以绝后患。在经过分析后,日军将东进的进攻目标选定在位于夏威夷群岛西北方向的中途岛,当然占领中途岛这个岛本身的战略价值对于日本来说并不大,山本的主要目的是引诱美军的航母出动再将其歼灭。 | 在杜立特空袭后,感受到压力的日本海军高层才从被之前偷袭珍珠港和南方作战的胜利冲昏头脑的状态下清醒过来,再次意识到美军航母编队的威胁,如若一日不击垮美军航母,那么自家后院随时都可能起火{{黑幕|指不定哪天再来炸一次就把天皇炸去见上帝了}},于是日本海军高层同意了联合舰队司令山本五十六的东进方案,决定给予美国太平洋舰队致命打击,将其彻底摧毁以绝后患。在经过分析后,日军将东进的进攻目标选定在位于夏威夷群岛西北方向的中途岛,当然占领中途岛这个岛本身的战略价值对于日本来说并不大,山本的主要目的是引诱美军的航母出动再将其歼灭。 | ||
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此时因第16特舰司令哈尔西生病住院,哈尔西向尼米兹推荐了海军少将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)接替自己接管第16特遣舰队{{黑幕|实际上斯普鲁恩斯在此前指挥的都是驱逐舰,完全没有指挥航母的经验,而且在兵力严重处于劣势的情况下还能够打出以少胜多的精彩一战,也足以证明此人的能力}}。 | 此时因第16特舰司令哈尔西生病住院,哈尔西向尼米兹推荐了海军少将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)接替自己接管第16特遣舰队{{黑幕|实际上斯普鲁恩斯在此前指挥的都是驱逐舰,完全没有指挥航母的经验,而且在兵力严重处于劣势的情况下还能够打出以少胜多的精彩一战,也足以证明此人的能力}}。 | ||
5月28日,第16特舰(企业、[[大黄蜂]])离开珍珠港,并在6月2日与海军少将弗兰克·J·弗莱彻(Frank J. Fletcher)率领的第17特舰(约克城)互相碰面但没有汇合,当天晚上,舰队在中途岛东北部海域埋伏,静候日军航母攻击中途岛。 | |||
6月4日凌晨4时,由日本海军中将南云忠一率领的日军第一航空战队的四艘航母([[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]、[[飞龙]])开始派飞机空袭中途岛。 | 6月4日凌晨4时,由日本海军中将南云忠一率领的日军第一航空战队的四艘航母([[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]、[[飞龙]])开始派飞机空袭中途岛。 | ||
====第一波舰载机起飞的混乱时刻==== | ====第一波舰载机起飞的混乱时刻==== | ||
5时30分,来自中途岛的美军侦察机率先发报称在距离美军伏击点向西约152海里处发现了日军舰队,由两艘航母和两艘战列舰组成,这与美军之前破译出的“日军将派遣4-6艘航母进攻中途岛”的情报所称的日军兵力差距非常大,不得不让斯普鲁恩斯怀疑日军的其他航母是否也在周边伏击。 | |||
但此时已经管不了那么多了,7时,第16特舰的企业和[[大黄蜂]]起飞飞机开始向情报发现的日军航母舰队发起进攻。弗莱彻让斯普鲁恩斯派企业和大黄蜂的飞机先起飞攻击,[[约克城]]则待命,以防范情报未探知的日军航母可能的突然袭击,或者等企业和[[大黄蜂]]的飞机获得更准确的位置信息后再出击。 | |||
约克城、企业和大黄蜂三艘航母的机队配置如下: | 约克城、企业和大黄蜂三艘航母的机队配置如下: | ||
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由于时间紧迫以及担心自己舰队的位置可能会暴露,斯普鲁恩斯让起飞后的飞机立刻出击,并没有形成编队再出击。最后当VT-6全部起飞后,其他机队早就跑没影了。 | 由于时间紧迫以及担心自己舰队的位置可能会暴露,斯普鲁恩斯让起飞后的飞机立刻出击,并没有形成编队再出击。最后当VT-6全部起飞后,其他机队早就跑没影了。 | ||
比起企业号来说,[[大黄蜂]]的起飞就更加混乱了。首先大黄蜂号的飞机起飞顺序并没有按照航程最远的SBD俯冲轰炸机先起飞,航程较近的鱼雷机和战斗机后起飞的顺序,而是正好反了过来,将航程最近且需要给鱼雷机护航的战斗机中队、俯冲轰炸机中队以及一部分鱼雷机一起放飞,最后再放飞剩余的鱼雷机,此时大黄蜂的VF-6战斗机中队已经在上空无所事事盘旋了接近45分钟,加上战斗机的航程本来就短,这也为后来VF-6因燃料不足无法为VT-6中队护航埋下了伏笔;而且起飞后,大黄蜂号的第8鱼雷机中队([[TBD鱼雷机(VT-8)|VT-8]])队长约翰·C·沃顿(John C. Waldron)和联队长斯坦厄普·林在搜索路线上产生分歧,双方还在无线电里争吵,最后沃顿在8时30分违抗上级命令,带着着机队中的15架TBF鱼雷轰炸机私自向西南方向飞行(这个方向正好是正确的,所以后面VT-8成了第一支与日军航母交火的舰载机编队),恰巧被企业号的VF-6中队看到,误以为是自己的VT-6中队,于是就跟着前去护航,这反而使得后来企业的VT-6中队失去了掩护。 | |||
由于方向的错误,导致在8时30分两艘航母的机队仍然没有找到日军航母的准确位置。此时弗莱彻不得不派约克城号的舰载机起飞进行搜索,计划先向西南飞行,若果没有发现则转向西北方向。所以综上所述,只有约克城的飞机在开始就找对了方向,而且约克城的机队起飞也是最井然有序的。 | 由于方向的错误,导致在8时30分两艘航母的机队仍然没有找到日军航母的准确位置。此时弗莱彻不得不派约克城号的舰载机起飞进行搜索,计划先向西南飞行,若果没有发现则转向西北方向。所以综上所述,只有约克城的飞机在开始就找对了方向,而且约克城的机队起飞也是最井然有序的。 | ||
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在起飞前企业号的VF-6队长詹姆斯·S·格雷(James S. Gray)和VT-6队长尤金·E·林赛(Eugene E. Lindsey)提前约好起飞后汇合,由VF-6在高空掩护VT-6一起进行搜索,但格雷将大黄蜂的VT-8当成了林赛的VT-6机队。 | 在起飞前企业号的VF-6队长詹姆斯·S·格雷(James S. Gray)和VT-6队长尤金·E·林赛(Eugene E. Lindsey)提前约好起飞后汇合,由VF-6在高空掩护VT-6一起进行搜索,但格雷将大黄蜂的VT-8当成了林赛的VT-6机队。 | ||
随后在9时18分,VT-8机队顺着正确的方向找到了苍龙号航母,并随即向下俯冲向苍龙号发起进攻,而格雷的VF-6仍然不知道自己掩护的是VT-8机队,一直待在远处的高空等待,由于没有战斗机护航,十几分钟后VT- | 随后在9时18分,VT-8机队顺着正确的方向找到了苍龙号航母,并随即向下俯冲向苍龙号发起进攻,而格雷的VF-6仍然不知道自己掩护的是VT-8机队,一直待在远处的高空等待,由于没有战斗机护航,十几分钟后VT-8中队遭到了日军零式战斗机的屠杀,几乎全军覆没,只有一人生还(乔治·盖伊中尉)。 | ||
9时30分,林赛的VT-6根据被击落的VT-8的方向找到了日军航母。 | 9时30分,林赛的VT-6根据被击落的VT-8的方向找到了日军航母。 | ||
10时,林赛逼近了[[加贺]]号航母,迫使日军舰队转向北方回避,不久后日军舰队的零式战斗机起飞前来拦截,林赛此时呼叫格雷进行掩护支援,但此时格雷的VF-6中队已经消耗了大部分燃料无法再提供掩护,只能调头返回企业号。尽管没有了战斗机的保护,但林赛仍毅然决定进攻,他们兵分两路,其他以钳形战术夹击一艘航母。 | |||
一队向他们兵分两路,其他以钳形战术夹击一艘航母。10时,一队向加贺号发射了鱼雷;另一队则追逐[[飞龙]]号,但没法进入发射鱼雷的距离。最终只有5架逃出生天,其中1架不久在海上迫降,指挥官林赛在此战中阵亡。到10时10分,VT-6基本被日军零式战机击溃。 | |||
就在南云忠一松了一口气时,10时6分,来自[[约克城]]号的鱼雷轰炸机从东南方向驶来,使得日军舰队又再进入回避状态。与企业和[[大黄蜂]]的机队不同的是,约克城号的鱼雷轰炸机编队是有6架战斗机护航的,17架俯冲轰炸机决定向北截击拉开距离的日军航母,而六架战斗机则掩护鱼雷机队攻击飞龙号。 | |||
面对超过15架零式战斗机,约克城号鱼雷机最终只有五架成功释放鱼雷,但鱼雷全部未命中,两架成功返航。第3战斗机中队队长约翰·萨奇(John S. Thach)与队友首次运用“萨奇剪”战术,不但有效拖延时间,更反过来共同击落四架零式,吸引了大部分日军战斗机的注意力,甚至是原先在高空防守俯冲轰炸机的零战都被迫来到低空支援,这也为后面企业和约克城的俯冲轰炸机编队解决了一个大麻烦。约克城号鱼雷机对飞龙号的攻势一直持续至10时40分。 | 面对超过15架零式战斗机,约克城号鱼雷机最终只有五架成功释放鱼雷,但鱼雷全部未命中,两架成功返航。第3战斗机中队队长约翰·萨奇(John S. Thach)与队友首次运用“萨奇剪”战术,不但有效拖延时间,更反过来共同击落四架零式,吸引了大部分日军战斗机的注意力,甚至是原先在高空防守俯冲轰炸机的零战都被迫来到低空支援,这也为后面企业和约克城的俯冲轰炸机编队解决了一个大麻烦。约克城号鱼雷机对飞龙号的攻势一直持续至10时40分。 | ||
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【注:按照山本五十六的原计划,南云忠一在空袭中途岛的同时必须留有一半的舰载机以防美军航母的偷袭,而由于日方侦察机的报告延误,以及来自中途岛的陆基机群和美军三艘航母的鱼雷轰炸机的骚扰,使得南云忠一不得不根据收到的最新情报不断地命令更换甲板上飞机挂载的鱼雷和炸弹,最终导致了战机的延误和失败。】 | 【注:按照山本五十六的原计划,南云忠一在空袭中途岛的同时必须留有一半的舰载机以防美军航母的偷袭,而由于日方侦察机的报告延误,以及来自中途岛的陆基机群和美军三艘航母的鱼雷轰炸机的骚扰,使得南云忠一不得不根据收到的最新情报不断地命令更换甲板上飞机挂载的鱼雷和炸弹,最终导致了战机的延误和失败。】 | ||
10时22分左右,[[加贺]]号多名官兵突然发现正在俯冲的美军轰炸机,舰长冈田次作大佐下令向左急转,但为时已晚。 | |||
由于沟通误会,第6轰炸机中队和第6侦察机中队同时冲向[[加贺]]号,只有第6轰炸机中队长理查德·哈尔西·百思特(Richard H. Best)和两架僚机及时转向攻击距离较远的赤城号;这导致加贺号遭到大量SBD连续轰炸,并被超过4枚500磅炸弹和若干枚1000磅炸弹直接命中。 | |||
加贺号的舰桥被炸毁,连同舰长冈田次作在内的多名军官阵亡,另有多枚炸弹击穿飞行甲板并在机库爆炸,随即引爆机库甲板停放的大量飞机及武器,点燃了舰载机的航空燃料,灭火二氧化碳和水帘等消防设施也全数失灵。数分钟内,加贺号的指挥系统瓦解,陷入一片火海。 | 加贺号的舰桥被炸毁,连同舰长冈田次作在内的多名军官阵亡,另有多枚炸弹击穿飞行甲板并在机库爆炸,随即引爆机库甲板停放的大量飞机及武器,点燃了舰载机的航空燃料,灭火二氧化碳和水帘等消防设施也全数失灵。数分钟内,加贺号的指挥系统瓦解,陷入一片火海。 | ||
而相比于被集火的[[加贺]],距离较远的赤城号其实也没好到哪去,虽然只有包括百思特中尉在内的三架轰炸机前去攻击[[赤城]],更是只有百思特的一枚炸弹命中了[[赤城]]号,但这一枚炸弹却正好击穿了赤城号的甲板,在下方的机库里引爆,引发了一系列剧烈的连锁爆炸。{{黑幕|一枚炸弹结果了赤城}} | |||
就这样,日军的两艘主力航母赤城和加贺在极短的时间内被击沉了。 | 就这样,日军的两艘主力航母赤城和加贺在极短的时间内被击沉了。 | ||
随后,约克城号的俯冲轰炸机也在同一时间赶到,并击沉了[[苍龙]]号航空母舰(正因之前约克城号正确的搜索路线,所以即使是最晚出发的约克城号的俯冲轰炸机编队也能在同时赶到)。 | |||
====日军的反扑==== | ====日军的反扑==== | ||
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此时,日军第八战队司令阿部弘毅暂时接管日军机动部队。 | 此时,日军第八战队司令阿部弘毅暂时接管日军机动部队。 | ||
11时10分,日军重巡洋舰筑摩号5号侦察机传来美军第17特遣舰队的位置,阿部弘毅和南云忠一让日军最后一艘航母[[飞龙]]号的舰载机起飞,准备向第17特遣舰队的约克城号发起反击。 | |||
11时59分,约克城号的雷达发现飞龙号小林道雄率领的攻击机队。这时约克城号正在回收早上出击的机队,只能依靠空中警戒的F4F、尚未降落的SBD、以及舰队的防空炮拦截日机。 | 11时59分,约克城号的雷达发现飞龙号小林道雄率领的攻击机队。这时约克城号正在回收早上出击的机队,只能依靠空中警戒的F4F、尚未降落的SBD、以及舰队的防空炮拦截日机。 | ||
| 第297行: | 第297行: | ||
小林道雄率领7架九九式成功突围,其中3架成功击中约克城号前方、中央和后方的飞行甲板。虽然小林道雄在攻击过后失踪,但这波空袭已造成约克城号的雷达失灵、两座锅炉毁坏,舰体也多处起火;约克城号因此逐渐失去动力,最终在12时40分于海上停驶,全舰通讯系统更一度中断。 | 小林道雄率领7架九九式成功突围,其中3架成功击中约克城号前方、中央和后方的飞行甲板。虽然小林道雄在攻击过后失踪,但这波空袭已造成约克城号的雷达失灵、两座锅炉毁坏,舰体也多处起火;约克城号因此逐渐失去动力,最终在12时40分于海上停驶,全舰通讯系统更一度中断。 | ||
直到下午14时左右收到约克城遇袭的消息后,斯普鲁恩斯才知道第四艘航母[[飞龙]]号还没被击沉,此时距离约克城遇袭已经过去了三个小时。也正因如此,约克城号失去了最佳抢救机会,最终不幸沉没。 | |||
14时45分,斯普鲁恩斯收到了VS-5的报告:发现一航母二战列三重巡四驱逐,他下令立刻进攻敌军的航母。 | 14时45分,斯普鲁恩斯收到了VS-5的报告:发现一航母二战列三重巡四驱逐,他下令立刻进攻敌军的航母。 | ||
| 第303行: | 第303行: | ||
随后15时42分企业号放飞25架SBD(14架属于约克城的VB-3)。 | 随后15时42分企业号放飞25架SBD(14架属于约克城的VB-3)。 | ||
17时企业号和前来避难的约克城号的共24架SBD截住了唯一完好的航母——飞龙号,对其发起进攻,四枚炸弹击中前部甲板造成剧烈爆炸,飞龙号最终也被击沉。[[飞龙]]号的沉没决定了日军此战的失败。 | |||
最终,企业号在中途岛战役中的成绩是:赤城号航母、加贺号航母、飞龙号航母和最后准备撤离的[[三隈]]号重巡,取得了大多数战果(大黄蜂愣是一个人头都没收到)。 | 最终,企业号在中途岛战役中的成绩是:赤城号航母、加贺号航母、飞龙号航母和最后准备撤离的[[三隈]]号重巡,取得了大多数战果(大黄蜂愣是一个人头都没收到)。 | ||
| 第312行: | 第312行: | ||
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===瓜岛战役=== | ===瓜岛战役=== | ||
由于在中途岛战役的惨败,日军已经基本失去了在太平洋向东扩张的实力,在经过分析后,日军决定继续执行之前的向南扩张战略,占领位于南太平洋的所罗门群岛和新几内亚,最后占领未来可能成为盟军反攻基地的澳大利亚,同时南太平洋上由所罗门群岛、吉尔伯特群岛、马绍尔群岛和马里亚纳群岛所组成的漫长岛链也可以形成一道坚固的防御线。 | 由于在中途岛战役的惨败,日军已经基本失去了在太平洋向东扩张的实力,在经过分析后,日军决定继续执行之前的向南扩张战略,占领位于南太平洋的所罗门群岛和新几内亚,最后占领未来可能成为盟军反攻基地的澳大利亚,同时南太平洋上由所罗门群岛、吉尔伯特群岛、马绍尔群岛和马里亚纳群岛所组成的漫长岛链也可以形成一道坚固的防御线。 | ||