企业：修订间差异

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==服役历史==

===战前时期===

[[File:USS_Enterprise_(CV-6)~~_in_Puget_Sound~~,~~_September_1945~~.jpg|400px|缩略图|右|历史上的企业号（1945年9月）]]

[[File:USS_Enterprise_(CV-6)_underway_in_Puget_Sound,_13_September_1945_(19-N-89185).jpg|400px|缩略图|右|历史上的企业号（1945年9月）]]

企业号于1934年7月16日在纽波特纽斯造船厂开工建造，1936年10月3日下水，1938年5月12日正式服役。

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4月20日，企业穿越巴拿马运河，在5月2日抵达西海岸的圣地亚哥军港。

~~1941年4月，参加完第21次“舰队问题”演习后，企业被调至珍珠港加强防御，以威慑日本。企业也在这段时间加装了~~[[改良型对空雷达|CXAM对空雷达]]，是海军首批安装雷达的军舰之一。

1941年4月，参加完第21次“舰队问题”（Fleet Problems）演习后，企业被调至珍珠港加强防御，以威慑日本。企业也在这段时间加装了[[改良型对空雷达|CXAM对空雷达]]，是海军首批安装雷达的军舰之一。

11月28日，企业按照计划搭载了海军陆战队的F4F-~~3“野猫”机运往威克岛加强防御。~~

11月28日，企业按照计划搭载了海军陆战队的F4F-3“野猫”战斗机运往威克岛加强防御。

12月4日，企业完成任务后准备返回珍珠港，预定于6日抵达。

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16日企业号回到珍珠港补给，再在19日离开，前往掩护增援威克岛的列克星敦号及[[萨拉托加]]号，但时间紧迫未能赶上，威克岛于23日沦陷。企业于31日返回珍珠港。

====突袭马绍尔群岛====

1942年1月9日，企业号前往南太平洋美属萨摩亚，将与增援该处的姐妹舰[[约克城]]号会合。此时太平洋舰队总司令尼米兹（Chester W. Nimitz）决定派两艘航母分别空袭马绍尔群岛及吉尔伯特群岛，以提升士气。

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2月1日早上，企业号陆续派出轰炸机攻击各个环礁。战后调查发现企业号当日击沉了一艘运输船和驱潜艇，并击伤了[[香取]]号轻巡洋舰等九艘军舰，其他的空袭成效有限。完成空袭后企业号在8日入港。

[[File:0206cf.jpg|400px|缩略图|右|1942年3月企业号的俯冲轰炸机编队VB-6的SBD-2轰炸机正准备对南鸟岛进行空袭]]

2月14日企业号离开珍珠港，在24日再次空袭威克岛，并联同巡洋舰一同攻击，不过日军损坏甚少。

~~3月4日企业号空袭了南鸟岛，同样没有太大成效。10日企业号返抵珍珠港休整，并且安装了32挺单装厄利孔20毫米防空机炮，以增强防空火力。~~

3月4日企业号空袭了南鸟岛（也被称为马库斯岛），同样没有太大成效。10日企业号返抵珍珠港休整，并且安装了32挺单装厄利孔20毫米防空机炮，以增强防空火力。

====杜立特空袭====

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4月2日[[大黄蜂]]从旧金山启程直接前往中太平洋准备空袭东京。由于[[大黄蜂]]的飞行甲板上都是整装待飞的B-25，舰载机无法起飞，因此尼米兹派企业号负责掩护大黄蜂。

[[File:0206boc.jpg|400px|缩略图|右|“杜立特空袭”期间的企业号飞行甲板，上面停满了整装待发的SBD俯冲轰炸机，远处是正在起飞B-25的大黄蜂号航母]]

~~8日企业号离开珍珠港，在13日与大黄蜂号会合。~~

8日企业号离开珍珠港，在13日与大黄蜂号在海上会合。

杜立特原本希望哈尔西在距日本400海里外派出轰炸机，但舰队在18日早上7时45分被日本情报渔船发现。虽然纳什维尔号轻巡洋舰先后击沉了三艘渔船，但舰队依然截听到渔船对外发出“发现三艘航空母舰”的信息。哈尔西担心会被日军袭击，因此下令马上起飞轰炸机。

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6月4日凌晨4时，由日本海军中将南云忠一率领的日军第一航空战队的四艘航母（[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]、[[飞龙]]）开始派飞机空袭中途岛。

[[File:020606.jpg|400px|缩略图|右|中途岛海战期间的企业号航母（这也是为数不多的几张中途岛海战期间的企业号航母照片）]]

====第一波舰载机起飞的混乱时刻====

5时30分，来自中途岛的美军侦察机率先发报称在距离美军伏击点向西约152海里处发现了日军舰队，由两艘航母和两艘战列舰组成，这与美军之前破译出的“日军将派遣4-6艘航母进攻中途岛”的情报所称的日军兵力差距非常大，不得不让斯普鲁恩斯怀疑日军的其他航母是否也在周边伏击。

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**35架[[SBD-3无畏|SBD“无畏”俯冲轰炸机]]（大黄蜂号航空联队队长：斯坦厄普·林少校，VB-8中队长：罗伯特·约翰逊少校、VS-8中队长：沃尔特·罗迪少校）

**15架[[TBD蹂躏者|TBD“蹂躏者”鱼雷轰炸机]]（VT-8中队长：约翰·C·沃顿少校）

但因为搜索路线的误判，导致企业和大黄蜂的飞机在后来一个小时后仍然没有找到日军航母。企业号的航空联队队长克劳伦斯·麦克拉斯基（Clarence W. McClusky）采取西南偏南的飞行方向，而大黄蜂号的联队队长斯坦厄普·林（Stanhope C. Ring）则选择接近正西的航向，两条路线都完全错过了日军舰队（这也使得大黄蜂号除了VT-8中队剩下的飞机直到战斗结束都没有找到目标）。

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所以此时美军仍然不清楚两艘日本航母的确切位置，而南云在两艘美国航母对付诱敌部队和分遣舰队时，派[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]两艘航母队美军发起进攻。

[[File:020633.jpg|400px|缩略图|右|东所罗门海战期间击中企业号舰岛后方甲板的第二枚炸弹爆炸瞬间]]

[[File:0206apc.jpg|350px|缩略图|右|东所罗门海战结束后企业号飞行甲板的隆起，这是在甲板下方炸弹爆炸后的冲击产生的（背景远处的是亚特兰大号巡洋舰）]]

下午4时20分企业号的雷达侦测到日军舰载机，但因通讯问题而无法在远距拦截。

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10月24日，企业号与姐妹舰[[大黄蜂]]号汇合，舰队再次组成第61特遣舰队，司令为托马斯·C·金凯德少将（Thomas C. Kinkaid），加上新到来的[[南达科他(BB-57)|南达科他]]号战列舰，在哈尔西的命令下第61特舰开始搜寻附近的日本舰队。

10月25日上午，金凯德的第61特舰开始从圣克鲁兹群岛向西北航行，企业在前[[大黄蜂]]在后面7公里处。早上，从圣埃斯皮里图起飞的B-17轰炸机在金凯德舰队西北方向约500公里处发现两艘战列舰、四艘巡洋舰和7艘驱逐舰（这支舰队是日军方面作为南云机动部队的前卫队，由阿部弘毅少将指挥）。但金凯德也没有贸然行动。而是等待进一步侦查结果。

10月25日上午，金凯德的第61特舰开始从圣克鲁兹群岛向西北航行，企业在前[[大黄蜂]]在后面7公里处。早上，从圣埃斯皮里图起飞的B-17轰炸机在金凯德舰队西北方向约500公里处发现两艘战列舰、四艘巡洋舰和7艘驱逐舰（这支舰队是日军方面作为南云机动部队的前卫队，由阿部弘毅少将指挥）。但根据之前东所罗门海战的经验，金凯德也没有贸然行动，而是等待进一步侦查结果。

果然在半个小时后，又一架水侦在西北方向约660公里处发现了两艘航母，航向东南，也就是正朝金凯德舰队驶来。金凯德也没有多想，令企业与[[大黄蜂]]主动靠近，随后令前方的企业号放飞约30架飞机的打击群向目标飞去，但最后扑了个空，日军舰队在企业的飞机起飞不久后就开始北撤，这说明金凯德应该没有暴露。但为了保持无线电静默，金凯德并没有通知之前放出去的那批飞机返航，于是这批美军飞机又向北搜索了150公里才返航，导致燃油不足，直接报废了11架（10架在海上迫降，1架坠毁），这也意味着企业在开战之前就已经烧掉了自己11架飞机。

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眼看占领瓜岛无望，日军在1943年1月开始逐渐撤离瓜岛。1943年2月9日，美军正式宣布完全占领瓜岛，瓜岛战役以美军大胜而结束。

~~1943年5月8日，在南太平洋战斗了近一年之久的企业终于获得了一次休整的长假回到了珍珠港，并在5月27日接受尼米兹颁发的美国总统嘉奖（Presidential~~ Unit Citation），她也成为了美国海军获得此荣誉的第一艘航母。

1943年5月8日，在南太平洋战斗了近一年之久的企业终于获得了一次休整的长假回到了珍珠港，并在5月27日接受尼米兹颁发的总统单位嘉奖（Presidential Unit Citation），她也成为了美国海军获得此荣誉的第一艘航母。

[[File:020693.jpg|~~350px~~|缩略图|右|颁发给企业的总统嘉奖文书]]

[[File:USS_Enterprise_(CV-6)_receives_Presidential_Unit_Citation,_27_May_1943.jpg|400px|缩略图|右|1943年5月27日，企业号的主要官兵齐集甲板，接受尼米兹颁发美国总统集体嘉奖勋表。企业号是海军第一艘航空母舰获此殊荣，以表彰其由珍珠港事件到所罗门群岛战役之间的杰出表现。根据企业号当时的统计，在1941年12月7日至1943年11月25日之间，企业号一共击沉了27艘船舰，击伤另外16艘，并击毁185架日本飞机]]

[[File:020693.jpg|300px|缩略图|右|颁发给企业的总统嘉奖文书]]

随着[[埃塞克斯]]级航母的陆续下水服役，企业终于可以稍微退出前线。

7月14日，企业离开珍珠港前往普吉湾海军基地进行现代化改造，更新了新的雷达和火控系统，加装了大量的40毫米博福斯防空炮和20毫米厄利孔防空炮，增加侧舷防鱼雷鼓包，同时搭载的战斗机也换成了新式的[[F6F地狱猫|~~F6F战斗机~~]]。

7月14日，企业离开珍珠港前往普吉湾海军基地进行现代化改造，更新了新的雷达和火控系统，加装了大量的40毫米博福斯防空炮和20毫米厄利孔防空炮，增加侧舷防鱼雷鼓包，同时搭载的战斗机也换成了新式的[[F6F地狱猫|F6F“地狱猫”战斗机]]。

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===吉尔伯特群岛与马绍尔群岛战役===

1943年11月1日，改造完成的企业重装上阵离开普吉湾，于6日抵达珍珠港。

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11月19日，企业号跟随舰队抵达作战区域，派遣飞机轰炸马金岛为陆战队进行清理和掩护。

为了防范夜间可能偷袭的日军飞机，企业在11月26日晚在夜间放飞了F6F战斗机，对日机进行夜间拦截，的确成功拦截了一架准备偷袭的日机。但不幸的是，美军的王牌飞行员[[F4F（奥黑尔）|爱德华·奥黑尔]]（Edward O’ Hare）在此战不幸牺牲。

为了防范夜间可能偷袭的日军飞机，企业在11月26日晚在夜间放飞了F6F战斗机，对日机进行夜间拦截，的确成功拦截了一架准备偷袭的日机。但不幸的是，美军的王牌飞行员[[F4F（奥黑尔）|爱德华·奥黑尔]]（Edward O'Hare）在此战不幸牺牲。

战斗结束后，企业被调入第三分队，同队的有[[埃塞克斯]]号航母以及[[贝劳伍德]]号轻母。随后美军准备突袭夸贾林环礁以及那里最重要的日本太平洋基地——特鲁克。

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1月29日早上，企业所在的第一分队空袭马洛埃拉普环礁，这次美军进行空袭的舰队声势浩大，不仅有老前辈航母企业和萨拉托加，还有埃塞克斯号、邦克山号（USS Banker Hill CV-14）等航母，以及南达科他、[[北卡罗来纳]]和[[阿拉巴马]]号等战列舰负责掩护航母和进行炮击。

[[File:020684.jpg|400px|缩略图|右|1944年1月准备前往进攻马绍尔群岛的企业号]]

1月31日，在进行了几天的轰炸加炮击后，美军开始登陆夸贾林，占领无人防守的马朱罗。同时航母们也在一直掩护登陆部队。

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===马里亚纳群岛战役===

1944年3月，美军第五舰队计划先空袭帕劳，为接下来收复马里亚纳群岛做准备。

~~为空袭帕劳，美军先是在3月20日登陆了埃米劳岛。随后企业所在的第一分队在3月27日与第五舰队汇合，然后准备秘密前去对帕劳进行空袭。~~

为空袭帕劳，美军先是在3月20日登陆了埃米劳岛。随后企业所在的第一分队（TG 58.1）在3月27日与第五舰队汇合，然后准备秘密前去对帕劳进行空袭。

3月30和31日，美军舰队对帕劳进行轰炸，并击落多架日本飞机。

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在空袭帕劳后，美军陆军航空队又空袭了沃莱艾岛及雅浦岛。

~~6月6日，企业号被编入第三分队，同队的有旗舰列克星敦号，轻型航母~~[[普林斯顿]]号和[[圣哈辛托]]号。

6月6日，企业号被编入第三分队（TG 58.3），同队的有分队旗舰[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号，轻型航母[[普林斯顿]]号和[[圣哈辛托]]号。

[[File:0206cl.jpg|400px|缩略图|右|1944年马里亚纳海战期间的企业号，背景远处的是列克星敦（CV-16）号航母]]

6月11日，第58特遣舰队其余航空分队前去空袭马里亚纳群岛，第三分队则空袭了关岛、蒂尼安岛和塞班岛，并对这些岛屿进行了三天的空袭，为美军后来的登陆清除障碍。

第502行：

第513行：

===菲律宾战役===

====空袭小笠原群岛和台湾====

[[File:020659.jpg|400px|缩略图|右|1944年8月完成维修驶出珍珠港的企业号，这里她换上了新的Measure 33/4Ab涂装，这套涂装她一直用到了二战结束]]

1944年8月16日，企业完成维修离开珍珠港，与同样完成维修的[[勇猛]]号航空母舰以及独立号轻母（USS Independence CVL-22）前往埃尼威托克。

8月26日，哈尔西接替斯普鲁恩斯接管美军舰队，由于哈尔西也是第三舰队的司令，故第58特舰也更名为第38特舰，依旧由米切尔指挥。

在攻下马里亚纳群岛后，美军接下来有两条进攻路线可以选择：尼米兹主张攻下台湾岛并以此为跳板向着日本本土继续进攻；而麦克阿瑟则主张先进攻菲律宾，切断日本在东南亚赖以维持战争运转的石油和橡胶等工业资源的海上运输通道。在经过分析后{{黑幕|在经过放过狠话要收回菲律宾以找回面子的麦克阿瑟的极力劝说下}}，美军决定放弃进攻台湾，选择进攻菲律宾。

在攻下马里亚纳群岛后，美军接下来有两条进攻路线可以选择：海军总司令欧内斯特·金上将（Ernest J. King）主张攻下台湾岛并以此为跳板向着日本本土继续进攻；而麦克阿瑟则主张先进攻菲律宾，切断日本在东南亚赖以维持战争运转的石油和橡胶等工业资源的海上运输通道。在经过分析后{{黑幕|在经过放过狠话要收回菲律宾以找回面子的麦克阿瑟的极力劝说下}}，美军决定放弃进攻台湾，选择进攻菲律宾。

~~这一次企业被编入第38~~.~~4特舰，同队的还有航空母舰富兰克林号航母（USS~~ Franklin CV-13），以及轻母[[贝劳伍德]]和[[圣哈辛托]]号。

这一次企业被编入快速航母编队第四分队（TG 38.4），同队的还有航空母舰富兰克林号航母（USS Franklin CV-13），以及轻母[[贝劳伍德]]和[[圣哈辛托]]号。

8月29日，企业号随舰队离开埃尼威托克前往空袭小笠原群岛，空袭从8月31日持续至9月3日，随后企业回到塞班岛进行补给。

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9月18日，快速航母编队前往空袭吕宋各地的日军港口，企业则负责空袭帕劳，为后面的美军空袭冲绳做准备。

10月10日，美军开始空袭冲绳地区，重创冲绳港口，随后在12日空袭台湾。虽然在此后的几天里企业遭到了几次日机的夜间偷袭，但却被企业和为其护航的驱逐舰们一一化解，并没有造成损伤。

10月10日，美军开始空袭冲绳地区。在此次空袭冲绳的行动中，美军出动的飞机高达1396架次，基本上将冲绳地区的日军机场和其他设施全部摧毁。

====台湾空战====

在美军空袭冲绳的同时，驻守在台湾的日军也基本上预判到美军接下来很可能会继续对台湾进行空袭，他们也开始准备应战。

正如日军所料，美军在10月11日完成空袭冲绳后开始南下前往台湾进行空袭。其中企业所在的第四分队负责对台湾南部的高雄进行轰炸。

12日清晨，美军放出第一波飞机开始空袭，驻守台湾的日军因有防备于是提前出动了战斗机对美机进行拦截。但此时美军的飞机无论在数量上还是战斗水平上都明显更占优势，日军的飞机在第一次交锋中就损失了一大半，战斗机也仅剩60架；第二波攻击后战斗机更是被美军全部击落。

从第三波后，美军开始对台湾的日军机场和其他设施进行轰炸，出动的飞机达到1378架次，只损失了48架飞机。

13日，美军继续对台湾进行空袭，日军这边几乎没有任何抵抗。但日军这次也吸取了教训，并不和美军打正面，而是在当天傍晚美军航母都在回收舰载机准备撤离时发起空袭。13日傍晚，其中一队日本夜间鱼雷机队趁回收舰载机时偷袭了企业所在的第四分队，他们将队中的富兰克林号航母作为目标，但第四分队中负责护航的堪培拉号巡洋舰（USS Canberra CA-70，巴尔的摩级的堪培拉）则被重创，需要撤离战场。

14日，航母编队继续空袭台湾，同时掩护受损的堪培拉号巡洋舰撤退，由轻母[[卡伯特]]以及[[考彭斯]]进行空中掩护。

15日开始，企业所在的第四分队继续对吕宋岛卡加延省一带进行空袭。但在当天傍晚舰队再次遭到日机的偷袭，但这次企业与富兰克林依然没有受损。

~~10月18日，企业所在的第四分队空袭了吕宋卡加延省一带，为美军登陆菲律宾做准备。~~

10月18日，企业所在的第四分队空袭了菲律宾首都马尼拉一带，为美军登陆菲律宾做准备。

10月20日，美军登陆位于莱特湾的独鲁万市。

====莱特湾海战====

为阻止美军夺取菲律宾，日本联合舰队司令官丰田副武制定了阻止美军登陆菲律宾的“捷一号”作战计划，计划由小泽治三郎率领所剩不多的航空母舰作为诱饵引开美军的主力部队，再由栗田健男率领的日军第二舰队作为主力舰队“第一游击部队”在莱特岛攻击美军登陆部队，由西村祥治率领的南方舰队从莱特湾南部的苏里高海峡突入莱特湾与栗田舰队夹击美军位于莱特湾的登陆场。

为阻止美军夺取菲律宾，日本联合舰队司令官丰田副武制定了阻止美军登陆菲律宾的“捷一号”作战计划，计划由小泽治三郎率领所剩不多的航母机动部队（通常称为“小泽舰队”）作为诱饵引开美军的主力部队，再由栗田健男率领的日军第二舰队作为主力舰队第一游击部队第一、二部队（通常称为“栗田舰队”）在莱特岛攻击美军登陆部队，由西村祥治率领的第一游击部队第三部队（通常称为“西村舰队”）从莱特湾南部的苏里高海峡突入莱特湾与栗田舰队夹击美军位于莱特湾的登陆场。

10月21日，美军快速航母编队第一分队（由航空母舰[[黄蜂(CV-18)|黄蜂]]、[[汉考克]]~~等组成）返回乌利西进行加油，第二、三分队（TG~~ 38.2和TG 38.~~3）继续空袭菲律宾，而企业所在的第四分队（TG 38.4）则在莱特湾东部海域进行巡航。~~

10月21日，美军快速航母编队第一分队（由航空母舰[[黄蜂(CV-18)|黄蜂]]、大黄蜂、[[汉考克]]等组成）返回乌利西进行加油补给，第二、三分队（TG 38.2和TG 38.3）继续空袭菲律宾，而企业所在的第四分队则在莱特湾东部海域进行巡航。

10月24日早上，[[勇猛]]~~号航空母舰的侦察机发现了栗田健男的舰队，包括大和号和~~[[武藏]]号战列舰，正在进入锡布延海。哈尔西上将立即下令各航母分队攻击栗田舰队。

10月24日早上，[[勇猛]]号航空母舰的侦察机在锡布延海北部发现了栗田舰队，包括大和号和[[武藏]]号战列舰，正在进入锡布延海。哈尔西上将立即下令各航母分队攻击栗田舰队。

~~此时，菲律宾的日军出动进60架陆航飞机突袭了第三分队，重创了~~[[普林斯顿]]~~号轻母，导致其最终沉没。~~

此时，菲律宾的日军出动进60架陆航飞机突袭了美军快速航母编队第三分队（TG 38.3，主要由航母[[埃塞克斯]]、[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]和轻母[[普林斯顿]]组成），重创了[[普林斯顿]]号轻母，导致其最终被美军用鱼雷自沉。

~~与此同时，TG 38.4特舰的共113架飞机组成的机群接近了栗田舰队并进行攻击，他们也是最后一波抵达的机群，其中企业号的机队共命中~~[[武藏]]号4枚鱼雷和8枚炸弹。最终[[武藏]]号战列舰被击沉，大和号、[[长门]]号战列舰以及[[妙高]]~~号重巡洋舰等呗击伤。~~

与此同时，第四分队企业与富兰克林号航母共113架飞机组成的机群接近了栗田舰队并进行攻击，他们也是当天最后一波抵达的机群，其中企业号的机队共命中[[武藏]]号4枚鱼雷和8枚炸弹。最终[[武藏]]号战列舰被击沉，大和号、[[长门]]号战列舰以及[[妙高]]号重巡洋舰等被击伤（锡布延海海战）。

损失惨重的栗田舰队不得不撤退。按照日军的计划，原本栗田舰队准备和西村祥治率领南方舰队先汇合，再一起进入莱特湾对美军登陆部队进行攻击，但现在西村舰队可能要独自进入莱特湾了。

此时没有飞机护航的日军战列舰对于美军来说无异于活靶子，但西村舰队还是决定在10月25日经苏里高海峡进入莱特湾。结果那天在苏里高海峡西村舰队遭到美军战列舰埋伏被重创。

更不幸的是，就在24日上午美军在忙着攻击[[武藏]]的同时，企业与富兰克林的侦察机就已经在米沙鄢群岛南部发现了正在驶往苏里高海峡的西村舰队，企业分出一部分舰载机前往袭击西村舰队，但仅仅造成队伍中的[[扶桑]]号战列舰轻伤，但由于第七舰队已经在苏里高海峡北部设好埋伏，航母便没有再继续攻击。

此时没有飞机护航的日军战列舰对于美军来说无异于活靶子，但西村舰队还是决定在10月25日经苏里高海峡进入莱特湾、结果当天夜间在苏里高海峡西村舰队遭到美军战列舰埋伏被重创（苏里高海峡海战）。

此时美军的注意力全部被栗田舰队和西村舰队所吸引，原本作为诱饵的小泽舰队一直没有被美军发现，直到10月24日下午才被企业号的侦察机发现。此时哈尔西认为栗田舰队遭到重创已经撤退不再构成威胁，并下令全队北上进攻被发现的小泽舰队。小泽的诱敌计划就这样以另一种方式成功了，而由于哈尔西几乎带走了全部的航母以及战列舰，导致萨马岛北部的圣贝纳迪诺海峡无人防守，这也给了后面折返的栗田舰队可乘之机。

====恩加诺角海战====

10月25日凌晨，美军快速航母舰队第三分队发现了小泽舰队的大致位置，第38特舰司令米切尔下令让[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]先派出侦察机搜索敌人的精确位置，之后再发起攻击。

早上7时10分左右，[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]的侦察机成功找到了小泽舰队，第三分队率先发起攻击。为使诱敌成功，小泽派遣[[瑞凤]]号航空母舰吸引美军。随后不久[[勇猛]]号的轰炸机击中了[[千岁]]号航空母舰，并将[[千岁]]号击沉。没过多久，小泽舰队的旗舰[[瑞鹤]]号航母也被击中，小泽治三郎只能将旗舰转移至[[大淀]]号巡洋舰上；不久后[[秋月]]号驱逐舰被一枚炸弹命中了鱼雷管中的鱼雷发生殉爆后断成两截沉没。

此时美军的注意力全部被小泽舰队吸引，这让栗田舰队有了喘息的机会。不过此时栗田健男并未收到小泽发出的“诱敌成功”的讯息，但看美军舰载机并未继续攻击，于是栗田舰队调头转向圣贝纳迪诺海峡沿萨马岛海岸向南进发。

就在25日早上哈尔西在攻击小泽舰队的同时，折返的栗田舰队此时已经穿过圣贝纳迪诺海峡抵达萨马岛东部，距离莱特湾已经不远。在这里，他们遇到了在此地留守的唯一一支美军舰队，即第七舰队旗下第77.4特舰的第三分队（TU 77.4.3），这支编队还有一个更广为人知的名号——“塔菲3”小队（Taffy 3）。

在海上遭遇后，双方开始了殊死搏斗（萨马岛海战）。

此时美军的注意力全部被栗田舰队和西村舰队所吸引，原本作为诱饵的小泽舰队一直没有被美军发现，直到10月24日下午才被企业号的侦察机发现，哈尔西认为栗田舰队遭到重创不再构成威胁，并下令全队北上进攻被发现的小泽舰队。

由于第七舰队多由驱逐舰和护航航空母舰组成，不足以和拥有多艘战列舰的栗田舰队对抗，第七舰队司令托马斯·金凯德（Thomas C. Kinkaid）在收到“塔菲3”遇敌的消息后不得不向哈尔西求救，但此时哈尔西没有能立即南下支援的舰队，只能派之前前往乌利西加油补给的第一分队（TG 38.1）加速前去支援，最快也得到26日才能抵达圣贝纳迪诺海峡。

~~10月25日凌晨，美军快速航母舰队第三分队发现了小泽舰队的大致位置，并派出轰炸机率先进行攻击。~~

关于萨马岛海战的内容请各位移步至[[约翰斯顿]]、[[霍埃尔]]以及[[塞缪尔·B·罗伯茨]]的词条阅读详细战斗过程，这里视角回到恩加诺角海战的哈尔西这边。

[[File:USS_Enterprise_(CV-6)_under_attack_at_Battle_of_Leyte_Gulf_1944.jpg|400px|缩略图|右|恩加诺角海战期间企业遭到日机的空袭轰炸，但没有被命中]]

25日上午9时45分左右，美军的第二波机群开始攻击小泽舰队，其中富兰克林号航母的舰载机重创了千代田号航母。

~~为使诱敌成功，小泽派遣~~[[瑞凤]]~~号航空母舰吸引美军。最后勇猛号的轰炸机先后击中瑞凤号和~~[[千岁]]~~号航空母舰，并将~~[[千岁]]~~号击沉。~~

下午13时左右，第三波机群抵达，第三分队[[埃塞克斯]]号航母的机队击中对[[瑞凤]]号航母展开进攻，而[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号航母的机队则击中攻击[[瑞鹤]]号航母，使得[[瑞鹤]]和[[瑞凤]]都遭受损伤开始逐渐进水倾斜。

此时美军的注意力全部被小泽舰队吸引，这让栗田舰队有了喘息的机会，于是栗田舰队调头转向圣贝纳迪诺海峡沿萨马岛海岸向南进发，向美军第七舰队发动进攻。

与此同时，来自企业号的机队则紧跟[[埃塞克斯]]的机队继续对瑞凤发起进攻，并对其早造成重创。随后不久[[瑞鹤]]号航母在下午14时10分左右沉没。

由于第七舰队多由驱逐舰和护航航空母舰组成，不足以和栗田舰队对抗，随后第七舰队司令托马斯·金凯德（Thomas C. Kinkaid）不得不向哈尔西求救，但此时哈尔西没有能立即南下支援的舰队，只能派第一分队前去支援，最快也得到26日才能抵达圣贝纳迪诺海峡，不太可能追上栗田舰队。

15时10分左右，美军最后一波机群开始对日军[[伊势]]和[[日向]]号航空战列舰发起进攻，但却无一命中，随后哈尔西召回所有的航母舰载机准备回援莱特湾追击栗田舰队，对小泽舰队的追击与歼灭则交给了巡洋舰和驱逐舰舰队。

~~美军留下的航空母舰继续攻击小泽舰队，最终将日军的瑞鹤号、瑞凤号、千代田号航空母舰击沉。~~

至此恩加诺角海战结束，本次战斗中美军共出动飞机527架次，击沉了日军[[瑞鹤]]、[[千岁]]和[[瑞凤]]三艘航母以及[[秋月]]号驱逐舰。

10月30日，第四分队遭到日军神风的攻击，两架神风撞入富兰克林号和贝劳伍德号航空母舰造成严重损害，还有两架撞向企业号和圣哈辛托号，但由于拦截及时并未撞中，随后所有航母分队返回乌利西进行修理和补给。

10月26日，企业随舰队南下返回莱特湾，随后第四分队被单独派往海外进行补油。

~~11月，企业号所在的舰队取消在10日的补油，赶往菲律宾轰炸运输舰，并先后击沉了滨波号、~~[[长波]]号、[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]号及[[若月]]号四艘驱逐舰，以及所有运输舰只。

27日，舰队完成补油继续对吕宋岛北部以及宿务岛周边进行空袭。

29日，进行轰炸的第四分队被[[勇猛]]所在的第二分队接替，第四分队接下来负责莱特湾周边的空中警戒。

30日，第四分队遭到日军神风的攻击，两架神风撞入富兰克林号和[[贝劳伍德]]号航空母舰造成严重损害，还有两架撞向企业号和[[圣哈辛托]]号，但由于拦截及时并未撞中企业，随后所有航母分队返回乌利西进行修理和补给。

11月，企业号所在的舰队取消在10日的补油，赶往菲律宾轰炸位于奥尔莫克湾的日军运输舰，并先后击沉了滨波号、[[长波]]号、[[岛风(岛风型驱逐舰)|岛风]]号及[[若月]]号四艘驱逐舰，以及所有运输舰只。

13及14日，企业号等集中攻击日军舰只，以阻止日军增援，又击沉了[[木曾]]号、曙号、秋霜号、冲波号、[[初春]]号及十多艘运输舰，并击伤[[潮]]号，摧毁地面多架飞机。

第555行：

第605行：

11月22日，企业号返回珍珠港，与独立号轻型航空母舰（USS Independence CVL-22）一起改装为夜战航空母舰。

~~12月24日，企业号离开珍珠港，并在1945年1月5日与舰队汇合。企业号在日间属于第二分队，夜间被分配至独立的第五夜战分队，并成为该分队旗舰。~~

12月24日，企业号离开珍珠港，并在1945年1月5日与舰队汇合。企业号在日间属于第二分队，夜间被分配至独立的第五夜战分队（TG 38.5），并成为该分队旗舰。

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===南中国海的行动===

1944年12月24日，企业离开珍珠港前往菲律宾，并在1月5日与大部队会合。

由于此时企业已经成为夜间航空母舰，并隶属于专门的夜战航母编队第五分队（TG 38.5）专门负责夜战，她的舰载机包括了34架改装后的夜间型号F6F-5N“地狱猫”战斗机、以及21架TBF-3N“复仇者”夜间鱼雷轰炸机，不再搭载俯冲轰炸机。

1945年1月10日，快速航母编队穿越巴士海峡支援登陆部队在吕宋岛西北部的林加延湾登陆。随后舰队进入中国南海，准备前往法属印支地区对那里的日军补给据点进行空袭轰炸。而且据情报称，之前逃走的两艘日军航空战列舰[[伊势]]和[[日向]]就停在金兰湾中。

1月12日，舰队抵达越南外海。

当天凌晨3时30分，企业号派出侦察机飞往金兰湾内侦查，随后在早上6时左右，包括[[新泽西]]和[[威斯康星]]在内的战列舰编队先炮击轰炸港内，随后几支航母编队开始派出飞机空袭。空袭共摧毁了45艘日军商船、油轮或运输船，但[[伊势]]和[[日向]]并不在港内。

完成炮击后，舰队撤离在海上补油。

1月15日，舰队返回台湾附近继续进行轰炸，随后继续对中国香港、广州以及海南的日军进行空袭轰炸。

21日早上，日军的神风飞机开始袭击美军舰队，来自第三分队的兰利号轻母（USS Langley CVL-27）与[[提康德罗加]]号航母先后被神风命中严重受损，在当天傍晚撤退回乌利西进行维修。

企业等剩余航母继续北上对冲绳和硫磺岛地区进行空袭，为后续2月进攻硫磺岛做准备。

26日，舰队完成轰炸撤往乌利西休整，同时当天斯普鲁恩斯接替哈尔西接管舰队，舰队编号从第38特舰变更为第58特舰，由米切尔中将指挥。

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===硫磺岛和冲绳战役===

====硫磺岛战役====

~~1945年2月10日，第五舰队离开乌利西准备空袭日本本土，企业号继续担任夜战航母分队旗舰。~~

1945年2月10日，第58特舰离开乌利西准备参与登陆硫磺岛的行动，但在登陆前航母需要对日本本土进行空袭压制。企业继续担任夜间航母编队第五分队旗舰，这次同样被编入第五分队的还有许久没有参与前线战斗的[[萨拉托加]]号航母。

2月16日，舰队先派遣五波战机扫荡东京湾一带，虽然途中遭到近百架日机阻拦，但美军将其击落约40架，并没有遇到太大阻碍，空袭中美军轰炸了东京大田区的工厂等设施。

2月16日，其余几支由埃塞克斯级航母与独立级轻母组成的航母分队派遣五波战机扫荡东京湾一带，虽然途中遭到近百架日机阻拦，但美军将其击落约40架，并没有遇到太大阻碍，空袭中美军轰炸了东京大田区的工厂等设施。傍晚，企业所在的第五分队则继续对机场进行夜间轰炸。

虽然此时美军已经凭借之前占领的塞班岛的机场可以成功空袭日本本土，但在美军飞机空袭日本的航线上需要途经一个名为“硫磺岛”的小岛，岛上的日军经常用高射炮袭击前往空袭的美军飞机，而且岛上机场还时不时派飞机骚扰一下塞班岛的美军机场。时间一长，美军不堪其扰，尼米兹下令空袭日本本土暂停，优先进攻拿下硫磺岛。

2月17日，为支援硫磺岛登陆作战，第58特舰暂时撤离前往硫磺岛支援。

第578行：

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3月14日，企业离开乌利西前往冲绳支援。

企业首先空袭了九州地区，随后企业被再次编入第四分队（TG 58.4），同队的还有约克城号、[[勇猛]]~~号、兰利号（USS Langley CVL-27）和独立号等航母，以及~~[[新泽西]]、[[密苏里]]和[[威斯康星]]三艘战列舰。

企业首先空袭了九州地区，随后企业被再次编入第四分队（TG 58.4），同队的还有约克城号、[[勇猛]]号、兰利号和独立号等航母，以及[[新泽西]]、[[密苏里]]和[[威斯康星]]三艘战列舰。

3月18日，第四分队派出机队继续空袭九州各地的机场，但日军早已让机场的飞机提前升空，所以美军的轰炸收益并不大。

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随后企业被编入第二分队并作为旗舰，同队的还有独立号轻母和埃塞克斯级的[[伦道夫]]号航母。舰队继续支援冲绳战役，为登陆部队进行掩护。

[[File:0409518.jpg|400px|缩略图|右|1945年4月11日企业被神风飞机攻击的画面，其中企业号在画面远处左方，远处右方的是正在为其护航的奥克兰号巡洋舰]]

4月11日，企业号再次遭到了日军彗星轰炸机的自杀袭击，甲板一度发生火灾，但最终被扑灭。最终企业号仍被迫中止飞行作业48小时，攻击共造成1死18伤。经过紧急维修后，企业号继续战斗。

~~4月14日企业离开舰队返回乌利西进行维修。~~

4月14日企业离开舰队返回乌利西进行维修。两天后，由于第四分队的[[勇猛]]号航母被神风击中受损需要维修，[[伦道夫]]与兰利被调入第三分队，刚重组不久的第二分队再次解散。

~~5月3日，企业号离开乌利西，在6日再与舰队会合。企业号加入薛曼指挥的第3分队，同队的有旗舰~~[[埃塞克斯]]~~号、舰队旗舰邦克山号、~~[[伦道夫]]~~号及巴丹号航母，继续支援冲绳战役。~~

5月3日，企业号离开乌利西，在6日再与舰队会合。企业号加入由弗雷德里克·C·谢尔曼少将（Frederick C. Sherman）指挥的第三分队，同队的有旗舰[[埃塞克斯]]号、舰队旗舰航母邦克山号、[[伦道夫]]号及轻母巴丹号（USS Bataan CVL-29），舰队继续支援冲绳战役。

但5月14日6时56分，一架零式从云层中突然出现，在企业号上方俯冲，击中舰艏升降台及后方飞行甲板，然后随同炸弹在机库甲板爆炸。爆炸使舰艏飞行甲板严重扭曲，升降台彻底损毁，而舰艏亦无法隔开入水。

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1945年6月7日，企业号返抵普吉湾海军基地，并进入船坞维修。

8月15日日本投降时，企业号仍在船坞之内。离开船坞后，企业号参与了“魔毯行动”（Operation Magic ~~Carpet）。期间她到访英国，英国第一海军大臣艾伯特·维克托·亚历山大曾经登舰参观。~~

8月15日日本投降时，企业号仍在船坞之内。离开船坞后，企业号参与了“魔毯行动”（Operation Magic Carpet）。期间她到访英国，英国第一海军大臣艾伯特·维克托·亚历山大（Albert Victor Alexander）在此期间登舰参观。

按照英国皇家海军传统，第一海军大臣登上的舰只必须悬挂英国海军部的旗帜，而企业号亦遵从此传统。这是自1628年英国海军部成立以来，海军部旗帜首次在非英国舰船上升起。亚历山大在离开企业号时，将该面海军部旗帜送企业号留念。

第624行：

第695行：

===传奇的落幕===

~~1950年朝鲜战争爆发，企业号在1951年被重编为攻击航母，舷号改为CVA~~-~~6，但并未启用。~~

1950年朝鲜战争爆发，企业号在1951年被重编为攻击航母，舷号改为“CVA-6”，但并未启用。

~~到1953年企业号又成为首批重编为反潜航母的军舰，舷号改为CVS~~-~~6，但最终也没有投入到战斗之中。~~

到1953年企业号又成为首批重编为反潜航母的军舰，舷号改为“CVS-6”，但最终也没有投入到战斗之中。

1956年10月2日，海军将企业号从海军名册除籍，预备出售拆解。