企业：修订间差异

2月1日早上，企业号陆续派出轰炸机攻击各个环礁。战后调查发现企业号当日击沉了一艘运输船和驱潜艇，并击伤了[[香取]]号轻巡洋舰等九艘军舰，其他的空袭成效有限。完成空袭后企业号在8日入港。

2月14日企业号离开珍珠港，在24日再次空袭威克岛，并联同巡洋舰一同攻击，不过日军损坏甚少。

====杜立特空袭====

4月2日[[大黄蜂]]从旧金山启程直接前往中太平洋准备空袭东京。由于[[大黄蜂]]的飞行甲板上都是整装待飞的B-25，舰载机无法起飞，因此尼米兹派企业号负责掩护大黄蜂。

杜立特原本希望哈尔西在距日本400海里外派出轰炸机，但舰队在18日早上7时45分被日本情报渔船发现。虽然纳什维尔号轻巡洋舰先后击沉了三艘渔船，但舰队依然截听到渔船对外发出“发现三艘航空母舰”的信息。哈尔西担心会被日军袭击，因此下令马上起飞轰炸机。

6月4日凌晨4时，由日本海军中将南云忠一率领的日军第一航空战队的四艘航母（[[赤城]]、[[加贺]]、[[苍龙]]、[[飞龙]]）开始派飞机空袭中途岛。

====第一波舰载机起飞的混乱时刻====

5时30分，来自中途岛的美军侦察机率先发报称在距离美军伏击点向西约152海里处发现了日军舰队，由两艘航母和两艘战列舰组成，这与美军之前破译出的“日军将派遣4-6艘航母进攻中途岛”的情报所称的日军兵力差距非常大，不得不让斯普鲁恩斯怀疑日军的其他航母是否也在周边伏击。

**35架[[SBD-3无畏|SBD“无畏”俯冲轰炸机]]（大黄蜂号航空联队队长：斯坦厄普·林少校，VB-8中队长：罗伯特·约翰逊少校、VS-8中队长：沃尔特·罗迪少校）

**15架[[TBD蹂躏者|TBD“蹂躏者”鱼雷轰炸机]]（VT-8中队长：约翰·C·沃顿少校）

但因为搜索路线的误判，导致企业和大黄蜂的飞机在后来一个小时后仍然没有找到日军航母。企业号的航空联队队长克劳伦斯·麦克拉斯基（Clarence W. McClusky）采取西南偏南的飞行方向，而大黄蜂号的联队队长斯坦厄普·林（Stanhope C. Ring）则选择接近正西的航向，两条路线都完全错过了日军舰队（这也使得大黄蜂号除了VT-8中队剩下的飞机直到战斗结束都没有找到目标）。

所以此时美军仍然不清楚两艘日本航母的确切位置，而南云在两艘美国航母对付诱敌部队和分遣舰队时，派[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]两艘航母队美军发起进攻。

下午4时20分企业号的雷达侦测到日军舰载机，但因通讯问题而无法在远距拦截。

1月29日早上，企业所在的第一分队空袭马洛埃拉普环礁，这次美军进行空袭的舰队声势浩大，不仅有老前辈航母企业和萨拉托加，还有埃塞克斯号、邦克山号（USS Banker Hill CV-14）等航母，以及南达科他、[[北卡罗来纳]]和[[阿拉巴马]]号等战列舰负责掩护航母和进行炮击。

1月31日，在进行了几天的轰炸加炮击后，美军开始登陆夸贾林，占领无人防守的马朱罗。同时航母们也在一直掩护登陆部队。

1944年3月，美军第五舰队计划先空袭帕劳，为接下来收复马里亚纳群岛做准备。

3月30和31日，美军舰队对帕劳进行轰炸，并击落多架日本飞机。

在空袭帕劳后，美军陆军航空队又空袭了沃莱艾岛及雅浦岛。

6月11日，第58特遣舰队其余航空分队前去空袭马里亚纳群岛，第三分队则空袭了关岛、蒂尼安岛和塞班岛，并对这些岛屿进行了三天的空袭，为美军后来的登陆清除障碍。

===菲律宾战役===

====空袭小笠原群岛和台湾====

1944年8月16日，企业完成维修离开珍珠港，与同样完成维修的[[勇猛]]号航空母舰以及独立号轻母（USS Independence CVL-22）前往埃尼威托克。

随后企业被编入第二分队并作为旗舰，同队的还有独立号轻母和埃塞克斯级的[[伦道夫]]号航母。舰队继续支援冲绳战役，为登陆部队进行掩护。

4月11日，企业号再次遭到了日军彗星轰炸机的自杀袭击，甲板一度发生火灾，但最终被扑灭。最终企业号仍被迫中止飞行作业48小时，攻击共造成1死18伤。经过紧急维修后，企业号继续战斗。

===传奇的落幕===

1956年10月2日，海军将企业号从海军名册除籍，预备出售拆解。