撒切尔：修订间差异
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
| ——撒切尔 | |||
|---|---|---|---|
| 图鉴编号： | 稀有度： | ||
| 类型 | |||
| cost sp：（） | |||
| 改造要求 | |||
| 不可改造 | |||
| 耐久 | 火力 | / | |
| 装甲 | / | 鱼雷 | / |
| 回避 | / | 对空 | / |
| 搭载 | 对潜 | / | |
| 航速 | 索敌 | / | |
| 射程 | 幸运 | ||
| 出击消耗 | |||
| 燃料 | 弹药 | ||
| 强化提供经验 | |||
| 火力 | + | 鱼雷 | + |
| 装甲 | + | 对空 | + |
| 拆解资源 | |||
| 燃料 | 弹药 | ||
| 钢材 | 铝材 | ||
| 携带装备 | |||
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| [[]] | [[]] | [[]] | [[]] |
| 获得方式 | |||
| 掉落（5-3、5-4、5-5） | |||
| 舰少资料库 | |||
| 舰船简介 | |||
台词[编辑 | 编辑源代码]
| 状态 | 改造前 |
|---|---|
| 获得 | 我是小海狸编队的撒切尔号驱逐舰。指挥官指挥官，来陪我玩嘛。 |
| 誓约 | 嗯！以后要好好听我的话！每天都要给我买零食！ |
原型简介[编辑 | 编辑源代码]
弗莱彻级驱逐舰诞生在二战后期追求速度的年代，总共175艘。它能和新生代的战舰以及二战时期刚刚问世的航空母舰保持一定的速度，弗莱彻级驱逐舰因此成为美军在战争后期南太平洋战区的主力战舰。美国驱逐舰的设计从“弗莱彻”级开始又回到了平甲板型的路子上来。二战后，幸存的“弗莱彻”级进行了改装，部分舰只重新定级为DDE和DDR，70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。
撒切尔（DD-514 Thatcher），弗莱彻级驱逐舰，是第二艘以亨利.K.撒切尔少将（1806–1880）的姓氏命名的美军舰艇。1942年6月20日由缅因州的巴斯钢铁造船厂 设计建造，12月6日下水，由夏洛特.L.海德(Miss Charlotte L. Hyde)小姐出资赞助其建造经费；1943年2月10日服役并编入利兰R.兰普曼(Leland R. Lampman)少校麾下。
撒切尔在整个3年服役期内获得了12枚战役之星奖章。
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名字溯源：
亨利·诺克斯·撒切尔（Henry Knox Thatcher，1806年3月26日 - 1880年4月5日），缅因州出生的美国海军少将，曾参与指挥美国南北战争。
舰船数据[编辑 | 编辑源代码]
- 类型： 弗莱彻级驱逐舰
- 标准/满载排水量： 2100/3050 吨
- 长×宽×吃水： 114.8 × 12.1 × 5.5 米
- 主炮： 五座单管127mm高平两用炮
- 鱼雷： 五联装533mm发射管1-2具
- 防空武器： 双联40mm博福斯机关炮3座，单管20mm厄利孔机关炮7-10座
- 尺寸： 长114.76m，宽12.04m，吃水3.81m
- 功率： 60,000马力（45兆瓦）
- 航速： 35节（65公里/小时）
- 范围： 6500海里（12000公里）
- 舰员： 353人
战史记录[编辑 | 编辑源代码]
1942年6月20日，始建于缅因州的巴斯钢铁造船厂；12月6日，下水；
1943年2月10日，正式服役，在卡斯科湾举行临时性训练；4月29日，执行从纽约到卡萨布兰卡的护航任务，5月31日返回纽约；
1943年6月11日，离开美国东海岸；19日加入太平洋舰队，随后在马雷岛海军造船厂进行装备整修；7月31日，抵达夏威夷州珍珠港海军基地；
1943年8月22日，加入海军少将查尔斯·艾伦·博纳尔（Charles Alan Pownall）的快速航母编队，31日参加对马库斯岛（Marcus Island）空袭行动；9月7日，返回珍珠港；
1943年9月27日，抵达圣埃斯皮里图岛，执行从圣埃斯皮里图岛到瓜达尔卡纳尔岛的护航任务，然后保护补给船队在十月中旬安全抵达维拉拉维拉岛（Vella Lavella）；
1943年十月下旬，【布干维尔岛战役】巡洋舰和驱逐舰组成的12师（第45和第46驱逐舰分队）再编成第39特混舰队（编号TF 39），在维斯湾掩护美军登陆布干维尔岛；10月30日，包括撒切尔在内的第46驱逐舰分队出击；10月31日夜晚至11月1日，展开对布卡博尼斯机场的连续炮击，然后高速驶向岛屿南端炮击肖特兰群岛的机场；11月1日， 在第39特混舰队的掩护下，美军在托罗基纳（巴布亚新几内）登陆，当日下午，第39特混舰队紧急奉命拦截一支日本舰队——一支离开拉包尔日军基地并企图反击摧毁奥古斯塔皇后湾美国航运的巡洋舰和驱逐舰编队；
1943年11月2日，02：27分发现日本舰队，随后奥古斯塔皇后湾海战正式开始，但美日两方都发生了指挥问题引发了大规模的混乱，其中混战中同僚舰斯彭斯误撞撒切尔，日舰妙高与初风误撞。为不错失良机，撒切尔不顾斯彭斯的安危斯彭斯电：“我们刚才又面临一次近弹，希望你不要对着我射击。”撒切尔回电：“对不起，请您原谅下一组的四发齐射，因为已经射出了”，仍强行发动四轮齐射，炮火越过斯彭斯轰沉敌舰初风。此战日军失去三水雷旗舰川内、驱逐舰初风，巡洋舰和驱逐舰3艘受损，美军仅失一艘驱逐舰；8时许，虽有日舰载轰炸机和战斗机约100架报复空袭，但被美舰击落其中的17架，战果寥寥，随后美军所罗门航空队赶来，又击落日机8架；战后撒切尔返回圣埃斯皮里图并接到命令前往美国进行进一步的维修，因此错过了“圣乔治角海战”；
1943年9月20日，撒切尔途中为伯明翰护航，12月14日抵达旧金山；
1944年2月11日，在马尔岛海军造船厂修复后，撒切尔从旧金山起航，3月14日抵达珍珠港，重新加入第39特混舰队；
1944年3月26日，撒切尔被指派到第58快速航母特混舰队（编号TG.58），参与了帕劳、雅浦岛、乌利西环礁的战斗；3月30日至4月1日，停泊于卡洛琳群岛的沃莱艾，之后前往马绍尔群岛准备对日本基地的攻击；
1944年4月13日，第58特混舰队到达新几内亚发动对霍兰迪亚、瓦克德、亚·萨瓦的攻击，以及21日至22日对萨米岛的进攻，来掩护在巴布新几内亚的艾塔佩和印尼洪堡特海湾的塔纳默拉两地的登陆；4月29日，从随队航母开始为期两天对特鲁克，波纳佩岛和萨塔万的空袭；5月1日，撒切尔炮击波纳佩；
1944年5月4日，撒切尔回到马朱罗（马绍尔群岛首府），进入维修浮船坞；26日，射击训练时3号的5英寸舰炮意外走火，导致五人死亡，并造成相当大的结构损伤；由于维修顺利，得以及时回到第58特混舰队并一同前往马里亚纳群岛，参加著名的“马里亚纳海战”；
1944年6月12日，舰队抵近塞班岛，撒切尔和姐妹舰查尔斯·奥斯本奉命在帕甘岛水域参与对飞行员的救援行动；两艘驱逐舰接近日军占领岛五英里范围内，随后发现了飞行员行踪，查尔斯·奥斯本负责救援；撒切尔则察觉了大约北方六英里的异况，驶近发现一个小木制货船开火，随后的爆炸表明其货物是石油和弹药，但落入水中的幸存者拒绝抛给他们的救生索；随后撒切尔同查尔斯·奥斯本会合，次日早上归队；
1944年6月15日至16日，美军舰载机从塞班岛水域出发空袭小笠原群岛；18日，【马里亚纳海战】第58特混舰队与日本舰队交战，撒切尔部署于北翼；19日早，史上最大的航空母舰战役与舰载机空战开始，因为第58特遣舰队的舰载机取得对日本舰载机的压倒性胜利，后来被称为“马里亚纳射火鸡大赛”，只有少数的日本飞机冲破美国战斗机的掩护下，但没有造成破坏。与此同时，日军损失了超过300架飞机；中午至傍晚时分，日本航母翔鹤号、大凤号遭美潜艇偷袭先后沉没；
1944年6月27日，撒切尔与驱逐舰中队被派遣去协同迈阿密和休斯敦对关岛和罗塔岛的轰炸任务；撒切尔和其他两艘驱逐舰先炮击罗塔岛的糖厂和其他建筑物，然后加入其他编队轰炸关岛的机场、船舶、储罐和其他有价值的目标，撒切尔之后连续再炮击三天直到7月1日；
1944年7月6日，随第58特混舰队返回埃尼威托克岛，休整一周后驶向马里亚纳群岛；
1944年8月2日，撒切尔转入美海军上将小威廉·哈尔西麾下的第三舰队，加入专门掩护补给船队的第30.8特混舰队，在接下来的三个月里为第三舰队协助输送燃油、邮件和飞机；
1945年1月8日，加入临时护航航母编队护送6艘油轮为中国南海的航母舰队提供燃油；20日带着空油轮船队离开，27日返回关岛阿普拉港；一周后前往乌利西环礁和菲律宾；
1945年2月10日，撒切尔在莱特岛加入了第七舰队；三天后，护送一支船队到苏比克湾；2月19日至3月3日，提供火力支援登陆部队；两周后又转入第78.3特混舰队，参与米沙鄢群袭击；3月15日，第78.3特混舰队执行班乃岛南部海岸登陆掩护任务；
1945年4月5日，在圣佩德罗进行改装以备战对琉球的行动；
1945年5月13日，撒切尔抵近冲绳的对庆良间列岛，被分配到雷达警戒任务侦察和拦截敌机；5月20日，发现大量日本飞机飞近锚地；所有的美舰展开防空火力，但撒切尔被神风飞机严重撞损，14人死亡或失踪，53人受伤；7月1日返回船坞，13日，再次出海经受住台风考验抵达巴克纳湾；19日，再遭神风自杀袭击，所幸未命中要害，船体仅轻微受损，舰上只有两人受伤；
1945年7月25日，撒切尔踏上返回美国的归程，途径乌利西环礁、马朱罗、埃尼威托克岛、庄士敦岛和夏威夷；8月20日抵达西雅图的布雷默顿；华盛顿一个调查委员会检查船体受损情况后最终裁定，撒切尔应予报废；
1945年11月23日，撒切尔宣布从太平洋舰队退役；12月5日，从海军名单除籍；
1948年1月23日，在加利福尼亚州的奥克兰解体并作为废钢出售给勒纳有限公司。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
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