S-75防空导弹：修订间差异

1950年代，各国海军进入导弹时代。当时的美国海军已经基本建立了以“3T”导弹为基础的防空导弹体系，而苏联也不甘落后，1955年8月，苏联海军也指示需要建立导弹化防空系统，分别命名为[[M1导弹|M-1]]、M-2、M-3、M-4，分别负责近程（15km）、中程（30km）、远程（60km）、近防（5km）的防空需求，而导弹系统本身则尽可能使用已有的陆基防空导弹系统。

1956年，M-2中程防空导弹系统的研发交给了第16中央设计局（TsKB-16），16局很快相中了陆军即将定型的S-75“德维纳河”（Dvina。北约代号：SA-2“导线”，Guideline）防空导弹系统。S-75防空系统使用V-750系列导弹，使用固体火箭助推器与液体火箭主发动机，射程约30km，而最大射高达到27km，最大速度达到M3.0，含有195kg破片战斗部，专门针对大型高空目标；导弹由一部“护卫-塞凡”（Korvet-Sevan，北约代号“扇歌”，Fan Song）雷达使用无线电指令制导。

1956年8月，16局提出了70工程巡洋舰方案，整体以68型巡洋舰的舰体为基础，安装海基版本的S-75导弹系统——4座主炮塔一对一替换为导弹发射器与弹药库；同时修改上层建筑，将原本为S-75提供制导的“扇歌”雷达直接搬上船。导弹选择方面则选择V-750系列的改进型版本V-750VN（延长了弹体，射程增加到35km），为适配舰载弹药库修改为的最终型号为V-753；而雷达则选择的是“扇歌-B”，整套系统称为M-2“沃尔霍夫河-M”（Volkhov-M）。

为了减少技术风险，16局同时还选择了[[捷尔任斯基]]号巡洋舰改装用作测试，拆掉3号主炮，改为安装一套M-2，以及在上层建筑上安装“扇歌”雷达，改装后的捷尔任斯基号的舰级称为70E工程（E代表试验舰）。在改装时海军发现，M-2配套的[[“德维纳”防空系统（发射架）|SM-64发射系统]]占地面积很大，拆除主炮的空间甚至不足以容纳，必须在原位置加高3.3m的上层建筑才勉强将弹药库与发射器安装到舰上，同时由于导弹使用的是液体发动机，燃料加注设备也只能在甲板下靠近弹药库的舱室进行，无疑加大了火灾隐患。改装暴露的缺陷也使得16局在1957年中止了70工程项目，改为仅替换后部2座炮塔的71工程项目。

捷尔任斯基号在1958年12月改建完毕，并开始进行导弹系统的测试。在首次测试中，捷尔任斯基发射的第一枚导弹即命中了在10000m高空的Il-28靶机，证明了导弹系统的有效性。测试一直持续到1961年2月，但海军经过评估认为，M-2的作战效率很低，主要问题在于导弹使用的是液体发动机，发射准备时间很长，也带来了火灾隐患；次要问题在于M-2系统对15000t级巡洋舰舰体而言仍然太大，备弹量也只有10发，不足以持续作战。因此在之后，71工程导弹巡洋舰项目被中止，捷尔任斯基号也被分为训练舰，虽然M-2系统仍然保留，但再也没有发射过导弹。

捷尔任斯基号上的M-2防空导弹系统。

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这是目前（截止2025年3月26日）游戏内火力点数最高、耗铝最低的量产重型防空导弹。但因为偏低的拦截点数，并不能取代[[黄铜骑士防空导弹]]的地位。