三联18英寸主炮（提尔曼）：修订间差异

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第34行：

| 鱼雷 || colspan=3| 4× 21"水下鱼雷管

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| 防护 || colspan=3| ~~主装甲带406mm，上装甲带203mm；水平装甲127mm；指挥塔457mm；炮座装甲381mm，炮塔装甲正面533mm，侧面305mm，背面254mm，顶部203mm。~~

| 防护 || colspan=3| 主装甲带406mm，下部削薄至203mm；水平装甲127mm；指挥塔457mm；炮座装甲381mm，炮塔装甲正面533mm，侧面305mm，背面254mm，顶部203mm。

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~~其中IV~~-~~3方案估计仅仅是作为计算，并没有图纸留存。虽然没有什么建造意愿，但海军部最后还是选择了IV~~-2方案提交给了国会。

其中[[18英寸四联主炮|IV-3方案]]估计仅仅是作为计算，并没有图纸留存。虽然没有什么建造意愿，但海军部最后还是选择了IV-2方案提交给了国会。

这份方案的后续进展不明，不过丹尼尔斯在2月14日写信给国会参议员主席，明确表示“海军总委员会不建议建造此类舰艇”。提尔曼议员也没有给出后续答复，直到在1918年7月3日去世，而墨菲特后来对大舰巨炮失去了兴趣，反而将精力集中在海航方面，并在1921年升任海军航空局局长。“最大化战列舰”就这样销声匿迹，而海军的造舰计划仍然按照原先规划的轨道，采用了常规慢速战列舰设计，即“[[南达科他(BB-49)]]”级。