Ка-15：修订间差异
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Ka-15是苏联卡莫夫设计局设计的一型直升机。1950年代，苏联开始为海军舰艇设计通用型直升机，担任通讯和搜救等任务。卡莫夫设计局在Ka-8小型直升机的基础上设计了Ka-15，为了适应战舰上狭窄的空间，Ka-15的旋翼较短，且采用了共轴反桨来提高飞行稳定性，它也是世界上第一款量产的共轴反桨直升机。1954年美国海军的核潜艇服役，苏联为了应对核潜艇的威胁，将Ka-15应用到了反潜作战中。 | |||
卡- | 由于自身挂载能力限制，Ka-15的反潜战效率并不高，一套完整的反潜设备竟然需要三架直升机才能组成（一架挂载吊放式声纳，一架挂载声纳控制设备，一架挂载反潜武器）。而且Ka-15也多次发生主旋翼震颤事故，可靠性较差。1963年苏联海军停飞了所有的Ka-15，由载重更大的[[卡-25反潜直升机|Ka-25]]代替。 | ||
此外，Ka-15直升机曾经成功地自空中引导苏联“列宁”号破冰船和其探险船队开辟北冰洋航线，也开启了直升机飞越北极极点的时代。 | |||
[[File:Kamov Ka-15.jpg|600px]] | |||
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没有装备限制的强化部件，本质是带有索敌的声呐 | 没有装备限制的强化部件，本质是带有索敌的声呐 | ||
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