→装备简介
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{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Polikarpov_Po-2_28_(G-BSSY)_(6740751017).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg/320px-Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg|宽度=200|说明=一架正在飞行的Po-2复制品}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Polikarpov_Po-2_28_(G-BSSY)_(6740751017).jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg/320px-Polikarpov_Po-2_28_%28G-BSSY%29_%286740751017%29.jpg|宽度=200|说明=一架正在飞行的Po-2复制品}} | ||
该装备的原型为二战时期苏联空军第588夜间轰炸机团所使用的Po-2夜间袭扰机。 | 该装备的原型为二战时期苏联空军第588夜间轰炸机团所使用的Po-2夜间袭扰机。 | ||
Po-2是著名的苏联飞机设计师尼古拉·波利卡波夫（N.N.Polikarpov）设计的一种双翼教练机。Po-2具有极好的操纵性。如果出现失速，只需要将驾驶杆完全中立(放脱驾驶杆)，飞机就会自动脱离螺旋。在卫国战争中，Po-2被改装成了联络机、救护机、夜间轰炸机(袭扰机)等；虽然Po-2是老式机，但其许多特点却是意想不到的优势，在战争中发挥了不可取代的作用。 | Po-2是著名的苏联飞机设计师尼古拉·波利卡波夫（N.N.Polikarpov）设计的一种双翼教练机。Po-2具有极好的操纵性。如果出现失速，只需要将驾驶杆完全中立(放脱驾驶杆)，飞机就会自动脱离螺旋。在卫国战争中，Po-2被改装成了联络机、救护机、夜间轰炸机(袭扰机)等；虽然Po-2是老式机，但其许多特点却是意想不到的优势，在战争中发挥了不可取代的作用。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_Bild_169-0112,_Russland,_erbeutetes_Flugzeug_Po-2.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Bundesarchiv_Bild_169-0112%2C_Russland%2C_erbeutetes_Flugzeug_Po-2.jpg|宽度=200|说明=一架于1941年被德军俘获的损坏后被遗弃的Po-2}} | |||
第588夜间轰炸机团组建于1942年，所有人员均为女性。和其他Po-2夜间轰炸机团一样，每天晚上出击，攻击敌军的宿营地、飞机场、供应仓库等目标。虽然轰炸本身不会造成多大损失，但每晚使得敌人处于戒备状态，不能安眠。而且当了解到对手是女性时，被袭扰的德军士气低落。 | 第588夜间轰炸机团组建于1942年，所有人员均为女性。和其他Po-2夜间轰炸机团一样，每天晚上出击，攻击敌军的宿营地、飞机场、供应仓库等目标。虽然轰炸本身不会造成多大损失，但每晚使得敌人处于戒备状态，不能安眠。而且当了解到对手是女性时，被袭扰的德军士气低落。 | ||