五连鱼雷发射器（53-56）：修订间差异
来自舰R百科
更多操作
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第15行： | 第15行： | ||
由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。 | 由于53-56鱼雷试验性质较强，因此没有配置制导系统，仅配备磁性引信。53-56鱼雷的动力系统可靠性一般，因此在1964年，设计局设计了更换发动机，改用空气作为氧化剂的版本，称为53-56V，航速不变，但射程减少到4000m与8000m。53-56V也被用于出口。1966年，应南斯拉夫海军要求，设计局在53-65V鱼雷上追加了被动声导系统，这个声导系统只能应对水面目标，且为了不影响其灵敏度，鱼雷体积有所缩小，速度也被限制到29节（射程11000m），这种型号称为53-56VA。 | ||
53- | 53-56系列鱼雷装备了大量使用533mm发射管的华约水面舰艇与潜艇，但因为没有制导系统，作战效率不高，直到在60年代逐渐被使用尾流自导的[[53-61鱼雷（潜射）|53-61]]和[[五联鱼雷发射器（53-65）|53-65]]系列鱼雷取代。 | ||