鹰击83反舰导弹：修订间差异

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1990年代，台湾当局海军开始大批量装备“雄风二型”（HF-2）反舰导弹。HF-2导弹参考了[[RGM-84鱼叉反舰导弹|美制“鱼叉”导弹]]的技术，拥有多模引导头和复杂航路规划模式，弹体使用涡喷发动机，最大速度达到M0.9，射程达到150km。当时，我国海军的主力反舰导弹是[[鹰击反舰导弹|YJ-8]]系列，射程仅有40km，制导技术也落后HF-2一代，因此研制更先进的反舰导弹，扭转对台海军劣势，势在必行。

1993年，航天科工三院依照YJ-8导弹“先近程，后增程”的研制路线，开始在其基础上研究增程型号。最开始的思路是将YJ-8导弹的固体火箭发动机更换为涡喷发动机，在导弹腹部附加皮托式进气口，弹体也相应延长以容纳油箱与管线，这个改进型号称为C-802，主要用于出口外销。C-802全重715kg，比YJ-8更轻，飞行速度与YJ-8类似，为M0.8-M0.9，但射程增加到120km。C-802导弹在1995-1996年间进行过5次试射，但只成功了2次；几经改进后到1998年再次试验，6次中有5次成功，导弹最终定型。C-802导弹随后出口了伊朗、缅甸、泰国等多个国家。

1998年，利用C-802导弹成功的经验，三院开始改进其国产化版本，称为“鹰击-83”（YJ-83）。YJ-83的体形比C-802稍大，外观与C-802基本一致——弹体为圆柱形，有一个尖卵形头部；弹体中部有4片大后掠“燕尾”式弹翼，尾部有4片小型梯形控制尾翼；固体火箭助推器置于弹体尾部，同样有4片梯形尾翼；弹翼、尾翼和助推器尾翼呈“X-X-X”形配置。YJ-83同样在弹体腹部有涡喷发动机进气口，但换装了更好的国产化型号，在速度保持不变的情况下，射程增加到180km。YJ-83的导引方式与YJ-8、C-802同为惯性导航与主动雷达制导方式，并且配备自动驾驶仪，可以掠海巡航。但YJ-83的引导头首次集成了微电脑处理器，大大增强了电子对抗能力，并且可以预设航线（最多设置4个转向点），或者通过单向数据链，由发射舰或直升机实时更新目标数据；在进入目标水天线之内后，YJ-83会进行“拉高俯冲”末端突防机动<ref>一些资料声称YJ-83在末端突防阶段能达到M1.5左右的超音速。然而，能证明YJ-83能够超音速的唯一证据是1999年国庆阅兵时，YJ-83导弹方阵通过时的解说词“新型通用超音速反舰导弹”。而C-802A导弹的展板数据中，飞行速度一栏均统一表示为“M0.8-M0.9”，也没有任何解放军的官方表述说明YJ-83的最终突防速度。此外，通过YJ-83的外形和动力合理推测，其很难通过俯冲来达到超音速。</ref>，给予目标战舰的近防炮极大的拦截难度。YJ-83的战斗部则没有变化，同样是165kg的半穿甲战斗部。

1999年国庆阅兵典礼上，YJ-83正式亮相，同时马上装备了051B型驱逐舰深圳舰（167），以及053H3型护卫舰。YJ-83使用SJ-17型四联装箱式发射器，与YJ-8所使用的类似，但侧面有三条加强筋，箱盖不是破片式而改用气制动的上下开启式。进入新世纪，YJ-83还装备了052B型驱逐舰、054/054A型护卫舰，以及22型导弹艇；改进后的051G型驱逐舰、052型驱逐舰，以及053H2型护卫舰，也装备了YJ-83。直到现在，YJ-83仍然是我国护卫舰的主力反舰武器。

 

YJ-83拥有外贸版本，称为C-802A，同样出口了不少东南亚国家。YJ-83有拆除助推级的空射型号，称为YJ-83K，在2000年与JH-7战斗轰炸机进行了定型试验，空射型最大射程为250km；YJ-83K的外贸版本称为C-802AK；在2012年还推出了升级空射型外贸版本C-802AKG，战斗部增加到285kg，集成红外光电引导头，主要装备巴基斯坦空军的JF-17战斗机。