山猫HAS.MK.2直升机：修订间差异
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[[File:Westland Lynx Mk.2 (FN) Model.png|400px|缩略图|右|法国海军涂装的“山猫”Mk.2，1/72模型，Easy Model。]] | [[File:Westland Lynx Mk.2 (FN) Model.png|400px|缩略图|右|法国海军涂装的“山猫”Mk.2，1/72模型，Easy Model。]] | ||
1960年代，英国皇家海军和英国陆军招标一种新型中型直升机全面替代[[黄蜂直升机（AS.12）|“黄蜂”（Wasp）]]、“侦察兵”（Scout）和“易洛魁”（Iroquois）。这个项目最终交给了韦斯特兰公司，后者在1966年提出了WG.13方案，昵称为“山猫”（Lynx），分为陆军的运输型（雪橇式起落架）和海军的反潜型（3点式万向轮起落架）。1967年，法国陆军曾表示希望合作开发对地攻击型，不过法国在1969年又取消了要求，对地型号也因此中止研发。 | |||
山猫直升机使用常规构型，机舱前排为驾驶员（左席）和武器官（右席），后方为客货两用空间，最多可以搭载8名人员；机舱舱门为横向滑动式，舱门处也可以安装一挺通用机枪。山猫的机身整体形状为梭型，机头下方向前突出，以便安装电子设备。山猫使用一台罗-罗公司的“宝石”2涡轴发动机，驱动标准的四叶主旋翼，机尾也配有四叶尾旋翼。山猫的机动性极好，常规巡航速度达到了244km/h，最大速度达到324km/h。在后期更换了BREP旋翼后，山猫甚至可以完成所有直升机飞行特技动作；在1986年的一次测试中，一架经过特别改装的山猫（序列号G-LYNX）测得了最快401km/h的速度，这个记录保持至今。山猫也因此成为了直升机表演队的常客。 | 山猫直升机使用常规构型，机舱前排为驾驶员（左席）和武器官（右席），后方为客货两用空间，最多可以搭载8名人员；机舱舱门为横向滑动式，舱门处也可以安装一挺通用机枪。山猫的机身整体形状为梭型，机头下方向前突出，以便安装电子设备。山猫使用一台罗-罗公司的“宝石”2涡轴发动机，驱动标准的四叶主旋翼，机尾也配有四叶尾旋翼。山猫的机动性极好，常规巡航速度达到了244km/h，最大速度达到324km/h。在后期更换了BREP旋翼后，山猫甚至可以完成所有直升机飞行特技动作；在1986年的一次测试中，一架经过特别改装的山猫（序列号G-LYNX）测得了最快401km/h的速度，这个记录保持至今。山猫也因此成为了直升机表演队的常客。 | ||
山猫直升机可以挂载多样化的武器和设备。海军型拥有可折叠旋翼以及紧急充气系统，在机头下方安装有“海沫”（Sea | 山猫直升机可以挂载多样化的武器和设备。海军型拥有可折叠旋翼以及紧急充气系统，在机头下方安装有“海沫”（Sea Spray）水面搜索雷达，机身下方可挂载2枚[[三联反潜鱼雷发射器（MK46）|Mark 46反潜鱼雷]]或2枚深水炸弹；在执行反舰任务时，可更换为4枚“海贼鸥”（Sea Skua）反舰导弹。陆军型则在主旋翼上方安装搜索雷达，改装舱门机枪以及两侧水平导弹挂架，可以挂载8枚“陶”式（TOW）反坦克导弹或2个CRV7火箭巢。山猫直升机拥有模块化接口，可以进一步选配电子支援系统、光电传感器以及火控设备。 | ||
1971年3月21日，山猫直升机第一架原型机首飞。原型机最初使用的是西德利公司的BS.360涡轴发动机，后来逐步过渡到罗-罗公司的“宝石”系列发动机，在试飞期间，山猫直升机就频频打破速度记录。1977年，陆军版本的山猫直升机入列，型号称为“山猫”AH.1；1978年，海军版本也入列，称为“山猫”HAS.2。1983年，陆军版本的山猫直升机换装性能更强的“宝石”41系列发动机，这个改型称为AH.5；1986年，陆军要求安装更大的复合尾桨，以及BREP旋翼，这个改型称为AH.7；到1990年，大部分AH.1都升级为了AH.7标准。1982年3月，海军版本的山猫直升机换装性能更强的“宝石”42系列发动机，这个改进型称为HAS.3，之后所有的HAS.2都升级为了HAS.3标准；1991年海湾战争时，部署在波斯湾的HAS.3加装了电子战设备和敌我识别系统，这个改进型称为HAS.3GM。海军的早期型山猫直升机并没有配备BREP旋翼。 | 1971年3月21日，山猫直升机第一架原型机首飞。原型机最初使用的是西德利公司的BS.360涡轴发动机，后来逐步过渡到罗-罗公司的“宝石”系列发动机，在试飞期间，山猫直升机就频频打破速度记录。1977年，陆军版本的山猫直升机入列，型号称为“山猫”AH.1；1978年，海军版本也入列，称为“山猫”HAS.2。1983年，陆军版本的山猫直升机换装性能更强的“宝石”41系列发动机，这个改型称为AH.5；1986年，陆军要求安装更大的复合尾桨，以及BREP旋翼，这个改型称为AH.7；到1990年，大部分AH.1都升级为了AH.7标准。1982年3月，海军版本的山猫直升机换装性能更强的“宝石”42系列发动机，这个改进型称为HAS.3，之后所有的HAS.2都升级为了HAS.3标准；1991年海湾战争时，部署在波斯湾的HAS.3加装了电子战设备和敌我识别系统，这个改进型称为HAS.3GM。海军的早期型山猫直升机并没有配备BREP旋翼。 | ||
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[[File:Westland Lynx Mk.2 (FN) 068.png| | [[File:Westland Lynx Mk.2 (FN) 068.png|600px|缩略图|none|left|法国海军的“山猫”Mk.2，068号机，摄于2004年。]] | ||
[[File:Westland Lynx HAS.3 XZ228 2.png| | [[File:Westland Lynx HAS.3 XZ228 2.png|600px|缩略图|none|left|爱丁堡号驱逐舰（HMS Edinburgh D97）上的“山猫”HAS.3，注意挂载的“海贼鸥”导弹，摄于2007年。]] | ||