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英国双联15英寸炮:修订间差异

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大部分战舰使用的都是双联装炮塔,炮塔型号分别为Mark I和Mark I*。两者唯一的区别是输弹机构中,Mark I炮塔使用的是炮弹台车(Shell Bogie),Mark I*使用的是凯尼恩转门(Kenyon Door)。这些炮塔的两根炮管都可以独立俯仰,俯仰角为-5~+20度,且可以以任意角度装填([[英国双联15英寸主炮(BM)|浅水重炮舰上的炮塔]]可以达到30度仰角,但只能固定角度装填),单管射速为每分钟2发。正常来说,Mark I炮采用标准装药的射击寿命为335发,而在这之后由于膛线磨损等原因,需要更换炮管。
大部分战舰使用的都是双联装炮塔,炮塔型号分别为Mark I和Mark I*。两者唯一的区别是输弹机构中,Mark I炮塔使用的是炮弹台车(Shell Bogie),Mark I*使用的是凯尼恩转门(Kenyon Door)。这些炮塔的两根炮管都可以独立俯仰,俯仰角为-5~+20度,且可以以任意角度装填([[英国双联15英寸主炮(BM)|浅水重炮舰上的炮塔]]可以达到30度仰角,但只能固定角度装填),单管射速为每分钟2发。正常来说,Mark I炮采用标准装药的射击寿命为335发,而在这之后由于膛线磨损等原因,需要更换炮管。


此外需要特别提到的是,只有[[胡德]]号使用的是独有的Mark II炮塔,每根炮管同样可以独立俯仰,并以任意角度装填。Mark II炮塔的高度比Mark I高很多,俯仰角为-5~+30度。胡德号上的4个炮塔都配备了9米MG14测距仪,炮塔装甲也更厚。与[[英国双联15英寸炮(改)|Mark I炮塔的改进型号]]一样,炮塔内部也加装了更多的防爆燃门,并且炮塔顶部的开放式观察窗更换为了封闭式观察孔。炮管的制退系统也从液压式改为了气动式。
此外需要特别提到的是,只有[[胡德]]号使用的是独有的Mark II炮塔,每根炮管同样可以独立俯仰,并以任意角度装填。Mark II炮塔的高度比Mark I高很多,俯仰角为-5~+30度,Mark II炮塔的射速比Mark I快一点点。胡德号上的4个炮塔都配备了9米MG14测距仪,炮塔装甲也更厚。与[[英国双联15英寸炮(改)|Mark I炮塔的改进型号]]一样,炮塔内部也加装了更多的防爆燃门,并且炮塔顶部的开放式观察窗更换为了封闭式观察孔。炮管的制退系统也从液压式改为了气动式。
 


Mark II炮塔的射速比Mark I快一点点,


在一战期间,英国皇家海军为主力舰上Mark I火炮配发的是4crh Mark Ia炮弹,重871公斤,炮口初速为732米/秒。Mark I的首次作战是在1915年用于炮击加里波利的沿岸阵地,但它的价值直到日德兰海战才真正显现出来。在海战中,装备Mark I火炮的英国战列舰火炮能够在19000码(17400米)的距离上炮击德国战列巡洋舰,这超出了德国火炮的最大射程。不过,Mark Ia炮弹对付德国战舰的装甲确显得十分吃力,在日德兰海战中大量出现未击穿的战例。
在一战期间,英国皇家海军为主力舰上Mark I火炮配发的是4crh Mark Ia炮弹,重871公斤,炮口初速为732米/秒。Mark I的首次作战是在1915年用于炮击加里波利的沿岸阵地,但它的价值直到日德兰海战才真正显现出来。在海战中,装备Mark I火炮的英国战列舰火炮能够在19000码(17400米)的距离上炮击德国战列巡洋舰,这超出了德国火炮的最大射程。不过,Mark Ia炮弹对付德国战舰的装甲确显得十分吃力,在日德兰海战中大量出现未击穿的战例。