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黄蜂直升机(AS.12):修订间差异

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1961年9月,皇家海军再订购了2架预生产型号,换用罗-罗的“雨云”103涡轴发动机,并改装折叠尾梁和武器挂架等设备,正式定型型号为“黄蜂”HAS.1。黄蜂直升机可折叠的主翼和尾梁让它可以收纳入小型舰艇的直升机机库,而“雨云”发动机可以调节为负桨距,增加着陆时的稳定性。机身下方左右两侧的挂架可以各挂载1枚Mark 44反潜鱼雷或1枚深水炸弹,机身右侧后门处也安装有货物吊挂装置,紧急时可以运输物资。
1961年9月,皇家海军再订购了2架预生产型号,换用罗-罗的“雨云”103涡轴发动机,并改装折叠尾梁和武器挂架等设备,正式定型型号为“黄蜂”HAS.1。黄蜂直升机可折叠的主翼和尾梁让它可以收纳入小型舰艇的直升机机库,而“雨云”发动机可以调节为负桨距,增加着陆时的稳定性。机身下方左右两侧的挂架可以各挂载1枚Mark 44反潜鱼雷或1枚深水炸弹,机身右侧后门处也安装有货物吊挂装置,紧急时可以运输物资。


黄蜂在1964年开始进入皇家海军服役,配备给拥有小型机库的驱逐舰和护卫舰,以及两栖攻击舰使用,也出口给马来西亚、新西兰和荷兰等国家。一些黄蜂在1960年代末进行了中期升级,在机身两侧增加了导弹挂架,并在武器官座位增加了火控设备,可以搭载4枚[[六联武器系统(SS.11)|AS.11]]或2枚[[[[SS.12武器系统|AS.12反坦克导弹]];其余改进还有在座舱两侧的舷侧浮筒内安装了大型充气式应急浮筒。
黄蜂在1964年开始进入皇家海军服役,配备给拥有小型机库的驱逐舰和护卫舰,以及两栖攻击舰使用,也出口给马来西亚、新西兰和荷兰等国家。一些黄蜂在1960年代末进行了中期升级,在机身两侧增加了导弹挂架,并在武器官座位增加了火控设备,可以搭载4枚[[六联武器系统(SS.11)|AS.11]]或2枚[[SS.12武器系统|AS.12反坦克导弹]];其余改进还有在座舱两侧的舷侧浮筒内安装了大型充气式应急浮筒。


在1970年代末,黄蜂逐渐被更大,性能更好的[[山猫HAS.MK.2直升机|山猫直升机]]取代。
在1970年代末,黄蜂逐渐被更大,性能更好的[[山猫HAS.MK.2直升机|山猫直升机]]取代。