法国四联380毫米炮:修订间差异
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“黎塞留”号在两天内共射击了24轮,但一次也没有命中目标。战斗过去数天后,法军希望重新清理5号和6号炮使其能正常射击,但5号炮也遇到了和8号炮同样的问题,而且炮管卡在了15°仰角的位置上。见此,6号炮上的发射药和炮弹也只得被取下来。 | “黎塞留”号在两天内共射击了24轮,但一次也没有命中目标。战斗过去数天后,法军希望重新清理5号和6号炮使其能正常射击,但5号炮也遇到了和8号炮同样的问题,而且炮管卡在了15°仰角的位置上。见此,6号炮上的发射药和炮弹也只得被取下来。 | ||
7号炮这个问题的产生可以追溯到炮弹设计上的一个缺陷。法国设计的380mm APC炮弹底部的弹底栓内有4个毒气腔,这四个毒气腔由底盖保护。然而这该次事件中,在开火时,过大的压力导致底盖破裂,而底盖破裂的碎片通过毒气腔,最终接触到装药同时爆炸。于是便发生了炸膛的一幕。<ref>更多内容,详见http://www.zhanliejian.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4742</ref> | |||
炸膛事件发生后,法国人把炮弹换装了更坚固的底盖,同时毒气腔也用水泥进行填充。 | 炸膛事件发生后,法国人把炮弹换装了更坚固的底盖,同时毒气腔也用水泥进行填充。 | ||
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http://www.zhanliejian.com/navweaps/WNFR_15-45_m1935.htm | http://www.zhanliejian.com/navweaps/WNFR_15-45_m1935.htm | ||
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[[分类:装备]] | [[分类:装备]] | ||