打开/关闭菜单
打开/关闭外观设置菜单
打开/关闭个人菜单
未登录
未登录用户的IP地址会在进行任意编辑后公开展示。

舰R百科是靠无数志愿编辑者持续地建设更新完善的。编辑非常简单,无需代码知识,请勇于更新页面!
编辑入门 | 资助百科 | 留言讨论页 | 微博@舰R百科 | 百科编辑讨论Q群:366818861

贝尔麦坎·三世:修订间差异

来自舰R百科
道路之理留言 | 贡献
瓦尔、朱迪、吉尔:​ 修正笔误
Donnyjie留言 | 贡献
文字替换 -“黄蜂”替换为“黄蜂(CV-7)
标签移动版编辑 移动版网页编辑
 
(未显示2个用户的3个中间版本)
第4行: 第4行:
|装备名称=贝尔麦坎·三世
|装备名称=贝尔麦坎·三世
|开发时间=不可开发
|开发时间=不可开发
|其他获得方式=2016年10月31日完成任务“不给经验就捣蛋”奖励;[[战利品]]兑换
|其他获得方式=2016年10月万圣节活动任务“不给经验就捣蛋”奖励;[[战利品]]兑换
|备注=装备后舰船耐久-1
|备注=装备后舰船耐久-1
}}
}}
第12行: 第12行:
原型是美国海军王牌飞行员,埃塞克斯号上的大卫·麦坎贝尔(David McCampbell),在战争中共击落敌机34架,是美国海军航空兵中歼敌最多的飞行员。
原型是美国海军王牌飞行员,埃塞克斯号上的大卫·麦坎贝尔(David McCampbell),在战争中共击落敌机34架,是美国海军航空兵中歼敌最多的飞行员。


{{隐藏|标题=大卫·麦坎贝尔|内容=[https://en.wikipedia.org/wiki/File:David_McCampbell.jpg <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/David_McCampbell.jpg" width="408px" />]
{{隐藏|标题=大卫·麦坎贝尔|内容=[https://en.wikipedia.org/wiki/File:David_McCampbell.jpg {{#widget:ImgTag|src=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/David_McCampbell.jpg|width=408}}]
[https://en.wikipedia.org/wiki/File:McCampbell_Hellcat_Kills.JPEG <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/McCampbell_Hellcat_Kills.JPEG" width="408px" />]}}
[https://en.wikipedia.org/wiki/File:McCampbell_Hellcat_Kills.JPEG {{#widget:ImgTag|src=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/McCampbell_Hellcat_Kills.JPEG|width=408}}]}}


===早年生活===
===早年生活===
第21行: 第21行:
1933年从美国海军学院毕业后,麦坎贝尔获得了一个免服海军兵役的机会,但一年后他就被召回服役。1934年6月,他在重巡洋舰“[[波特兰]]”号上服役,直到1937年转入彭萨科拉海航站开始飞行训练。1938年,他获得海军航空兵资格,转到“[[突击者]]”号航母(CV-4)的VF-4中队服役直到1940年。
1933年从美国海军学院毕业后,麦坎贝尔获得了一个免服海军兵役的机会,但一年后他就被召回服役。1934年6月,他在重巡洋舰“[[波特兰]]”号上服役,直到1937年转入彭萨科拉海航站开始飞行训练。1938年,他获得海军航空兵资格,转到“[[突击者]]”号航母(CV-4)的VF-4中队服役直到1940年。


1940年他被转到“[[黄蜂]]”号航母(CV-7)上担任降落信号官,并在这艘航母沉没时幸存下来。1942年他回到美国,升任少校,并在墨尔本海航站任降落信号官教官直到1943年8月。
1940年他被转到“[[黄蜂(CV-7)]]”号航母(CV-7)上担任降落信号官,并在这艘航母沉没时幸存下来。1942年他回到美国,升任少校,并在墨尔本海航站任降落信号官教官直到1943年8月。


1943年9月,麦坎贝尔组建了VF-15战斗机中队,并在1944年9月中队转为航空联队(AG-15)前一直任中队教官。VF-15转为AG-15后,他自动升任联队指挥官,指挥“[[埃塞克斯]]”号航母(CV-9)的航空联队(辖战斗机、轰炸机、鱼雷机中队若干)。1944年4月到11月共6个月的海空战斗中,他的航空联队历经了两场主要空战:第一次和第二次菲律宾海海战。在超过20000小时的战斗时间中,AG-15联队击落了太平洋所有航空联队中最多的敌机数(空中315架,地面348架)和最多的敌舰数。AG-15联队在马里亚纳群岛、硫磺岛、台湾岛、冲绳岛的活跃表现被评为“跳岛战术”得以成功的关键。
1943年9月,麦坎贝尔组建了VF-15战斗机中队,并在1944年9月中队转为航空联队(AG-15)前一直任中队教官。VF-15转为AG-15后,他自动升任联队指挥官,指挥“[[埃塞克斯]]”号航母(CV-9)的航空联队(辖战斗机、轰炸机、鱼雷机中队若干)。1944年4月到11月共6个月的海空战斗中,他的航空联队历经了两场主要空战:第一次和第二次菲律宾海海战。在超过20000小时的战斗时间中,AG-15联队击落了太平洋所有航空联队中最多的敌机数(空中315架,地面348架)和最多的敌舰数。AG-15联队在马里亚纳群岛、硫磺岛、台湾岛、冲绳岛的活跃表现被评为“跳岛战术”得以成功的关键。