F4U-7:修订间差异
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[[File:F4U-7 14f. Model.jpg|400px|缩略图|右|1/48模型。这架F4U-7的涂装来自第14海航中队,装备8枚HVAR火箭弹和2个副油箱。]] | |||
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在朝鲜战争期间,海盗的攻击机改型(F4U-6/AU-1)曾在美国海军陆战队服役,改进了F4U-1的挂架,使它们能够携带更多的对地攻击武器。在AU-1面世后不久,沃特公司收到来自法国的订单。这些订单中包括AU-1攻击机,以及从将F4U-4上的R-2800-18W加力活塞发动机安装到AU-1上的要求。 | 在朝鲜战争期间,海盗的攻击机改型(F4U-6/AU-1)曾在美国海军陆战队服役,改进了F4U-1的挂架,使它们能够携带更多的对地攻击武器。在AU-1面世后不久,沃特公司收到来自法国的订单。这些订单中包括AU-1攻击机,以及从将F4U-4上的R-2800-18W加力活塞发动机安装到AU-1上的要求。 | ||
换用R-2800-18W的AU-1被称为F4U-7。1953年,美国开始将他们送到法国。F4U-7也是海盗战斗机家族的最后一次改装,并参与了法国印度支那、阿尔及利亚和苏伊士运河危机的武装冲突。除了标准的美制外挂武器装备外,法国还为F4U- | 换用R-2800-18W的AU-1被称为F4U-7。1953年,美国开始将他们送到法国。F4U-7也是海盗战斗机家族的最后一次改装,并参与了法国印度支那、阿尔及利亚和苏伊士运河危机的武装冲突。除了标准的美制外挂武器装备外,法国还为F4U-7配备了他们自己的装在塑料弹仓内的[[F4U-7(火箭弹)|SNEB非制导火箭]]、T-10火箭和10颗法制100公斤高爆炸弹。 | ||
有趣的是,F4U-7还曾在其悬臂上挂载过[[六联武器系统(SS.11)|SS.11反坦克导弹]],并对其进行了测试。不过这个实验并不是特别成功。最大的挑战莫过于驾驶员在飞行过程中还要同时控制导弹制导,所以挂载ATGM的海盗从来没有被用于实战。 | 有趣的是,F4U-7还曾在其悬臂上挂载过[[六联武器系统(SS.11)|SS.11反坦克导弹]],并对其进行了测试。不过这个实验并不是特别成功。最大的挑战莫过于驾驶员在飞行过程中还要同时控制导弹制导,所以挂载ATGM的海盗从来没有被用于实战。 | ||