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NC.1071攻击机:修订间差异

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NC.1070的外形非常特别,机身与两侧的发动机形成三个粗短的圆柱体,以机翼连接;发动机后部延伸出支架,支架上方伸出两片尾翼,尾翼上方又有一条横梁连接。机身前端为一个玻璃化的座舱,作为投弹手的观察窗,机身前部上方则是常规的驾驶舱,而尾部则是一个炮塔以及机炮手座舱。机翼可发动机外侧向上折叠。
NC.1070的外形非常特别,机身与两侧的发动机形成三个粗短的圆柱体,以机翼连接;发动机后部延伸出支架,支架上方伸出两片尾翼,尾翼上方又有一条横梁连接。机身前端为一个玻璃化的座舱,作为投弹手的观察窗,机身前部上方则是常规的驾驶舱,而尾部则是一个炮塔以及机炮手座舱。机翼可发动机外侧向上折叠。


NC.1070装备两台1600马力的“土地神”14R-25引擎,武器方面则是两门30mm翼炮,以及后炮塔的两门20mm机炮。
NC.1070装备两台1600马力的“土地神”14R-24/25引擎,武器方面则是两门30mm翼炮,以及后炮塔的两门20mm机炮。


NC.1070于1947年5月试飞,试飞员评价飞机操控性良好,但是发动机性能令人失望。NC.1070只制造了2架原型机,后来其中一架在1948年的试飞中损毁。
NC.1070于1947年5月试飞,试飞员评价飞机操控性良好,但是发动机性能令人失望。NC.1070只制造了2架原型机,后来其中一架在1948年的试飞中损毁。