舰载武器制造商：修订间差异

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1933年，约翰·纳迪森·诺思罗普在唐纳德·道格拉斯帮助下成立诺思罗普公司，但不久后的1937年，其为[[#道格拉斯|道格拉斯]]兼并。到1939年，约翰才得以重建诺思罗普公司。

约翰对于飞翼布局相当执着，他坚信飞翼飞机将是轰炸机等远程飞机之气动布局最优解。在30～50年代诺思罗普试验了数款飞翼飞机，包括N-1M、XB-35、YB-~~49。飞翼飞机对于那个没有电传飞控的年代太新颖、太超前了，因此诺思罗普在新式轰炸机的竞争中败给了~~[[#波音|波音]]和[[#康维尔|康维尔]]。

约翰对于飞翼布局相当执着，他坚信飞翼飞机将是轰炸机等远程飞机之气动布局最优解。在30～50年代诺思罗普试验了数款飞翼飞机，包括N-1M、XB-35、YB-49。飞翼飞机对于那个没有电传飞控的年代太新颖、太超前了，因此诺思罗普在新式轰炸机的竞争中败给了方案相对保守的[[#波音|波音]]和[[#康维尔|康维尔]]。

1994年，诺思罗普和[[#格鲁曼|格鲁曼]]合并为诺思罗普·格鲁曼（诺格）。