NC.1071攻击机:修订间差异
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1943年,正在流亡的自由法国海军仍然有在研究航空母舰,即标排14000t,航速25节的PA25方案;以及与其升降机配套的舰载机。其中海军给出的攻击机指标是:重10t,最大航程3000km,可以执行打击、反潜、侦察等任务。法国中央航空公司的NC.1070方案,以及北方航空公司的[[NORD1500攻击机|“诺克莱尔”方案]]均被纳入考虑。然而碍于大战影响,直到战争结束后的1946年,这些计划才开始推进。海军为两型飞机各购买了3架原型机,竞标胜出者则可获得海军105架的订单,并装备到标排15700t,航速32节的PA28方案航空母舰上。 | |||
NC.1070的外形非常特别,机身与两侧的发动机形成三个粗短的圆柱体,以机翼连接;发动机后部延伸出支架,支架上方伸出两片尾翼,尾翼上方又有一条横梁连接。机身前端为一个玻璃化的座舱,作为投弹手的观察窗,机身前部上方则是常规的驾驶舱,而尾部则是一个炮塔以及机炮手座舱。机翼可发动机外侧向上折叠。 | NC.1070的外形非常特别,机身与两侧的发动机形成三个粗短的圆柱体,以机翼连接;发动机后部延伸出支架,支架上方伸出两片尾翼,尾翼上方又有一条横梁连接。机身前端为一个玻璃化的座舱,作为投弹手的观察窗,机身前部上方则是常规的驾驶舱,而尾部则是一个炮塔以及机炮手座舱。机翼可发动机外侧向上折叠。 | ||