E-1预警机：修订间差异
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追踪者在1958年定型量产并进入海航服役，型号为WF-2/E-1B。APS-82雷达内含4个碟形天线，转速为6rpm，工作在S波段，最大搜索距离为250海里；它还整合了机载移动目标指示器（AMTI）用于分离目标和背景信号。借助APS-82雷达和机载设备，追踪者能够承担空中预警和战场指挥任务。1960年代，海航将追踪者投入到越南战场，广泛运用于指挥空战巡逻战斗机和打击机的作战。60年代中期，更先进的W2F/E-2“鹰眼”（Hawkeye）预警机服役，追踪者在越战结束后就悉数退役了。 | 追踪者在1958年定型量产并进入海航服役，型号为WF-2/E-1B。APS-82雷达内含4个碟形天线，转速为6rpm，工作在S波段，最大搜索距离为250海里；它还整合了机载移动目标指示器（AMTI）用于分离目标和背景信号。借助APS-82雷达和机载设备，追踪者能够承担空中预警和战场指挥任务。1960年代，海航将追踪者投入到越南战场，广泛运用于指挥空战巡逻战斗机和打击机的作战。60年代中期，更先进的W2F/E-2“鹰眼”（Hawkeye）预警机服役，追踪者在越战结束后就悉数退役了。 | ||
[[File:E-1B AE711.jpg|400px|缩略图|右|E-1B，BuNo.148146，个人编号711/AE，VAW-121“蓝色机尾”预警中队，罗斯福号航空母舰（CV-42），1979年。这个中队的4架E-1B是最后退役的一批，这一架飞机现在保存在彭萨科拉市的国家海军航空兵博物馆。]] | |||
===性能参数（WF-2/E-1B）=== | ===性能参数（WF-2/E-1B）=== | ||
乘员：4 | *乘员：4 | ||
长度：13.8m | *长度：13.8m | ||
翼展：22.1m | *翼展：22.1m | ||
全高：5.1m | *全高：5.1m | ||
空重：9361kg | *空重：9361kg | ||
最大起飞重量：12066kg | *最大起飞重量：12066kg | ||
升限：4800m | *升限：4800m | ||
航程：1666km（262km/h下6.8小时） | *航程：1666km（262km/h下6.8小时） | ||
极速：383km/h（1200m） | *极速：383km/h（1200m） | ||
动力：2× 怀特R-1820-82WA“旋风”9缸风冷活塞发动机（2× 1525hp） | *动力：2× 怀特R-1820-82WA“旋风”9缸风冷活塞发动机（2× 1525hp） | ||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||