NC.1071攻击机：修订间差异
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由于孱弱的发动机性能，海军对NC.1070没有什么信心，而中央航空则加紧对第二架原型机进行喷气化改造。1947年10月，飞机换装了两台罗-罗公司的“尼恩”101喷气式发动机，功率22.3kN。换装后的飞机被称为NC.1071，相比之前还简化了起落架结构，并去除了机尾炮塔的机枪，改为观察哨。 | 由于孱弱的发动机性能，海军对NC.1070没有什么信心，而中央航空则加紧对第二架原型机进行喷气化改造。1947年10月，飞机换装了两台罗-罗公司的“尼恩”101喷气式发动机，功率22.3kN。换装后的飞机被称为NC.1071，相比之前还简化了起落架结构，并去除了机尾炮塔的机枪，改为观察哨。 | ||
1949年，NC.1071在高速试飞中，发动机支架与尾翼连接处出现变形。虽然中央航空后来还设计了战斗机改型NC.1072，但军方彻底失去了耐心，NC.1070项目也就此中止。 | |||
===性能参数（NC.1071）=== | ===性能参数（NC.1071）=== | ||