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米格19K：修订间差异
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|装备名称= 米格19K | |装备名称= 米格19K | ||
|开发时间= 不可开发 | |开发时间= 不可开发 | ||
|其他获得方式= 2025年9月[[勇往直前]]通关Ex- | |其他获得方式= 2025年9月[[勇往直前]]通关Ex-5奖励；[[战利品]]兑换（限拥有1个） | ||
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==装备简介== | ==装备简介== | ||
===米格-19=== | ===米格-19=== | ||
米格- | [[File:MiG-19S Red 37 Model.webp|400px|缩略图|右|米格-19S的模型]] | ||
米格-19（北约代号“农夫”，Farmer）是苏联米高扬-格列维奇设计局在1950年开始研发的喷气式战斗机。苏联空军当时要求一型能够平飞超音速的战斗机，于是米格设计局在米格-17的基础上换装推力更大的发动机。1951年8月10日，米格设计局敲定了新型战斗机的构型——使用2台喷气式发动机，机头进气，与米格-17同样的中单翼，后掠55度。在测试了数种不同的发动机以后，1954年1月5日，搭载2台RD-9B发动机第一架原型机SM-9/1首飞，其优异的性能给在场的空军高官留下了深刻的印象。 | |||
尽管工厂测试才刚刚开始，但迫于假想敌美国的战斗机研发进度威胁，空军在1954年2月17日即批准新战机的量产计划，型号定为米格-19。过于紧张的研发进程也导致了米格-19在早期生产过程中问题频发。同年进一步测试的第二架和第三架原型机（SM-9/2和SM-9/3）就是旨在解决米格- | 尽管工厂测试才刚刚开始，但迫于假想敌美国的战斗机研发进度威胁，空军在1954年2月17日即批准新战机的量产计划，型号定为米格-19。过于紧张的研发进程也导致了米格-19在早期生产过程中问题频发。同年进一步测试的第二架和第三架原型机（SM-9/2和SM-9/3）就是旨在解决米格-19早期批次的缺陷，比如在发动机和油箱之间加装金属隔热罩来降低油箱温度，以及换用全动平尾来改善超音速飞行时的俯仰操纵性，此外SM-9/3还升级了武器系统，除了将原版的3门23mm机炮更换为3门30mm机炮以外，还能够装备火箭弹和航空炸弹。经过改进的量产版本型号为米格-19S。 | ||
另一方面，米格设计局还生产了3架原型机用于测试安装机头雷达，其中第一架原型机SM-7/1与SM-9/1一样使用固定尾翼，而后两架才使用全动尾翼。三架SM-7原型机在机头进气道隔板处安装RP-1雷达，并拆除了1门轴炮，其量产型号为米格-19P。之后，原型机SM-7/1和SM-7/ | 另一方面，米格设计局还生产了3架原型机用于测试安装机头雷达，其中第一架原型机SM-7/1与SM-9/1一样使用固定尾翼，而后两架才使用全动尾翼。三架SM-7原型机在机头进气道隔板处安装RP-1雷达，并拆除了1门轴炮，其量产型号为米格-19P。之后，原型机SM-7/1和SM-7/2还测试了导弹系统，再拆除2门翼炮，可挂载4枚RS-2U空空导弹，其量产型号为米格-19PM。 | ||
米格-19S和米格-19PM后来也加装了R-3红外空空导弹，型号分别为米格-19SF和米格-19PT。 | |||
米格-19在1955年6月开始装备苏联空军，随后也广泛出口给各个华约国家。我国在1957年也从苏联进口了大量米格-19，并成功仿制并国产化为歼-6战斗机，也广泛出口。米格-19在苏联服役期间多次迎击美国的高空侦察机并取得战果。在越南战场上，北越的米格-19/歼-6也与美国的[[F-4B|F-4“鬼怪”战斗机]]发生多次战斗，由于性能处于劣势，总体而言输多赢少。美国曾在巴基斯坦接收了一架歼-6并运回国内测试，得出的评价是，歼-6比F-4拥有更好的盘旋性能以及起步加速性能，不过其极短的航程限制了机动性的发挥。 | 米格-19在1955年6月开始装备苏联空军，随后也广泛出口给各个华约国家。我国在1957年也从苏联进口了大量米格-19，并成功仿制并国产化为歼-6战斗机，也广泛出口。米格-19在苏联服役期间多次迎击美国的高空侦察机并取得战果。在越南战场上，北越的米格-19/歼-6也与美国的[[F-4B|F-4“鬼怪”战斗机]]发生多次战斗，由于性能处于劣势，总体而言输多赢少。美国曾在巴基斯坦接收了一架歼-6并运回国内测试，得出的评价是，歼-6比F-4拥有更好的盘旋性能以及起步加速性能，不过其极短的航程限制了机动性的发挥。 | ||
===舰载型米格-19K=== | ===舰载型米格-19K=== | ||
1953年，苏联海军开始计划AVL轻型航母（即后来的[[85工程]]航母项目）时，即选定了米格-19作为其最主要的舰载机。舰载版本的型号为米格- | 1953年，苏联海军开始计划AVL轻型航母（即后来的[[85工程]]航母项目）时，即选定了米格-19作为其最主要的舰载机。舰载版本的型号为米格-19K，昵称为“虎”式（Tigr），并拥有折叠翼，航母机库可以容纳36-44架。米格-19K的参数是：全长15m，翼展8.25m（折叠后4.1m），高4.25m；最高速度1500km/h，正常起飞重量7t，最大起飞重量8t；在20kt甲板风下起飞距离分别为110m和150m；飞机航程为1400km，或者加挂副油箱达到2100km。 | ||
米格-19K在1954年进行过陆上弹射试验，但尚不清楚米格-19K衍生自哪一种空军型号。不过从85工程的航空队弹药补给来看，米格-19K的武器包括37mm机炮，23mm机炮，MPLAB-100深水炸弹，FAB-250高爆航弹，TRS-85火箭弹，以及[[PAT-52火箭鱼雷|RAT-52火箭鱼雷]]，但没有配备导弹，因此极有可能是从米格-19原版改进武器系统而来的版本，与装备30mm机炮的米格-19S是平行的方案。 | |||
===性能参数（MiG-19S）=== | |||
[[File:MiG-19S Line.jpg|400px|缩略图|右]] | |||
*乘员：1 | |||
*全长：14.7m（含空速管，不含为12.5m） | |||
*翼展：9.0m | |||
*全高：3.88m | |||
*空重：5172kg | |||
*最大起飞重量：8832kg | |||
*升限：17500m | |||
*作战半径：1390km | |||
*极速：1452km/h（10000m） | |||
*动力：2× 图曼斯基RD-9B涡喷发动机（2× 25.5kN，加力2× 31.8kN） | |||
*武器：3× 30mm NR-30机炮；2× 250kg硬挂点（500kg航弹，或32联装57mm火箭弹）；2× 副油箱硬挂点。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
2026年6月4日 (四) 15:58的最新版本
游戏数据
 
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铝耗11
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| 编号 | 734 | 类型 | 战斗机 | |||||||
| 火力 | 对空 | +18 (+45) |
索敌 | |||||||
| 装甲 | 对潜 | 幸运 | ||||||||
| 命中 | 鱼雷 | 射程 | ||||||||
| 回避 | +1 | 轰炸 | +1 | |||||||
| 可装备舰种 | ||||||||||
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| 废弃 资源 |
50
0
0
50
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开发 时间 |
不可开发 | |||||||
| 舰娘 自带 |
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| 其他获 得方式 |
2025年9月勇往直前通关Ex-5奖励；战利品兑换（限拥有1个） | |||||||||
游戏中的说明
米格19K是配合当时的航母计划规划的米格19战斗机的舰载版本。为了适应航母需要，还提升了多用途挂载能力。
装备简介
米格-19
米格-19（北约代号“农夫”，Farmer）是苏联米高扬-格列维奇设计局在1950年开始研发的喷气式战斗机。苏联空军当时要求一型能够平飞超音速的战斗机，于是米格设计局在米格-17的基础上换装推力更大的发动机。1951年8月10日，米格设计局敲定了新型战斗机的构型——使用2台喷气式发动机，机头进气，与米格-17同样的中单翼，后掠55度。在测试了数种不同的发动机以后，1954年1月5日，搭载2台RD-9B发动机第一架原型机SM-9/1首飞，其优异的性能给在场的空军高官留下了深刻的印象。
尽管工厂测试才刚刚开始，但迫于假想敌美国的战斗机研发进度威胁，空军在1954年2月17日即批准新战机的量产计划，型号定为米格-19。过于紧张的研发进程也导致了米格-19在早期生产过程中问题频发。同年进一步测试的第二架和第三架原型机（SM-9/2和SM-9/3）就是旨在解决米格-19早期批次的缺陷，比如在发动机和油箱之间加装金属隔热罩来降低油箱温度，以及换用全动平尾来改善超音速飞行时的俯仰操纵性，此外SM-9/3还升级了武器系统，除了将原版的3门23mm机炮更换为3门30mm机炮以外，还能够装备火箭弹和航空炸弹。经过改进的量产版本型号为米格-19S。
另一方面，米格设计局还生产了3架原型机用于测试安装机头雷达，其中第一架原型机SM-7/1与SM-9/1一样使用固定尾翼，而后两架才使用全动尾翼。三架SM-7原型机在机头进气道隔板处安装RP-1雷达，并拆除了1门轴炮，其量产型号为米格-19P。之后，原型机SM-7/1和SM-7/2还测试了导弹系统，再拆除2门翼炮，可挂载4枚RS-2U空空导弹，其量产型号为米格-19PM。
米格-19S和米格-19PM后来也加装了R-3红外空空导弹，型号分别为米格-19SF和米格-19PT。
米格-19在1955年6月开始装备苏联空军，随后也广泛出口给各个华约国家。我国在1957年也从苏联进口了大量米格-19，并成功仿制并国产化为歼-6战斗机，也广泛出口。米格-19在苏联服役期间多次迎击美国的高空侦察机并取得战果。在越南战场上，北越的米格-19/歼-6也与美国的F-4“鬼怪”战斗机发生多次战斗，由于性能处于劣势，总体而言输多赢少。美国曾在巴基斯坦接收了一架歼-6并运回国内测试，得出的评价是，歼-6比F-4拥有更好的盘旋性能以及起步加速性能，不过其极短的航程限制了机动性的发挥。
舰载型米格-19K
1953年，苏联海军开始计划AVL轻型航母（即后来的85工程航母项目）时，即选定了米格-19作为其最主要的舰载机。舰载版本的型号为米格-19K，昵称为“虎”式（Tigr），并拥有折叠翼，航母机库可以容纳36-44架。米格-19K的参数是：全长15m，翼展8.25m（折叠后4.1m），高4.25m；最高速度1500km/h，正常起飞重量7t，最大起飞重量8t；在20kt甲板风下起飞距离分别为110m和150m；飞机航程为1400km，或者加挂副油箱达到2100km。
米格-19K在1954年进行过陆上弹射试验，但尚不清楚米格-19K衍生自哪一种空军型号。不过从85工程的航空队弹药补给来看，米格-19K的武器包括37mm机炮，23mm机炮，MPLAB-100深水炸弹，FAB-250高爆航弹，TRS-85火箭弹，以及RAT-52火箭鱼雷，但没有配备导弹，因此极有可能是从米格-19原版改进武器系统而来的版本，与装备30mm机炮的米格-19S是平行的方案。
性能参数（MiG-19S）
- 乘员：1
- 全长：14.7m（含空速管，不含为12.5m）
- 翼展：9.0m
- 全高：3.88m
- 空重：5172kg
- 最大起飞重量：8832kg
- 升限：17500m
- 作战半径：1390km
- 极速：1452km/h（10000m）
- 动力：2× 图曼斯基RD-9B涡喷发动机（2× 25.5kN，加力2× 31.8kN）
- 武器：3× 30mm NR-30机炮；2× 250kg硬挂点（500kg航弹，或32联装57mm火箭弹）；2× 副油箱硬挂点。
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