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轰-5:修订间差异

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[[文件:C4c758d5a6312a4ee20a4b017c35691f 720.jpg|缩略图|位于青岛海军博物馆的轰-5]]
[[文件:C4c758d5a6312a4ee20a4b017c35691f 720.jpg|缩略图|位于青岛海军博物馆的轰-5]]


轰-5是以苏联伊尔-28为原型设计生产的新中国第一款喷气式战术轰炸机。
轰-5是以苏联伊尔-28为原型设计生产的新中国第一款喷气式亚音速轻型战术轰炸机。


轰-5采用流线型机身、全金属半硬壳式结构,机翼为悬臂式、双梁、单块式结构,尾翼由单垂直尾翼和后掠水平尾翼组成,起落架为前三点式,机长16.77米,机高6.20米,翼展21.45米。配备两台WP-5甲型涡喷发动机,单台推力约26kN。机组包括3名乘员,机头玻璃舱是领航员及轰炸手座舱,机尾有通信射击员舱。其正常载弹量1吨,最大载弹量3吨,可挂载航空炸弹、鱼雷、火箭鱼雷;机载设备方面,装有2部航甲13-40型相机、WL-5无线电罗盘、WG-52无线电高度表、XS-5A信标接收机、XSX-2下滑接收机、XSH-3航向接收机;通信设备有CT-1指挥电台、DF-1通信电台、HBG-1长短波接收机和60型机内通话器、HL-1自动领航仪、KJ-3自动驾驶仪、121敌我识别器、HL-3轰炸雷达(242雷达)、YTQ-4氧气设备等,能在昼夜及各种复杂气象条件下执行近距离支援地面部队作战及战术轰炸任务。
轰-5采用流线型机身、全金属半硬壳式结构,机翼为悬臂式、双梁、单块式结构,尾翼由单垂直尾翼和后掠水平尾翼组成,起落架为前三点式,机长16.768米,机高6.20米,翼展21.45米.机翼面积60.8㎡。配备两台WP-5甲型涡喷发动机,单台推力2700千克力,约合26.47kN;空机12890kg,最大起飞重量21200kg,正常起飞重量18400kg,最大允许着陆重量18000kg。
 
最大平飞速度902km/h(高度4500米),巡航速度696km/h(高度5000米),实用升限12500米,最大航程2400千米(高度1000米),作战半径560km(高度5000米)。
 
机载设备方面,装有2部航甲13-40型相机、WL-5无线电罗盘、WG-52无线电高度表、XS-5A信标接收机、XSX-2下滑接收机、XSH-3航向接收机;通信设备有CT-1指挥电台、DF-1通信电台、HBG-1长短波接收机和60型机内通话器、HL-1自动领航仪、KJ-3自动驾驶仪、121敌我识别器、HL-3轰炸雷达(242雷达)、YTQ-4氧气设备等,能在昼夜及各种复杂气象条件下执行近距离支援地面部队作战及战术轰炸任务。
 
固定武器为机头左侧1门23-2航炮和尾部WPT2活动炮塔上的2门23-2航炮,备弹量为720发;炸弹舱位于机身中部,正常载弹量1吨,最大载弹量3吨,可挂载航空炸弹、鱼雷、火箭鱼雷、战术核武器。


1954年,中国向苏联购买200架伊尔-28飞机,伟建机器厂承担修理及零部件制造任务,逐渐掌握其工艺技术特点 。1962年,加勒比海危机爆发,党中央意识到伊尔-28飞机的重要性,决定研制轰-5。1963年1月,哈飞开始试制准备工作 。1963年3月,第三机械工业部正式批准轰-5的试制总方案 。
1954年,中国向苏联购买200架伊尔-28飞机,伟建机器厂承担修理及零部件制造任务,逐渐掌握其工艺技术特点 。1962年,加勒比海危机爆发,党中央意识到伊尔-28飞机的重要性,决定研制轰-5。1963年1月,哈飞开始试制准备工作 。1963年3月,第三机械工业部正式批准轰-5的试制总方案 。