AF-3S:修订间差异
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==装备简介== | ==装备简介== | ||
[[File:coll_af-3s-port-f.jpg|400px|缩略图|右|AF-3S,BuNo.130382,个人编号166/7L,洛斯阿拉莫斯海军航空兵后备训练队,1956年]] | |||
[[File:Grumman AF-3S Guardian, showing externally-mounted retractable MAD boom.jpg|400px|缩略图|右|AF-3S,注意机尾的可伸缩式杆状磁异探测仪]] | |||
美国格鲁曼公司在1944年开发的[[XTB2F]]双发鱼雷机被认为体积太大,无法很好地在航母运作,因此在1945年项目被中止。随后,格鲁曼公司的鱼雷机回归了传统的单发动机设计,机型从也从[[TBF复仇者]]为基础放大,推出了XTB3F。XTB3F的机头装有一台“双黄蜂”活塞发动机,采用并列双座的驾驶舱,装备有两门20mm机炮,载弹量为4000 lb(1814 kg),可挂载航弹、火箭弹和鱼雷。 | |||
1945年大战结束后,美国海航将鱼雷机的定位从反舰作战改为反潜作战。然而,一架舰载机并不足以搭载反潜作战的所有设备,因此海航提出了“猎-杀”双机编队(Hunter-Killer):一架飞机(W型)在机腹挂载反潜搜索雷达以及电子对抗装备,另一架(S型)则挂载反潜武器。XTB3F-1被重新改造命名为AF-2W和AF-2S“守护者”(Guardian),并于1950年服役。1952年,格鲁曼为S型机的机尾加装了ASQ-8磁异探测仪,右机翼再挂上APS-31B搜索雷达,让它也具备一定的搜索能力,这个变种被称为AF-3S。 | |||
AF反潜机活跃在朝鲜战场,但飞行员对其颇有微词,因为它的动力并不充沛,且事故率较高。朝鲜战争结束后,AF反潜机被“猎-杀”一体的[[S-2反潜机|S2F/S-2“搜索者”(Tracker)反潜机]]取代,最后一架AF反潜机在1955年退役。 | |||
===性能数据(AF-2S)=== | |||
*长度:13.21 m | |||
*翼展:18.49 m(约 25 英尺-机翼折叠(7.62 m) | |||
*身全高:5.08 m | |||
*翼面积:52.03 m<sup>2</sup> | |||
*空重:6,613 kg | |||
*最大起飞重量:10,270 kg | |||
*升限:4,600 m | |||
*航程:1,300 mi | |||
*最大速度:510 km/h | |||
*发动机:1× 普-惠R-2800-48W“双黄蜂”星型发动机(2400 hp) | |||
*武器:6× HVAR火箭弹,4000 lb炸弹、鱼雷和深水炸弹 | |||
{{总索引|装备}} | {{总索引|装备}} | ||
==参考资料== | ==参考资料== | ||
https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_AF_Guardian/ |
2024年1月10日 (三) 16:22的最新版本
游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
AF-3S | ||||||||||
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铝耗5
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编号 | 522 | 类型 | 鱼雷机 | |||||||
火力 | 对空 | 索敌 | +5 | |||||||
装甲 | 对潜 | +12 | 幸运 | |||||||
命中 | 鱼雷 | +6 | 射程 | |||||||
回避 | 轰炸 | |||||||||
可装备舰种 | ||||||||||
废弃 资源 |
10 20 0 20 |
开发 时间 |
不可开发 | |||||||
舰娘 自带 |
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其他获 得方式 |
2021年1月模拟演习作战(第二期)第20层通关奖励、战利品兑换 |
No. 522AF-3S
火力 装甲 命中 回避 对空 对潜 +12鱼雷 +6轰炸 索敌 +5幸运 射程 对空补正
铝耗5
鱼雷机 |
废弃资源 | 10 20 0 20 | 开发时间 | 不可开发 |
自带此装备的舰娘 | |||
其他方式 | 2021年1月模拟演习作战(第二期)第20层通关奖励、战利品兑换 |
铝耗5
游戏中的说明[编辑源代码]
AF-3S相较于之前的AF搜索+攻击机的组合,自身也具备了搜索和攻击能力,即使是单机出动,也能完成任务
装备简介[编辑 | 编辑源代码]
美国格鲁曼公司在1944年开发的XTB2F双发鱼雷机被认为体积太大,无法很好地在航母运作,因此在1945年项目被中止。随后,格鲁曼公司的鱼雷机回归了传统的单发动机设计,机型从也从TBF复仇者为基础放大,推出了XTB3F。XTB3F的机头装有一台“双黄蜂”活塞发动机,采用并列双座的驾驶舱,装备有两门20mm机炮,载弹量为4000 lb(1814 kg),可挂载航弹、火箭弹和鱼雷。
1945年大战结束后,美国海航将鱼雷机的定位从反舰作战改为反潜作战。然而,一架舰载机并不足以搭载反潜作战的所有设备,因此海航提出了“猎-杀”双机编队(Hunter-Killer):一架飞机(W型)在机腹挂载反潜搜索雷达以及电子对抗装备,另一架(S型)则挂载反潜武器。XTB3F-1被重新改造命名为AF-2W和AF-2S“守护者”(Guardian),并于1950年服役。1952年,格鲁曼为S型机的机尾加装了ASQ-8磁异探测仪,右机翼再挂上APS-31B搜索雷达,让它也具备一定的搜索能力,这个变种被称为AF-3S。
AF反潜机活跃在朝鲜战场,但飞行员对其颇有微词,因为它的动力并不充沛,且事故率较高。朝鲜战争结束后,AF反潜机被“猎-杀”一体的S2F/S-2“搜索者”(Tracker)反潜机取代,最后一架AF反潜机在1955年退役。
性能数据(AF-2S)[编辑 | 编辑源代码]
- 长度:13.21 m
- 翼展:18.49 m(约 25 英尺-机翼折叠(7.62 m)
- 身全高:5.08 m
- 翼面积:52.03 m2
- 空重:6,613 kg
- 最大起飞重量:10,270 kg
- 升限:4,600 m
- 航程:1,300 mi
- 最大速度:510 km/h
- 发动机:1× 普-惠R-2800-48W“双黄蜂”星型发动机(2400 hp)
- 武器:6× HVAR火箭弹,4000 lb炸弹、鱼雷和深水炸弹