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轰-5:修订间差异
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[[文件:C4c758d5a6312a4ee20a4b017c35691f 720.jpg|缩略图|位于青岛海军博物馆的轰-5]] | [[文件:C4c758d5a6312a4ee20a4b017c35691f 720.jpg|缩略图|位于青岛海军博物馆的轰-5]] | ||
轰-5是以苏联伊尔-28为原型设计生产的新中国第一款喷气式战术轰炸机。 | |||
轰-5采用流线型机身、全金属半硬壳式结构,机翼为悬臂式、双梁、单块式结构,尾翼由单垂直尾翼和后掠水平尾翼组成,起落架为前三点式,机长16.77米,机高6.20米,翼展21.45米。配备两台WP-5甲型涡喷发动机,单台推力约26kN。机组包括3名乘员,机头玻璃舱是领航员及轰炸手座舱,机尾有通信射击员舱。其正常载弹量1吨,最大载弹量3吨,可挂载航空炸弹、鱼雷、火箭鱼雷;机载设备方面,装有2部航甲13-40型相机、WL-5无线电罗盘、WG-52无线电高度表、XS-5A信标接收机、XSX-2下滑接收机、XSH-3航向接收机;通信设备有CT-1指挥电台、DF-1通信电台、HBG-1长短波接收机和60型机内通话器、HL-1自动领航仪、KJ-3自动驾驶仪、121敌我识别器、HL-3轰炸雷达(242雷达)、YTQ-4氧气设备等,能在昼夜及各种复杂气象条件下执行近距离支援地面部队作战及战术轰炸任务。 | |||
1954年,中国向苏联购买200架伊尔-28飞机,伟建机器厂承担修理及零部件制造任务,逐渐掌握其工艺技术特点 。1962年,加勒比海危机爆发,党中央意识到伊尔-28飞机的重要性,决定研制轰-5。1963年1月,哈飞开始试制准备工作 。1963年3月,第三机械工业部正式批准轰-5的试制总方案 。 | |||
试制初期代号40号机,1964年,国家正式将其定名为轰-5轰炸机 。同年,工厂开始工装制造和零件生产,1965年开始部件装配 。1966年7月,01号机装配完毕,随后完成静力试验,02号机于9月17日完成总装和总检,并在9月25日首飞成功 。1967年4月,轰-5通过国家鉴定,投入批量生产,随后装备部队 。轰-5于1984年停产,共生产交付507架 。 | |||
此外,中国还将轰-5飞机用于军援贸易,其中罗马尼亚空军12架,柬埔寨4架,朝鲜20架。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
2025年11月29日 (六) 19:07的版本
游戏数据
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铝耗14
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| 编号 | 733 | 类型 | 轰炸机 | |||||||
| 火力 | 对空 | 索敌 | ||||||||
| 装甲 | 对潜 | 幸运 | ||||||||
| 命中 | 鱼雷 | 射程 | ||||||||
| 回避 | 轰炸 | +23 | ||||||||
| 可装备舰种 | ||||||||||
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| 废弃 资源 |
20
50
0
50
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开发 时间 |
不可开发 | |||||||
| 舰娘 自带 |
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| 其他获 得方式 |
2025年9月勇往直前通关Ex-4奖励。 | |||||||||
No. 733H-5 Beagle轰-5| 轰炸机 |
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| 废弃资源 |
20
50
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50
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开发时间 | 不可开发 |
| 获得方式 | 2025年9月勇往直前通关Ex-4奖励。 | ||
铝耗14
游戏中的说明
由伊尔28为基础仿制的双发前线轻型轰炸机,武备基本和伊尔28类似,只是一些细节有所改动。除了炸弹以外,轰-5还能携带航空鱼雷进行雷击。
装备简介

轰-5是以苏联伊尔-28为原型设计生产的新中国第一款喷气式战术轰炸机。
轰-5采用流线型机身、全金属半硬壳式结构,机翼为悬臂式、双梁、单块式结构,尾翼由单垂直尾翼和后掠水平尾翼组成,起落架为前三点式,机长16.77米,机高6.20米,翼展21.45米。配备两台WP-5甲型涡喷发动机,单台推力约26kN。机组包括3名乘员,机头玻璃舱是领航员及轰炸手座舱,机尾有通信射击员舱。其正常载弹量1吨,最大载弹量3吨,可挂载航空炸弹、鱼雷、火箭鱼雷;机载设备方面,装有2部航甲13-40型相机、WL-5无线电罗盘、WG-52无线电高度表、XS-5A信标接收机、XSX-2下滑接收机、XSH-3航向接收机;通信设备有CT-1指挥电台、DF-1通信电台、HBG-1长短波接收机和60型机内通话器、HL-1自动领航仪、KJ-3自动驾驶仪、121敌我识别器、HL-3轰炸雷达(242雷达)、YTQ-4氧气设备等,能在昼夜及各种复杂气象条件下执行近距离支援地面部队作战及战术轰炸任务。
1954年,中国向苏联购买200架伊尔-28飞机,伟建机器厂承担修理及零部件制造任务,逐渐掌握其工艺技术特点 。1962年,加勒比海危机爆发,党中央意识到伊尔-28飞机的重要性,决定研制轰-5。1963年1月,哈飞开始试制准备工作 。1963年3月,第三机械工业部正式批准轰-5的试制总方案 。
试制初期代号40号机,1964年,国家正式将其定名为轰-5轰炸机 。同年,工厂开始工装制造和零件生产,1965年开始部件装配 。1966年7月,01号机装配完毕,随后完成静力试验,02号机于9月17日完成总装和总检,并在9月25日首飞成功 。1967年4月,轰-5通过国家鉴定,投入批量生产,随后装备部队 。轰-5于1984年停产,共生产交付507架 。
此外,中国还将轰-5飞机用于军援贸易,其中罗马尼亚空军12架,柬埔寨4架,朝鲜20架。
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