米格19K：修订间差异
舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
更多操作
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第10行： | 第10行： | ||
==装备简介== | ==装备简介== | ||
===米格-19=== | ===米格-19=== | ||
米格- | [[:File:MiG-19S Red 37 Model.webp|400px|缩略图|右|米格-19S的模型]] | ||
米格-19（北约代号“农夫”，Farmer）是苏联米高扬-格列维奇设计局在1950年开始研发的喷气式战斗机。苏联空军当时要求一型能够平飞超音速的战斗机，于是米格设计局在米格-17的基础上换装推力更大的发动机。1951年8月10日，米格设计局敲定了新型战斗机的构型——使用2台喷气式发动机，机头进气，与米格-17同样的中单翼，后掠55度。在测试了数种不同的发动机以后，1954年1月5日，搭载2台RD-5B发动机第一架原型机SM-9/1首飞，其优异的性能给在场的空军高官留下了深刻的印象。 | |||
尽管工厂测试才刚刚开始，但迫于假想敌美国的战斗机研发进度威胁，空军在1954年2月17日即批准新战机的量产计划，型号定为米格-19。过于紧张的研发进程也导致了米格-19在早期生产过程中问题频发。同年进一步测试的第二架和第三架原型机（SM-9/2和SM-9/3）就是旨在解决米格-19早期批次的缺陷，比如在发动机和油箱之间加装金属隔热罩来降低油箱温度，以及换用全动平尾来改善超音速飞行时的俯仰操纵性，此外SM-9/3还升级了武器系统，除了将原版的3门23mm机炮更换为3门30mm机炮以外，还能够装备火箭弹和航空炸弹。经过改进的量产版本型号为米格-19S。 | 尽管工厂测试才刚刚开始，但迫于假想敌美国的战斗机研发进度威胁，空军在1954年2月17日即批准新战机的量产计划，型号定为米格-19。过于紧张的研发进程也导致了米格-19在早期生产过程中问题频发。同年进一步测试的第二架和第三架原型机（SM-9/2和SM-9/3）就是旨在解决米格-19早期批次的缺陷，比如在发动机和油箱之间加装金属隔热罩来降低油箱温度，以及换用全动平尾来改善超音速飞行时的俯仰操纵性，此外SM-9/3还升级了武器系统，除了将原版的3门23mm机炮更换为3门30mm机炮以外，还能够装备火箭弹和航空炸弹。经过改进的量产版本型号为米格-19S。 | ||
另一方面，米格设计局还生产了3架原型机用于测试安装机头雷达，其中第一架原型机SM-7/1与SM-9/1一样使用固定尾翼，而后两架才使用全动尾翼。三架SM-7原型机在机头进气道隔板处安装RP-1雷达，并拆除了1门轴炮，其量产型号为米格-19P。之后，原型机SM-7/1和SM-7/ | 另一方面，米格设计局还生产了3架原型机用于测试安装机头雷达，其中第一架原型机SM-7/1与SM-9/1一样使用固定尾翼，而后两架才使用全动尾翼。三架SM-7原型机在机头进气道隔板处安装RP-1雷达，并拆除了1门轴炮，其量产型号为米格-19P。之后，原型机SM-7/1和SM-7/2还测试了导弹系统，再拆除2门翼炮，可挂载4枚RS-2U空空导弹，其量产型号为米格-19PM。 | ||
米格-19S和米格-19PM后来也加装了R-3红外空空导弹，型号分别为米格-19SF和米格-19PT。 | |||
米格-19在1955年6月开始装备苏联空军，随后也广泛出口给各个华约国家。我国在1957年也从苏联进口了大量米格-19，并成功仿制并国产化为歼-6战斗机，也广泛出口。米格-19在苏联服役期间多次迎击美国的高空侦察机并取得战果。在越南战场上，北越的米格-19/歼-6也与美国的[[F-4B|F-4“鬼怪”战斗机]]发生多次战斗，由于性能处于劣势，总体而言输多赢少。美国曾在巴基斯坦接收了一架歼-6并运回国内测试，得出的评价是，歼-6比F-4拥有更好的盘旋性能以及起步加速性能，不过其极短的航程限制了机动性的发挥。 | 米格-19在1955年6月开始装备苏联空军，随后也广泛出口给各个华约国家。我国在1957年也从苏联进口了大量米格-19，并成功仿制并国产化为歼-6战斗机，也广泛出口。米格-19在苏联服役期间多次迎击美国的高空侦察机并取得战果。在越南战场上，北越的米格-19/歼-6也与美国的[[F-4B|F-4“鬼怪”战斗机]]发生多次战斗，由于性能处于劣势，总体而言输多赢少。美国曾在巴基斯坦接收了一架歼-6并运回国内测试，得出的评价是，歼-6比F-4拥有更好的盘旋性能以及起步加速性能，不过其极短的航程限制了机动性的发挥。 | ||